2020款汉兰达大改款_2020款汉兰达大改款价格

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2.更换新颜值,实力依旧强劲!2020款丰田汉兰达又要加价提车了?

3.外观内饰大变样,全新一代丰田汉兰达在海外上市

2020款汉兰达大改款_2020款汉兰达大改款价格

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       丰田汉兰达在中国市场一直非常受欢迎,在去年国内汽车市场整体下滑的情况下,其销量一直非常稳定,并且由于产能的限制,在终端市场它几乎没有任何价格优惠,部分地区甚至还要加价,可以说其在国内大尺寸7座SUV市场的领先位置非常牢固。但是在北美市场,丰田汉兰达面临的竞争压力要大很多,包括本田Pilot、起亚Telluride、现代Palisade、日产Pathfinder、大众Atlas、雪佛兰Traverse以及马自达CX-9等都不可小视。在去年,丰田推出了新一代汉兰达,其也采用了TNGA架构,并且增加了车身尺寸,同时也搭载了最新的技术。现在我们就对美版的2020款汉兰达进行初步的试驾体验。

       ●?车身尺寸更大,空间增?

       2020款丰田汉兰达在外观设计方面有了一定的变化,可以看得出设计师希望其能增加一些精致和优雅的元素。在美国,丰田为用户推出了L、LE、XLE、Limited和Platinum等多种版本配置,并且还推出了采用丰田THS-2系统的混动版车型。

       新款汉兰达的车身长度、宽度和轴距和之前相比都有增加,不过幅度并不大。此外,其车身内部空间以及行李箱也比之前有所增加,这对于采用TNGA架构的丰田车型比较难得。因为丰田新款凯美瑞、卡罗拉等采用TNGA架构的车型在车内空间方面和之前相比都有缩水。在车内空间和行李箱空间方面,汉兰达要比同级别的本田Pilot等车型要略大一些,但是比大众Atlas小。如果不考虑装载行李,那么汉兰达可以乘坐7个或8个人(美版汉兰达有8座版本,国内则只有5座和7座)。但是它的第三排座椅空间依旧偏小,成年人只能蜷着身子坐在里面,短时间乘坐还OK,但长时间肯定会不舒服。不过,汉兰达前两排的乘坐舒适性都非常不错。

       ●?内饰更为精致豪华,主动安全配置齐全

       在内饰设计和方面,新款汉兰达比上一代车型明显更为美观和精致,内饰的豪华型得到了提升,采用了很多柔软的皮革材质,感觉比本田Pilot、大众Atlas更好,但是不如现代Palisade和起亚Telluride。另外其操作按钮的位置设计比较合理,比如音量调节等等,非常容易触摸到。但是其人机交互系统依旧没有长进,不论是UI设计还是操作逻辑都不太好,这也是丰田车型一贯的不足。好在其这次支持苹果CarPlay和安卓Auto手机互联系统,连接手机后能够让用户拥有不错的操作体验。

       新款汉兰达全系标配了Toyota's?Safety?Sense?2.0(TSS2.0)主动安全技术,包括自适应巡航、路标识别、带转向功能的车道偏离预警、自动远光灯等一系列功能。其和之前的RAV4、卡罗拉等车型上所搭载的系统完全相同。

       ●?动力:依旧非常平顺线性,适合家用

       在动力方面,美版汉兰达提供了两种版本:3.5L?V6+8AT以及2.5L+双电机混合动力版本。其中前者肯定不会出现在中国市场中,因为需要交纳更多的排量税,在国内则会变为2.0T涡轮增压发动机。不过混合动力版本未来则也会引入到国内。虽然3.5L?V6版本的车型不论是动力输出的平顺性、工作时的声音以及燃油经济性方面的表现都相对还不错,但对国内用户而言没什么意义了。

       在动力输出方面,不论是混动车型还是汽油版车型(这里结论仅限3.5L?V6+8AT),都是非常绵密和线性的,几乎感觉不到任何顿挫和闯动,而且动力响应也很迅速,同时绝对动力也还不错。而混合动力版本虽然动力也同样平顺,但是在发动机启机的时候会明显感到它工作时的声音以及一点颤动,除此之外基本也没什么毛病。总体来看,新款汉兰达也更倾向于家用风格,不会让你有任何激烈驾驶的欲望。

       购买丰田汉兰达这样7座大尺寸SUV的消费者,相对更注重车辆的空间、乘坐舒适性、行驶质感以及可靠性。之前汉兰达在这几个方面做得都非常优秀,完全可以满足这些消费群体的需求,而且还拥有很高的保值率,因此不论是在美国还是中国市场都广受欢迎。这次汉兰达在换代后,不但保留了这些优点,而且在内饰精致性和高科技配置方面进一步提升,相信也会更为吸引用户。未来新款汉兰达国产后,如果产能状况没有改善,相信同样也会一车难求。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

更换新颜值,实力依旧强劲!2020款丰田汉兰达又要加价提车了?

       今年开始国内中大型SUV车型市场将进入一个高速发展的时期,一些全新的车型将陆续的进入市场之中,整个市场中的车型会不断的增多,部分在售的车型也将通过升级的方式来提高成绩了,丰田汉兰达是丰田汽车旗下一款很经典的车型,汽车自进入国内汽车市场以来的成绩是很不错的,在中大型SUV车型市场中还是有着不错的竞争力的,随着福特锐界、大众途昂等车型完成升级改款,全新别克昂科旗的上市,整体的市场竞争会变得更加的激烈,雪佛兰汽车也将推出雪佛兰开拓者来完善旗下的SUV车型矩阵了,丰田汽车也将升级丰田汉兰达来竞争市场,根据丰田汽车2020年的新车规划,新款丰田汉兰达将在年内正式上市,大家一直比较关注的大改款车型预计将在年内完成亮相,丰田汽车也是发力了。

新款丰田汉兰达的外观上基本上延续了现款车型的样式,梯形的进气格栅相当的宽大,整个进气格栅的线条勾勒的较为平直,多横幅式的银色中网有着不错的辨识度,中间的镀铬饰条还进行了加粗的处理,营造出了分层式进气口的样式,新车的前大灯组比较扎实,灯组的内部透镜有着一定的层次感,整个灯组带有一定角度的倾斜,新车的雾灯区是凹陷式的风格,周边还装饰了夸张的C字形线条来提升立体感,引擎盖上隆起的直线强调了一定的肌肉感,新车的前保险杠上配备了黑色的护板。

       新车的侧面车身看起来相当的扎实饱满,较为突出的腰线带有一定角度的倾斜,轮毂周边的线条勾勒的较为清晰,整个车窗都包边了亮银色的饰条来强调质感,车门底部的线条带有一定上扬的趋势并且是凹陷式的风格,立体感还是很不错的,多幅式的轮毂比较扎实,新车的尾灯组相当的饱满,宽大的悬浮式尾翼上配备了高位刹车灯,尾部的辨识灯带比较方正,新车比福特锐界大气。

       新车的内饰上还没有正式公布,不过新车的内饰预计延续了现款车型的样式,T型的中控台较为宽大,整个中控台的线条勾勒的比较扎实,多功能方向盘还是比较宽大的,新车的换挡杆相当的厚实,车内还配备了较多的物理按键,车内的一些细节处还装饰了拉丝银色饰条,新车的长宽高为4890*1925*1715(1720)mm,轴距达到了2790mm,车内依旧提供了5座和7座的座椅布局,前后雷达、无钥匙进入、一键启动等是有配备的。

       新款丰田汉兰达的动力上搭载的是2.0T涡轮增压发动机,符合国六排放标准,传动上匹配的是6挡自动变速箱,最大输出功率为220马力,动力上的输出比较流畅,综合百公里油耗8.3L,油耗上控制得很不错。

       总结:新款丰田汉兰达是进行了针对性的升级改款,主要是对于动力系统上进行了国六的升级,整体的竞争力得到了一定的提升,国内中大型SUV车型市场的关注度也变得更高了。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

外观内饰大变样,全新一代丰田汉兰达在海外上市

        新款2020年的丰田汉兰达的车身线条更加强悍,而且比现售款的更加精致,当然,2020款汉兰达还是很适合家庭使用的,在LLED跟XLE版本的在原来黑色中网上都新加入了电镀饰条点缀。侧身线条将侧面勾勒的十分动感。尾部来看,其尾灯较为有特色。整体设计狭长,增强了横向的视觉感受。2020款汉兰达采用5/6/7座三种布局设计,可供消费者选择。同时,二三排座椅可以全部放倒,接近平面,储物空间极大。国内上市时间预计在2020年下半年了。如果想买第四代2020款汉兰达的话,耐心加价还是少不了。

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       在国内的汽车市场中,SUV车型无疑是非常受欢迎的车型,而丰田汉兰达则是中型SUV中最受欢迎的存在,很多新出的同级别车型都要和它比一比,可见它的地位。前段时间,全新汉兰达在海外上市,那么它有哪些改变呢?

       外观方面,新车的改变非常大,前进气格栅的尺寸小了不少,内部采用波纹状的装饰,并且做了熏黑处理,周围采用了镀铬的包裹,同时它的车标嵌入在飞翼式的饰条中间,整体显得非常精致。两侧为修长的大灯设计,看上去非常犀利。雾灯区加上底部贯穿式的进气口设计,拓宽了车头的横向视觉效果。新车前脸部分看起来气势十足。

       侧面部分,新车的侧面显得非常的修长,A柱,B柱等都采用了黑色的涂装。同时新车的腰线设计非常流畅,新颖,加上多辐轮毂的设计,侧面看上去非常的时尚,大气。

       尾部方面,新车尾灯的设计修长,看上去非常的时尚。底部采用了宽大的饰板装饰,新车尾部看上去更加的年轻,气势更足。

       内饰方面,新款车型的内饰变化非常大,中控采用了大面积的软质材料,木纹饰板、金属饰条以及缝线等多种材料搭配,提升了内饰的质感和豪华感。并且中控的造型非常的年轻,个性,很有层次感。新样式的三幅式方向盘,悬浮式的中控屏,同时中控屏下方保留了大量的实体按键。在北美,新款汉兰达有7座和8座版本可选,第二排提供两座和三座两种不同的组合。空间方面,该车第三排立起后,还能拥有456L的空间,第三排放倒后拥有1150L的空间。可见空间方面非常的不错。

       配置方面,全新一代汉兰达美版车型配置较为丰富,诸如驾驶模式选择、车道偏离、碰撞预警、行人监测、车道标识识别、自适应巡航、坡道辅助、陡坡缓降、牵引力控制、自动大灯、车内氛围灯、抬头显示、第二排座椅加热等都有体现。

       动力方面,2020款丰田汉兰将搭载3.5L?V6发动机,最大输出马力295马力,峰值扭矩为368牛米,传动系统匹配8速自动变速箱。混动版搭载2.5L四缸发动机和两个电动机组合,综合最大马力为240马力。新车有两驱和四驱可选。

       总的来看,海外版的全新汉兰达改变非常的大,对于国内的版本大家有什么期待呢?

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       今天关于“2020款汉兰达大改款”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“2020款汉兰达大改款”,并从我的答案中找到一些灵感。