修车师傅眼里的奇瑞车_修车师傅眼里的奇瑞车捷途x70

修车师傅眼里的奇瑞车_修车师傅眼里的奇瑞车捷途x70

       对于修车师傅眼里的奇瑞车的问题，我有一些专业的知识和经验，并且可以为您提供相关的指导和建议。

1.奇瑞奇瑞，修车排队，这句话是在说奇瑞汽车不好吗？

2.奇瑞的车真的有那么烂吗？奇瑞车主们给点建议，

3.奇瑞汽车质量怎么样？

4.“奇瑞奇瑞，修车排队”，奇瑞汽车哪些部件容易坏？

奇瑞奇瑞，修车排队，这句话是在说奇瑞汽车不好吗？

       说奇瑞修车排队，基本找不到奇瑞的槽，开始吐槽奇瑞过去的灰色历史。这对奇瑞来说是好事，因为想抹黑奇瑞的人实在找不到奇瑞的缺点，所以才会用这种低劣的手段来抹黑奇瑞。奇瑞修车的队伍要从20年前开始，那时奇瑞没有生产资格证，只能挂靠SAIC。然而，SAIC并没有给奇瑞太多好处。奇瑞没有地方修理这辆破车，所以它不得不在SAIC奇瑞的修理厂前排队。pain奇瑞是奇瑞过去的痛苦。早期质量不好，没有生产资质。

       其实国产车质量还不错尤其是奇瑞我们可以在某年国产车质量评比中找到奇瑞的影子。奇瑞的质量好于整个行业，每100辆车421次故障，优于吉利、哈弗、荣威，质量仅次于日产改标的首日。在实现阶段，国产车质量性能好，奇瑞也是，尤其是发动机可靠性方面。奇瑞业绩优秀，奇瑞品质稳步上升。奇瑞在变速箱和底盘的设计上也能保持相对较高的水平。当然奇瑞并不完美，他也有严重的错误，就是供应商乱七八糟。奇瑞的供应商很多，可能同型号同部件的供应商也很多，雨刷、起动机、电池、电路板、小零件等电子元器件的供应商也很多，乱七八糟。

       目前奇瑞也有这样一个问题就是说你的奇瑞几个月后可能会烧坏灯泡，三个月后需要更换雨刮器。偶尔会出现一些无痛的问题。奇瑞质量还不错，在国产车中性能可以说是比较稳定可靠。奇瑞现阶段需要做的是优化供应商体系，从大厂中选择尽可能多的零部件，从涡轮到雨刷，严格控制。提高整体素质。消费者的汽车意识和检测汽车谣言的能力正在一点点增强。所以很多时候，一些旧的常识性的东西，我觉得真的没有科普的必要。但是这几天作者开着奇瑞的Arrizo5回老家后，有几个人问我，奇瑞的车是什么样的，还是奇瑞排队修的车？即使嘴里认真回答，心里也有一种想骂娘的感觉。

       对于这个老梗我相信任何一个了解奇瑞或者汽车行业的人都知道这是怎么回事。作者也在这里。顺便给你讲点科普。以后千万不要拿这件事跟别人瞎BB。大致是这样的。但是没有造车资格，所以卖不了整车。当时经过谈判，与SAIC签订了协议，奇瑞将20%的注册资本分配给SAIC，允许奇瑞通过SAIC的销售渠道销售，并且还在车尾悬挂SAIC奇瑞。然而风云上市，销量惊人。这时候，SAIC自然不得不考虑桑塔纳和捷达的感受，于是就撕了。后来分离后，因为奇瑞没有自己的销售渠道，SAIC拒绝接受奇瑞的售后服务.

奇瑞的车真的有那么烂吗？奇瑞车主们给点建议，

       奇瑞汽车总部设在中国江苏苏州，是中国领先的跨国汽车集团。作为一家跨国汽车集团，奇瑞着力于为全球消费者提供优质的产品和服务，其质量可靠性也备受认可。那么，奇瑞的质量到底怎么样？

       一、奇瑞的品质高

       奇瑞自成立以来，就一直致力于满足客户需求，提升产品质量。其研发中心拥有超过一千名专业的技术人员，其产品涵盖不同价位的轿车、SUV、MPV、新能源汽车等，严格按照国家质量标准进行生产检测，确保每台汽车质量可靠。此外，奇瑞还拥有国家级技术中心，其开发的“奇瑞i-Smarts”智能互联平台，可以确保汽车安全性能，提供更好的智能驾驶体验，为消费者提供更多的便利。

       二、奇瑞的服务满意

       奇瑞拥有完善的售后服务网络，其服务站遍布全国各地，响应时间短，服务诚信，为消费者提供完善的服务。此外，奇瑞还提供免费的汽车保养服务，以确保汽车性能稳定。此外，奇瑞还提供online购买服务，让消费者可以在线购买汽车，更加便捷。

       三、奇瑞的维修保养费用低

       奇瑞的汽车维修保养费用不仅低，而且维修件的质量也很高。奇瑞的汽车维修件都是由原厂提供，经过严格的质量检测，保证了安全性能。此外，奇瑞也提供一年或两年的保修服务，让消费者更加安心。

       四、奇瑞的技术领先

       奇瑞自2009年以来，一直致力于技术创新，拥有多项技术创新专利，是国内先进的汽车技术研发和制造企业之一。其技术在行业内处于领先水平，可以为全球消费者提供更优质的产品和服务。

       五、奇瑞的安全性能可靠

       奇瑞拥有先进的安全技术，包括智能车联网技术、自适应巡航技术、车载网络技术、自动驾驶技术等，可以为消费者提供更安全的驾驶体验。此外，奇瑞还采用了先进的安全结构设计，为消费者提供更安全的驾驶体验。

       从以上分析可以看出，奇瑞的质量出众，品质高、服务满意、维修保养费用低、技术领先和安全性能可靠，值得消费者信赖。

奇瑞汽车质量怎么样？

       瑞虎3的用车糟心事，你遇到过几个？

       别再捧奇瑞！！

       1、动力问题——差的很

       说说我的15款1.6L手动档瑞虎3，在重庆城区开，2016年1月上牌，买来第一个夏天就后悔，开空调城区开完全没动力，起步油门不管踩多深，就是转速提不上来，没有转速?扭力，那来动力，跑跑平路还将就，真是第一次买车运气就这么点背。

       2、“陡坡起步辅助功能”?能关闭——影响起步和倒车

       还有一个糟心的问题，就是“陡坡起步辅助功能”不能人为关闭，这个功能对于手动档熟手来说，就是多余的，多余就多余吧，还不能手动关闭，让人无语。

       3、天窗漏水——到时间准来

       今年第5年了，正赶上过春节，去自动汽车店洗车，第一次遇到天窗开始漏水，这?下心都提到嗓子眼了。敢问，这以后下雨天还敢开车出门吗？

       总结：鉴于“动力弱爆”和“陡坡起步辅助功能”不能关闭这2项致命缺点，满5年了，至今才用车跑了不到6万公里，5年用车体验烂透。可恨的是最近天窗开始漏水，真想把车给砸喽！！

“奇瑞奇瑞，修车排队”，奇瑞汽车哪些部件容易坏？

       奇瑞汽车的质量到底怎么样呢？问问这些老车主，您就知道了！

       奇瑞汽车的质量如何呢？老车主说出了答案，网友：没想到！

       在国产自主品牌中，如今吉利可是闪耀着万丈光芒，好像是自带光芒。掩盖了其他自主品牌的光彩。尤其是对于奇瑞而言，曾经和吉利站在同一起跑线上，可是和吉利，显然逊色了不少。毕竟奇瑞也曾是国产自主品牌中的一颗夜明珠，而现在却在下坡路上渐行渐远。难道是国人不识货还是奇瑞的质量确实差强人意？还是问问这些老车主是如何表达的吧！

       奇瑞QQ

       说到奇瑞，就不得不提起曾经火爆全国的奇瑞QQ，娇小可爱的车型，风靡一时。奇瑞QQ的老车主张先生说，虽然QQ的颜值犹如?丑小鸭?般，但是质量特别好，开了8年没有修不过一次，奇瑞的质量果真很靠谱！

       瑞虎5

       瑞虎5车主李先生说自己对于瑞虎5最不满意的一点就是它对于内饰的做工，相对而言比较粗糙，而且后排的座椅不能自行调整角度，坐上去给人感觉很生硬。但是整体来说瑞虎5的质量还是不错的，开了两年多了，除了偶尔有些小毛病出现，开起来还是十分省心的。而且这已经是我的第二台奇瑞的车了，奇瑞的质量，没得说，就是牛！

       旗云3

       旗云3的老车主朱先生说旗云3的整体质量还是不错的，不管是在空间布局上还是在动力输出上，都无可挑剔。而且，我已经行驶了7万多公里，除了换了一次机油，基本上没有出现过任何质量问题。而且，从买来到现在，我已经开了7年多了，在动力上依然如同猛兽般，有着强劲无比的动力。奇瑞的发动机就是给力。！

       奇瑞E5

       奇瑞E5的老车主李先生表示说虽然奇瑞E5在动力上有些弱，但是1.5的排量还是不错的，只要一脚油门，甚至比合资车的动力还要强大。而且，我已经开了8年多了，除了换过一次轮胎，发动机没有出现过任何问题。给奇瑞点赞，这质量，可以说是国产车的标杆！

       听了这些老车主们的回答，也让不少网友表示都说奇瑞，奇瑞，排队修车的说法未免有些太过分了，真是没想到，奇瑞质量还是一流的！你们觉得怎么样呢？

       如今，越来越多的人在买车时选择了国产车，但很多人觉得，大家之所以会购买国产车，是因为资金上的不足，而国产车的质量也是不可信赖的，事实真的如此吗？就拿奇瑞来说，大家看到这个品牌时，就会想到排队修车这句话，虽然很多人不知道这句话是怎么传来的，但也有很久的时间了，这对奇瑞来说影响非常大，难道奇瑞的质量真的那么差吗？

       在1999年前后，奇瑞的销量也是很火的，当时的奇瑞风云也是主流车型，是对抗合资车的主要国产车，不过当时国产车的技术并不是很好，所以车的毛病也是很多的，而当时国产车的售后服务并不是很完善，所以风云的车主在出现问题后都是去上汽4S店或是专门的维修店来修理，但风云也是上汽大众的竞争对手，所以对待前来修车的车主并不是很友善，态度也比较懒散，因此才造成了奇瑞排队修车的现象。

       不可否认，当时的国产车技术并不强，维修方面也存在着很多问题，可现在的奇瑞质量上明显提升了，也不会存在这么多的小问题，也有了自己维修的4S店，自然不会再出现排队修车的情况。20多年过去了，奇瑞也早已不是当年的奇瑞了，技术方面已经炉火纯青，还被称为了汽车界的学霸，三大件的水平已经可以跟世界的大车企接轨了，所以我们在看待这个问题时就应该客观一些。

       虽然现在的奇瑞也不是特别完善，但相比20多年前已经进步很大了，已经成为了国产车中比较优秀的一个品牌，或许奇瑞现在的销量还不是最好的，也有些人对它还存在着误解，但奇瑞这几年一年把重心放在了研发上，付出了很多代价，单凭这一点就可以看得出来奇瑞的用心，而去年奇瑞已经有很多车出口到海外，可以说是数量是国产车中最多的一个。

       几十年的时间让奇瑞有了很大的改变，它并没有在这个考验中倒下，这恰好也产明了奇瑞的实力，虽然销量上不是很好，但并不意味着它的技术差，只是在营销的策略上不同，别的品牌都是先博市场，然后再去发展技术，但奇瑞却永远在技术上钻研，这样的车企肯定会更强大的

       奇瑞算是国产车里发展不错的品牌了，最早开始造车，早年因为和上汽签订一些不平等合约才能开始买车，名字也叫上汽奇瑞，虽然这样，但是奇瑞也一步步脱离上汽，导致后来的4S不受理奇瑞的维修，才流传出“奇瑞奇瑞修车排队”的流言，按理来说按照奇瑞前几年的发展速度，应该成为自主品牌的老大，然而后起之秀太多，不用说比不上吉利长城长安，就连荣威比亚迪都比不上，作为奇瑞的老车主，真的很痛心，车主们纷纷“骂”奇瑞，有一种恨铁不成钢的感觉！

       奇瑞的车比较便宜，那时候QQ上市的时候，很多人都买了QQ，而且开久了也不保养，而且QQ的底子本来也不好，小问题也多，所以容易坏。外面的修车厂修奇瑞的车又修得比较多，QQ啊A3啊什么的。所以就有一个奇瑞奇瑞修车排队，这个只是一个顺口溜。

       其实内幕不是这样的。奇瑞修车排队是，之前和大众合作，可以去大众4s店做售后，可是到了后面大众看奇瑞起来了，就说话不算数了，不让去大众4s店做售后了，奇瑞那会没那么多4s店，所以就排队了。

       奇瑞修车不多嘛，都是保养，投诉率也很少啊

       今天关于“修车师傅眼里的奇瑞车”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“修车师傅眼里的奇瑞车”，并从我的答案中找到一些灵感。