为什么懂车的人不买雷克萨斯_为什么懂车的人不买雷克萨斯知乎

为什么懂车的人不买雷克萨斯_为什么懂车的人不买雷克萨斯知乎

       对于为什么懂车的人不买雷克萨斯的话题，我可以从不同的角度进行分析和讨论，并提供相关的资讯和建议。

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2.雷克萨斯、沃尔沃、捷豹都是什么人买，为何不买BBA？

3.大家都夸雷克萨斯，可为啥销

4.网上抵毁雷克萨斯的都是什么人

5.雷克萨斯nx200

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       开奔驰的不一定有钱，但开这3款车的，车主一般不会穷！

       在生活中，大部分汽车只是代步工具，上班代步、买菜等。还有一部分人，希望通过购买一款豪华品牌汽车来彰显自己的身份，或者用豪华轿车作为接待，来显示企业的实力，其中奔驰就是很多人的选择。其实，开奔驰的不一定有钱，但开这3种车的，车主一般不会穷！

       第一款：雷克萨斯。雷克萨斯是丰田旗下的豪华子品牌，这个品牌对标品牌就是奔驰和宝马，定位高端市场。雷克萨斯的质量是非常好的，而且该车一直坚持优质的品质，很多人都喜欢这个品牌的车型。雷克萨斯还有个特点，就是它的隔音效果非常好，在车型内开车简直就是一种享受。雷克萨是LS车系售价在100万左右，但都被它的低调给掩盖了。

       第二款：大众辉腾。这款车可以说是汽车界出了名的低调，不过在它刚推出的时候却饱受争议。在普通人看来，辉腾就像帕萨特，感觉很廉价；在有钱人看来，花这么多钱买一个长相类似帕萨特的车型感觉跌份。其实，不管是做工还是性能辉腾是绝对的豪车，选它的人一般都很懂车，而且喜欢低调。

       第三款：现代雅科仕。在国内听说过雅科仕的人并不多，而且这款车的外形设计没有什么亮点，感觉就像是普通的B级车。实际上它是韩系现代旗下的高端车型，其地位类似于丰田世纪，它曾被韩国多位总统选为座驾，可见其实力不一般。这款车的售价在100万左右，又是一辆低调有内涵的车，选它的车主估计经济实力也很雄厚。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

雷克萨斯、沃尔沃、捷豹都是什么人买，为何不买BBA？

       随着大家经济水平的提高，大多数的人在有一定的经济实力下都会去买一辆车来方便自己的出行。汽车也是分档次的，有高端车也有低端车，有的人为了面子会去买宝马、买奔驰，后期的用车成本却让自己偷偷抹泪。那些开宝马、开奔驰的也不一定懂车，真正懂车的老司机在买车的时候多半会选择这款车。

       普通的消费者买车，主要是用来上下班便利，方便在雨雪天气或者其他一些特殊的天气时也能够出行，对汽车的要求并不是很高，主要是追求质量方面以及经济省油和后期的使用便宜。十代?雅阁就符合很多车主的要求，也是合资B级轿车中销量最高的车型，其品牌质量稳定，可靠性也值得信赖。特别是在混动技术上，2.0L的雅阁百公里耗油仅在4.4L，即使是在帕萨特和凯美瑞的竞争之中，雅阁也算得上是引领者。

       第二款就是雷克萨斯ES，不仅品质有保障，而且颜值也是很高，并且二手保值率也是非常的高。前脸的设计看上去非常的霸气，内饰看着也是低调又奢华，车内空间也是非常大，尤其是后排，翘个二郎腿也不会觉得空间很狭隘。在动力方面搭载着2.0的发动机，与之匹配的是6AT变速箱，非常的稳定可靠，开起来也是非常顺滑，而且油耗也不高，无论从什么方面这款车都不输给宝马3系。

       第三款就是马自达3昂克赛拉，在国内马自达的知名虽然比不上大众、丰田这些品牌，但是马自达的技术强硬，它的汽车质量和耐用性并不比大众、丰田这些车差。马自达3昂克赛拉的颜值也是非常高的，看起来很成熟，变速箱换挡非常润滑，隔音效果也给人一个新的认知，甚至比某些B级车还要好，甚至接近C级。而且有着强劲的动力，并且油耗也不是很高，百公里油耗在6.5L。

真正懂车的老司机在买车的时候多半都会考虑雅阁、雷克萨斯ES和马自达3昂克赛拉这三款车，我们在买车的时候也是要根据自己的用车情况再决定买什么车。有的追求动力强的，也有的追求油耗低的，更有一些是为了面子的，真正懂车的都会选择这三款车，无论是车型还是油耗都是不错的，而且开着也不失面子。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

大家都夸雷克萨斯，可为啥销

       沃尔沃的安全的确备受人们喜爱，一位朋友入手的是XC60，车辆的自动刹车让他救了一位横穿马路的电动车驾驶员。还有一点沃尔沃的环保材质质量好，车内空气质量也相当好，所以很多人喜欢沃尔沃的安全配置、环保材质以及简约的设计，当然还有不错的操控性能。

       其实各个品牌都有属于自己的忠实粉丝，而更多人选择车的时候都是根据自己的预算以及用车需求来购车。当然也有一些人单纯觉得买BBA太高调，动不动就会惹火上身，比如有人说谁谁家买了一辆宝马/奔驰/奥迪，可是换成谁家买了一辆沃尔沃，对话真的会有差别，所以低调奢华也成了一部分喜欢沃尔沃的原因之一。

       雷家族里面的每一位成员，都是纯进口的身份，零配件相对其他品牌来说价格是昂贵的，并且是否能在第一时间有货，是一个很操蛋的问题，还不如跑去4s店修来的好。但是BBA量那么大，路边小店备点易损件是自然而然的事情。

       也有先天的因素，雷车6年15万公里，其实80%人开6年估计都开不出15万公里的里程，但是保养的次数却浪费了，按照正常人的思维就是，我现在1年开了5000公里，也跑去保养，1年9000公里，也跑去保养。而BBA的车主可能一万甚至更长的时间和里程才跑去保养。在这种不确定因素的情况下，雷比较省心也是合理的。

       做工用料和使用成本上的区别。虽然BBA是一线豪华品牌，但是在做工用料上的话，雷克萨斯比起售价更加高昂的BBA真的是有过之而无不及。日本的工匠精神在雷克萨斯上可以说是演绎的淋漓尽致，油料更加的实在，做工更加的精细，难道只是名义上的二线豪华品牌就真的比BBA差吗？然后在使用成本上，不管是维修还是保养，BBA都要比雷克萨斯高出一大截。而且雷克萨斯的车子在耐久性方面就算是强如BBA都比不了，这一点找一辆10年以上的老车拆开一看便知。要知道日子不可惜算啊，长时间下来保养的钱就能再入手一辆代步车了。这样的话，对于那些“能人”来说，那是何苦死要面子活受罪呢？最重要的是他们打心眼里就不在乎那些虚伪的东西。

网上抵毁雷克萨斯的都是什么人

       雷克萨斯可为啥销量比不过BBA

       今天我们要说的是日系丰田旗下的一款神车——雷克萨斯，雷克萨斯因其自身过硬的质量及其稳定性而受到广大消费者的一致好评，加之附身于“开不坏的丰田”旗下，品质基本可以和奔驰宝马的一些车型不相上下，这款车从此便开始了它的巅峰旅途。可是从销量上来看，雷克萨斯的销量却远不及BBA，这究竟为什么呢？销售人说出了内情，原因竟然是这个。

       作为一线的销量人员，有直接接触客户的机会，更掌握着汽车的第一手资料，所以他们分析的原因往往更全面，而且透彻。销售人员表示雷克萨斯销量不及BBA的原因无非有这么三个。

       第1车辆自身原因

       雷克萨斯从质量上来说还是杠杠的，毕竟出自丰田旗下，但是雷克萨斯的外观和内饰就不竟如人意了。从外观上看，根本没有豪车该有的大气稳重，而是一些老套的设计，像什么中网的前脸，各大汽车品牌都有类似的设计，太大众化了。

       而内饰就更不敢恭维了，只能用“平庸”二字来形容，近几年来，雷克萨斯的内饰基本就没有变化。更有网友吐槽说，去年的内饰已经配不上我今年气质了。

       第2动力原因

       丰田的雷克萨斯现在搭载的是一款自吸式的发动机，而同级别的BBA车型上搭载的基本都是涡轮增压发动机，懂车的人应该都知道，同级别的发动机，涡轮增压发动机其性能肯定是优于自吸式发动机的，同样都是花钱为啥不买一个更好的啊。

       而且现在这款车的主力军基本都是年轻人，他们则更倾向于涡轮增压的发动机，动力稳定。

       第3价格原因

       在买车的时候，除了汽车本身的性能，价格也是很多消费者重点考虑的问题，尤其是在中国市场这块大蛋糕上，价格太贵就自动屏蔽了一部分消费，这销量自然也就上不去了。

       如果花一样得钱可以买到更好的车，那大家都会选择别的品牌了。

雷克萨斯nx200

       网上抵毁雷克萨斯的都是一些网络喷子或者对好车有抵抗情绪的人。其实雷克萨斯还算厚道了！

       1、人家是纯进口，你肯定要说纯进口加价高，在国外便宜；告诉你，雷克萨斯的加价率不到70%，比大部分进口德系车动不动100%以上的加价率低多了！不相信上汽车之家比对上美国EDMUNDS汽车网站自己算去！

       2、雷克萨斯从2011-2014年J.D.POWER新车质量排名没掉过第一的位置，你舍得花钱买个质量好的冈本或杜蕾斯让自己爽、不出事，就不懂得多花点钱买个不断轴的车放心开的道理？

       3、说雷车钢板薄、没防撞梁的人一看就是开过低端日系合资车或者没摸过豪华日系车的人，雷车整备质量与德系豪华车不相上下，有空你厚个脸皮去趟4S店车间，好好瞅瞅，看看人家有没有防撞梁，防撞梁够不够粗壮再来喷，省的让土豪们嘲笑你屌丝！摸钢板的人，鉴于你不懂车，就不这里写废话了！

       4、自己去E-NCAP欧洲新车安全评鉴协会查查去，看看雷有多少车是5星级碰撞测试评价，再看看你说的所谓结实的车是个啥糟烂水平！

       5、说别的车也有混动技术的人，自己去汽车之家对比下电动机功率，不是随便拿个能点亮手电的电动机就能叫做混合动力的！

       6、自己看看ABB的保养费用，再看看雷克萨斯的免保政策，看看啥叫厚道！

       7、别扯民族关系，扯民族关系只能说你对历史的无知！英法联军，八国联军，德国侵占胶东半岛你初高中历史不是没学过，你以为欧美曾经就是好东西？

       8、长点知识吧，不信我的话可以，请用你聪明的大脑自己取考证，那么多第三方评鉴网站等着你！

       雷克萨斯nx200

       2.0L。由雷克萨斯官网得知，2014年，雷克萨斯NX正式推出，NX200搭载2.0L排量的3ZR-FAE发动机作为最入门的动力。雷克萨斯汽车是日本丰田公司旗下的品牌。雷克萨斯创立于1983年，于2005年打入日本本土市场，2005年前主要以北美市场为主，初时雷克萨斯在美国国内以“热切追求完美”作为宣传口号。雷克萨斯的英文标识为Lexus，能快速使人联想到该车是豪华轿车的印象。雷克萨斯汽车商标采用车名“Lexus”字母“L”的大写，“L”的外面用一个椭圆包围的图案。椭圆代表着地球，表示雷克萨斯轿车遍布全世界。

       雷克萨斯nx200落地价

       雷克萨斯nx200落地价格需要33万，配置：1、雷克萨斯NX200在外观方面成功的继承了概念车的众多成功元素，并且在量产之后依旧保持让人惊艳的外形风格，肌肉感的车身线条，给人以非常深刻的印象；2、雷克萨斯NX200车的内饰风格兼具运动和豪华两种风格。尽管车展上展出的两款车型的内饰风格差异较大，但却比较适合不同人的不同需求；3、另外，雷克萨斯NX200作为一款定位稍低的SUV车型，其完备的安全配置，足以勾起在意高科技配置的人群，对于行车安全也有很大的帮助。

       千万别买NX200

       千万别买NX200是为什么

       雷克萨斯近几年来的表现算得上非常火的，从一个不为人知的二线豪华车品牌到慢慢被群众所熟识，历经数年的勤奋大街上“L”车牌号愈来愈非常容易看到了，关键归功于自己ES系列产品的受欢迎，有时乃至抬价才能够购到。而NX的价钱和它类似，有的位置乃至特惠一两万，看上去高性价比许多，可是充分考虑标配的NX200配用2.0L自吸发动机，主要表现是否会像ES200那般“乏力”，千万不要买NX200是什么原因？

       雷克萨斯在2014年发布他们的全新升级中小型SUV——NX，阔别六年数最多仍未获得国内，这让NX的终端设备市场价迄今仍然挺立。NX200车型大量的是为了更好地降低中国销售市场新手入门市场价所发布，基本上归属于中国销售市场专享。

       雷克萨斯NX基本资料

       参考价：30.4-54.2万

       规格：尺寸4640x1845x1645mm，轮距2660mm

       汽车动力系统：

       NX2002.0自吸发动机，CVT变速箱

       NX3002.0T涡轮增压器汽车发动机，6AT变速箱

       NX300h2.5L混合动力，E-CVT变速箱

       推动方式：前置前驱/前置四驱

       论长相，不输于宝马X3，纺锤形进气口、分离式前大灯组、出众的L型日间日间行车灯的设计方案，让全部前脸看起来十分激进派。而无尽位的汽车车门能够在任何视角停下来，针对差异场所开闭汽车车门或是很适用的，但是这类有棱有角的外表所产生的小问题是相对比较非常容易蹭漆，此刻喷漆花费非常高。

       坐着驾驶室内有一种开飞机的觉得，觉得十分“科幻片”，车内饰用材质量水准仍然是同等级中比较满意的，展现出日系豪华车品牌的精美感，皮层原材料遮盖部位所有采用双缝合线解决，但是车内饰设计方案或是智者见智仁者见仁吧，觉得不如丰田汉兰达和奥迪Q5的车内饰。此外丐版NX200车型没有给予倒车雷达，坐椅没有座椅加热，夏季坐下来会较为热。

       2.0L150大马力的自吸加CVT有好不好的主要表现？最先150大马力在紧凑SUV中并不是很大，更不要说这款精准定位初级SUV的雷克萨斯NX了，并且拖拽总重量1.7多吨车体。具体检测中2.0L汽车发动机驱动力确实不太够，终究它是一款低速档回应性优良，耗油量不太高的自吸发动机，当时速超出120km/h十分费力。

       传动装置配对6速时尚运动手自一体的变速箱，带汽车方向盘拨片换挡，操纵性灵巧，在同等级车算得上才华横溢了。而NX200t较大可输出175KW，最高值扭距还可以做到350Nm，时速200km/h，最高车速7.一秒，假如对驱动力有规定能够上NX200t。

       尽管配用适时四驱系统软件，但针对只有150大马力的雷克萨斯NX200而言，你真不可以期望它越野车，大量的是提高车子可靠性。NX200和NX300的耗油主要表现都类似，NX200四驱版官方网耗油量7.4L，NX300前轮驱动官方网耗油量7.6升。

       听见很多人说千万不要买NX200非常大因素是NX200系列产品变速箱早已存有几起TRD警报的难题，汽车4S店也痛快认可别的买车人拆换过变速箱，这终究是顾客心里的雷，假如解决不太好会直接影响到顾客之后买不买雷车。

       2015年第一批推出的NX200车型，变速箱客观性上存有常见故障，但生产厂家并不知道，直至难题相继暴发，雷汽车厂都没有采用召回对策，只是选用息事宁人的心态，发生一例处理一例，便是对变速箱常见故障的车子完全免费拆换总程，并且汽车4S店将变速箱质保期完全免费增加至9年。事情直至2016年2月，雷克萨斯内部才解决了这一BUG。

       正因如此，这类典型性“潜在性召回”，尽管雷厂对难题常见故障心照不宣，但官方网回绝召回，终究完全免费拆换一套变速箱总程花费将达到六万元，召回就代表所有拆换，产生很高的费用开支。对相比2015年底，丰田汽车对日本中国一部分市场销售车型的变速箱开展召回，虽然常见故障因素与车型不完全一致，但见到雷克萨斯在日本和我国作法差别这么大，免不了令人感觉中国这类“潜在性召回”有一些难受。

       而雷克萨斯NX200优势在养车费用上，四年十万千米完全免费质保维护保养现行政策让买车人省掉顾虑，及其雷克萨斯长期性累积出来的品质稳定性的用户评价。如果你是那类不张扬的富豪，又或是对驱动力没有很大规定，坚信NX200更为合适您。

       千万别买福睿斯

       坚信有的人在打算选购福睿斯的情况下就会听见周围的朋友们说别买福睿斯，而购买了的乃至会所以感觉后悔了！而针对福睿斯的价钱，为何福睿斯那_划算？这也让很多人有一定的疑虑。下边是2020年6月份的福睿斯销售量状况，可以说福睿斯早就不如当初勇，前十的销售量神话传说也只有拱手让人了。

       先而言说福睿斯的驱动力难题：福睿斯1.5L自动档汽车配用的是6速手自一体变速箱，这款变速箱曾配用于翼虎，差别取决于校准各有不同。与此同时最重要的一点是福睿斯全系列标准配置三缸，针对担心三缸机的人而言显然会立即pass。福睿斯快速模式下缺乏活力，应用S档更为曝露了这一不够，这也是福睿斯的致命性缺陷。假若福睿斯能有越多的配制挑选，也许销售量就会更上一个阶梯了。

       福睿斯的关键市场竞争车系是新英朗、大众朗逸、科沃兹。福睿斯比较之下有显著劣势，除开敌人自身十分强劲，福睿斯升级缓慢也是一大要素。而福睿斯与福特福克斯又拥有兄弟情谊，福睿斯是整合了长安福特集团旗下的福特福克斯汽车底盘、嘉年华会汽车发动机和实用性很高的selectshift变速箱的物质，能够算是一款资源集中化的商品，但是福睿斯也传承了福特福克斯的可靠性。这一点也间接性的诠释了福睿斯为何那样划算。

       除此之外排汽管露出的设计方案让后尾的艺术美减少了许多，以内饰上，车内饰设计方案简洁，作用一目了然，但并没有不错的自主创新，因此很多人看了以后的感觉便是仪表台设计方案难看，那样的评论也十分一切正常，如今的买车人群是偏重于个性化的，针对车内饰规定肯定也高了。

       在耗油层面，福睿斯的耗油主要表现还算能够，手动档7L/100km，而自动档汽车大约高于0.8L/100km。并不是许多百度贴吧里常说的那般耗油量奇高。在隔音降噪上与同等级汽车对比或是有竞争优势的，音箱的评测实际效果也比较非常好，福睿斯粗大的汽车后备箱室内空间也变成一大产品卖点。

       千万别买NX200是为什么千万别买福睿斯@2019

       雷克萨斯nx200停产了吗

       1、2020款的雷克萨斯nx和2018款的雷克萨斯nx，这两个款式区别首先是看车子的生产日期，第二种区别，看车子的配置，第三种看车子的外观越符合现在的审美观，越是新款。

       2、最主要的差别就是中控系统，是否支持CarLife，20款有，18款没有。而且现在18款已经停产了，9月份，停的好像。现在买的话应该都是20款，最主要的区分就是那个车载中控系统功能的差别，是否有CarLife。

       为什么懂车的人不买雷克萨斯

       雷车是有缺陷的好车，但是雷吹和日吹们吹的雷车没有任何缺陷，就算有缺陷也是合理的，这很扯淡。

       纺锤脸的那一带ES，我坐过一个朋友的这个车，慢慢走或者静态都很好，但是一阵暴雨过来，雨打车顶啪啪响，车过砂石叮叮当。车子的整体质感明显不如美国版本的ES350。和奥迪A6没法比，更不用说A8了。

       车辆的种类虽然多，构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳，也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化，铁路车辆的外形开始有了改变，尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变，只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。

       一般来说，车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。

       车体是车辆上供装载货物或乘客的部分，又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主，辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。

       好了，关于“为什么懂车的人不买雷克萨斯”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“为什么懂车的人不买雷克萨斯”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。