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       大家好,今天我想和大家聊一聊关于“amg gt black series”的话题。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了梳理,现在就让我们一起来交流吧。

1.amg gt black series

2.奔驰AMG GT Black Series官图发布 当之无愧的赛道之王

3.又一款合法跑在街头的“赛车”,AMG GT Black Series开售

4.AMG GT Black Series官图发布:4.0T V8压榨730马力

5.名车 | F1冠军参与打造 奔驰发布AMG GT Black Series

6.最接近赛车的量产车,AMG GT Black series

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       奔驰AMG大马力V8发动机的暴力与强悍一直名声在外,如今,他们又将迄今为止最强大的量产V8引擎装入了万众期待的AMG?GT?Black?Series。这款4.0L发动机可输出730Ps最大马力,799N·m最大扭矩,比曾经最快的GT?R?Pro还要高出155Ps马力和100Nm扭矩。由于AMG对这款发动机进行了大刀阔斧的改动,所以官方顺带把发动机代号也改了。

       魔改版的发动机采用了符合赛级规格的平面曲轴,由此改变了气缸点火顺序。另外提升了节气门响应速度,旋转开闭动作更加干净利落,高转下执行更迅捷。此外新的凸轮轴,更大的涡轮,更高效的中冷器和升级的排气系统,最终让发动机整体动力有了显著提升。

       装载于AMG?GT?Black?Series上的最终效果就是,0-100km/h的加速成绩为3.2s,0-200km/h的加速成绩为9s,极速325km/h。而所有730Ps的马力都通过一台7速双离合变速箱传递至后轮,经过优化的换挡速度和响应性以及特殊调整的齿比有望在赛道上带来不错的成绩。

       外观方面,赛道化的设计取向显而易见,这也让GT?Black?Series看起来很像奔驰的GT3或GT4赛车。前脸巨型的进气中网外加夸张的前铲几乎是合法上路的极限设计,而两级手动可调的碳纤维扰流板和引擎盖上巨大的碳纤维风洞也不仅仅是为了外观。

       侧面宽大的侧裙能为刹车提供导风冷却的作用,后扩散器以及夸张的两片式大尾翼都是实实在在的空气动力学套件。尤其尾翼扰流板可进行最大20°的角度调节,根据驾驶员的不同需求减少空气阻力或者提升车辆稳定性。最后再结合几乎全平的车底,整车的流体力学套件能在250km/h的时速下提供400kg下压力。

       至于车重偷轻方面,主要得益于大规模使用碳纤维材质,除了引擎盖、车顶以及尾门,变速箱支架和车身加强结构甚至传动轴等细节部件都采用了碳纤维。而在同样轻巧的锻造轮圈内部,安装的是一套Black?Series定制陶瓷刹车片。前后挡风玻璃也“削”得更薄以减轻整车重量。此外GT?Black?Series沿用了GT?R上多级可调阻尼自适应悬挂系统,铝制零件同样在减重方面提供了贡献。而且据了解AMG赛事部门提升了转向的响应以及反馈信息的清晰度。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

奔驰AMG GT Black Series官图发布 当之无愧的赛道之王

        [汽车之家?新车官图]?日前,海外媒体曝光了一组梅赛德斯-AMG?AMG?GT?Black?Series?P?One?Edition的泄露官图,能够从泄露的官图中看出,该特别版车型的设计更加个性一些。值得注意的是,这辆特别版新车的推出是为了弥补AMG?Project?ONE延迟交付所造成的影响,所以,能够购买这款特别版车型的人也被限定在已经订购了AMG?Project?ONE的客户当中。价格方面,虽然普通版还没有任何消息,但是根据海外媒体的报道,特别版车型要在普通版车型的基础之上多花费50,000欧元(约合人民币399945元)。

       『AMG?GT?Black?Series?P?One?Edition泄露官图』

       『AMG?GT?Black?Series官图』

为什么更加特别一些?在外观上,新车从梅赛德斯F1车队所使用的AMG?F1?W10?EQ?Power+赛车上汲取了一些设计灵感并加以应用,蓝绿色的点缀、渐变的车身颜色再加上三叉星矩阵图案,又为其增加了更多的运动元素,同时该设计也是在向梅赛德斯车队的冠名赞助商Petronas致敬。

除了颜色设计上的更新之外,新车继续采用与AMG?GT?Black?Series相同的空气动力学设计。这些设计不仅能让新车在视觉上更加凶悍以外,也让其拥有了更好的性能表现。如果想要了解关于新车在设计上的更多信息,可以移步至《730马力?AMG?GT?Black?Series正式亮相》。

       『AMG?GT?Black?Series?P?One?Edition泄露官图』

       『AMG?GT?Black?Series官图』

内饰上,新车采用了与外观相同的设计思路,其中座椅缝线以及中控台缝线采用了更加醒目的蓝绿色,同时,新车也继续采用了大量Alcantara材质对其内饰进行包裹,并继续配有全碳纤维材质的运动桶椅、防滚架、碳纤维尾门以及轻量化材质的后挡风玻璃。

       『AMG?GT?Black?Series官图』

动力方面,目前该特别版车型还没有相关的信息,也没有任何消息表示新车将会对动力系统进行升级,所以参考普通版AMG?GT?Black?Series来看,这台4.0升V8双涡轮增压发动机拥有730马力的最大功率,相比目前市售的AMG?GT?R/R?Pro车型多出了145马力,而其峰值扭矩也达到了800牛·米。传动系统方面,与发动机匹配的是7速双离合变速箱。官方给出的新车0-100公里/小时的加速成绩小于3.2秒,0-200公里/小时加速时间小于9秒,而其最高时速则达到了325公里。(来源:Mercedes-Fans;文/汽车之家?李子巍)

又一款合法跑在街头的“赛车”,AMG GT Black Series开售

       日前,奔驰正式发布了AMG?GT?Black?Series车型。

       外观方面,新车借鉴了AMG?GT3的设计灵感,加入了更多的空气动力学套件,视觉冲击力极强;前脸采用了更大型中网设计,并且在发动机盖上新增了两个散热孔,既增大了散热效率,也对增大下压力起到了关键作用。

       新车在尾部加入了大尺寸扩散器以及两段式碳纤维尾翼,不仅能有效增大下压力,而且看起来动感十足。此外,新车还配备了米其林定制的Pilot?Sport?Cup?2?R?轮胎和碳陶瓷刹车碟,搭配前后可调节的防倾杆和AMG电控可调减振,进一步保证了驾驶的安全性。

       动力方面,新车搭载了代号M178?LS2的4.0L?V8双涡轮增压发动机,最大功率为730匹,峰值扭矩800N·m,传动系统匹配的是升级后的AMG?SPEEDSHIFT?DCT?7G双离合变速箱,零到百公里加速时间仅3.2秒,并且能在不到9秒的时间内达到200km/h,最高时速为325km/h。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

AMG GT Black Series官图发布:4.0T V8压榨730马力

       近日,我们从外媒了解到,?梅赛德斯-AMG?GT?Black?Series车型正式与海外市场发售,其海外售价高达32.5万美元(折合人民币约214万元)。

       新车基于普通版梅赛德斯-AMG?GT车型升级而来,其性能更加强劲,最大功率达730马力。外观部分,新车前脸较现款的AMG?GT系列车型更为激进,超大尺寸直瀑式进气格栅搭配上机盖上方硕大的散热口及宽阔的轮拱,在加上全碳纤维材料的“前裙“”,战斗气息十足。

       侧面,两侧翼子板后方硕大的通风口搭配上碳纤维侧裙,能带来更好的空气动力学效果。尾部,超大尺寸双层扰流板,可根据不同时速进行角度调节,保证最佳的空气动力学效果。

       内饰部分,新车内饰运用了大量Alcantara材质和碳纤维材质,连座椅都运用了全碳纤维材质的运动座椅,营造出较强的战斗氛围,与外观保持一致。此外,新车还可以选装AMG赛道套装,其中包含四点式赛车安全带、灭火器以及轻量化钛合金防滚架。

       动力方面,新车搭载AMG系列史上最强劲的民用V8发动机,该款4.0升?V8双涡轮增压发动机,最大功率达到730马力,峰值扭矩800牛·米,传动系统,与之匹配的是7速双离合变速箱。在这样一套强大动力系统支持下,新车百公里加速时间仅为3.2秒,可谓十足的“赛车”,不同的是它可以正常上牌,穿梭在城市街头。

       这样一台性能怪兽,你心动了吗?别急,目前该车还未在中国市场进行销售,而未来是否会出现在中国街头,我们将持续关注,并带来最新报道。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

名车 | F1冠军参与打造 奔驰发布AMG GT Black Series

       日前,梅赛德斯-AMG官方正式发布了旗下AMG?GT?Black?Series的官图,新车是AMG?GT系列的最新产品,也是迄今为止性能最强的AMG?GT车型。

       外形方面,新车和此前的AMG?GT?R?Pro有着比较明显的区别,大量采用了额AMG?GT3赛车的元素,外形方面更具冲击力。

       细节方面,新车换装了尺寸更大的直瀑式熏黑设计前中网,这也意味着新车的中冷器尺寸更大,更有助于散热。

       此外,引擎盖上也设计了两个用于通风的散热孔,同样能够辅助发动机舱散热。

       不过,更大的前中网设计也挤占了原本下包围两侧的进气开口空间,尺寸方面要小了一些,但设计师巧妙的通过翼子板上的进气开口进行弥补,辅助刹车系统散热。

       从车身来看,从前脸到尾部几乎被大量的空气动力学组件武装到了牙齿,前杠下方的碳纤维可伸缩扰流板以及尾部造型夸张的双层尾翼都能尽可能的提高抓地力,而且双层尾翼的上层翼面支持自动调节,在时速达到250公里之后能够翘起20度,提高车身稳定性。

       至于尾部的双边共四出排气、造型夸张的扩散器等等基本上都算是AMG?GT的常规配置了,这就是一辆为极限动力而生的车型。

       内饰方面,新车以轻量化设计位置,但不失豪华感,Alcantara材质运用非常广泛,无论是中控台、方向盘还是扶手箱部分都有覆盖,档次感非常出色。

       此外,新车还支持AMG赛道套装选装,包含有四点式赛车安全带、灭火器和轻量化钛合金防滚架。

       动力方面,新车搭载的依然是那台4.0T?V8双增压发动机,但在工程师的进一步调校下压榨出了730马力的最大功率,峰值扭矩也达到了800牛·米,与之匹配的是7速双离合变速箱,百公里加速时间仅为3.2秒,0-200公里加速也在9秒以内,最高时速可达325公里。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

最接近赛车的量产车,AMG GT Black series

       梅赛德斯-奔驰目前在F1赛场是呼风唤雨般的存在,当然在民用车市场的表现依然强劲,并且这群德国人将赛车技术和经验应用于跑车领域,研发出一个又一个性能猛兽。7月14日,梅赛德斯-奔驰发布了AMG?GT车系的最强版本Black?Series,刷新新高度,本期我们就来认识这款有史以来最强的AMG跑车。

       最强的AMG发动机

       AMG?GT?Black?Series车上的4.0T?V8双涡轮增压发动机,内部代号为M178?LS2,这也是迄今为止AMG最强的量产发动机。它与此前其他AMG?GT车型上的M177发动机最大不同点是,这款新发动机采用了平面曲轴,装有更大尺寸的涡轮增压器,更改了点火顺序,并匹配新的凸轮轴和排气歧管。

       发动机原厂涡轮的最大增压值可达1.7Bar,红线转速也可以拉到7200转/分。在6700-6900转/分的转速下,引擎最大功率有730马力(537kW);而且在2000-6000转/分的宽广转速区间,曲轴端都有800Nm的最大扭矩。

       强悍的性能表现

       得益于力大无比的M178发动机,以及与之匹配的AMG?Speedshift?DCT?7G双离合变速箱,奔驰AMG?GT?Black?Series的动力总成和性能表现相当强悍。

       据奔驰官方的测试数据,这款车的0-100km/h加速时间为3.2秒,0-200km/h加速时间在9秒以内,最高时速达到325km/h。

       极致的赛车化设定

       为了让AMG?GT?Black?Series彻底压倒竞争对手保时捷GT2?RS,奔驰清楚地知道只有动力优势还远远不够,还要在赛道圈速上彻底击败对手。因此,这款AMG?GT?Black?Series的车身空气动力学套件直接来自AMG?GT3赛车,拥有比肩赛车的表现:硕大的碳纤维尾翼还可以在车辆行进中调节角度;而且在250km/h的速度下,整个套件能为车辆提供超过400kg的下压力以及充足的散热气流。

       在底盘方面,Black?Series也十分强大。为减轻簧下重量,悬挂部件多由锻造铝、碳纤维制成。Black?Series带有三种模式可调的自适应减震器可以让车辆在赛道、街道、高速公路之间自由切换。同时为发挥底盘的潜能,车轮宽度也大得惊人:前轮尺寸为285/35?ZR19,后轮尺寸达到335/30?ZR20。此外,奔驰还联合米其林为这款车开发了专用轮胎Pilot?Sport?Cup?2?R?MO,并且有两种橡胶配方可选:适合兼顾日常驾驶的标准版MO1A,以及适合赛道高温下使用的MO2。

       F1冠军参与研发

       梅赛德斯AMG是F1赛场的常胜车队,而整个奔驰AMG?GT跑车系列从诞生开始就有F1冠军车队的技术支持,最新的Black?Series当然也不例外。今年上半年,当这款车还处在研发测试阶段时,海外媒体从谍照中看到F1冠军车手刘易斯·汉密尔顿驾驶测试车在赛道飞驰的身影。

       这也证实了奔驰AMG?GT?Black?Series的研发和赛道化调校的确有来自F1冠军车队和F1冠军车手的帮助,而且这些信息的公开还让Black?Series变得更具光环和魅力,吸引更多跑车买家的购车兴趣。目前,AMG?GT?Black?Series的售价和量产数虽然尚未公布,但它肯定要比奔驰AMG?GT?R?Pro贵上不少。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

6分43.616!AMG GT Black Series再破纽北记录~

       那台不久之前在纽博格林刷新最速量产车纪录的AMG?GT?Black?series已经在海外市场公布售价——32.5万美元(折合人民币约213.52万元)。

       众所周知AMG家族中的black?series系列车型称得上是AMG的顶级版本,AMG?GT?Black?series基于原车型?AMG?GT打造而来,且对整车进行了全面化的升级,包括空气动力学组件、发动机技术、动力调校等。这也是AMG历史上马力最大的民用V8发动机。

       虽然AMG?GT?Black?series是由普通两门GT打造而来,但是在外观上基本撇开了原有的造型,更加接近于GT3赛车,硕大的中网看上去更具侵略性,搭配引擎盖上众多进气通风口,使得AMG?GT?Black?series有更加出色的性能表现。

       车身侧面是AMG?GT?Black?series最帅的角度,长车头短车尾的车身姿态在大量空气动力学套件加持下十分拉风,同时也让车辆拥有更高的下压力。碳陶瓷刹车与米其林cup?2?R轮胎的组合可谓是昂贵至极,其性能表现也是可想而知。

       车尾更是有着众多黑科技加持,首先映入眼帘的就是夸张的双层大尾翼,支持手动调节的同时也可以根据车速自适应调节角度,甚至在减速或转向时也能展开帮助你实现更短的刹车距离。为了实现更大程度的轻量化,大尺寸的扩散器和尾门都采用碳纤维材质打造,甚至连玻璃都是选用的轻量化材质设计。

       与传统赛车不同的是,AMG?GT?Black?series内饰并没有采用极简的设计方式。大量的alcantara翻毛皮以及亮黑的钢琴烤漆饰板、碳纤维饰板随处可见,包裹支撑性极强的Performance碳纤维运动桶椅搭配12.3英寸数字仪表盘和10.25英寸悬浮中控显示屏,将豪华与运动完美结合。同时在选装AMG赛道套装后更是可以拥有四点式赛车安全带、灭火器、轻量化钛合金防滚架等装备。

       AMG?GT?Black?series搭载着一台平面曲轴4.0T?V8双涡轮增压发动机,最大马力730匹,峰值扭矩800牛米。比AMG?GT两门系列中的顶级车型GTR?PRO还要高出145匹!传动系统匹配的是经过专业调校后的AMG?SPEEDSHIFT?7速双离合变速箱,零百加速仅需3.2秒,最高时速可达325km/h!

       虽然对于普通人来说,AMG?GT?Black?series的售价十分高昂不菲,但相比动辄几百万的超跑,拥有极致性能的AMG?GT?Black?series似乎更香。

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       11月18日,梅赛德斯-AMG官方宣布,AMG?GT?Black在纽伯格林赛道以6分43秒616的成绩创造了量产车最速记录。该记录一举超过了此前兰博基尼Aventador?SVJ于2018年7月创下的6分44.97记录。

       喏,就这个人开的~

       (GT3车手Maro?Engel)

       在这次记录之前,?梅赛德斯-AMG?GT?Black?Series也在霍根海姆赛道上刷过圈速,展示了其强大的性能,最终成绩为1:43.3,比对手保时捷911?GT2?RS?MR快了0.2秒,比自家的AMG?GT?R?Pro快了4.7秒。这次新纪录尚未进行官宣,不过纽北专家Misha?Charoudin确认了这一信息。

       AMG?GT?Black?Series其实来源于奔驰的AMG?GT系列,而Black?Series直译就是“黑色系列”的意思,虽然听起来平淡无奇,但是奔驰AMG的工程师们却赋予了这个词汇更深层次的含义,它代表着

       AMG中最顶级的选手

       想做AMG的顶级选手不是一件简单的事,它得打倒出色的前辈们才能达到巅峰,我们来看看“前辈们”都有啥型号的:

       AMG?GT

       AMG?GT?S

       AMG?GT?C

       AMG?GT?R

       AMG?GT?R?PRO

       ……

       AMG?GT?四门版的房车我就不放上来了

       最TOP的还得是本文主角

       AMG?GT?Black?Series

       这辆AMG?GT?Black?Series全身采用大量的碳纤维材料,车身上的每一处开孔都在为空气动力服务,车头两边不起眼的“獠牙”在高速行驶时能够提供下压力,提升车辆稳定性。车尾配有大尺寸扩散器及两段式碳纤维尾翼,并且上层翼面中间部分可自动调节,时速在250km/h以下时呈现20度上翘,最大可提供400公斤下压力,当时速超越250km/h将自动收起,降低空气阻力。

       关于车辆,虽然AMG官方对AMG?GT?Black?Series调整了空气动力学套件,和悬架系统,除此之外并没有对汽车进行任何改装。

       再来看看这次打破纪录的车身设定吧,该车的碳纤维前分离器延伸至“?Race”位置,而后翼的上下机翼叶片均调至中间位置,提供适当的下压力;而车身高度在前部降低了0.2英寸,在后部降低了0.1英寸,而汽车的前轮倾角为3.8度,后轮倾角为为3.0度,而可调式防倾杆处于最高等级的位置,牵引力控制系统设置为9级,并安装了赛车标准的Michelin?Pilot?Sport?Cup?2?R?MO轮胎。

       发动机则是采用了被誉为奔驰AMG最强大的V8系列发动机,4.0升V8双涡轮增压,使用“扁平”曲轴,在2000-6000rpm时可输出800牛米的最大扭矩,最大功率537千瓦。

       与之搭配的是七速AMG?SPEEDSHIFT?DCT?7G双离合器变速箱,这箱子你可千万别小看它,Speedshift变速箱基本上原封不动延用了F1的技术,不到100毫秒内即可完成升档操作。这台波箱有多强,许多超跑都选择用它,比如奔驰SLS?AMG、法拉利California、法拉利458?Italia、F12?Berlinetta以及第2代福特GT等等。就目前而言,AMG?7速Speedshift双离合变速箱仍然是有史以来最快、最敏捷的变速箱,那AMG?GT?Black?Series选它……

       没毛病!

       这次打破纪录的圈速是由GT3车手Maro?Engel驾驶的,并且官方表示,AMG?GT?Black?Series进行了两次圈速纪录挑战,其中第一次是在12.8英里的赛道上以6分43秒616完成,而第二次则在12.944英里长的完整飞行圈上以6分48秒047完成,因此,成绩最终定格在了……

       6分43秒616

       虽然奔驰这次拿下了最快圈速纪录,但保时捷也不是干等着,准备着将其打破,至于我们这些看客,还是静静的看待车厂大佬们的厮杀吧~

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       好了,关于“amg gt black series”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“amg gt black series”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。