现代途胜l多少钱_现代途胜l多少钱一辆

       下面,我将为大家展开关于现代途胜l多少钱的讨论,希望我的回答能够解决大家的疑问。现在,让我们开始聊一聊现代途胜l多少钱的问题。

1.18万 大众探岳PK现代第五代途胜L “性价比”谁更强?

2.现代途胜L预售价17万起,它真能带领现代实现逆袭吗?

3.200马力加身,途胜L加长归来,可选四驱,哪款车型值得买

4.现代能否卷土重来? 现代途胜L对比丰田RAV4

5.湘潭北京现代第五代途胜L新车上市,售价16.18万-20.18万元!

现代途胜l多少钱_现代途胜l多少钱一辆

18万 大众探岳PK现代第五代途胜L “性价比”谁更强?

       拥有怎样的表现才能被称为家用SUV标杆呢?外形靓丽、空间够大、配置足够丰富、动力强还要有不错的口碑和品牌支撑,价格也要经济实惠,这些因素缺一不可。

       目前市场中SUV产品繁多,18万元资金如何购买一款心仪的SUV,我们本次选择两款大厂产品,一汽大众探岳、北京现代第五代途胜L,这是两款综合实力非常突出的SUV车型,到底这18万能否买到综合性价比最高的产品呢?通过详细对比之后,相信您心中自有答案。

       18万元的资金,加上购置税,所以我们选择了以下两款车给大家做比较:

一汽大众探岳2021款 280TSI 两驱豪华智联版

北京现代2021款 途胜L 1.5T GLX精英版

先来看看价格:

       一汽大众探岳目前市场优惠幅度在4万元左右(北京市场),2021款 280TSI 两驱豪华智联版配置1.4T增压发动机,官方指导价为20.49万元,而目前市场优惠价在16.5万元以上。

北京现代2021款 途胜L?由于是今年上市不久的新款产品,所以市场有优惠,但幅度并不大,只有5000元左右,1.5T GLX精英版的官方指导价为17.08万元,市场优惠价为16.58万元。

       从价格上来看这两款车在标价上差了3万多元,但目前市场优惠完毕之后差别并不大,加上购置税差不多18万多,但如果购买探岳,购置税相对要高一些。

       再来看看产品历史,途胜系列车型作为现代SUV家族的王牌产品线,全球累计销量七百余万台,在中国市场已经销售了16年,而刚上市不就的第五代途胜L则是家族系列的最新产品;相比之下一汽大众探岳则是大众系列产品的第一代车型,虽然探岳这个名字对于很多消费者来说有些陌生,但提到它的姊妹车型途观,相信大家一定很熟悉。

造型各具特色 第五代途胜L空间有优势

       对于外观我们依然不会讲太多,千人千面,对于设计和造型每个车主都有自己的判断,我在这里只讲一些需要注意的要点。

       造型设计方面,两款车型呈现出截然不同的设计风格。第五代途胜L高度还原现代汽车概念车VISIONT的“SensuousSportiness(感性运动)”设计理念精髓,并且融入“Parametric Dynamics(参数动力)”设计主题,尤其是在前后两个位置体现了这款车的很多亮点,比如前后灯组,在晚间点亮的时候科技范儿满级。

       探岳的外形设计延续了大众家族化语言,整体给人的感觉饱满而敦厚,车身侧面设计了流畅的腰线,以简洁为主没有太多的装饰元素;前脸采用一体式设计,进气格栅与前大灯完全相融,下方还搭配了环形LED日行灯,这样的设计比较有辨识性。

       造型设计没有好坏,全凭主观感受,但车身尺寸对比却是实打实的数字,哪款更大一目了然。第五代途胜L的车身尺寸为4670/1865/1690毫米,轴距为2755毫米。

        大众探岳长宽高分别为4589×1860×1660毫米,轴距是2731毫米,比途胜L略短了一些,24毫米的差距说实在并不大,但在车内乘坐的时候膝部纵向空间能够多出来2厘米多,毕竟是好事。

       探岳的后排座椅可以前后调节并且靠背的角度是可调的,可以满足您找到一个合适的坐姿。虽然后排空间不及第五代途胜L但好在后排坐垫的长度足够长,不会产生因坐垫的长度过短而感到不舒服的情况。

       第五代途胜L的后排座椅支持4/6比例放倒,放倒后基本水平,容积可扩展至1904L,后排乘坐空间方面途胜L略好于途岳L。

配置各有千秋 途胜L部分功能需要选装 有点套路消费者

       配置方面,一汽大众探岳2021款 280TSI 两驱豪华智联版北京现代2021款 途胜L 1.5T GLX精英版其实是存在一定差别的,这个差别就在于北京现代的策略是错位进攻,也就是说同价位现代汽车的产品配置一定要高于竞争对手,所以从这个角度来看,虽然这两款车标价差了3万元,但实际的配置差别却各有千秋。

       相比标价多了3万多元的探岳而言,途胜L的安全配置和探岳是差不多的,只是有几个小点有差别,我们先来看看安全装备方面。

探岳2021款 280TSI 两驱豪华智联版比我们选择推荐的现代途胜L在安全配置方面多了膝部气囊和全车安全带未系提示,此外还多了主动刹车和疲劳驾驶提示。安全的电子设备肯定不嫌多,不过从实际的使用频率以及现在主流的安全思维定式来看的话,主动刹车确实更有用一些。但是这个级别的探岳倒车影像是选装,而途胜L则是标配。

       再来看看大家都关注的辅助驾驶部分,这方面我觉得途胜L不太厚道,核心的智能驾驶辅助配置仅提供选装,而且还是一个阉割的选装包,价格3000元,诸如并线辅助、倒车车侧预警等配置都没有,定速巡航也只是入门级的定速巡航。同样的,智能网联系统也是选装的,价格3000元。

       车辆中控多媒体配置方面,途胜L同样有多项选装,不过大屏尺寸比探岳稍大。

一汽大众探岳2021款 280TSI 两驱豪华智联版在后备箱方面提供了感应、电动和记忆三个功能,虽然费用不高但是比较实用。北京现代2021款 途胜L 1.5T GLX精英版在这方面就差了一些,全都没有配置。

发动机核心技术 探岳1.4T更稳定 途胜L动力更强

       动力方面,第五代途胜L 全系配备的1.5T GDi发动机+7速干式双离合,输出功率高达200匹,扭矩峰值253N?m。强劲的动力组合加之REV匹配技术,使得新车对加速反应极为灵敏,动力强劲但百公里综合油耗仅为6L。

       第五代途胜L搭载的1.5T发动机搭载了CVVD连续可变气门持续期技术,能够实现性能提升4%、燃油率提升5%、污染排放减少12%。

       探岳拥有1.4T+DSG湿式双离合,售价相对较高。1.4T车型最大马力150匹,最大扭矩250N·m。从数据上看,途胜L的发动机配置数据更好,加速性能也更好一些,不过大众的1.4T+ DSG是属于市场久经考验的战士了,稳定性更好一些。

总结:通过对比不难发现,在空间、配置以及动力方面,至少目前的这两款车,一汽大众探岳2021款 280TSI 两驱豪华智联版北京现代2021款 途胜L 1.5T GLX精英版,大众探岳在市场优惠之后的性价比要高于第五代途胜L,这是由于两款车的市场价格来决定的,相信在途胜L上市更长时间之后,市场价格还会往下探底,届时两者在配置上也会更加接近。

       本文来自易车号作者超级宇论,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

现代途胜L预售价17万起,它真能带领现代实现逆袭吗?

       随着近年来汽车行业的电动化浪潮一浪高过一浪,为应对愈加严苛的排放标准、实现绿色出行的目标,各车企纷纷加大了在新能源领域的投放力度。

       近日,2021年最后一个A级车展广州车展正式落下帷幕,本届展会新能源汽车共展出241辆,相比去年增长70%,成为绝对主角儿。同时,在进入全面的纯电时代之前,有过度性质的HEV和PHEV车型因其较强的适应性受到消费者的广泛追捧。

       在该细分市场,国内的代表品牌有长城、比亚迪,而在合资品牌中,以“双田”为代表的日系品牌占据几乎全部份额。不过这种局面即将被打破,因为北京现代途胜L混动来了!

       就在上周,刚在本届广州车展正式上市的北京现代首款混动SUV途胜L混动成功入选了广州市节能车目录,可享受中签率更高的节能车指标待遇。要知道,此前入选该目录的合资品牌全部为日系品牌,而途胜L混动的入选正式终结了这一纪录。于是问题来了:途胜L混动凭什么?它又能为消费者带来什么?

入选节能车目录决定性要素:耗低至5.6L/100km

       节能车,一般是指非插电式混合动力系统汽车,然而并不是所有非插电混动车型都能被称为节能车。根据工信部相关规定:节能车指的是符合工业和信息化部《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》所列的节油率超过20%的混合动力中小客车。

       途胜L混动成功入选目录验证了它在节能环保方面的优异表现。其搭载的现代汽车TMED混合动力系统堪称“行业内最高效混动系统之一”,具有传动效率更高、能量损失更低、整体装备质量更低、结构优化能力更强、空间占用更小等诸多优势,特别是实现了能耗经济性的最大化。在最新的WLTC综合油耗标准下,途胜L混动的油耗水平仅为5.6L-5.7L/100km,完全符合广州节能车目录标准,并可以媲美丰田、本田的混动或双擎技术。而其加满一箱油的续航更可达到900km左右,不仅直接缓解了用户的续航焦虑,更将新能源产品在使用成本上的优势发挥得淋漓尽致。

敢和燃油车正面刚的底气性能实力真正硬核

       一直以来,人们对于新能源汽车的主要顾虑,除了续航短、价格贵,还在于其动力性能和驾控体验往往比燃油车略逊一筹,不过途胜L混动的出现将改变这一固有印象。

       它搭载的TMED混合动力系统将发动机、变速器、电机连为一个有机的整体,其中,2.0 GDI混合动力专用发动机能实现最大功率110.5kW,最大扭矩186N·m,与之匹配的是动力传输更直接的6AT变速器,最大承载扭矩357N·m,传递效率达92.3%,能够提供更优质的驾驶操控感。

       同时,途胜L混动配备的HSG启动发电一体机能为其起步、加速带来最高43.2N·m的扭矩支持;并应用先进的ASC主动换挡控制技术,可有效缩短换挡变速时间,动力响应更加灵敏。而其搭载的超薄高功率永磁同步电机,可爆发出44.2kW的最大功率和264N·m扭矩峰值,让用户感受到更加畅快的驾驶体验。

       正是得益于TMED混动系统对于动力结构的全面优化和技术升级,途胜L混动得以达成更敏捷的线性动力反馈,对比同级别竞争产品,能够为消费者提供更为强劲、流畅、平顺、比肩传统燃油车的驾驶操控感受。

打造高品质出行体验颜值在线 空间优化?配置越级

       作为第五代途胜L的衍生车型,途胜L混动在延续第五代途胜L潮流设计、舒适空间、智能配置等既有优势之外,外观方面,尾部还增加了Hybrid专属标识表明其混动车型的身份。

       车身尺寸方面,途胜L混动长宽高分别为4670/1865/1690mm、轴距2755mm,这个身材比本田皓影锐·混动和丰田RAV4荣放双擎还要略大一点。

       值得一提的是,途胜L混动对电池组布局进行了优化设计,将电池分布在后排座椅下方,前排和后排座椅之间未放电池,从而确保了所有驾乘人员都能拥有充裕的腿部空间。基于优越的车身尺寸和超长的轴距,以及人机工程学设计和合理的电池布局,途胜L混动为用户营造出一个舒适、宽裕的驾乘和装载空间。

       智能配置方面,途胜L混动同样和第五代途胜L看齐,搭载了智能网联3.0系统和“智心合一”辅助驾驶系统,提供同级最多23项ADAS配置,其中NSCC基于导航智能巡航控制、HDA高速公路驾驶辅助、RCCW后方交叉碰撞警告及RCCA后方交叉防碰撞辅助为同级独有,乘用便利性和安全性均超越同级。

       不难发现,作为一款主打城市家庭用户的混动SUV,途胜L混动在设计、配置等方面最大化考虑消费者个性化体验的基础上,完美兼顾了愉悦的驾乘体验和优异的燃油经济性,同时做到了空间优化等实用价值的升级,这些突破性变化正是其在同类产品中脱颖而出的重要法码。而随着正式投放市场,途胜L混动能否成为细分市场的新晋黑马,撼动“双田”的稳固地位,我们拭目以待。

200马力加身,途胜L加长归来,可选四驱,哪款车型值得买

       现代途胜L预售价17万起,它真能带领现代实现逆袭吗?

       韩国汽车在过去有了辉煌的历史,具有高成本效益和坚实的性能,即使有日本品牌的战斗,还有技术更新并不及时,韩国汽车逐渐逐渐逐渐逐渐逐渐与德国开设了差距,国内销售额急剧下滑。在过去的两年里,现代品牌已经取得了复兴计划,很快将在盒子底部推出一辆新车“Tuceo L”。售前价格为17万,是真正领导现代性实现反击吗?今天我们来谈谈这辆车,看看它是否价格便宜,而且相对便宜,有一个很好的产品点。

       从王朝的蒸发模型的角度来看,基本上跟随了圆形建模设计,这也符合韩国品牌的家庭风格。在这里,为了实现品牌振兴,Tun Sheng L从一天的行变为改变,选择去进行科学愚弄的风。较大尺寸的中国网络设计受到锁的启发,镀铬条带非常明亮,具有几何形状的内部形状,使其看起来很棒。汽车的形状也变得更加强大,采用锋利的线路切割和丰富的轮廓设计,虽然设计元素很多,但它不会让你感到有点凌乱,这样的风格和最新的奏鸣曲和伊兰特一点,它是现代家庭的最新设计语言。

       汽车尾部的侵略平均降低。我见过一个肯定不会忘记它的朋友。整个尾部形状非常满,尽管我没有使用大轴的雕刻,但在细节中,使用了许多几何元素,加上颚通常通过尾灯,避雷后识别非常高夜晚。第五代莲花L.在外观中保持锋利的设计,但在内部,韩国品牌一直是精致的。整个中央控制使用环形设计,使其在汽车中非常开放,空调空调温和。与精致设计的比较,屯盛湖在材料上保持了非常高的水平,虽然埋葬加上面料是罕见的,但它的感觉很好。

       与旧模型相比,新款初级升级是新的智能配置,智能配置,10.4英寸数控屏幕内置于百度3.0智星系统,从内置功能功能,它非常实用,包括QQ音乐,百度地图和各种应用程序有一个配备的,也支持语音,智能相册,Bluelink等功能。同时,UI设计足够简洁,并且平滑度是一流的,但基本上由同一类模型支持的卡片不配备。告诉你它已经延长了,虽然作为一个紧凑的SUV,2755mm轴距无疑可以更多的中等SUV,特别是它的位置后排,我可以非常容易地坐在后排,享受两个拳的腿部,这个表现在相同水平的紧凑型SUV中非常有利。

现代能否卷土重来? 现代途胜L对比丰田RAV4

       当部分熟悉的车型退出视线,或许大家才意识到汽车市场的迎来送往显得特别"无情"。合资紧凑型SUV市场中,福特翼虎、三菱欧蓝德逐渐退出主流,大众途岳、丰田威兰达成为"新贵"。

       但是,部分"老将"似乎依旧不愿意交出"交接棒",比如本田CR-V目前已更新至第五代车型,且完成了中期改款;现代途胜如今也迎来第五代车型,并且其命名为第五代途胜L。虽然CR-V近段时间销量有所下滑,但大家对其依旧比较熟悉,第五代途胜L则是"熟悉的新朋友",那它是否值得选择呢?或者说哪款车型值得选择呢?

       第五代途胜L全系共推出4款车型,分别为GLS领先版、GLX精英版、LUX尊贵版、TOP旗舰版,售价分别为16.18万、17.08万、18.18万、20.18万,属于主流的合资紧凑型SUV售价区间,且不同车型也搭载相同的动力总成。

       就售价和车型差异来说,我认为第五代途胜L有个细节会比CR-V更有诚意,即全系自动挡,而CR-V入门版为手动挡,售价都超过了15万,我认为真的没必要再玩"老套路",这一点第五代途胜L倒是挺实在。下面咱们来分析一下第五代途胜L的产品力,顺便分析一下哪款车值得选。

       "老将"回归的第一步就是"换新颜",第五代途胜L采用全新的设计语言,高度还原了"Vision T"概念车的造型。车头进气格栅的机甲造型相当科幻,且进气格栅与日行灯整合到一起,整个前脸看起来相当凶悍,分体式大灯也显得较为个性,并且第五代途胜L大灯组采用熏黑设计,各个设计元素融合得相得益彰。

       而车身侧面,第五代途胜L采用与伊兰特类似的型面设计,棱角分明的线条体现出肌肉感,当然这也和考验钣金工艺,甚至这类设计被称为"钣金师傅的噩梦",如果发生剐蹭,那维修费用应该不会便宜。

       车尾部分,第五代途胜L的设计较为饱满,"鹰爪"式的灯组及贯穿式尾灯极具辨识度,双出排气也是货真价实,整个车尾的设计相当和谐。整体来看,第五代途胜L外观的关键词在于个性、年轻。

       内饰层面,第五代途胜L采用大量平直的线条来拓宽横向视觉效果,环抱式设计能提升开阔感。同时,第五代途胜L的仪表台采用分层设计,极具层次感;10.25英寸开放式液晶仪表盘搭配上10.4英寸中控大屏,更突显科技感。此外,第五代途胜L提供黑色、黑色+灰色、黑色+蓝色三种内饰配色,我个人更喜欢黑色+灰色这类浅色调内饰,看起来会更具档次感。

       第五代途胜L出自现代i-GMP平台,并且是该平台下的首款车型,而短前悬的布局则能有效提升空间利用率,"L"的后缀也代表这是一台加长的车型,空间自然就是绕不开的重点部分。第五代途胜L外观尺寸为4670*1865*1690mm,轴距达到2755mm,其轴距甚至超过中型SUV探岳(2731mm),由此也为第五代途胜L带来了1050mm的后排腿部空间,比CR-V还要长35mm,且其第二排座椅支持靠背调节,适应场景更广。

       后备厢方面,第五代途胜L的后排座椅支持纯平放倒,这一点倒是延续了第四代车型的优势。数据方面,第五代途胜L的后备厢常规容积为583L,进深为960mm,第二排座椅放倒后后备厢最大容积达1904L,最大进深达1895L,依旧以探岳为例,其后备厢最大容积仅为1590L,可以看出第五代途胜L的加长后的效果相当明显。

       第五代途胜L搭载同级常见的1.5T发动机,但其参数在同级并不常见,其发动机最大功率达到200马力(147kW),最大扭矩也达到253N·m,匹配7挡双离合变速箱。

       从数据来看,第五代途胜L的1.5T发动机动力超越了CR-V的1.5T发动机,且双离合变速箱还拥有更高的传动效率。同时,第五代途胜L的发动机采用CVVD连续可变气门持续期技术,能通过不同的工况,合理控制气门开启持续时间,达到经济、高效的目的,这也使得其百公里油耗仅为6.0L。

       最后咱们来分析一下第五代途胜L哪款车型值得买,这部分主要围绕配置来聊。安全配置部分,除入门的领先版车型外,其余车型均配备6气囊/气帘,两款高配车型还带有主动刹车系统,虽然入门版车型的配置也算是该有的都有,但我个人并不推荐;

       从精英版车型开始,第五代途胜L的配置就变得更丰富,全景天窗、皮质座椅、后视镜加热等功能均为标配,同时支持选装主动安全系统及智能网联系统,其标准配置足以应付日常使用;

       尊贵版车型则标配主动刹车、车道保持、智能网联系统等配置,同时带有前排座椅加热、氛围灯等配置,也支持选装双色车身、四驱系统;

       顶配的旗舰版车型则标配智能驾驶系统,能实现NSCC基于导航智能巡航控制,以及一系列智能驾驶功能,同时其配备电尾门、360°全景影像等功能,也支持选装四驱系统。

       就第五代途胜L而言,咱们可以总结出几个关键词,即个性、家用、技术、科技,个性指的是第五代途胜L的外观、内饰设计,家用则是指第五代途胜L的大空间、低油耗,技术对应的是动力总成,而科技则是指第五代途胜L的智能化功能。

       对比同级车型,第五代途胜L的产品力也具有标杆实力,如果大家预算在15-20万左右,第五代途胜L自然也值得选。而结合配置,如果大家要选,我个人更建议大家选择精英版或尊贵版车型,至于选装配置,按需选择即可。

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湘潭北京现代第五代途胜L新车上市,售价16.18万-20.18万元!

       现代品牌随着自主品牌的崛起,日渐有些淡出了我们的视野。而近些时间,它们回来了,发力带来了多款全新车型,而现代途胜L就是其中一员,拥有全新设计语言的它,也足够个性。这次咱们就与价格相似的“老牌劲旅”丰田RAV4对比,到底谁才是最优之选呢?

现代途胜L

售价:16.18-20.18万元

       在外观,新车沿用了和海外相同的设计语言,现代官方把它称为“Sensuous Sportiness”,这个设计源自现代Vision T的概念车,整个前脸最具有辨识度的就是融为一体的中网和大灯,这让整个前脸是极具立体感的,而且中网也采用了深灰色镀铬,少了银色镀铬的油腻感。

       尺寸方面,新车长宽高分别为4670/1865/1690mm,轴距2755mm,这个尺寸在紧凑级SUV当中,算得上是非常优秀的水平。车身侧面,设计师用了很多线条刻画出光影的效果,而且在高配车型上还运用了双色车身,同时在D柱处,还采用了粗壮的镀铬进行装饰,增加了车身侧面的多样性。车尾部分,途胜L的尾灯采用了时下最流行的贯穿式设计,两侧尾灯造型很像“毒牙”,让车尾的视觉效果非常犀利,而且尾部的品牌Logo放到了后窗下面,颜色也变成黑色。

       内饰方面,途胜L的内饰设计很有看头,整体采用了环抱式的设计,中控触摸屏尺寸达到10.4英寸,而且是竖置的设计,同时微微偏向驾驶员的角度,也满足了驾驶员的操作便利性。

       动力方面,其4款车型均搭载1.5T发动机,最大功率为147kW(200Ps),峰值扭矩253N·m,传动系统匹配7挡双离合变速器。

丰田RAV4

售价:17.48-25.98万

       这一代RAV4的外观,整体走的是粗狂的路线,车头直接删除了镀铬材质,内部是六边形元素的深色中网搭配前包围下方的银色护板,提升了车头的活力。

       车身尺寸方面,RAV4的长宽高分别为4600/1855/1680mm,轴距2690mm,侧面同样也运用了很多线条,为了凸显粗狂的感觉,轮眉采用了矩形设计,黑色塑料包裹后,看起来确实要“野”一些。

       RAV4的车尾,设计师用了一个很巧妙的设计手法,将D柱加入了一块黑色的饰板,让RAV4有点Coupe的感觉,后包围的底护板和车头一样是银色增加野性。

       RAV4内饰整体和外观一样采用了粗狂的设计风格,10.1英寸的中控屏较为突兀的放置在中间,位置偏高一些,中控台上的旋钮还加入了橡胶的材质,使用起来的感受是很好的。

       RAV4则搭载2.0L自然吸气发动机,最大功率126kW(171Ps),峰值扭矩209N·m,传动系统匹配可模拟10挡的CVT变速器。

       如果追求个性,那么现代途胜L绝对是你的不二之选,全新的设计语言足够夸张,也足够醒目,同时拥有“L”的现代途胜L在空间上的表现也十分优异;而丰田RAV4真的可以用“老熟人”来形容了,较为硬朗的造型、优秀的四驱能力都是它的优势所在,同时保值率也相当高,唯一美中不足就是内饰有些“老土”,这也是丰田品牌车型一贯的弱项了。

       本文来自易车号作者爱擎海,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

       4月24日,湘潭九城北京现代第五代途胜L新车上市,其他车型畅享9.9元抵2000元消费券,新车共推出四款配置车型,售价区间16.18万-20.18万元。同时,店内还享受六重大礼——1、进店试驾礼:赠高档咖啡研磨杯(限第五代途胜L);2、客户订车礼:赠高档行李箱;3、金融按揭礼:最低2成首付、5年超长贷;4、售后无忧礼:部分车型终身免费保养;5、老客户转介礼:老客户转介成功赠500元油卡一张;6、升级置换礼:置换最高享2万元补贴。

       回顾活动现场热闹场景

       围绕购车环节,北京现代为第五代途胜L用户赠送交强险与商业险,同时首任车主还可获得终身免费保养权益,并提供首付最低一万元(含购置税)、最高3年免息的金融政策。一系列金融与服务政策大大降低了购车、用车门槛,方便更多年轻消费者率先体验潮流出行。此外,前一万名购车用户还可享受30天内可退可换、1年9折、2年7.5折高保值保障,为消费者免去后顾之忧。

       第五代 途胜L是基于现代汽车i-GMP平台打造的首款SUV车型,应用CVVD技术等创新科技,集现代汽车时尚前卫设计与领先技术于一身,将为高度同质化的细分市场指引潮流方向,树立价值新标准。作为北京现代技术品牌战略升级的最新代表,其成功上市不仅强化了北京现代在紧凑级SUV市场的竞争力,更将助推品牌的加速上攻。

五大时刻”再树标杆

以潮流产品重塑价值

作为一款全球畅销车型,途胜系列全球累计销量已超700万台,中国累计销量突破160万台,积累了深厚的用户口碑,引领了中国SUV市场发展。第五代 途胜L是途胜系列最具革新性和颠覆性的一代产品,它立足新时代潮流前沿,通过由内至外的全面升级,为用户创造驭领潮流的“五大时刻”。

       1、“惊艳时刻”

       在“Sensuous Sportiness(感性运动)”设计理念的基础上,第五代 途胜L完美融入了“Parametric Dynamics(参数动力)”设计主题,造型潮流前卫,极具视觉冲击力。

       2、“潮流时刻”

i-GMP平台带来的长轴距、大车身,使第五代 途胜L拥有更宽敞的车内空间,能提供同级领先的乘坐空间和灵活的装载能力,与时尚简约、富有科技感的内饰设计有机兼容。

       3、“科技时刻”

       第五代 途胜L配备百度3.0智能网联平台,融合自然语音识别等丰富实用功能,更有同级独有的BLE蓝牙钥匙配置,打造轻松惬意的驾乘体验。

       4、“燃动时刻”

       搭载1.5T高功率发动机并应用CVVD技术,兼顾高性能和低油耗,为车辆提供精准动力输出。

       5、“安心时刻”

       第五代 途胜L搭载的Hyundai?SmartSense智心合一安全系统,集成多达23项安全/辅助配置,能实现L2+级自动驾驶,提升便利性和安全性,让消费者出行更安心。

       在产品高度同质化的紧凑级SUV市场,第五代 途胜L融未来感、科技感、时尚感于一身,将引领SUV产品新潮流,重塑市场对紧凑级SUV的定义。

创新应用加速落地

以领先技术赋能品牌

       在汽车行业转型升级的大潮下,北京现代正以技术为发力点,推动品牌和产品升级,开辟市场新格局。2019年底,北京现代正式发布技术品牌“HSMART+战略”,启动品牌升级、技术落地的加速跑,其中“HSMART+战略”包括三个方向,分别是:

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“HSMART+?Freedom( +自由)”

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“HSMART+?Connected (+互联)”

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“HSMART+?Clean (+环保)”

       以技术赋能品牌和产品,北京现代初心如磐。截至目前,北京现代通过引入第十代索纳塔、第七代伊兰特、第五代 途胜L等最新产品,将现代汽车i-GMP平台、CVVD连续可变气门持续期技术、L2+级安全驾驶辅助系统等领先技术成果加速落地中国市场。

       随着第五代 途胜L的上市,北京现代的轿车、SUV车型矩阵已完成全面焕新,技术实力再度刷新。2021年,以新产品、新技术驱动,北京现代将继续加快HSMART+技术品牌战略的升级。

“追星试驾”明星加持

以年轻体验定义未来

       好了,今天关于“现代途胜l多少钱”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“现代途胜l多少钱”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。