离合器作用_离合器作用,说简单点

离合器作用_离合器作用,说简单点

       下面，我将用我自己的方式来解释离合器作用的问题，希望我的回答能够对大家有所帮助。让我们开始讨论一下离合器作用的话题。

1.离合器的作用是什么？

2.离合器的作用和使用

3.离合器的作用是什么?

离合器的作用是什么？

       1、保证汽车平稳起步：在发动机起动后，汽车起步前，驾驶员先踩下离合器踏板，将离合器分离，使发动机和传动系脱开，再将变速器挂上档，然后逐渐松开离合器踏板，使离合器逐渐接合。

2、实现平顺的换挡：在换档前必须踩下离合器踏板，中断动力传动，便于使原档位的啮合副脱开，同时使新档位啮合副的啮合部位的速度逐步趋向同步，这样进入啮合时的冲击可以大大的减小，从而实现平顺的换档。

3、防止传动系过载：当汽车进行紧急制动时，若没有离合器，则发动机将因和传动系刚性连接而急剧降低转速，因而其中所有运动件将产生很大的惯性力矩，对传动系造成超过其承载能力的载荷，而使机件损坏。

       汽车离合器使用注意事项

       在起步时，离合器不能平稳结合产生抖动。有可能是分离轴承磨损严重或缺油，摩擦片有油污或过于光滑，膜片弹簧弹力下降，造成离台器抖动，发动机支架缓冲块过软或损坏等等。车主可以拆解离合器总成，仔细检查从动盘摩擦片、减振弹簧、花键等处，如有需更换的一定要换。

       离合器分离不彻底，会出现挂挡打齿的现象。车主先将变速杆放到空挡位置，踏下离合器踏板，用螺丝刀推动离合器从动盘，若推不动说明离合器分不开，就要拆下离合器，检查从动盘是否装反、轴向移动是否困难、主从动盘有无翘曲、分离杠杆螺钉是否松动、浮动销是否脱落。

       以上内容参考百度百科-离合器

离合器的作用和使用

       离合器有以下四种功能:

       1.确保汽车平稳启动。

       启动前，汽车处于静止状态。如果发动机和变速箱刚性连接，一旦挂档，汽车会因突然的动力连接而突然向前冲，不仅会造成零件损坏，而且驱动力不足以克服汽车向前冲产生的巨大惯性力，导致发动机转速急剧下降而熄火。如果在起步时用离合器将发动机和变速箱暂时分离，然后离合器逐渐接合，那么来自离合器的扭矩会从零逐渐增加到汽车的驱动力，这样汽车就能平稳起步。

       2.易于换挡

       在驾驶过程中，经常使用不同的变速箱来适应不断变化的驾驶条件。如果没有离合器将发动机和变速箱暂时分离，变速箱中的啮合力传递齿轮将很难分离，因为负载没有消除，啮合齿面之间的压力很高。另一方面，由于两个齿轮的圆周速度不相等，要啮合的齿轮将难以啮合。即使强行啮合，也会对齿端产生很大的冲击，容易损坏零件。当离合器用于暂时分离发动机和变速箱，然后换挡时，原本啮合的一对齿轮由于负载而卸载，啮合面之间的压力大大降低，因此很容易分离。另一方面，对于另一对要啮合的齿轮，由于主动齿轮与发动机分离后的转动惯量很小，采用适当的换挡动作，可以使要啮合齿轮的周向速度相等或接近相等，从而避免或减少齿轮之间的冲击。

       3.防止传动系过载

       汽车在紧急制动时，车轮突然急剧减速，但与发动机连接的传动系统由于转动惯性仍保持原来的速度，这往往会在传动系统中产生远远大于发动机扭矩的转动惯量，使传动系统的零部件容易损坏。因为离合器是通过摩擦传递扭矩的，当传动系统中的负载超过摩擦能够传递的扭矩时，离合器的主动和从动部分就会自动打滑，从而防止传动系统过载。

       4.减少扭转振动影响。

       汽车发动机的工作原理决定了其输出扭矩的不均匀性。在做功冲程中，燃烧室中的气体爆炸产生很大的冲击扭矩，而在其他冲程中，发动机被惯性拉回。虽然发动机自身旋转系统的惯性可以减少扭转振动，但剩余的冲击力对后续变速箱和传动轴仍有不利影响。离合器中的阻尼弹簧(切向分布)可以显著降低发动机引起的扭转振动冲击，延长变速箱齿轮的使用寿命。

       太平洋汽车网

       百万购车补贴

离合器的作用是什么?

       离合器的作用。离合器位于发动机和变速箱之间，它能使二者得到可靠的接合和彻底的分离。其作用是：（1）使发动机曲轴与传动系统能平顺柔和地接合，以保证摩托车平稳地起步。由于摩托车起步前是处于静止状态，若使高速旋转的发动机突然接上载荷驱动整车，不仅会损坏零部件，而且会使发动机转速急剧下降而导致熄火，使摩托车无法起步。如利用离合器来柔和地传递动力，使驱动力由零逐渐增大，便能使摩托车平稳地起步。

       （2）使发动机曲轴与传动系统能迅速、彻底地分离，以保证摩托车在变速换档时不产生冲击。当摩托车行驶中根据道路情况需要换挡时，若不先切断动力，原来啮合着的齿轮因载荷没有卸除，要使它们脱离开啮合是很费力的；再是，当换挡时，一对待啮合的齿轮，若两者圆周速度不等，是很难进入啮合并必然产生齿端冲击，造成齿轮损坏。如利用离合器的分离将发动机的动力切断，使原来啮合着的齿轮载荷消除，啮合着的齿轮就很容易脱离。而对于待啮合的另一对齿轮，由于发动机动力切断，主动齿轮转速逐渐减慢，被动齿轮也随着车速的降低而变慢，这样就能较顺利地变换档位。

       （3）能防止传动系统零件受到超载荷的损坏。当摩托车紧急制动时，由于惯性力的作用，往往在传动系统中产生很大的扭矩，当惯性扭矩超过了离合器所能传递的扭矩时，离合器的主动部分和从动部分可以产生相对滑动，这样便可以保护传动系统的零件不致因载荷过大而损坏。对离合器的要求是：分离要迅速、彻底，结合要柔和平顺，能够传递发动机发出的最大扭矩，散热性能好，操纵省力。

       2、离合器的工作原理。根据离合器作用原理的不同，可以分为平盘摩擦式和自动离心式两种。平盘摩擦式离合器工作可靠，使用寿命长。自动离心式离合器，结构简单，工作可靠，操纵方便。平盘摩擦式离合器的工作原理，这种离合器是利用两个摩擦盘之间所产生的摩擦力来传递扭矩。离合器接合状态，发动机曲轴与主动盘固定在一起，两个主动片都和主动盘连接在一起，它们随主动盘一起旋转。从动盘套装在曲轴上，它和曲轴之间可以相对自由滑转，两个摩擦片与从动盘装在一起，摩擦片和从动盘一起旋转。当离合器握把未握紧时，由于压紧弹簧的作用，通过支承盘和主动盘将摩擦片和主动片紧压在一起，使其从动部分随主动部分一起施转，此时，离合器处于接合状态。

       离合器分离状态，当左手握紧离合器握把时，离合器钢丝绳被拉动，牵动拨杆移动，带动压块压在支承盘上。支承盘将压紧弹簧压缩，压在主动盘、主动片、摩擦片上的压力立即消失。它们三者分别处于自由状态，端面不受任何压力，因而使各个摩擦片和主动片一起旋转的摩擦力消失。这样，从动部分也就不随发动机曲轴旋转，离合器即处于分离状态。当放松离合器握把时，压紧弹簧又把主动盘、主动片、摩擦片三者压紧，离合器又柔和地接合。轻骑牌15型轻便摩托车和幸福牌250型摩托车等，都是采用平盘摩擦式离合器自动离心式离合器的工作原理。

       自动离合式离合器的工作原理，这种离合器是利用主动盘旋转时产生的离心力与动盘接摩擦触，并产生摩擦力来传递矩的。它主要由主动盘、离心甩块、缓冲橡胶圈、拉簧、柱离销、柱销等组成。离心甩块内孔与柱销是动配合，离心甩块可以绕柱销摆动，而拉簧始终把离心甩块拉向最小圆弧尺寸。它们都安装在主动盘上，主动盘与发动机曲轴固定在一起，曲轴转动带动主动盘旋转。从动盘套装在曲轴上，通过轴承从动盘与曲轴可以自由地相对旋转。

       从动盘的内径比主动盘三个离心甩块组成的直径大。三个离心甩块没有甩开时，主动盘与从动盘并不接合，自动离心式离合器处于分离状态。当发动机转速高于1，600转/分时，主动盘上的三个离心甩块在离心力的作用下，克服了弹簧的拉力，分别绕着柱销向离心方向摆动。从而使它们组成的外圆直径增大，与从动盘内圆表面紧紧地压在一起，产生摩擦力，带动从动盘旋转，离合器即处于接合状态。当发动机的转速小于1，600转/分时，主动盘上的三个离心甩块的离心力小于三根弹簧的拉力，在弹簧拉力下，使它们恢复到原始位置。此时离合器脱开，主动盘随发动机曲轴一起旋转，而从动盘不动。自动离心式离合器又处于分离状态。

       1、保证汽车平稳起步

       这是离合器的首要功能。在汽车起步前，自然要先起动发动机。而汽车起步时，汽车是从完全静止的状态逐步加速的。如果传动系（它联系着整个汽车）与发动机刚性地联系，则变速器一挂上档，汽车将突然向前冲一下，但并不能起步。

       这是因为汽车从静止到前冲时，产生很大惯性力，对发动机造成很大地阻力矩。在这惯性阻力矩作用下，发动机在瞬时间转速急剧下降到最低稳定转速（一般300-500RPM）以下，发动机即熄火而不能工作，当然汽车也不能起步。因此，我们就需要离合器的帮助了。

2、实现平顺的换档

       在汽车行驶过程中，为适应不断变化的行驶条件，传动系经常要更换不同档位工作。实现齿轮式变速器的换档，一般是拨动齿轮或其他挂档机构，使原用档位的某一齿轮副推出传动，再使另一档位的齿轮副进入工作。

       在换档前必须踩下离合器踏板，中断动力传动，便于使原档位的啮合副脱开，同时使新档位啮合副的啮合部位的速度逐步趋向同步，这样进入啮合时的冲击可以大大的减小，实现平顺的换档。

3、防止传动系过载

       当汽车进行紧急制动时，若没有离合器，则发动机将因和传动系刚性连接而急剧降低转速，因而其中所有运动件将产生很大的惯性力矩（其数值可能大大超过发动机正常工作时所发出的最大扭距），对传动系造成超过其承载能力的载荷，而使机件损坏。

       有了离合器，便可以依靠离合器主动部分和从动部分之间可能产生的相对运动以消除这一危险。因此，我们需要离合器来限制传动系所承受的最大扭距，保证安全。

       今天关于“离合器作用”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解，您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。我将竭诚为您服务。