奔驰a180l最新价格_奔驰a180l最新价格2020

奔驰a180l最新价格_奔驰a180l最新价格2020

       现在我来为大家分享一下关于奔驰a180l最新价格的问题，希望我的解答能够帮助到大家。有关于奔驰a180l最新价格的问题，我们开始谈谈吧。

1.奔驰最便宜的车都是多少钱？

2.丰田凯美瑞和奔驰A180同价车

3.奔驰A级“口碑不好”的原因，再对比竞品，到底怎么样？

4.门槛最低的奔驰车，20万出头的A180L，值得入手吗？

5.目前奔驰价格最便宜的车售价多少？值不值得购买？

6.奔驰a级价格（奔驰a级价格表）

奔驰最便宜的车都是多少钱？

       北京奔驰全新国产奔驰A级正式上市，新车基于第二代MFA平台打造，采用最新家族设计元素，搭载不同调校的1.3L四缸涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速箱。车身尺寸方面，全新国产奔驰A级的轴距为2789mm，车身长宽高分别为4622/1796/1454mm。

全新国产奔驰A级长轴距轿车此次推出5款车型，售价区间21.69-29.99万元，价格颇具吸引力。

       

       

       虽然是入门级车型，但A 180 L轿车的配置也足够厚道，全景天窗、后排空调出风口、定速巡航、主动式制动辅助系统都没有缺席，其他配置也基本能满足普通家庭的日常使用。

       A 180 L运动轿车在入门版基础上，增加了外观运动套件、大尺寸轮毂、运动型方向盘/座椅、智能泊车等配置，增强了运动氛围与豪华感。综合来看，低功率车型同样拥有着不错的性价比，不过唯独A 180 L轿车为后扭力梁式非独立悬挂，这点比较遗憾。

丰田凯美瑞和奔驰A180同价车

有两个版本，一个是乞丐版一个是高配版的。

       乞丐版价格为30万左右，乞丐版车型的前包围没有和高配版配备运动套件，乞丐版尾部整体造型和其他版本差不多，尾灯组内部配备的是卤素光源。

       外观方面a180l运动轿车在运动套件的映衬下颇显激进，整体造型紧凑协调，细节处融入了诸多奔驰最新家族式设计元素，具有十分明显的品牌特征。

奔驰A级“口碑不好”的原因，再对比竞品，到底怎么样？

       奔驰A级、宝马1系还有奥迪A3等一系列豪华品牌入门版车型的登场，接地气的价格给了消费者全新的选择，也和一些B级车有了重合的价位区间。买家用车的钱能够圆自己一个豪华品牌的梦，相信不少人在买车前都会纠结。今天我们就来看看，一样的钱买凯美瑞合适还是买奔驰A级更划算？

       凯美瑞的售价是从17.98万起售，奔驰A级21.69万起售，今天我们选取的车型是21.69万的奔驰A180L和21.98万的凯美瑞2.5G豪华版，我们来全方位比拼一下，选谁更合适？

       首先就是车型尺寸，国产奔驰A180L尺寸为4622*1796*1454mm，轴距2789mm，在入门版豪华品牌车型中这个尺寸很有优势，可是和B级车凯美瑞相比，4885*1840*1455mm的长宽高，以及2825mm的轴距，都表明了凯美瑞的空间表现和内部乘坐舒适度都是要明显优于奔驰A180L的。

       再来说外观，两款车在时尚和运动方面都下足了功夫，奔驰A级全新的家族式设计，点阵式前脸和流畅的线条让整车看起来动感十足又非常精致。

       而第八代凯美瑞变化更大，颠覆往日老气中庸的形象，变得更加激进年轻化，前脸很有攻击性。不过21万多买到的奔驰A180L是R16的轮毂，而凯美瑞是R18，所以视觉效果上来看，可能是凯美瑞更动感一些。

       然后就是动力部分，奔驰A180L搭载了一款1.3T涡轮增压发动机，最大马力136Ps，最大功率100kW，峰值扭矩200牛米，传动部分匹配的是7DCT变速箱。

       凯美瑞2.5G豪华版搭载的是2.5L自然吸气发动机，最大马力209Ps，最大功率154kW，峰值扭矩250牛米，匹配的是8AT变速箱。从账面参数来看，排量大的凯美瑞马力数据有优势，不过奔驰A的小排量也符合节能减排需求，就是双离合可能接受度没有8AT高，这一点就要看每个人的喜好和后期用车成本来考虑了。

       底盘转向方面，凯美瑞钱麦弗逊式独立悬架，后E型多连杆式独立悬架，奔驰A180L前悬架和凯美瑞相同，后悬架是扭力梁式非独立悬架，可能也不是很对消费者的胃口。

       重点就是配置方面，21.69万的奔驰A180L标配8气囊、胎压监测、主动刹车、发动机启停、电动天窗、无钥匙启动系统，没有驻车雷达和倒车影像（自己装个也没多少钱），而且方向盘是塑料的，座椅是皮和织物混搭的，备受关注的中控大屏也和高配有区别。

       相比之下，21.98万的2.5G豪华版凯美瑞优势明显，比A级多后排侧气囊和膝部气囊，还有车道偏离预警系统，以及前后驻车雷达、倒车影像、可开启全景天窗、无钥匙进入、真皮方向盘、液晶仪表盘和真皮座椅、电动调节座椅、液晶中控触控屏、LED光源，以及PM2.5过滤装置和车载净化器等等，乘坐舒适度显而易见。

       最重要的是，凯美瑞目前终端是有一定优惠的，也就是说虽然定价21.98万比奔驰A180L要贵，但是终端优惠后比A180L的售价是要便宜的，再加上空间和尺寸以及配置上的优势，一样的钱，选择凯美瑞的确是个非常有性价比。

       但是凯美瑞和奔驰A180L相比也有明显的不足，就是品牌知名度和影响力，还有品牌高度，家用车还是没办法和一线豪华品牌奔驰比拼的，如果想要奔驰标，那就不要纠结，想要性价比就是凯美瑞。一句话：两者买凯美瑞无可厚非，买奔驰也能理解。

门槛最低的奔驰车，20万出头的A180L，值得入手吗？

       作为最便宜的奔驰车，奔驰A级在市场上的销量还是很不错的。但是市场上关于奔驰A级的口碑不好的言论也是不少，今天我们就透过A180L的最低配来一探究竟。奔驰A级“口碑不好”的原因，再对比竞品，到底怎么样？

       1.3T的发动机

       在这个环保法规越来越严厉的大环境下，奔驰也打起了小排量的主意，目前在A级车上除最高配的四驱版本是使用2.0T发动机以外，其余均是1.3T发动机。

       但大家看到1.3T发动机不要激动，跟上汽通用和吉利的1.3T三缸发动机不同，奔驰的这款1.3T依旧是四缸发动机，跟竞品宝马1系有所不同，那是个三缸的1.5T发动机。

       但奔驰的这个1.3T发动机跟大众发动机一样调校出两种不同的版本，A180L车型上1.3T低功率版本，而A200L车型上1.3T高功率版本，详细数据见下表所示。

       奔驰这1.3T发动机的动力水平你说够吧，也还可以，你说不够吧，当在满载之后，加速会有一种肉感。而且高低功率版本的数据正好夹在奥迪A3的1.4T发动机之间，确实够让人纠结的。

       7英寸的仪表盘和中控屏

       本来奔驰A级的仪表盘和中控屏采用双联屏设计，而且都是全液晶屏幕，极具科技感，受到了一大批消费者的好评。

       估计坏就坏在入门级的奔驰A180L上，两块屏幕都变成了7英寸，而不是较大的10.25英寸，这下可就“捅了马蜂窝”了。

       有网友觉得“与硕大方向盘的对比感十分强烈，在一个原本配置更大显示屏的地方，放置小尺寸屏幕，不协调之外，还有浓浓的山寨风”，甚至有人觉得“在奔驰车上竟然找到失散多年的MP4”。

       但其实拿奔驰A180L与宝马1系和奥迪A3对比，又会发现似乎冤枉了奔驰，毕竟奥迪A3的中控屏也仅仅是7英寸，还是非触控的，就宝马1系用了8.8英寸的触控中控液晶屏。

       而且在液晶仪表盘部分，两个竞品都是缺失的，此外更为重要的是两个竞品连车联网功能都是选配，这么一对比，明显还是奔驰A级更良心嘛！

       扭力梁式的后悬架

       关于后悬架的形式可要狠狠的批评奔驰A级了，宝马1系和奥迪A3都还是多连杆式后独立悬架，而且又不像马自达昂克赛拉那样整出个“蝶式扭力梁”后独立悬架的噱头，这就显得有点不厚道了。

       众所周知，扭力梁式半独立悬架会对乘坐舒适性有一定的影响，估计奔驰也是意识到了这一点，于是在奔驰A级的空间上打起了注意，毕竟它的长宽高以及轴距都是竞品中最佳的。

       而且奔驰A级的座椅较具包裹感，并且由于轴距的优势，它还加长了后排座椅的坐垫，对于大腿有着不错的承托，从另一个角度增强乘坐的舒适感。

       20万元+的起售价

       这是由于奔驰A180L最低配的官方指导价格是21.18万元，而竞品的宝马1系入门价是19.88万元，奥迪A3的起售价更低，为19.32万元，都在20万元以内，这就足够让奔驰A级饱受“千夫所指”了。

       而且目前市面上的优惠也是奔驰A级最坚挺，宝马1系估计因为三缸机的原因，掉价掉的很厉害。其实比上入门版的配置，奔驰A级还是很不错的，不过它的这个卤素大灯除外哈！

       点评：都说“货比货得扔”，但对比奔驰A级和其竞品宝马1系、奥迪A3发现它还是有些可取之处的，大家“黑”它估计也是一种“爱之深，责之切”吧！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

目前奔驰价格最便宜的车售价多少？值不值得购买？

       奔驰品牌在多数国人的心里有着颇高的地位，光那熠熠生辉的"三叉星"就让很多人为之雀跃，再加上奔驰现如今的设计，也让很多消费者口水。因此，在国内豪车市场格局里，哪怕我们都把奔驰、宝马以及奥迪称之为"BBA"，但很多人心里都觉得奔驰比起宝马和奥迪来说，其豪华品牌形象都要再高半级，这也与国内消费者的消费观念以及用车文化等方面所造成的，以至于奔驰车型的价格都几乎比同级车型的溢价能力更高，不过好在现在市场竞争激烈，哪怕奔驰品牌也要依靠终端的让利才能保证其销量表现，此次我们就来看看奔驰国产A级三厢最为入门的A?180L产品表现到底怎样？

       无运动外观套件，颜值体面

       最入门的奔驰A?180L虽然在外观上没有奔驰的运动套件加持，但是中网单幅式镀铬条搭配简约饱满的车头设计，也足以让人接受，只是其大灯为卤素光源，欠缺了些档次感，有些遗憾。

       来到车身侧面，奔驰A?180L一如既往看起来简约美观，没有运用较为复杂冗余的线条进行勾勒，展现出了唯美的姿态，并且其还进行了加长，2789mm的轴距表现也让它保证了车内的乘坐空间，比起同级对手而言，实用性更出色。

       车尾处，玲珑有致的尾部轮廓造型带来了出众的视觉效果，同时尾灯内部结构纹理看上去虽然错综复杂，但无疑增加了夜间点亮时的辨识度。

       内饰豪华

       进入车内后，A?180L虽然是全系最入门的配置车型，但身为奔驰旗下车型，你也能感受到其扑面而来的豪华气息。奔驰A?180L?7英寸"双联屏"设计可谓是行业里名声大噪的造型设计，只不过屏幕显示尺寸较小，再加上空调出风口造型精致讨巧，无形之中又进一步增添了车内的高档感。

       方向盘造型年轻动感，看起来十分精致，只是方向盘材质为塑料。

       当然，其也配备了语音识别、蓝牙电话、车联网以及CarPlay与CarLife等功能，保证了一定的科技感。不过，它只有单区空调调节功能，人性化方面还有待加强。

       与此同时，A?180L后排座椅也不支持放倒，实用性中规中矩。

       搭载1.3T低功率发动机，配非独立后悬架

       奔驰A?180L搭载一台低功率调校的1.3T发动机，最大马力为136匹，最大扭矩为200牛·米，匹配7速双离合变速箱，配备扭力梁式非独立后悬架。

       写在最后：奔驰A?180L虽然作为全系最为入门的车型，但是在外观上其实也显得足以令人接受，同时内饰方面通过点点滴滴就能感受到，其豪华感也绝不亚于中高配车型，只是在动力以及悬架方面确实有些令追求运动和行驶品质的消费者犹豫，不过奔驰车型也十分受到很多**姐的青睐，只要颜值够好看，内饰够漂亮，动力等方面并不是这些女性用户所关注的地方，再加上现在奔驰A级三厢在终端上也给出了一定的价格优惠，性价比也提升了不少。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奔驰a级价格（奔驰a级价格表）

       奔驰最便宜的车型应该是奔驰的A级吧，奔驰的A180L最低的售价在17万左右（全国报价），这应该算是国内最便宜的奔驰车型。这台车在外观方面和普通的奔驰C级和奔驰E级有一点不一样就是它采用的是一个类似AMG的外观设计（毕竟买这种入门车型的大部分也都是年轻一族），整体来说整力量感是非常强的，虽然说它的价格比较低，但是它的内饰设计的还算是比较精致的，这台车的整体的内饰设计质感是要比同级别车型要好特别多，相比奥迪的A3或者是宝马的一系之类的车型，它的内饰是有非常大优势的，高级感比较强。

       在动力方面用的是1.3T的涡轮增压发动机，不过好在这是一台4缸的涡轮增压发动机，但是这台车并没有用上常规的AT变速箱（AT变速箱成本比双离合要高很多），虽然它采用的是一个双离合的变速箱，除了在城市里面等红灯或者是跟车的时候，会有比较明显顿挫之外，其他情况下的表现都是非常顺畅的，1.3T的发动机在动力方面的表现也是要比一般的1.8升的自然吸气发动机要好非常多（即使是奔驰家族里的最小排量发动机，高功率版本依然能达到163匹最大马力）。

       这台车我觉得做得最好的地方就是它的隔音，相比于同级别的奥迪A3或者是宝马一系，这台车的隔音很明显的就要好很多，这也是和同级别A级车差别最大的地方，我觉得奔驰在这一方面下的成本还是比较多的，在行驶的过程中，特别是在环路上这台车的表现是很安静的。不管是发动机的声音还是底盘的声音都是被压制的非常好，底盘传上来的感觉也是非常的有质感，整体给人的感觉是非常舒适的，总体来说还是很值得购买的。

入门豪车怎么选？对比奥迪A3、奔驰A级、宝马1系

       今天小编辑给各位分享奔驰a级价格的知识，其中也会对奔驰a级价格表分析解答，如果能解决你想了解的问题，关注本站哦。

       奔驰入门版车型新款奔驰A级上市23.28万起售

       从奔驰官网获悉，2021款奔驰A级两厢版正式上市。定位在紧凑型车，将以进口的方式引进销售，在售价与车型方面均与现款一致，售价区间23.28-31.28万元，全系共4款车型，这也是奔驰家族最低价格的车型。

       在外观上我们对比了上一款车型，在外观上并没有发生非常明显的变化，在线条的处理依旧是比较圆润的风格。整体上运动风还是比较强烈的，外观不做太多的赘述。主要看一下内饰配置上的变化。

       内饰部分，定位入门的奔驰A级两厢车依旧保持了品牌一贯的奔驰豪华风格，这点丝毫没有定位的原因而舍去这一配置，双10.25英寸的液晶仪表+中控屏联屏设计富有科技感。配置上的变化，A?200时尚型新增了车内氛围灯配置，但取消了HUD抬头显示的选装；而A?200动感型则更新了新样式轮圈，并取消了自动泊车和倒车雷达，更新为倒车影像，同时其方向盘也更新为仿皮材质。

       动力方面，奔驰A级两厢版全系提供低/高功率1.3T发动机以及2.0T发动机三种动力可供选择，其中1.3T四缸发动机按照低/高功率排序最大功率分别为136/163马力；而2.0T车型最大功率为190马力。传动方面，三款车型均搭载7速双离合变速箱，而A?220?4MATIC车型还配备了四驱系统。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       2020款奔驰A级到店实拍，21.18万起，星野蓝很大气

       作为奔驰旗下一款经典的三厢车，奔驰A级凭借着亲民的售价获得了很多年轻人的关注，今年8月，奔驰为了增强这款车的竞争力，推出了2020款奔驰A级，新车颜值更加的前卫新潮，售价为21.18万元起，价格并没有太大的改变。

       前脸部分，新车造型宽大饱满，中间配置了奔驰星辉大标，两侧带有粗壮的镀铬饰条，辨识度还是非常高的。两侧搭载一款锐利的大灯，内部灯组圆润饱满，点亮后视觉冲击力还是非常强的。运动化的前杠加上两侧犀利的进气口，第一眼就给人留下了深刻的印象。

       侧面造型宽大饱满，一根凌厉的腰线贯穿全身，拉伸了新车的视觉长度，车窗周边带有银色镀铬饰条进行勾勒，细节处理还是非常精致的，多幅式轮毂动感十足，尾部造型宽大饱满，两侧采用了一款犀利的尾灯，点亮后辨识度还是很高的。立体化的尾杠搭配双边共两出的排气，彰显出极强的运动感。

       内饰方面，新车采用了双联屏设计，搭载了全新的驾乘系统，科技感十足。平底式方向盘握感舒适，三炮筒式空调出风口辨识度非常高，档把造型宽大饱满，手感还是非常不错的。

       动力方面，新车提供了1.3T和2.0T发动机，匹配7DCT变速箱。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       奔驰20万左右有哪几款?

       奔驰20万左右有以下三款。

       1、奔驰A级

       指导价：21.98万－33.68万

       奔驰A级有进口版和北奔版，但价格都在20万左右。奔驰A级是奔驰品牌的入门车型，车型定位为紧凑型三厢车，当然也有两厢车型。从外观设计来看，奔驰A级偏向年轻运动风，但奔驰一贯的豪华感并不强烈。内饰上采用奔驰家族的设计风格，一体式的仪表和媒体屏，简约却又不失风格。

       奔驰A级的内部空间与其他紧凑型车相比略逊一筹，后排头部空间和腿部空间太小，要知道国产的A级还是加长过的。在内饰做工方面A级有点随意了，并且隔音效果也不太好，可以说与同级别中低端车型不分上下。动力方面奔驰A级有1.3T和2.0T两种选择，其中1.3T又分为高低功率版本，各动力搭配的均是7挡双离合变速器。这两套动力系统的调校偏向舒适，但只要驾驶员愿意深踩油门，那么也会表现出积极的响应和发动机轰鸣，保留了一定的运动性。

       2、奔驰B级

       指导价：22.08万－33.18万

       奔驰B级属于纯进口车，同时还是当下非常热门的紧凑两厢车型。并且与主流的两厢车相同，新一代2020款奔驰B级也是走运动风。在内饰上，2020款奔驰B级采用了奔驰最新的设计语言，营造了简约的风格，同时充满科技感。配置方面十分丰富，标配了膝部气囊、主动刹车、前后雷达、多媒体互联、哈曼卡顿8喇叭等等。

       奔驰B级的前脸比较有运动感，溜背式的后部线条本应有更加强烈的运动风，但是看起来总是有点不自然。而在底盘设计上悬架调节偏硬，方向手感紧凑，也是与运动的主题相符，但相应的舒适性就会有所下降。1.6T和2.0T搭配7挡双离合有很好的动力表现，不过怀档的设计需要一点时间适应。

       3、奔驰CLA级

       指导价：23.28万－35.98万

       奔驰CLA可以当作是奔驰A级的进阶版，定位是紧凑型车，并且奔驰CLA也是全进口车。从奔驰两厢A级上可能不容易看出来，但CLA这款三厢车就很好的体现出奔驰在外形设计方面的独特观点。从侧面看CLA，车身整体线条以及车身表面刻画的线条给整车营造了如同曼妙少女的姿态，很容易让人忘记CLA主打风格实际上是时尚运动风。

       配置方面全系标配了膝部气囊和后排头部气囊，轮胎缺气保护、主动刹车、可变转向比、上坡辅助、自动驻车、定速巡航等一应俱全，8英寸的媒体屏支持手机互联和语音识别功能。最重要的是无框式车门这一高大上的配置在CLA上使用了，逼格立马提升不少。动力方面搭载的是1.6T和2.0T两种动力，与之搭配的是7挡双离合变速器。值得注意的是，1.6T和2.0T都有高低功率版本，高低功率版本之间相差了30匹马力。

       4、奔驰GLA

       官方指导价：26.48-38.58万。

       奔驰GLA是一款紧凑型SUV，在经销商大幅度的优惠力度下，不到20万就能入手。奔驰GLA的唯一优势就是品牌价值，再配合如此低的售价，能够圈到不少消费者。与热门车型相比，奔驰GLA的空间很一般，不过满足家用没什么大问题。这样的车，注定性价比不会太高，但是该有的配置还是有。

       真的能提升面子？不到18万的奔驰A级都有啥？

       奔驰算是BBA三个品牌中的老大了，在很多场景下，三叉星要比蓝天白云和四个圈更管用，能够有效提升车主的面子。现在的豪华品牌都在不断下沉自己的产品线，不到20万就能买到入门车型，比如现在奔驰A级入门车型的最低裸车价不到18万，那么它真的能提升面子吗？这些钱能买到哪些东西？

       奔驰A级定位豪华紧凑型轿车，与宝马1系、奥迪A3同场竞技。在奔驰最新家族化设计语言的加持下，A级的外观的豪华气质和运动气质都很到位，它的前脸和CLS如出一辙，无形中也抬升了自己的档次感，虽说是奔驰级别最低的车型，但A级的前车标却一点也不小。“三角眼”大灯说不上好看，不过L形日间行车灯足够特别。

       目前国产奔驰A级全部为加长版，按照配置分成A?180L、A?200L、A220L，长宽高分别为4622/1796/1454mm，轴距2789mm，它的侧面造型比较紧凑，线条也十分简洁，但得益于较长的轴距，侧面的比例十分协调，也算很耐看，除了A?220L配备的是225/45?R18规格轮胎外，其他车型均为205/55?R17规格的轮胎，所以最低配车型也不显得寒酸、不过轮圈样式就显得太普通了。

       奔驰A级的车尾造型十分饱满，三角尾灯与前大灯相呼应，Y字形示宽灯很有辨识度。后包围的造型很有运动气息，双边共两出排气管采用了镀铬处理，但比较遗憾的是只是个装饰件，实际上的排气采用了右侧单出设计。外部配置方面，最低配车型配备了分段式电动天窗、卤素大灯、自动头灯、大灯延时关闭、外后视镜加热、感应雨刷等，而且它是全系唯一没有提供运动外观套件的车型，视觉效果显得素了一些。

       内饰方面，连C级都没用上的中控联体屏居然出现在了A级身上，只不过最低配车型两块屏幕的尺寸全部是7英寸，而其他车型则采用了两块10.25英寸屏幕，视觉效果更加震撼，不过最低配车型基本的功能还是没有缺席的，支持CarPlay、CarLife手机映射、语音交互、车联网等功能，扩展性是没有问题的。

       奔驰A级的乘坐空间要比宝马1系、奥迪A3更宽敞，不过座椅的舒适性比较一般，后排提供了独立空调出风口，但实际上A级只配备了单温区自动空调。基础配置方面，最低配车型提供了6安全气囊、被动行人保护、胎压显示、主动刹车、定速巡航、电子手刹、自动驻车、一键启动等，如果单纯看成一件商品来看，这样的配置表现是不值18万。

       动力方面，A?180L和A?200L搭载的是1.3T四缸发动机，参数调校有所不同，最大功率分别为136马力和163马力，最大扭矩分别为200牛·米和250牛·米，传动系统匹配7速双离合变速箱，而顶配的A?220L车型则配备了2.0T发动机，最大功率190马力，最大扭矩300牛·米，同样匹配7速双离合变速箱，并且配备了四驱系统。虽说那台低功率1.3T发动机在GLB上被狂喷，不过在A?180L上的表现还是不错的，这里需要吐槽应该转移到后板悬上来了。

       奔驰A级的价格区间为21.18-29.98万元，目前入门车型的最低裸车价格在18万左右，它的动力表现和配置表现也就相当于10万内国产车的水平，不过一个奔驰车标怎么也得值10万吧，而所谓的面子都属于玄学，完全取决于自己的心态以及别人的眼光。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       奔驰A级售价仅14万元，后续的保养费用会不会很高？

       奔驰A级别有经销商给出了14.78万的报价，我们就以A级2020款奔驰A180L作为分析模型。一般来说，由于车辆年龄较晚，车辆维修成本的不可控因素较大，所以我们暂时计算新车三年内的车辆维修成本。除了车辆维护费、停车费、美容费、过路费等不可控因素外，一般车辆维护成本包括燃油成本、保险成本和维护成本。

       奔驰A级A180L搭载1.3T四缸发动机，对应的最大功率和扭矩为100kW/200N·m，与7速双离合变速箱相匹配。每百公里官方油耗5.3L，车主平均油耗6.7L，按车主实际平均油耗计算，结果如下:如果奔驰A级A180L一年跑2万公里，油耗8308元，三年合计24924元。这种性能很主流，不会带来太大的燃油成本，所以经济性好。

       奢侈品牌车型的保养费用一直比较高，那么奔驰A级的实际保养费用是多少假设一年跑2万公里，三年跑6万公里，每1万公里保养一次，过程中涉及的保养项目包括机油、机油滤清器、火花塞、空调滤清器、空气滤清器、制动液等。总费用估计8831元。这个成本看起来不是很高，但是需要注意的是，这个成本不包括工作时间。据边肖介绍，奔驰的工作时间一般在400-500元左右。如果计算工作时间的单价，维护成本将增加一倍。

       在保险费用方面，不同车型之间的主要差异是由于车价和保险类型的不同。奔驰A级性能如何？我们可以通过下表得到答案:在保险费用方面，可以考虑交通保险、车船使用费、商业保险三部分。第一年的费用大概是6976元。如果没有保险，未来两年的费用按六折计算，未来三年总费用15347元左右。这种保险费用和亲民品牌车型基本一样。

       奔驰A级三年6万公里燃油费用24924元，保险费用15347元，维修费用8831元，总费用49102元，年平均费用16367元，月平均费用1364元。平均每月汽车保养费用不到1400元，不会带来太大的经济负担。可见奔驰的亲民车型在用车过程中并没有我们想象的那么贵。担心买不起的朋友可以从自信开始。

       正所谓,人靠衣装,车靠“牌”装!

       豪华品牌对很多年轻人来说极具诱惑。对于一般消费者，一个豪华车品牌不仅能带来心理上和面子上的满足，在某些时候还能给人带来一种不言而喻的自信感，豪华品牌也是个人经济实力的体现。所以，不少人觉得只有开上ABB，才能体现自己与众不同。

       近年来，消费升级是汽车市场上的一大趋势。豪华品牌销量更是在经济收入、社会背景影响下都有一定的涨幅。豪华品牌销量增幅喜人，在这其中入门级车型所占的比例也非常惊人。

       所以，就需求而言，豪华品牌入门级车型成了市面上的“抢手货”，而这些抢手货的价格也是越来越低。想当年一台桑塔纳要卖到二十多万的场面，而近一些豪华品牌的入门级车型，甚至才十几万。虽然网上有不少人对这种“打肿脸充胖子”的行为表示不屑，但是实际情况就是他们的销量真的很好。

       至此，如若非要开上ABB，谁最值得选呢？马拉车市今天给大家细细道来！

       价格比拼谁是王者？

       宝马1系?120i：指导价19.88万~26.38万的宝马120i，据调查如今最低售价15万左右就能买到了。基于5、6万的优惠活动，让这款车成为宝马最便宜的车型。

       奥迪A3：指导价18.86万~25.27万的奥迪A3，如今在最低不到5万的优惠下，最便宜的A3车型，已经下探到了16万左右。

       奔驰A级A 180 L：相比宝马和奥迪的大力优惠，奔驰就显得有些小气了。指导价21.18万起售的A级A180L，如今在2.5万的优惠下，最低不到20万。

       如此综合指导价、优惠之后，马拉车市较为推荐奥迪A3。为何宝马1系和奥迪A3优惠后价格相似，却要推荐奥迪A3呢？在此先卖个关子，咱们继续往下看！（以上车辆优惠价格，来自于老司机车主真实成交价统计数据）

       外观、动力、操控谁占优？

       先说奥迪，每每想到奥迪，脑海中蹦出一种官车、稳重的形象。但那仅是奥迪的过去，而今奥迪一改中庸油腻，早就变的年轻化运动化了。

       而入门车型，奥迪A3也采用了奥迪年轻化的家族设计风格，三厢版和两厢版的设计也可以符合不同年轻人的胃口。更值得一提的是，在A3之上奥迪还有更加性能的S3与RS3，稍微改改就能满足你的性能范儿。

       再来看奥迪A3的动力总成，四缸1.4T高功率发动机匹配七速双离合器变速箱已经相当成熟，拖动奥迪A3能够在九秒之内破百。而在NVH控制方面，奥迪A3也符合一辆入门级豪华轿车的水准，足够安静的车内氛围配合柔韧的悬架表现，虽然同为MQB平台，但奥迪A3明显比高尔夫更加扎实。

       作为生而对标A3的车型，宝马1系身上肩负着宝马在中国入门级豪车市场开拓者的重任，但1系却忘记了根本，抛弃了宝马长久坚持的后驱车型，而源自UKL前驱平台的宝马1系可是被消费者吐槽了许久。

       并且宝马1系共配备的三种动力，一款1.5T的三缸发动机和分高低功率调校的2.0T发动机，其中1.5T发动机输出136匹马力，匹配的是6AT变速箱，2.0T发动机能输出192马力和231马力，匹配的是8AT变速箱，两款变速箱均来自爱信。在底盘上，宝马1系采用的是前麦弗逊后多连杆独立悬挂，悬挂的整体调校也偏向运动，所以直观感受较为硬朗。

       操控感受上，说心里话A3是略逊于这台前驱宝马的，尤其是转向的感觉方面，宝马1系相对比较扎实。

       奔驰A级实力又如何呢？现款奔驰A级最大优势无疑是加长的车身了。无论是后排的头部空间以及腿部空间都达到了紧凑级轿车的优秀水准。所以空间对于奔驰A级是这三台中的王者。

       回到外观方面，马拉车市认为奔驰A级的外观的确有点拖后腿，前脸相对奥迪A3较为的小气。动力方面，奔驰A级全系搭载了1.3T涡轮增压发动机并区分为高低功率调教。虽然相比起宝马的三缸1.5T，奔驰A级的1.3T依然采用了四缸布局，但是就实际动力表现来说，相比起奥迪的1.4T还是略差一些。

       如此，如果非要追求尺寸，奔驰的确有较大的优势。但ABB之间，奔驰A级在综合价格方面，它也是本次横评的三款车中价格最贵的，也是除了尺寸、内饰之外优势最少的，并且即使是新于奥迪、宝马现款，更新一代的奔驰A级依然采用的扭力梁后悬挂的确有点说不过去。

       既然提到了奔驰A级的空间在同级最大，那奥迪A3与宝马1系有多大差别呢？看数据宝马1系宽度比奥迪A3宽7mm，高度要比奥迪A3要高31mm，1系在轴距上有一定的优势，轴距比奥迪A3要长41mm。但是实际感受相比，奥迪A3在前排高度、后排高度和后排坐垫高度方面相比奔驰A和宝马1系更占优势。

       总体来说，在动力总成方面，三缸机首先排除；外观则是仁者见仁智者见智的问题，大家自行断定。而操控方面，此阶段的消费者普遍开车都比较佛系，或者说对车的行驶品质没有太大的要求，大部分仅是上下班代步，并且牌子的意义远大于操控感。在后期实际使用方面，三车保养维修成本都相差不大，以及油耗方面相差也不大。

       因此，面对入门级豪华轿车，ABB都给出了不同解决方案。若要是非给出一个123的排名，马拉车市建议奥迪A3最值得购买，毕竟市场给出销量答案亦是如此。至于奔驰与宝马这两款，一款则性价比较低，另外一款是三缸机的确让人喜欢不起来！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“奔驰a180l最新价格”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“奔驰a180l最新价格”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。