一百万买路虎还是卡宴_一百万买路虎还是卡宴好

一百万买路虎还是卡宴_一百万买路虎还是卡宴好

       好的，现在我来为大家谈一谈一百万买路虎还是卡宴的问题，希望我的回答能够解答大家的疑惑。关于一百万买路虎还是卡宴的话题，我们开始说说吧。

1.路虎揽胜和保时捷卡宴，这两款车哪个档次更高？

2.一百多万的车有哪些？

3.路虎和保时捷卡宴哪个好？

4.40岁发家：路虎揽胜和保时捷卡宴，谁才是成功男人的不二之选？

5.买路虎揽胜运动版好还是保时捷卡宴好？

路虎揽胜和保时捷卡宴，这两款车哪个档次更高？

       路虎揽胜和保时捷卡宴在国内算得上高端车型了，如果真要是要买一种自信，买一种独特和韵味，还是推荐揽胜， 卡宴就一suv 越野性能差强人意，揽胜的话你完全可以翻山越岭，无所拘束公路性能也不输卡宴，如果真要公路性能就买宝马x5 ，这些车型都是非常不错的，性能更是佼佼者。

       但是对真正的越野玩家来说，路虎揽胜绝对是他们心中的4×4硬派越野王者。这是一部不只公路、越野表现一流的性能专家，更是配备堪称奢华的LSUV。拥有它不但能享受到舒畅的驾驭感受，还能得到征服各种路面的快感，让人有一种热血澎湃的感觉。

       其实很多懂车的朋友都知道，卡宴是保时捷的一个车型，x6是宝马的一个车型，路虎的车型有很多，例如揽胜，这几个车型都是同一价格的，卡宴以家族式的前脸，运动化的车身，豪华的内饰，强劲的加速性能，路虎揽胜不愧是越野的高手，越野性能在suv可以谁是高手的地位，这个地位是无法撼动的。

       如果说当然对于越野要求也非常高，内饰也挺不错，宝马x6是一部跨界车，像轿跑的车身外表，宝马惯有的强劲动力输出，时尚现在的外表，豪华的内饰，也是同级别里不可忽视的对手，同级别的车型有很多种，其实卡宴是主打操控动力性能的一款跑车化suv，定位比较极端，如果对车的动力和操控要求高点，就选它。

       揽胜是一款综合性能非常强的suv，舒适性和越野性能比卡宴好得多，外观也比较男人，要是年纪35岁以上的话，揽胜最能体现你的独特性和霸气，更适合成熟男人驾驶。

       无论是路虎揽胜和保时捷卡宴，档次都是非常不低，但是买车更要根据自己的实际情况和经济能力来买，希望大家买车是因为喜欢而不是便宜。

一百多万的车有哪些？

       90到100万左右的SUV，什么品牌的车好？

       这时候就不用考虑车好不好的问题了，考虑的应该是喜欢哪个品牌，如果要推荐的话应该考虑以下几个就看喜欢哪一个。

保时捷卡宴

       保时捷卡宴相信是很多人的梦想之车，外观类似超跑的设计以及不错的造车品质赢得了广大客户的青睐。追求时尚个性相信卡宴是绕不过的车型，保时捷车型遵循同一个原则：一辆保时捷首先必须是一辆跑车。不管是轿车还是SUV这都是保时捷的首要理念，所以很多人喜欢。保时捷卡宴91.3万元起售价刚好在预算内，不过加上选配的话基本都会超出预算很多所以是土豪的话可以大胆选择。

奔驰GLS

       奔驰GLS 2020款 GLS 450 4MATIC动感型起步价103.8万起虽然超了一点预算，不过还是物超所值的，该车是奔驰SUV的顶级车型，经历了改款后内饰做工已经和奔驰S级看齐，豪华程度自不用说。现在7座车型也已经取消了2年上线检测的要求，6年免检也是很方便的。双12.3英寸高清显示屏，将仪表盘和媒体显示屏合二为一，更加清晰直观、一目了然。

宝马X7

       宝马X7 2021款 xDrive40i 领先型豪华套装起步价100万起在预算内，作为对标奔驰GLS推出的大型SUV，前脸是宝马最大双肾设计风格，不管是豪华程度还是驾驶性能都有非常优秀的表现。宝马X7有6座7座可选，对于乘坐需求有选择的客户多了一个选项。由于是后来者所以对于市场的变化更加符合消费者选择需求。

       既然都要到了这个级别的购车预算了，就算超一点也可以接受吧，如果觉得接受不了的话只能选择揽胜运动版，宝马X5，奔驰GLE，大众途锐等车型了，不过价位空间就会拉开了，好处是不会超出预算。有这个钱喜欢哪款就买哪款不用纠结的。

路虎和保时捷卡宴哪个好？

       一百多万的车推荐：

       1、Panamera

       Panamera是来自于保时捷品牌唯一的大尺寸家用轿车，官方定位为空间比较宽敞的运动型车型，车身线条非常时尚，整体十分饱满，非常大气。该品牌向来就是借助着出色的行驶体验收获众多的消费者，帕拉梅拉自然不例外，在操控上以及悬架软硬程度全部都表现非常优异。帕拉梅拉拥有4款不同功率的发动机，包括一款混合动力版，价格最贵的那款车百公里加速成绩可以达到3.8秒。

       2、揽胜运动版

       路虎揽胜运动版是全进口中大型SUV，在百万级豪车中存在着不少优秀的车型，不过揽胜运动算得上是最具诱惑力的车型。这就好比消费者在炎炎夏日里可以喝牛奶也能够喝橙汁，然而宝矿力一定是最能够解渴的。高档感、功能系统、行驶质感、养车成本，它都表现得很不错。

       3、Cayenne

       Cayenne是保时捷打造的中大型SUV“卡宴”，共推出Cayenne、Cayenne S、Cayenne Turbo、Cayenne Turbo S和Cayenne GTS等系列，该车诞生于2002年，在瑞士首发亮相。卡宴是很有个性的SUV，外观新颖潮流，非常具有档次，对高性能、空间、变速箱平顺性打造得特别出色，自二十年前进口到中国市场以来，销量成绩都十分不错。

       4、宝马8系

       回头看看，新8系和上一代车型相差了20年，8系一直代表着宝马最高超的运动基因。8系并不想像S级轿跑车那样，做少两个门的旗舰轿车，保持侵略性和运动感，是宝马对于大型GT跑车的见解。3.0T涡轮增压引擎能爆发出340马力和500牛米的动力，即使是原地怠速，在车内也能清晰听见排气传来的怒吼，那种“轰轰轰”的暴躁排气声让你觉得花的一百多万一切都值了。

       5、AMG GT

       这是奔驰旗下的一款跑车，该车型共分为四门版、双门硬顶版以及双门敞篷版车型，在4.0T的V8大马力发动机下，奔驰AMG GT的四门车型在保障最大的实用性与舒适性的前提下能够给车主带来出色的运动性能，而双门版车型又富有极具的个性。除了动力和外在表现以外，车内设计以及座椅舒适性也保持着奔驰较高的水平，整车的综合表现能力不输同级别车型。

40岁发家：路虎揽胜和保时捷卡宴，谁才是成功男人的不二之选？

       这两个品牌从品质上说都是很好的。路虎是用纯粹越野的风格在做SUV，所以路虎的车外观都很硬朗，包括底盘啦、内饰啦、配置什么的都是比较粗狂的，实用而已不一定美观，而且舒适性也比较差。卡宴就是以轿车标准做的，倒不是说是个样子货，卡宴也有很强的越野能力，但是内饰就更精致更豪华，乘坐的舒适性更偏向轿车。

       所以其实路虎和卡宴选哪个就是看偏重哪方面了，偏重舒适的话选卡宴肯定没错，如果偏重硬朗的越野风格的话那可以选路虎。

买路虎揽胜运动版好还是保时捷卡宴好？

        很有意思的问题，大家可以留言说说你的答案。那么如果是我，二选一，会选卡宴。

       两台车都是百万级的热门车，从外型的角度，路虎揽胜更硬朗简洁，直线条为主，典型的硬派SUV，越野户外风格。而卡宴虽然是一台SUV，但设计上和保时捷的其它跑车一脉相承，线条流畅，标准的城市SUV，街道风格；所以我觉得其实最主要的一个选择因素，就是你的审美，更欣赏哪个？哪种风格还更符合你的喜好？

       然后是性能方面，动力系统，卡宴和揽胜的3.0T发动机都很强悍，虽然帐面数据上，揽胜更高，但是卡宴更轻，而且底盘和悬挂调校更优，所以速度更快，更适合街道暴走；而揽胜的性能优点仍然是越野路段，恶劣的非铺装路况才是它的天地，当然，是不是舍得拿百万级的车这么虐，那是你的事。

       第三对比一下空间，这一点揽胜有压倒优势，它不但更大，方直的外形，也让它的空间利用率更高，其实这点也是不少家庭用户买揽胜的主要原因；

       接着看下维修售后，两台车的售后维修都不便宜，如果按零配件和工时价格，保时捷更高一些，不过保时捷一直以耐操著称，故障率在同级中算低的。

       而揽胜呢？路虎的故障率大家也有耳闻，虽然这几年有大幅改善，不过相比保时捷还是高一些，当然能修路虎的店，包括零配件的渠道肯定比保时捷多，所以单次维修下来还是比保时捷便宜。

       所以简单说，两者相比，保时捷省心一点，揽胜省钱一点；最后，肯定还有人问性价比，这个价位买车，咱就不聊性价比了，OK？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       虽然两者都是曾经拥有过的旧爱，但一定要选一种“回头草”的话本人选保时捷卡宴。其实这也不难选择，同样里子面子两者都兼备了，剩下也没什么值得挑挑拣拣的了，在我看来不想经常去路虎四儿子店送冤枉钱 （反正买得起的也不差钱，那就跳过）的就选卡宴， 年度十大质量排名（不解释）

       卡宴 外观 时尚 动感外，用料精细且扎实，配置较为齐全，前后排乘坐舒适度也较好，不管是头部、脚步。储物格较为丰富、实用。车顶行李架还有预留孔位，家里有个喜欢翻行头的主的话，这还是蛮实用的。作为旧爱之一，对于卡宴留下更多的是相当不错的回忆！

       揽运这个孩子留下给我最深刻的回忆就是皮夹子经常受难，就是去四儿子店修理完牵回来后还是觉得不踏实、不省心！

       我提揽运半年，在买他之前，看了卡宴，粪叉，宝马X5，奔驰GLE53轿跑AMG，揽运，丰田陆地巡洋舰，最后选择了揽运，有几个理由，如果要越野，丰田陆地巡洋舰是不二选择，但我觉得我也不可能经常去爬山涉水，就为了越野而越野，当然奔驰的AMG轿跑不错，落地下来118-120左右，同卡宴差不多，订车要半年以上，所以就放弃了，卡宴试驾体验还不错，但是坐在里面有重说不出的感觉，把妹绝对是数一数二，给我的感觉就像网友们说的，缺少阳刚之气，有点娘炮，既然是SUV就应该有SUV的样子，X5顶配也不错，同路虎同样的变速箱，驾驶感受很接近，，内饰换代后也很有豪华感，不像前一代，贵死了，而且内饰塑胶感极强，那个感觉那是百万豪车的感觉？这里为什么没有提奥迪Q8，因为我之前开的就是奥迪，烧机油那是杠杠的，所以基本上就排除在外了。最终选择了揽运，说实话，揽运无论是驾驶感受，还是动力系统，内饰的豪华感，都是很不错的，所以我选择了揽运，开了四个多月，一切非常好，没有大家说的毛病一堆，唯一让我不满意的就是路虎4S店给我感觉很差，无论是服务，还是气氛都被卡宴，奔驰、宝马甩几条街，所以路虎在国内口碑不好也是有原因的。我评价很客观，绝对没有偏颇，谢谢

        硬汉必须路虎，气场强大，高高在上的感觉！虽然都在说小故障有点多，其实就是电子系统比较敏感，喜欢报警，但是大问题，路虎揽运几乎没有，毕竟百万级别的，而且是纯进口品质！能喷这些车的人至少要开150万以上的车，才有资格来喷！况且百万路虎越卖越好，各方面也在日趋成熟！

        卡宴，虽然是保时捷品牌强大，但是卡宴真的就是娘炮！路上98%的卡宴其实就是途锐！平台、底盘、发动机…全是来自大众！只有大排量的卡宴才是真正的保时捷！保时捷的血统是跑车，公路性能不如宝马X5成熟，越野什么的更是不如路虎！卡宴只是品牌的光环更多一些！

       近日，就相关的媒体消息获悉，一组全新路虎揽胜运动版PHEV车型的谍照被曝光了。然而，此次曝光的新车外形以及内饰基本上保持了与之前亮相的揽胜运动版一致的风格，仅仅在部分细节上发生了变化。

       从曝光的谍照我们不难看出，新车的外型没有什么变化。不过，其前进气格栅左侧的内部则采用的是一个封闭式的盖板，并且盖板的后面则就是充电接口。同时，为了充分彰显该车插电混动的独特身份，新车还在前发动机舱盖下沿处标有“prototype vehicle原型车”的字样标识。

       另外，新车的内饰也是没有太多的变化的，依旧是采用了揽胜星脉设计风格， 科技 感十足。比如，新车的中控台区域就采用了全新的液晶触控显示屏，如此一来大大地又提升了车内的 科技 感与档次感。

       然后，据悉，全新揽胜运动版PHEV或将搭载的是一台最大马力可达116的电机以及一台最大马力可达300的2.0T Ingenium发动机，与之相匹配的是8速自动变速箱和容量为13.1kWh的锂电池组。值得一提的是，新车的综合最大输出功率可达404马力，综合最大扭矩可达640牛·米。另外，该车再纯电的状态下最大续航可达51公里，快充仅需2小时即可充满，慢充7.5小时。

       确实保时捷的质量不是路虎可以比的，但是买车也不是只看质量，很多人是看风格的，这俩车的风格也不一样，至于价格应该差不太多

        如果自己有一个修理厂，那就路虎，研究研究毛病然后专修路虎都很赚钱。如果没有修理厂的话就选卡宴吧，真的你不撞的面目全非，正常保养，应该开不坏，但是卡宴的悬挂有点硬，没有途锐或者兰德酷路泽 LX570那么软。路况好选卡宴，路况差需要跑山路沙路工地选570

        保养费卡宴一年约七万，揽胜在十万左右，揽胜室内设计清新明朗，操控性也不差，看你的个人喜好，舒适度的话两者都是高端车型，似然没的说，个人认为揽胜的 娱乐 性好一些，配置高，揽胜运动版配有5.0升V8机械增压款汽油发动机，最大功率可达510PS，最大扭矩可达625NM，综合燃油消耗14.9升/100公里，和卡宴差不多，但揽胜视野开阔，清晰，比卡宴好些，您说揽胜越野好，但是卡宴也可以搞定越野的问题，同样可以满足越野需求，且卡宴的座椅舒适度较高不知道您有什么感受，后期揽胜总出小毛病，掉漆，脚踏板出不来，后门开不开的问题，挺腻歪人的，相对来讲卡宴德国制造当然要好些。两款车型都烧油烧的厉害这点没有比较的意义，总体还是看车主需求。

        开揽胜行政创世的都说没毛病！说揽胜的都说毛病多，，什么原因啊？揽胜行政高卡宴一个挡次不止，价格在那。卡宴天天电话给我说3.0T油电混动的高配110万，还免11万的购置税，落地就这价，降价了实质！可路虎揽胜行政现都在150万以上，平行进口的3.0创世以卖到200万了，也就是说中规四S的 叫纪念版202万款式的，平行进口车本来是比4s便宜30万左右，但现以拉平，，主要是车少，这样子路虎揽胜行政涨价加价30万不止 而且还在涨（还有主要原因是劳斯莱斯库里南从外观气势上及内饰豪华上同揽胜创世不相上下，越野能力还不见得比揽胜行政强啊）。而卡宴都降价了有点 就平行进口车可能价还要低一点！本来说越野卡宴就不沾边，在加之大众公司同平台贴牌众多，也就一SUV而以比比途锐 Q7. 8是否！最后告诉大家所谓的芯片，，平行进口：日本鬼子各大型SUV车，卡宴等在港口车满为患等客诂价！是芯片问题还是，，，，，，

        我朋友是开修车店的 首先路虎是好车 性能没得说 只是电子元件等小毛病多 让人不舒服 卡宴相对好太多了 他们两个都是城市suv 别说什么越野了 所以要是我选择就选保时捷

        看个人喜好

       好了，今天关于“一百万买路虎还是卡宴”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“一百万买路虎还是卡宴”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。