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       随着科技的发展，奔驰商务车七座v260多少钱2020款二手的今日更新也在不断地推陈出新。今天，我将为大家详细介绍它的今日更新，让我们一起了解它的最新技术。

1.奔驰V级7座最低多少钱？

2.试驾2020款V260L，换装9AT变速箱，新增空气悬架，舒适度如何？

奔驰V级7座最低多少钱？

       随着用车要求的逐步改变，MPV的实用度越来越高，在国人心中的地位也是日益增重。今天咱们就来瞧瞧众多车型中的一份子——奔驰V级2020款V260领航版，然后再帮大家算一算买它需要花多少钱。

       配备了1.991TL4发动机，发动机最大功率155kW，峰值扭矩350牛·米，匹配9挡自动变速箱，工信部综合油耗为8.8L/100km。

       功能配置方面，奔驰V级配备了道路交通标识识别、前排侧气囊、前/后排头部气囊等六项安全性配置。同时，该车还配备了可加热喷水嘴、雨量感应式雨刷、自动泊车入位等十六项舒适便利配置。

       下面咱们来看看落地价，奔驰V级的入门版本2020款V260领航版的官方指导价为478000元，以天津市为例，目前该地没有什么优惠；如果全款购买的话，再加上商业险15545元，上牌费用500元，购置税42301元，车船使用税400元，交强险950元，那么总的落地价就是537696元左右。

       总的来说，这款车的综合表现还是有一定市场竞争力的，你会花这个价格购买这款车吗？快到评论区说说你的看法吧。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

试驾2020款V260L，换装9AT变速箱，新增空气悬架，舒适度如何？

       近年来，随着消费者的收入增加，30-50万元的汽车进入了购车人的视野，而这个售价区间也是诸多一线及二线豪华品牌重点部署产品布局的区间，竞争激烈无比。今天咱们就一起来瞧瞧众多车型中的一份子——奔驰V级2020款V260领航版，顺便再帮大家算一算买它需要多少钱才能落地。

       功能配置方面，奔驰V级配备前/后排头部气囊、道路交通标识识别、主动刹车/主动安全系统等六项安全性配置。同时，该车还配备了发动机启停技术、可加热喷水嘴、车内PM2.5过滤装置等十六项舒适便利配置。

       价格方面，奔驰V级的最低配2020款V260领航版的官方指导价为478000元，目前广州市最高优惠幅度为1000元左右，所以这款车的裸车价格为477000元，购置税和车船税等必要花费44062元，再加上商业保险15519元，最终的全款落地价为536581元。

       总的来说，奔驰V级的产品力还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？欢迎大家在评论区留言。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

       导语：随着国内消费市场对于MPV车型的需求增长，不少车系都加快了MPV车型的更新或生产动作。作为BBA中豪华气质的代表品牌，?奔驰V级也发布了2020款V260车型，而就在前不久，我们也试驾到了2020款V260L长轴距豪华版，这台裸车价值62.98万元的奔驰牌MPV到底有多舒适呢？

       首先作为改款车型，在整体设计上并没有明显变化，只是在细节部分做出了调整，先来看看变化的部分有哪些。

       首先就是换上了星辉式前格栅，取消了双幅横置镀铬饰条，看上去年轻了不少。

       其次就是换用了全新的双色五幅式轮圈造型，相比于2018款车型的多幅式轮圈，这款轮圈显得不那么商务了，与前脸一样，看上去更运动一点。而值得一说的是，此次2020款车型全系配备了空气动力悬架。

       但与常见的空气悬架不同的是，在这台V260L车内并没有找到关于空气悬架调整的独立控制按键。而是要通过驾驶模式的调整，才会触发空气悬架的高度调整。

       动力部分还有一个比较大的变化就是变速箱由曾经的7AT变更为9AT，在低速档位的齿比更细密了，提升了城市用车的舒适性。

       最后，在车机部分也将曾经的8.4英寸普通液晶屏更新为触控式液晶屏，并且全系车型都支持CarPlay以及CarLife，配备车联网，一定程度上丰富了用户的用车便利性，语音控制功能也加入了空调温度控制，不过还是物理按键来的更方便。

       新增的各项配置与变化都还是蛮不错的，不过还是要开起来才好继续了解Ta。

       动力上依旧配备了一台274920的发动机，最大马力211匹，峰值扭矩350N·m，不算特别亮眼，但也是当下主流的MPV产品所该有的配置表现。整体的动力输出还是非常绵密和线性，这不完全是归功于全新换装的9AT变速箱，还有油门踏板的调校方式也很关键，相比于奔驰的轿车或SUV产品，这台V级更想让你“稳重”一点。

       转向调教的手感依旧是比较出色的，但还是想吐槽一下这个方向盘的设计居然没有变化，就算不用换成全新E级的方向盘，至少也能换个金属按键的吧，好歹是小70万的MPV车型，塑料物理按键的设计确实有点有失身份。

       而关于一台MPV产品，后排的表现则更显的关键。双侧电滑门是必备的，上车之后可以看到两个足够宽大的独立座椅，米白色的皮质包覆也显得非常高级，同时在座椅扶手区还配备了氛围灯设计。整个座椅也是能够实现基本躺平的状态。而舒适性表现上整体都偏硬一些，无论是座椅还是坐垫，不过将座椅放平之后腰背的承托以及包裹感更出色，给人的感觉更像是一台适合四人乘用的MPV，因为一旦坐直之后座椅的体验就不是那么好的。

       座椅调节按键被集成在了扶手内侧，同时还配备有座椅按摩以及座椅通风空能，舒适性功能的配置上还是比较完善的。同时在前端还配备有双充电接口，两侧也都配备有水杯架以及置物格，便利性也比较不错。扶手上方配备有手机置物槽，不配备无线充电功能。

       在座椅前方也配备有隐藏式的小桌板设计，便于在行驶中办公的需求。

       中央扶手的后端也有配备冷热加热功能的杯座，我个人非常喜欢这个配置。

       正常在城市道路中行驶的时候，第二排的舒适性会优于驾驶位的舒适性，对于路感的反馈会变得模糊，不过在第二排坐直之后的视野较高，一定程度上会损失一些乘坐体验。将空气悬架调高之后会有最佳的乘坐体验，对于颠簸的过滤都很到位，再将座椅放倒平躺，打开按摩功能，的确是一种享受。但是在经过减速带或连续颠簸的时候车内总会有一些轻微的异响，猜测是隐藏式杯架的结构问题导致的。

       这台长轴版车型的尺寸相比于2018款有所加长，达到了5400mm，而2018款长轴车型则是5370mm，轴距保持一致3430mm。

       后备厢支持全开与半开，便于在不同情况下拿取或搬运物品，并且配备了电动尾门，便利性也很不错，加长版的行李厢能够达到1410L的容积水平，标轴车型则是1030L。

       阿川评车

       从整体表现上来说，外观设计得益于全新的星辉式前脸以及宽大的车身尺寸，第一感觉会非常豪华大气，配备三叉星标致所带来的附加价值，气质这块拿捏的死死的。而从驾驶体验上来说，平顺、稳重的动力输出符合这台车的调性，动力水平满足出行需求没有任何问题。第二排的配置上非常完善，舒适化、人性化的配置也不少，只是第三排很多时候并不那么实用，完全可以改成一台四座版车型更舒适。而空气动力悬架也为整台车的舒适性做了很好的保障，只是连续颠簸路段下伴随的异响问题的确很影响后排乘客的体验。对于当下竞争逐渐激烈的MPV市场，奔驰V级还是需要将车内的细节再多把控一下，否则如果不注重车标的话，像别克GL8Avenir艾维亚版车型还是会对Ta造成不小的影响。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，关于“奔驰商务车七座v260多少钱2020款二手”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“奔驰商务车七座v260多少钱2020款二手”有更深入的了解，并且从我的回答中得到一些启示。