2022款日产逍客配置_2022款日产逍客配置参数

2022款日产逍客配置_2022款日产逍客配置参数

       好久不见了，今天我想和大家探讨一下关于“2022款日产逍客配置”的话题。如果你对这个领域还不太熟悉，那么这篇文章就是为你准备的，让我们一起来探索其中的奥秘吧。

1.2022款逍客是几缸的发动机？

2.综合素质过硬 购置税全免更划算 上汽大众途岳对比日产逍客

3.2022款逍客油箱多少升

2022款逍客是几缸的发动机？

       三缸发动机。

       外观上2022款采用了日产家族最新的V-motion设计语言，比较突出的一个小改变是在海外版的前叶子板上刻印上了英文QASHQAI。车身颜色与此前亮相的换代奇骏一样采用了拼色撞色设计，主打款车型颜色车顶是纯黑色，车身则是靓丽的蓝色，与白色大灯对应，拼色的设计让车身顿显层次感。

       2022款逍客的长宽高分别为4436*1869*1618mm轴距2666mm。旧款尺寸为4401*1837*1593mm，轴距2646mm。尺寸上有明显的增加，但是重量上却足足减轻了60公斤，这都是日产全新CMF-C平台的功劳。

       动力方面，有消息爆出新车大概率将会搭载东风日产即将量产的一款采用VC-Turbo技术的1.5T动力系统，而且这是一款三缸发动机。

综合素质过硬 购置税全免更划算 上汽大众途岳对比日产逍客

       易车讯 近日，2022款东风日产逍客上市，新车共推出4款车型，售价15.49-18.89万。新车搭载2.0L发动机，整体的配置表现也有所升级，进一步提升了性价比。同时，东风日产还推出了“0首付起，3年0息”、“超值购5年双保PLUS”促销政策。

       外观和内饰设计方面，2022款东风日产逍客没有本质变化，主要是针对配置表现进行了升级，在入门级的2022款2.0L XV智享版车型上，前大灯升级为自动大灯，折叠遥控钥匙升级为智能钥匙，支持无钥匙进入和一键启动，座椅材质由时尚绒布升级为PVC。

       同时，2022款2.0L XV智享版车型的空调由电动空调升级为旗舰版车型上搭载的双区自动空调，除了可以语音控制外，还可以通过远程控制车辆功能进行开启和关闭，将车内温度调节到预设状态，提高出行的舒适感。

       2022款2.0L XV Prem.豪华版、2.0L XV Prem.Pro豪华领航版这两款车，与2021款车型相比，升级配置相同，包括双区自动空调、自动大灯、行李架等。其中，电动空调向旗舰车型看齐，升级为双区自动空调，大灯升级为自动大灯，突出实用性和便捷性。

       原来搭载于旗舰版车型之上的行李架，首次下放到豪华版、豪华领航版车型之上，进一步扩展载物能力，便于装载体积较大的行李、自行车等物品，更好地应对消费者自驾出游的需求，为旅行带来更多的便利。

       作为顶配车型，2022款2.0L XV TOP 旗舰版的多项配置下放到智享版、豪华版、豪华领航版之上，此次升级点主要是大灯升级为自动大灯，轻松照亮前路，更好的守护出行每一步。

       在2022款逍客之上，除了各款车型均有不同程度的配置升级外，2021款逍客搭载的ProPILOT超智驾、Nissan Connect超智联、NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统、智能公路稳行系统等众多科技配置，被全盘继承下来。

       动力系统方面，2022款东风日产逍客依旧搭载2.0L发动机，满足国六排放标准，最大功率154马力，最大扭矩204牛·米，匹配模拟7速的CVT变速箱。

2022款逍客油箱多少升

       在家用紧凑型SUV市场，德系和日系品牌是大家绕不过去的两大阵营，无论是设计感的把控，还是家用车的温馨氛围，都拿捏的恰到好处。正因如此，消费者在第一次选购时，大多手足无措，他们懂得越多也就变得越纠结，而这正是如今提倡“差异化”设计的出发点。

       本篇，我们将以上汽大众途岳和东风日产逍客举例，以比较接近的终端价格为参考，看一看二者之间的差异究竟在哪里。上汽大众途岳我们选择的是2022款 280TSI两驱豪华版，厂家指导价18.16万元，终端价格大约14.36万元左右；东风日产逍客我们选择了2022款 2.0L XV Prem.Pro豪华领航版，厂家指导价17.38万元，终端价格大约14.38万元左右。

“小途昂”霸气外观上路吸睛VS低矮车身平庸拘束

       外观方面，两款车都采用家族化设计语言，途岳的设计感以大气德系硬朗风为主旋律，四平八稳的姿态看上去更加硬核，整体设计带来的霸气型格魅力犹如“小途昂”。逍客的设计感中融入了V-motion元素，大量V字形元素为其带来了鲜明的年轻氛围，车身姿态更运动一些，但整车的低矮姿态稍显平庸，与途观相比有些拘束。

       前脸部分，途岳线条流畅前脸轮廓分明，两条宽幅镀铬装饰贯穿中网，方方正正的头灯与该车的基调和谐一致。整体上让人觉得硬朗大气。逍客运用大尺寸格栅搭配V字形镀铬装饰，具有一定的时尚感，整个面部线条十分凌厉。相比而言，逍客V字型前脸显得有些繁琐冗杂。

配置水准方面，两车远近光均采用全LED光源，具备自动大灯、雾灯、大灯高度调节、延时关闭功能，唯一区别在于途岳拥有转向辅助灯，多一份行车安全保障。转向辅助灯在车辆转弯打方向时能够单独点亮，协助车辆照亮弯路盲区，车辆回正方向后辅助灯自动关闭。因此，在转弯时，途岳的转弯盲区更小，行车更加安全。

       车身侧面，两款车的设计感也有较大差异。途岳通过简单的线条勾勒出比较大气精致的风格，笔直的腰线贯穿整个车身，给人十分清爽干练的气质。逍客通过双腰线设计和后车窗的上扬设计，看起来有一种蓄势待发的感觉。

       尺寸方面，途岳的长宽高分别为4453/1841/1632mm，轴距为2680mm；逍客的长宽高分别为4401/1837/1611mm，轴距为2646mm。途岳尺寸优势明显，既从外形上给人更加大气的视觉感受，又能带来极为宽裕的乘坐空间，尤其2680mm轴距表现，比逍客出色不少，乘坐空间更加宽裕舒适。

       此外，两款车均具备全景天窗，为车内乘员提供更好的采光条件。途岳可开启式的全景天窗可增加车内的通风效率，打开天窗可提高车内空气流动速度，快速消雾迅速降温。这些优势都是逍客不可开启式全景天窗无法比拟的。

       轮胎方面，途岳采用一款战斧式铝合金轮毂，有着不错的精致感，轮胎规格为225/50 R18。逍客采用一款五辐式轮毂，造型更加运动，但缺乏足够的档次感，轮胎规格为215/55 R18。相比而言途岳轮胎更宽一些，抓地力更好一点。

       车尾方面，途岳的层次感十分鲜明，规整的大灯轮廓与尾部横向线条相得益彰，菱形的双边双排气结构装饰精致十足。逍客尾部造型相对中庸一些，流畅的线条走势和尾灯造型体现了年轻的一面，但仍缺乏足够的精致感。

       途岳由中国设计团队倾力打造，中控台采用双色拼接设计，棕色装饰板为车内主基调增添了一丝活力，内饰用料更高级，为内饰平添了一份精致质感，单色车内氛围灯进一步增加了车内的舒适氛围。逍客内饰给人颇为简约的感官体验，用料简单比较基础，但为了突显年轻运动，全黑色内饰采用红色缝线工艺加以点缀，遗憾的是没有任何氛围灯来烘托车内的高级氛围。

       途岳在功能方面表现更好，除常规的GPS导航、蓝牙车载电话等，还支持疲劳驾驶提示、前排座椅加热、转向辅助灯、行李厢12V电源、WiFi、CarPlay、Carlife和MOS3.1智能车联网系统，内置全新语音识别控制系统，除了常规使用方向盘多功能按键唤醒，还能通过唤醒词条方式唤醒该功能，支持多轮交互和多种方言进行人机交流。可以控制车内空调、电话、导航、音乐等系统的开启和关闭。车主可通过手机App远程实时查看车辆信息，远程控制车辆解锁或上锁，并适配了专属安全码提升安全性。智能导航系统支持一键发送兴趣点到车机导航，组队行驶可分享实时位置一键导航。逍客拥有Nissan Connect超智联多媒体系统、车联网功能、4G网络、Wi-Fi热点，语音识别控制等功能。相比起来，途昂在多媒体功能丰富性，尤其在语音识别控制上无疑做得更加出色。

       座椅方面，途岳采用打孔皮革材质包覆座椅，填充料更加厚实柔软，尤其对身体两侧的包裹性更加出色，具有主驾驶电动调节、主驾驶座椅加热、腰部支撑功能，并且带有第三代woks高度可调头枕。

       逍客采用真皮材质包覆座椅，具有一定的质感。但造型不算厚实，对身体的包裹性不够好，主驾驶位缺少座椅加热和腰部支撑等舒适性功能，而且副驾驶位也没有高低调节功能。

       空间方面，<a class="hidden" href="/tharu/" title="途岳" data-keyType="S

       57升。根据查询东风日产官网信息显示，2022款日产逍客共有四款车型，油箱容量均为57升。逍客寓意为“城市游牧民”，逍客是日产欧洲设计中心成立以来的第一款作品，定位介于紧凑型SUV与掀背轿车之间。

       好了，今天关于“2022款日产逍客配置”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“2022款日产逍客配置”有更深入的认识，并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。