polo三厢口碑_polo三厢口碑怎么样值得买吗

polo三厢口碑_polo三厢口碑怎么样值得买吗

       polo三厢口碑的今日更新是一个不断发展的过程，它反映了人们对生活品质的不断追求。今天，我将和大家探讨关于polo三厢口碑的今日更新，让我们一起感受它带来的高品质生活。

1.大众Polo缺点多吗？它有什么问题吗？

2.大众Polo的做工如何？有哪些劣势和优点？

3.2014款大众POLO质量怎么样

4.大众Polo的油耗高吗？它的性价比高吗？

大众Polo缺点多吗？它有什么问题吗？

       优点：车子结实，有安全感。操控灵便，指向准确。

缺点：最不满意的是油耗和动力，1.4配6AT动力有点弱，目前纯市里跑油耗到10L百公里。

外观：最满意的一点，POLO永远是堪称经典的力作，现在看还是那么漂亮，绝对不后悔！

内饰：硬质塑料，手感差一些，做工还算细致，冬天的时候有些地方会发现吱吱的声音，样子很规矩比较耐看。

空间：我一家身材中下等，一家坐没任何问题，接上父母一共5口人也还够，就是后排中间那位不会很舒服了。安上安全座椅后后排只能坐一个成年人，坐两个大人短距离还行，长途别想了，难受死。后背箱有点小，但如果你用心去摆放也能放下不少东西，我就在宜家买过1.5米长的柜子，装进了车里。后排座放倒后能放不少东西，就是没法再坐人了。

动力：1.6排量 动力优良，提速很快，发动机调校不错，基本上舍得踩油的话，可以秒杀同级别车。

操控：操控没的说，很准确，真的是指那儿打那儿。高速驾驶的时候很有操控有信心，动力没信心。呵呵

油耗：6速自动变速箱 同级别中算是领先一步的，但缺点是市区内跑不起来 走走停停 起步油耗高，因此市内开很费油 但高速很省油!

舒适：我这款是皮座，特点是冬天冷，夏天烫屁股。坐时间长了不舒服，尤其是腰上没有支撑比较累。隔音还好，换了好一点的轮胎后还不错。毕竟6年的车了。

优点：开了四年多，没出过问题，顶多保险丝烧掉了

缺点：噪声略大

外观：不错，自认为比新款大气多了

内饰：方向盘小巧，很有质感，手握相当顺当，灵敏度高，转向灯开关与雨刷开关很到位，远近灯与雾灯开关布局很有特色，喜欢。中控布局合理，安装导航、CD唱机、收音机、后影像系统还有余，空调制冷速度快，夏天平时只开一档，人多或中午时加开二档，效果满意。手刹相当稳定，制动有力，很稳，不管是上下坡停车都相当给力，未出现溜车现象，一体四车门玻璃升降相当方便，一键锁、儿童锁设计也合理，头顶灯设计不错，相当方便晚上停车后的照明。点烟器很好，平时手机与吸尘器等的接口，方便有用。

空间：毕竟是一部小型车，坐上后各种紧凑，绝大多数时间一人，偶尔两人加孩子，上下班用倒也够了

配置：总体来说，在十万元代步车的选择是比较多的，polo在空间和配置方面并不占太多优势，但是如果买车的人更看重德系车的内在品质和良好口碑的话，那polo就是最佳选择，一款城市代步兼顾性价比和品质的小车。

动力：夏天开空调正常行驶还行，有爬坡路段就明显动力不足！

操控：德系车没有松散的感觉 整体性不错

油耗：平时市区开开，1/3高架，7个油真心不高

舒适：啥叫舒适，一个司机，自己开车把座椅调好了就成了，也没听别人喊不舒服，除了冬天我还铺着凉垫的时候

大众Polo的做工如何？有哪些劣势和优点？

       大众旗下的polo车型，虽然目前每个月都有一万加的销量但是还是有很多消费者问polo究竟值不值得买。polo一直以较低的价位超高的性价比打入市场，有许多年轻人把他当作人生的第一辆车来入手。

       下面我们来聊聊polo，看看它究竟值不值得买：

       1、合适的价格

       大众polo的官方指导价是7.59万-14.69万之间。如果买一个中配的polo需要十万款前左右。在目前国内这个车市上，十万左右入手一辆微型车是大部分中低消费者的选择。所以在目前的车市还是挺受欢迎。

       2、外观

       大众polo的外型还是比较受大众青睐的，虽然已经是5代车型了，并且它更像6代的高尔夫。毕竟是微型车，车内空间并不是很大，尤其是后排有点挤了。大众polo整体车的视觉效果是偏圆润的。它的长为3970mm，宽1682mm，高1462mm，轴距2470mm。虽然空间不大，但一家三口是绰绰有余。

       3、内饰

       大众polo的内饰走的是清新路线，该有的的功能一个不差，配置还算可以。比如：空气净化器，启停系统， 侧气帘，转辅助灯，前排侧气囊，感应雨刷，自动大灯，换挡拨片，泊车雷达等。

       4、动力

       大众polo配置了1.4L、1.6L、1.7L三种动力款式的车型供消费者选择。发动机都是直列4缸，自然吸气的发动机，最大功率可达81匹，顶点扭矩可达150牛。与发动机相匹配的是6挡AT变速箱。悬挂则采用了前麦弗逊式独立悬架后扭力梁式非独立悬架。

       5、燃油

       大众polo一般都是加92号汽油，发动机很耐操，百公里油耗也还算可以，只有5.7L。加满一次油可以跑789公里左右。

       总结一下，大众polo的性价比还是挺高的，油耗也不错，后期保养的费用也不是很高，适合家庭平时代步开。值得推荐。

       希望能帮到你~

2014款大众POLO质量怎么样

       优点：大致上我都是较为满意的，除了内饰之外，要不然 也不会选择这款车了。我觉得动力吧，动力是最满意的地方

缺点：我处女座的，内饰自我感觉塑料 感有点点不满意吧

外观：整车流畅一体的造型。屁股也 非常耐看，尾灯很有标志性。

内饰：内饰可以说比较一般嘛，塑料感，不是 很精美，不是很吸引人吧

空间：空间足够大，一家人出游 感觉绰绰有余了

配置：另外操控配置上，上坡辅助还有缓坡换降 很人性化，值得一提的是中控屏，逼格很高。

动力：上坡 的时候才感觉到动力很足，扭矩不错的

操控：指向准确，十分灵活，方向盘 很稳重很喜欢

油耗：油耗赞，新车就7个多油真心不错，磨合期过了还会更有期待的

舒适：很舒适，尤其是前排的空间，开长途 都不会感觉累

优点：我不喜欢有车在我前头、开车喜欢超车

缺点：胎噪稍大，轮胎贵，等磨损完，换条静音的

外观：外观亮骚，有点范，年轻人最爱

内饰：内饰确实不怎么样，但是他便宜阿。钱不是大风刮来的，底盘，变速箱，发动机，三样东西一样就够了。异味异响：异味还行，有小许皮味道。但是可以接受，甲醛超标不超标就不知道了。

空间：乘坐空间中等，后备箱空间优秀，适合家用

配置：有点吝啬，但是也比部分日系的厚道点，好车好用不解释

动力：爽!爽!爽! 不解释~~~~~

操控：我不知道什么叫指哪打哪，说不出来到底怎么个感觉，但是自己感觉真心好开，开着也爽?

油耗：基本都是市区跑，一般是上下班高峰期。一半是城市快速路。均速21，油耗8.2

舒适：坚持自己的风格，这也是铁粉们疯狂拥护它的主要原因，因为经典所以想拥有

优点：肯定就是外观了 本身我就是个外观控 LD买之前各种犹豫不决 偶然间在首页看到的 瞬间被她吸引了

缺点：中控屏幕尺寸不够大、后视镜的防炫目效果不好

外观：家族式设计理念使得整个车头看起来更加的年轻化，尾部比较饱满，腰线流畅，整体给人一种很舒服的感觉，商用稳定大气，家用也不那么沉闷，方方面面都照顾到

内饰：相对外观来说，内饰比较中庸，仪表盘造型比较传统，显示效果还不错，用料手感上等。

空间：空间设计的很好，比较宽敞，后排有出风口，中间凸起也很低，家人使用非常的舒适，对于普通家庭来说，空间完全满足需求。家里有200+重的人员除外。

配置：真皮座椅、真皮的方向盘+多功能按键、天窗、座椅加热、电动座椅调节

动力：在行驶的使用中，感觉还是有点偏弱，在前方有车时，超车有点困难，必须留好足够的距离，地板油超车就好些了，日常行驶不急躁慢慢开还可以，总体来说适合家用，不要强烈驾驶。

操控：不要激烈驾驶和高速转弯，安全到达目的地可能是爱车给大家的保证。

油耗：应该算省油的，50-60油耗控制很好，油表指示5-6个油，城市使用10-11个油，综合下来8-9个油的状态。和每个人的路况和驾驶水平有关。

舒适：底盘偏稳。悬架整体偏软，为了乘坐人员的舒适性妥协，前排后排的舒适感都不错，后排比前排更好。

大众Polo的油耗高吗？它的性价比高吗？

       该车型是一款非常经典的车型，在运动性方面做得比较扎实。除了精致简练、大气稳重的外观设计，内部装饰也比较实在，没有花哨的不实用装饰。空间略显拥挤，动力充沛够用，操控灵活，运动性较好，整体性价比非常出色。

       优点：熏黑的头灯+尾灯 外加16寸轮毂 样子好看

缺点：油耗高啊，比捷达高多了

外观：很满意。符合大众一贯的风格。朴实无华。挺耐看。因为耀眼的红和运动版的缘故使得她有那么一点与众不同。当初还嫌弃人家外观不拉风，真娶进门了，还真是应了那句“情人眼里出西施”哇，越看越爱。

内饰：各个区域划分比较合理，虽然表面采用硬质材料，但覆盖的纹路看上去比较高档。音响与空调面板的操作方式相信大家都比较熟悉，接近于零的使用难度，不管是旋钮还是按键，触感都很到位。

空间：自己基本一个人开 问题不大，但要装货的话后备箱感觉较小

动力：满意。别看咱车小，1.6L的排量超车加速都很给力，只要舍得给油，ganggang滴。8过，如果满载还是有点吃力哈。

操控：大众的操控是没得说的，指哪打哪。

油耗：基本平均下来9升/百公里。主要是城市代步和周边自驾。其实，我基本没怎么统计过油耗，也没怎么为了省油绞尽脑汁。我觉得只要在自己经济能力范围内可以承受，没必要为了节约1/2个油牺牲掉驾驶乐趣。作为1.6L自动档车型，在要求人家动力和操控省心的同时还要求人家省油是有点贪心哈。毕竟车是用来开的。

舒适：POLO的驾驶风格偏稳重，比如高速行驶时非常出色的稳定性。当然，它的灵巧、易驾，更适合我们中国人的用车需求，将这台家用轿车的着力点还是比较偏向舒适驾乘的感受的···

优点：底盘扎实，基本上没什么异响.............

缺点：只能是空间了。。同事坐后排总会拿这个说事，哈哈。不过也还好，有次两个1米8的同事坐后面也没觉得不舒服，只是说比别的车小而已。不过还没试过后排坐3个人的情况。而且中控的储物格明显小和少了。。

外观：POLO是辆生命延续很久的车型了，外观设计虽没有太多惊艳的感觉，但是成熟而且耐看。2013新POLO的外观小改款，也拉近的时代的距离。总体来说，还算是中上水准的设计。

内饰：我喜欢这个车的纯黑内饰，很带运动感。就是门边的布趁直接用塑料代替让我有些失望。

空间：：空间真心有点小啊，驾驶位调正好后，后面我这大粗腿很有压力啊

配置：由于购买的时候，恰好有相关的促销，有了一个相对便宜的提车价。再加上大众的品牌和POLO这么多年下来的口碑，感觉性价比还是较高的一辆小车。

动力：相对其他排量比较高的车就逊色了一点，起步比较慢，到80码匀速行驶时，动力相对就上去了点

操控：较好，女孩子平日里上下班开开还是非常好的

油耗：新车吧 才开200公里真心不知道坑不坑 不过我加97的 还行吧 以后再说了

舒适：坐在里面很舒服，座椅包裹不错，跑到时速100公里时，关上车窗，噪音很小，在怠速时，关闭车窗，基本听不到发动机声音。悬挂稍微差一点，过减速带是不是很舒服，车身重量和价格在这里，也不能奢求太多吧

       好了，关于“polo三厢口碑”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“polo三厢口碑”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。