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1.【330TSI 双离合 两驱 R-Line越享版 这车怎么样?】

2.每公里不到1块钱 新途观L用车成本调查

3.上汽大众新款途观L上市!1.4T车型增重/配置调整,21.58万起售

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【330TSI 双离合 两驱 R-Line越享版 这车怎么样?】

       综合感受

       作为家庭用车,一直觉得途观L是合资车里20到30之间面最优的选择。

       我买的是2021款途观L 330TSI 两驱越享版,唯一的遗憾可能是没有日间行车灯,这个需要旗舰版才有。5月21提车,差不多23落地。

       途观L的外观比起之前的版本辨识度要高一些,相对来说没那么圆润,感觉棱角要分明一些。比较年轻化,加了运动套件,更加有运动风格。

       空间来说,空间比较大,坐进去不会觉得压抑。前排的头部和腿部都可以游刃有余的支撑,任意姿势都可以hold住。但是后排也挺宽敞的,就是中间有一块凸起的位置,基本上就只能载小孩子了。

       内饰来说只能说中规中矩,不会太好,也不会太差。中控屏如果再大一点就好了。

       总结:这款车颜值很高,动力充沛,是家庭车值得考虑的一款合资车。

       空间

       外观

       内饰

       动力

       操控

       舒适性

       油耗

每公里不到1块钱 新途观L用车成本调查

       上汽大众于前不久上市了2021款?途观L,2021款共计推出了7款产品,厂商指导价格覆盖21.58万元-28.58万元。在2021款产品布局方面,上汽大众保留了一个280TSI(1.4T涡轮增压发动机)的产品,另有4款均为330TSI(2.0T卓效版涡轮增压发动机),以及2款380TSI(2.0T高功率版涡轮增压发动机)产品。今天,我们就针对2021款途观L的一些配置变化以及产品性价比为大家制作一份购车手册,希望能在您购车时给予帮助。相比于2020款车型来说,2021款又恢复了380TSI动力配置,并且只有在380TSI产品上才可以享受4Motion四驱系统的加持以及7座设计。

       途观L在合资品牌紧凑级SUV市场里摸爬滚打过年,已经积累了相当可观的用户群体。2021款途观L在外观和内饰设计方面小有改动,配置方面也提升至如今主流产品的配置水平,这些操作也增强了途观L的市场竞争力。经过小编对于各个配置的对比,我们这一次要为大家推荐厂商指导价格为25.58万元的2021款途观L?R-Line自动两驱旗舰版。

       从车辆外观设计来说,2021款?途观L?R-Line自动两驱旗舰版整体变化不大,最显著的变化是换装了大众汽车全新的LOGO。全LED头灯组部分也和2020款有所不同,没有了2020款的镀铬灯眉设计,同时新的头灯组还带有随动转向、日间行车灯。并且在A柱下方的饰条也换成了新款的R标志饰条,而不像2020款在饰条下方独立出来的R标志。除此之外,在车头和车侧部分就没有更多的变化。

       车尾部分相比2020款来说,同样也是细节之处的修改。全新的LOGO以及LOGO下方TIGUAN?L的车型名称被居中布置,同时字体也发生了改变。不过,2021款最主要的变化还是内在配置方面的升级。

       2021款途观L?R-Line自动两驱旗舰版的内饰部分从设计方面来说和现款车型并没有什么变化。但是其在车机系统以及一些实用性的功能配置方面都有所升级。

       10.3英寸的液晶仪表盘上带有了R标志,最值得一提的配置是在2021款途观L上还将新增Area?View?360度鸟瞰式全景影像系统。这套系统凭借车外的190度超广角高清摄像头实时捕捉车身周围的情况,通过系统内部的畸形矫正影像处理技术,利用算法完美拼接成完成的鸟瞰视角图像,该系统共计可提供14种不同的视角。

       新升级8英寸的车机系统不仅支持CarPlay和CarLife和大众汽车原厂的手机映射,其还能够支持自然模糊语音控制。并且,新的车机系统还支持车联网以及导航及地图的在线升级功能。

       2021款途观L?R-Line自动两驱旗舰版搭载了一台我们非常熟悉的2.0T涡轮增压发动机,最大马力186Ps,最大扭矩320N·m,匹配7挡双离合变速箱。对于途观L这个产品来说,虽然280TSI的1.4T发动机动力输出可以应付日常使用,但我们还是更建议消费者去购买燃油经济性更加优秀的330TSI的2.0T发动机产品。

       对于那些有欲望购入途观L的消费者来说,相信大家一定会在330TSI的次顶配2021款途观L?R-Line自动两驱越享版和330TSI的顶配2021款途观L?R-Line自动两驱旗舰版之间犹豫。因为二者在官方指导价方面只相差6000元,如果从配置方面来说,这6000元带来的配置差异就是氙气大灯与带日间行车灯和随动转向功能的全LED大灯、疲劳驾驶监测这两项配置的差异。

       在小编看来,虽然氙气大灯这项成熟稳定的技术依然能够保持足够的照度,但是毕竟这项技术面市也已经几十年之久。而且,随着技术的发展,LED大灯在能效、照度等方面综合考量来说,也绝对比氙气大灯在技术层面更先进而且实用性方面也更有保障。此外,随动转向大灯也为夜间行车时的安全性增添了多一分保障。并且,那些熟悉大众汽车的朋友们也一定会觉得可以通过后期改装加装来实现这一配置,但是小编要指出的是如果从改装的角度来说,换装全LED大灯就算比较简单,但要同时再加装随动转向功能,在大灯总成、线束、模块、配置方面,以及后期的稳定性和可靠性方面来看,其综合成本也远不止这6000元。

       相比2020款途观L来说,2021款上市时,其整体的覆盖价格范围区间就已经官降3万。而这些配置方面的升级也是上汽大众与海外市场版本车型的配置升级做了一次同步。作为合资品牌里的标杆SUV车型,途观L面对目前市场上丰富的竞品作出的改变也在为它续命。不过,从消费者的角度来说我们很愿意看到这一景象,毕竟只有你方唱罢我登场的竞争,才会为消费者带来更全面配置、更高性价比的好产品。

       最后,小编想说的是,如果您对途观L有兴趣的话,也不妨去您所在地的经销商处详询,从汽车之家北京地区经销商参考价的角度来说,2021款途观L在北京地区平均还有6.8万元左右的优惠,如果结合优惠来看,途观L?2021款?330?TSI?自动两驱R-Line旗舰版在经销商处的成交价格可能都不到19万元。用低于20万元的价格购入一款配置全面的合资品牌标杆SUV,这还是挺有性价比的一件事,不知道对于途观L,您怎么看?

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

上汽大众新款途观L上市!1.4T车型增重/配置调整,21.58万起售

       易车原创 途观L是国内合资市场上一款家喻户晓的SUV,其多年来凭借出众的产品力及口碑优势,深受消费者的喜爱。如今,面对年轻人的消费需求,途观L也在不断的自我进化,来满足这类群体严格的选车标准。

       那么作为主打家用市场的一款SUV,后续的用车成本问题也是许多人比较关心的。毕竟现在年轻人开销大,买车过程中认真考虑用车成本的问题非常常见。那么对于近期想购车的朋友来说,新途观L都有哪些吸引人的地方?在用车成本方面开销大概多少?接下来我们一起看一下。

       大气时尚的颜值

       在造型设计方面,新途观L采用了家族最新的设计语言,前格栅与大灯融为一体,搭配横向氛围灯带,变得更加运动和时尚。同时R-Line车型前包围采用了贯穿式的设计语言,运用了亮黑材质装饰,这是目前年轻人所喜欢的元素。

       大灯全系采用的是全LED灯源,高配车型还配备IQ.Light矩阵式大灯。两侧上扬的灯眉,更加炯炯有神。与以前的合资车型不同,新途观L与时俱进,在大灯配置方面可谓相当丰富。带有全天候大灯、前流水转向灯、AFS随动转向、MDFS动态灯光辅助以及大灯高度可自动调节,无论是安全性,还是便利性都有所提高。

       新途观L的车身侧面设计富有力量感,给人不错的气势。而且车身尺寸也不小,尤其车长超过4米7,轴距近2米8。相比紧凑型的CR-V和荣放,新途观L的中型SUV定位,拥有越级的空间优势,同时更大的车身尺寸及轴距也让车内的乘坐空间及储物空间能够得到很好的释放。

       车尾部分,新途观L继承了德系车一贯的大气格调设计,尾部饱满有层次感,看着非常的舒展养眼,而尾灯也采用了棱面立体LED尾灯设计,精致瞩目,并带有带后流水转向灯及动态呼吸效果。此外,配备19英寸铝合金精工轮胎,双边共四出的排气布局,使得整体运动效果突出。

       豪华与科技氛围都有了

       内饰方面,新款途观L采用了全新的设计语言,融入了许多时尚元素,看上去充满活力,风格偏年轻化。并且中控台采用了大量皮质包覆,不论做工还是用料水平,在同级中属于中上等水准,挑不出毛病。R-Line车型还采用专属的双色镶拼内饰设计,搭配红色缝线,让车内质感获得提升。

       除了最低配车型外,其余车型都是用的是全液晶仪表搭配中控12英寸大屏的形式,提供在线导航、语音控制以及支持CarPlay和CarLife手机互联等功能,同时还配备触摸式多功能方向盘、贯穿式空调出风口等,科技气息得到了强化。

       另外配备Travel Assist 全旅程智能驾驶辅助系统,能实现一键式开启,让它从真正意义上实现了L2+级的自动驾驶。就拿车上的ACC自适应巡航来说,开启之后可以实现全速域的巡航驾驶。当道路比较拥挤时,途观L会自动根据该路况进行减速调整,前方车辆启动后也会自动跟车行驶,不需要车主再额外踩油门或者是踩刹车。如果路上车流量比较小,系统也会在自动分析出路况之后,适当提高车速。

       空间布局方面,330TSI车型采用的是5座设计,并提供7座选装。而380TSI车型采用"2+3+2"的7座布局,灵活多样的空间布局,满足不同需求的消费者。另外,7座车型,第三排座椅在日常不用时,可以将其水平放倒,当做大5座来使用。

       动力方面,新款途观L依旧搭载大众看家法宝的EA888发动机2.0T的高低功率发动机,对应标识分为380TSI和330TSI。拍摄车型为380TSI四驱高配车型,最大功率162kW,最大扭矩350N·m。传动与其匹配的是一台7速湿式双离合变速箱。

       购车成本调查

       一般养车成本由车辆价格、保险、保养以及油耗等四大类费用组成,我们先从价格开始。

       以2022款途观L 330TSI自动两驱R-Line越享版为例,指导价24.38万元,这款也是目前途观L的主销车型。从上汽大众经销商了解到,目前新车最高享受2.3万元优惠让利,裸车价仅为22.08万元。同时新车可以享受两年免息贷款政策,发动机3年/10万公里质保以及3年2次的基础保养(包含更换机油、机滤以及工时费)等一些福利。

       从易车APP购车计算工具得出,车辆其中必要花费21390元,包含购置税19540元,交强险950元、车船使用税400元以及上牌费用500元。而保险方面,一般来说,选择性价比适中的保险套餐,价格为5550元,有第三责任险赔付最高200万、车辆损失险、不计免赔特约险、司机责任险以及乘客责任险。

       值得一提的是,途观L除了全系享受国家购置税减半政策,还能享受厂家购置税补贴剩余50%,也就是说途观L是全系免购置税。故以购置税减半政策来看,途观L能省下约1.8万元的购置税费用。同时还能享受首付6成,享受24期免息贷款金融政策,更有装潢礼包赠送。所以加上购置税、保险以及上牌等费用,我们可以得出途观L越享版全款落地价约为22.97万元。

       保养怎么算?

       有了购车总价、保险费用后,我们再来看看车辆的保养成本是多少?由于车辆的保养成本是由很多易损件组成,而更换易损件涉及到价格、工时费,由于地区政策等原因,每家4S店的售后价格会不一样。以下配件价格和工时费是从位于上海马陆大众4S店了解到,各配件价格及工时费仅供参考。

       根据途观L的保养手册,新车需在行驶6个月或5000公里(两者以先到达为准)之内进行首次保养,因为有前3年赠送2次免费基础保养政策,更换机油和机油滤清器,并进行相应部件的检查,基本上小保养不用花什么钱。

       途观L的常规保养周期为每隔一年或10000公里/次,更换机油与机油滤清器。空调滤清器自首保后,每10000km进行更换。空气滤芯可根据个人需要一般2-30000km进行更换。制动液与防冻液在4-50000公里进行更换。而变速箱油在60000km时将进行检查并确定是否更换。整体来说,途观L和大众很多车型一样,保养周期较长,在前期的保养成本上较低。

       途观L油耗费用计算

       对于这辆330TSI越享版车型来说,搭载的是2.0T低功率版发动机,动力完全是够用的,平常驾驶动力表现充沛,并且整个驾驶过程中,变速箱表现十分平顺。

       而作为现在油价上涨,大家很关心油耗问题,按照工信部数据,途观L 330TSI 两驱R-Line越享版百公里综合油耗仅为6.6L/100km,发动机添加95号汽油。以7月5日上海地区95号汽油售价为9.61元/L,得出途观L 330TSI 两驱R-Line越享版行驶6万公里的总油费约为38056元,平均每公里0.63元。

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       进入2020年,?上汽大众途观L的日子过得并不算特别如意。受到客观因素的影响,销量相比去年有所下滑,当然,从4月份开始,途观L销量均能破万,这也能看出消费者对其还是非常认可的,而为了保持足够的竞争力,上汽大众近期也对途观进行了换新调整。

       目前,笔者从上汽大众官方获悉,2021款途观L已经正式上市,共推出7个配置车型,售价区间为21.58-28.58万元。作为年代改款车型,新车主要是针对配置做了调整。动力方面,2021款途观L将搭载1.4T和2.0T低/高功率三款发动机,传动系统均匹配7速DSG双离合变速箱。值得一提的是,新款途观L相比旧款的价格有所降低,顶配价格已经降至30万以内。

       外观方面,新款途观L与旧款车型并没有太大区别,长方形的进气格栅搭配两侧长方形的大灯,非常具有辨识度。中间换装了全新的品牌Logo,扁平化的设计给新车增加了一丝时尚感;此外,R-Line版本的前保险杠处则采用了更加运动化的设计,两侧则是”C”字形黑色护板装饰。

       车身侧面,前翼子板上方有一个专属徽标,一条明显突起的腰线从徽标处贯穿前后门把手延伸至尾灯处,车门下方也使用了镀铬条进行装饰。车尾部分,大尺寸的“L”形尾灯,点亮后非常具有辨识度。下方也是通过一根镀铬条装饰,与侧面的镀铬条围成了一圈,进一步增加了质感。另外,新车采用了双边共两出排气布局。而整车质量部分,1.4T的智享版车型为1595kg,比旧款的1.4T车型增加了25kg。

       内饰部分,新款途观L依旧采用黑色皮质座椅和浅色压线的搭配,三幅式多功能方向盘搭配按键式空调调节钮,依然是十分实用的风格,值得一提的是,R-Line版本车型的方向盘则用镀铬条进行点缀;此外,330TSI?R-Line越享版、380TSI?R-Line越享版4Motion升级了10.3全液晶仪表。安全配置方面,330TSI?R-Line越享版、380TSI?R-Line越享版4Motion增加了360度鸟瞰式全景影像系统,而330TSI舒享版升级前后排头部安全气帘;另外,330TSI?R-Line旗舰版、380TSI?R-Line旗舰版4Motion换装了8英寸全触控娱乐及导航系统,包括自然语音控制、CarLife、CarPlay、实时路况导航等多种功能,值得一提的是,旧款的尺寸为9.2英寸。

       动力方面,2021款途观L继续搭载1.4T、2.0T低/高功率发动机,最大功率分别为110kW、137kW、162kW,峰值扭矩分别为250N·m、320N·m、350N·m,传动系统均匹配7速双离合变速箱,排放满足国六标准。此外,2.0T高功率版本则配备四驱系统,供不同消费者选择。

       小结:作为年代改款车型,2021款途观L整体变化不大,仅对部分车型进行了配置调整,入门级的1.4T车型还进行了增重处理;此外,新款车型整体售价有所降低,可以说提升了性价比。

       目前,海外版的大众途观已经完成中期改款,相信国内的途观L应该也会及时跟进,所以目前这次更新应该是中期改款前的最后一次调整。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       今天关于“大众途观l330越享版和冒险者哪个好点”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解,您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。我将竭诚为您服务。