30万左右越野车首选_30万左右越野车首选哪款

30万左右越野车首选_30万左右越野车首选哪款

       在接下来的时间里，我将为大家提供一些关于30万左右越野车首选的信息，并尽力回答大家的问题。让我们开始探讨一下30万左右越野车首选的话题吧。

1.30万的硬派越野？帕杰罗·劲畅平行进口入市

2.福特最新越野车（福特越野车30万左右）

3.买不起牧马人和普拉多？考虑一下这三款不到30万的硬派越野车

30万的硬派越野？帕杰罗·劲畅平行进口入市

       近日，我们从三菱汽车官方获悉，全新一代三菱帕杰罗·劲畅正式上市，只推出一款车型，售价27.98万元。看到这里可能会有人疑惑了？帕杰罗·劲畅不已经在2019年宣布停产了吗？全新一代帕杰罗上市又是怎么回事呢？确实国产广汽三菱帕杰罗·劲畅是第二代车型，并在去年宣布停产了，而此次上市的车型则是第三代帕杰罗·劲畅，未被引入国内国产，而是选择了平行进口的方式。此外，为了打消消费者对平行进口的顾虑，三菱官方还提供5年10万公里质保和定点售后。

       30万左右要买什么硬派越野，相信三菱品牌一定会出现在大家讨论的范围中，当然肯定不会是帕杰罗了，毕竟它的价格不是30万，而是广汽三菱帕杰罗·劲畅，国产之后的三菱帕杰罗·劲畅二十多万到三十万的指导售价配合着一定的优惠，加上着强悍的越野能力，让它成为了很多预算有限但又喜欢越野的消费者的首选。

       第二代帕杰罗·劲畅

       而上一代帕杰罗·劲畅在2008年推出，并在2013年国产上市之后，收获了不少越野爱好者青睐，也留下了很不错的口碑，可为什么会在去年宣布停产，如今却以平行进口的方式引入呢？当然最直接的原因便是销量不佳了。

       符合一台越野车的所有期待

       首先咱们来说说它的优点，说实话帕杰罗·劲畅的优点还是相当多的，非承载式的车身为越野提供了超强的车身刚性；三菱全新的3.0L?V6发动机，最大输出功率209马力，相比之下自家大哥帕杰罗的3.0L?V6只有163马力，并且整车的车身质量比帕杰罗轻，推重比更大，拥有更出色的加速能力；搭载三菱第一代超选四驱带低速四驱，在行驶过程中可以四驱和两驱来回切换，并且拥有很不错的越野能力。看到这里，它作为一台越野车似乎并没有任何毛病，并且价格还便宜，那又是什么原因导致销量不佳的呢？

       缺点也很明显

       第二代帕杰罗·劲畅

       我们都知道三菱帕杰罗·劲畅在东南亚和澳洲等地都有销售，而这款车型也是根据东南亚等地专门设计的，而国产三菱帕杰罗·劲畅则是原滋原味的引入。当然问题也就出在了原滋原味上，国产之后的三菱帕杰罗也是让你不舒服的结合体，30万左右你只能买到全车内饰大量的塑料件和各种让你不舒服的人体工程学设计。

       先来说车身，第二代帕杰罗劲畅的长宽高4695mm1815mm1790mm，并不算大的车身尺寸造就了不太富裕的车内空间。所以第三代车型在车身尺寸上全面提升，长宽高分别为4785/1815/1800mm，轴距为2800mm，当然空间上和拔尖有差距，但是进步了总是好的。

       其次就是内饰的设计了，说实话内饰设计一直都不是三菱的强项，即使是三菱家族的小年轻奕歌也没能给我好感。而第三代帕杰罗·劲畅相比上一代车型改善了不少，整体看上去相对要主流了一点，或许硬派越野的车主就喜欢这种味道。

       鲜明的优缺点，让它注定是少数人的玩具

       正如我们前文所说那那样，三菱帕杰罗·劲畅的优缺点都十分明显，所以它注定是一台让人又爱又恨的车型，很多专注它越野性价比的消费者会很爱它，当然也有部分消费者会因为它的缺点而转投他人的怀抱。而此次全新一代帕杰罗相比上一代车型有一定的升级，但是已不再是国产车型，而是平行进口的方式。好在价格并没有多少差异，并且官方也给出了5年10万公里质保和定点售后。但是需要注意的是，因为发动机的缘故，我们还不知道它是否能够满足国六的排放标准，我们还需要官方进行确认。

       作者

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

福特最新越野车（福特越野车30万左右）

       很多朋友想玩越野，又仅仅在手里攥着30万元，买一台SUV绰绰有余但是想真正去荒郊野外撒野确实没个硬派SUV有点困难。玩越野最尴尬的就是看着别人开过去的路自己卡住过不去，最潇洒的就是开着比别人便宜的车轻松碾压一切。今天AM车镜带大家看看，30万元选个什么硬派SUV去撒野最合适！

       北京BJ40?PLUS?2.3T自动四驱雨林穿越版

       预售价格28万元

       推荐理由：售价是预售价格28万元。预计7月上市销售。我承认最便宜的BJ40越野性能确实不怎么样，就是个“样子货”。但是这个四驱雨林穿越版可足足比最低配贵了十多万啊！那可就不简单了，我们看看硬核配置。

       新车搭载一台2.3T涡轮增压发动机，其最大功率为231马力，峰值扭矩为345牛·米，与之匹配的是爱信的6速手自一体变速箱。采用博格华纳电控分时四驱系统，从而提升该车越野能力。车身采用笼式结构与内藏式防滚架，标配非承载越野底盘系统。前悬架为双横臂/螺旋弹簧前独立悬架；后悬架为五连杆/螺旋弹簧非独立悬架。此外，该车最大爬坡度为60度，接近角为42°、离去角37°、纵向通过角30°、空载离地间隙为254mm。当然再配上粗犷的外观，硕大的挡泥板和锰钢锻造的前保险杠，全尺寸后挂备胎等等。看上去就不是个善茬，去荒郊野地里撒个野不成问题啊！

       哈弗H9?2020款2.0T四驱尊贵型

       官方指导价：27.28万元

       推荐理由：武装到牙齿的SUV，能通勤代步也能翻山越岭。虽然长得没有那么凶狠，看上去像个城市SUV，但是实际上四驱、三把锁、蠕行模式、坦克掉头一个不少这可是哈弗系列越野车的技术结晶。

       搭载一台2.0T涡轮增压发动机，能输出224匹马力，峰值扭矩为385牛·米，匹配一台8AT手自一体变速箱。同样采用了非承载式车身、适时四驱系统，前双叉臂悬架后多连杆悬架，前后桥伊顿电子差速锁、坦克掉头、多驾驶模式选择等等。越野能力十分出众，配置武装到了牙齿，关键日常通勤一点问题没有。可开启全景天窗、全速自适应巡航、车道保持、偏离报警、交通标志识别、主动刹车、前后排座椅加热、车联网等等一大堆豪华配置。比起上面的北汽BJ40，这哈弗H9可是真的方方面面都不错了！

       长城炮?越野版?四驱限量版GW4C20B

       官方指导价：19.98万元

       推荐理由：一个大玩具，真的能玩起来的大玩具！长城炮越野皮卡外观霸气，红黑色的配色极富视觉冲击力，外观主要以黑色塑料包围为主，更加粗犷也降低了越野时剐蹭发生的维修成本。此外整车多处预留后期越野拓展接口，包括野营拓展设备接口、探照射灯接口、机舱维修灯接口和220V电源等等，让整个户外旅行变得更加随心所欲！

       作为中国首款全地形量产越野大皮卡，长城炮越野皮卡装配三把锁、涉水喉、蠕行模式、坦克掉头、原装绞盘、7种全地形驾驶模式等硬核越野配置，可谓“原厂即是改装”。?搭载一台2.0T的涡轮增压发动机输出190匹马力（140千瓦），扭矩可以达到360牛米，匹配来自爱信的8AT手自一体变速箱并支持方向盘拨片换挡。原厂涉水深度可达700mm，新增的K-MAN氮气减震不仅滤震效果出众，通过性也得到了进一步提升。这个车买完了，基本上想去野的地方都能去，关键皮卡更给这个车附加了一层玩乐属性。

       日产途达?2020款?2.5L自动四驱旗舰版

       官方指导价：24.83万元

       推荐理由：日产途达可以说是性价比很高的合资SUV了，非承载式车身，四驱高底盘，后桥差速锁采用的是牙嵌式机械锁止。双叉臂带稳定杆前悬架、带稳定杆的五连杆整体桥式后悬架。接近角32度，离去角27度，最小离地间隙225mm。这些都让日产途达拥有区别于城市SUV的真实力！

       搭载2.5L自然吸气发动机，输出193匹马力，峰值扭矩为245牛·米，匹配7速手自一体变速箱。继承了日产出色的隔音降噪功能和大沙发似的座椅，与最新的智能车机网联系统，这台大家伙在市区里通勤可以做到外形野蛮内心温暖。

       五十铃?mu-X牧游侠?2020款?自动四驱劲享版

       官方指导价：23.58万元

       推荐理由：这个车推荐的有些意外，但是源自五十铃也确实算是硬派SUV了。搭载一台1.9T的涡轮增压柴油发动机，输出136匹马力，峰值扭矩为360牛·米。在数据方面虽然不占绝对优势但是扭矩确实很惊人，这主要得益于那台RZ4E的柴油发动机。采用分时四驱、前悬架螺旋弹簧双叉臂、后悬架为五连杆整体桥式、采用非承载式车身。当然，这台车的配置也还算比较优秀，最起码的座椅加热和一些豪华配置基本都有，就是车机方面没有联网和OTA升级有点脱离时代了。

       AM车镜总结：

       硬派SUV不同于城市SUV，它们的越野能力要更强，在越野方面的配置也更多。为了提高车身钢性，采用了非承载式车身结构和四驱系统。这也是分别这些硬派SUV的主要特征，当然带低速四驱、电子差速锁就更是理所当然的配置。今天推荐的这几款车型属于性价比比较高的硬派SUV，毕竟手握30万这样的越野能力，已经可以嘲笑那些挂着SUV名义却不敢越野的城市代步车了！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

买不起牧马人和普拉多？考虑一下这三款不到30万的硬派越野车

       福特最新越野车

       福特公司全新一代福特F-150猛禽越野性能还是非常不错的，不但首次运用了历代最长行程的全新五连杆螺旋弹簧后悬架系统，同时配备全新一代FOX?3.1LiveValve?减震器与百路驰KO2全地形越野轮胎等明星级配置。还搭载了EcoBoost?V6双涡轮增压高功率发动机，最大功率达到311千瓦，峰值扭矩达到684牛·米，动力性能达历代之最，这样出色的性能让其无论戈壁荒漠还是险滩雪地，都无惧挑战。至于预定方面，可在“福特皮卡野奢营”微信小程序进行订购，非常简单快捷。

       福特越野车30万左右

       对于预算在40万以内，想要买一款中大型SUV的朋友来说，福特探险者一定是同级别中一个绕不开的选项。自2019年引入国产以来，福特探险者凭借更亲民的售价以及更强的产品力打动了无数的家庭。

       近日，中期改款的全新福特探险者正式上市，新车共推出4款车型，指导售价为30.98万元-37.98万元。据了解，新车上市后的一天后，官方数据显示累计订单就突破了5000台，全新福特探险者的受欢迎程度由此可见一斑。为了帮助大家更好的了解和选购这款新车，小编特地带来了这次探店实拍。

       外观方面，作为福特硬核豪华旗舰SUV——全新福特探险者以豪华陆上游艇造型为设计灵感，为新车营造出了硬朗强大的气场。在全新设计理念的加持下，中期改款的全新探险者对前脸也进行了调整，大尺寸前进气格栅搭配点阵式+横幅式的镀铬中网设计，两侧大灯组与前格栅相融合成为一体式，同时一个贯穿的镀铬装饰条将两侧大灯组相连接，拓宽了车头的横向视觉感受。

       车辆侧部，全新探险者相较老款车型的变化不大，其保留了悬浮式车顶和粗壮的俯冲式腰线设计，同样彰显了一定的力量感。

       车身尾部经过重新设计，尾灯与镀铬饰条融为一体，并且细节处还经过熏黑处理，与现款相比延长了横向尺寸，配合贯穿式的镀铬装饰条，将尾部的横向视觉宽度也进行了提升。此外，新车后包围采用了双层设计，配合银色的后护板以及双边共两出的排气布局，展现出了一定的运动气息。

       作为一款中大型SUV，全新福特探险者长宽高分别为5063mm/2004mm/1778mm，轴距更是达到了3025mm，不仅对比同级别车型有一定的优势，同时也为新车带来了近6平米的座舱空间，完全可以满足家庭多成员出行的乘坐需求，并且提供6/7座布局两种选择。二三排座椅均支持一键放倒，可拓展最大2487升的储物容积，让全家的自驾出行更加自由随心。

       坐进车内，除了宽敞舒适的大空间之外，在内饰质感的营造上，大量皮革包覆的内饰，展现出了相当不俗的豪华氛围，空调区域采用镀铬饰条加以装饰，平底方向盘、BO音响，旋钮式的电子换挡机构、三排全电控座椅等配置拉升了内饰的档次感。此外，新车还配备了12.3英寸液晶仪表+27英寸大连屏，两款屏幕组成超过1米长度的巨幅屏幕，视觉效果相当出众，提升了车型内部的科技氛围。

       在智能体验方面，全新福特探险者内置SYNC+2.0智行信息娱乐系统，可以通过语音助手来控制/实现多项功能，比如听歌、导航等，并且它还能控制空调温度、座椅、氛围灯以及智能家居等等，重点是AI系统可以识别多达70余种模糊语义，识别度高达98%，正在做到了让你在车内“只需动口无需动手”。

       智能驾驶方面，新车全系标配L2级福特Co-Pilot360?智行驾驶辅助系统，可实现18项高级驾驶辅助功能，福特首发量产的车路协同系统，在已落地应用的城市可实现红绿灯信号推送、绿波车速、绿灯起步提醒、闯红灯预警、交通信息播报、电子路牌等协同功能，能够让用户的出行更高效。

       动力方面，全新福特探险者搭载了第四代2.3TEcoBoost?发动机，最大功率276马力，峰值扭矩425N·m，匹配全新10速手自一体变速器，百公里加速时间为7.6秒。同时，基于CD6平台打造的全新探险者，纵置后驱布局可以实现50:50前后轴静态配重比，配合智能可分离式四驱系统，能够大大提升驾驶的舒适性与通过性。

       写在最后：

       随着二胎、三胎家庭的逐渐增多，6座/7座布局的中大型SUV逐渐热销，面对众多潜在的用户消费需求，此次中期改款的全新福特探险者可以看的出来是有备而来，在外观、动力、豪华配置、以及智能科技方面都相较老款车型都有了较大的提升，结合其不到40万的售价，这样的产品力对比同级也有较大的质价比优势，因此，对于预算40万以内，想要购买一款中大型SUV的朋友来说，全新福特探险者值得考虑。

       另外，据小编了解，伴随着新车的上市，官方还推出了多重购车礼遇，包括出行犒赏礼、购车犒赏礼以及关怀犒赏礼等，截止至2022年10月31日，活动可享置换至高12000元补贴以及终身免费保养、36期0利率金融方案、6年免费车机流量、3年/10万公里整车质保、终身免费事故救援、原厂高级舒适头枕套装、探险者专属定制露营装备等。

       本文来自易车号作者车尚时刻，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

       福特越野车所有车型

       锐界、翼虎、撼路者、翼搏和探险者是现在市场上依然在售的五款福特越野车。它们的价格分布在8万至64万，涵盖了SUV市场的低、中、高端市场，继承了福特汽车动力性能好、稳定性强、安全系数高的有点，而且百公里耗油较低。

       1、选择一款排量在2.2升左右的SUV，相对来说不但省油，而且动力也能满足穿梭城乡的需要；

       2、选择具备运动越野性能的专用SUV底盘；

       3、选择深胎纹的越野型宽胎；

       4、四驱车行驶时轮胎抓地比两驱车牢靠，行驶更加稳定，二驱车更加省油，看自己需求做选择。

       福特中大型suv车型大全

       福特中大型SUV只有一款，为福特探险者。关于福特探险者的相关介绍如下：外观:福特探险者的外观采用了家族的经典设计。前脸由大尺寸进气格栅和全系标配LED大灯组成，罩顶有英文logo。车身侧面线条流畅，黑色车顶，黑色铝合金轮毂。车尾下方，采用双边双出的排气布局。座椅外观:福特探险者标配真皮和仿真皮座椅，前后排座椅支持电动调节座椅。并且中高配车型都支持前排座椅加热、通风、记忆、第二排座椅加热等功能。四驱运动版和四驱白金版还支持前排座椅按摩功能。同时，福特探险者还支持后排座椅电动倾斜的功能。

       福特60万左右的越野车

       这个价位其实越野车的选择不算太多，一个呢，就是保值率很高的丰田普拉多

       这是一款没有身份标签的越野车，身价百万的人可以开，身价千万的也可以开，甚至身价日上亿的人也能开。

       不过2018款国产的普拉多，有点加价减配的嫌疑，如果可以的话，还是考虑平行进口的吧。

       另一个就是车友会众多的Jeep牧马人，普拉多换代的同时，牧马人也完成了换代，新款牧马人更加时尚潮流，尤其是车灯更加富有未来科技感

       当然，如果不喜欢新款的2.0T发动机，还可以选择2017款的3.6LV6发动机，要越野，没个V6的心脏，总觉得差点意思

       还有一款就是日产途乐，这个价位少有的全尺寸越野车，也是丰田兰德酷路泽的强有力的竞争对手。

       建议都考虑中低配车型，毕竟后期可能会牵涉到改装

       当然，最终选哪款，只有去试驾之后才知道

       希望对你有帮助

       其实这个问题还是比较明朗的，我相信题主心里也有一些谱，60万以下的越野车无非就那么几款，竟然是越野车，那么就要配备四驱系统，还要采用非承载式车身，下面我推荐机款：

       1、丰田普拉多，俗称的“霸道”新款普拉多售价为46.48-63.68万，全系搭载3.5L发动机搭配6AT变速箱，并配有多地形驾驶辅助、多地形选择功能监视系统、动力调节悬挂系统。普拉多一直都被国人所追捧，在保有量和保值率上自不用多说，相信心里都有数。

       2、Jeep牧马人，最纯正的越野车

       牧马人的售价42.99-77.99万，但是新款马上上市，新款搭载2.0T、3.6L两款发动机，不着急买车可以等一等，说是最强悍的2.0T发动机。牧马人一直都是越野车的代表，配有最专业的机械式四驱系统，不必多说。

       3、三菱帕杰罗，超选四驱，性能爆表

       帕杰罗的售价为36.98-42.98万，性价比超高，搭载超选四驱系统，关注过越野车的一定听过也关注过这个四驱系统，全系3.0L发动机，配5AT手自一体变速箱，绝对的越野神器，关键是性价比超高。

       4、日产途乐

       售价为55.80-89.80万，搭载两款发动机分别为4.0L、5.6L发动机，配有日产首创的智能全模式四驱系统，提多种模式供选择，同时，搭载日产先进的VK56VD5.6L发动机由日产VVEL和DIG等技术的帮助，并配有一款全新的7挡自动变速器，在各个方面都超过了LandCruiser2011款。百公里加速只要6.6秒，越野能力大幅提升，高速更加省油。

       其实还有一些其它的越野车，像撼路者、吉姆尼，但是还是要看自己的喜好，既然题主说看好途乐，那就别犹豫了。

       霸道2.7丐版42万托森中差，全时四驱。铁轮17寸。

       陆巡4.0丐版63万托森中差全时四驱。铁轮17寸。

       途乐4.0丐版44万。多片离合式中差。加后差速锁，全时四驱。18寸铝合金轮毂。

       果断选途乐，全尺寸，性价比最高。丐版的霸道和陆巡，想改的不含酸少说三五万。途乐大概一万出头2万左右，就能改的差不多。而且途乐有多款帅炸的外观套件可供选择。

       《60万落地越野车》

       60万落地，这个价位的越野车一共有三款。丰田普拉多、日产途乐、JEEP大切诺基。今天只介绍普拉多和途乐。

       中大型普拉多

       60万的预算能买到，3.5L自动TX-L后挂备胎型，搭载3.5L自然吸气发动机，配备6挡手自一体变速箱，最大扭矩365牛米，最大功率达280马力。

       优点

       外观霸气、空间大、越野性能好、驾驶视线好、保值率高、百公里平均油耗比途乐低2.5升

       缺点

       座椅设计偏硬、内饰有些廉价，毕竟是60万落地的车。

       能买辆低配，领英版的日产途乐，搭载4.0L自然吸气发动机，配备7挡手自一体变速箱，最大扭矩394牛米，最大功率可达279马力。

       优点

       视野开阔、底盘扎实、越野性能好、空间大、乘坐舒适度比普拉多好。

       缺点

       百公里平均油耗17升、60万的车是塑料方向盘、车身大，停车不方便。

       60万左右的越野车推荐：

       普拉多

       级别：中大型SUV

       指导价：44.38-61.58万

       奔驰GLC

       级别：中型SUV

       指导价：39.48-57.60万

       宝马X3

       级别：中型SUV

       指导价：39.98-58.58万

       途昂

       级别：中大型SUV

       指导价：30.89-51.89万

       牧马人

       级别：中型SUV

       指导价：42.99-54.99万

       奥迪Q5

       级别：中型SUV

       指导价：39.64-51.92万

       发现神行

       级别：中型SUV

       指导价：35.58-51.38万

       揽胜极光

       级别：中型SUV

       指导价：38.58-55.38万

       大切诺基

       级别：中大型SUV

       指导价：52.99-71.49万

       宝马X4

       级别：中型SUV

       指导价：46.68-59.98万

       探险者

       级别：中大型SUV

       指导价：42.28-60.68万

       我是车无定论，欢迎加关注一起聊车！

       既然说的是越野车，而不是一般意义上的SUV，那么肯定是在乎越野能力的。一般一说到越野车，首先想到的就是丰田陆巡、霸道、牧马人等硬派越野车。如果在60万左右预算的话，似乎陆巡非常合适。但丰田陆巡车型有点太老了，而且硬派越野车日常使用的话，无论是舒适性还是经济型都较差。实际上这个价位还有一款越野能力非常出色的豪华品牌车型，它就是路虎发现！

       说道路虎发现，其越野能力估计没什么人会质疑，实际上路虎品牌安身立命的法宝也就是其出色的越野性能。只不过后来发展成为豪华品牌，其越野性能在宣传中就被逐渐弱化。但是路虎目前揽胜和发现两个车系还是能清晰的看出，发现车系就是为了继承路虎在越野性能上的优良传统。

       而新一代的路虎发现，在整体设计上已经摆脱了上一代硬派越野车的设计风格，变得更加温顺、柔和。但是这丝毫不影响这款车型的越野能力。不过更偏向于揽胜的设计，使得这款越野性能出色的车型，在兼顾城市使用的时候更为称职。起码其内饰的豪华感、舒适性等相比较上同级别的其他车型，丝毫不落下风。

       目前入门版本的路虎发现2.0TSE车型，官方指导价是68.80万元，但是市场终端优惠在10万以上，基本上裸车价能谈到57万左右，那么全款落地的价格在64万左右，性价比还是非常高的。

       关键看你想要追求什么，追求品牌的话，个人推荐路虎星脉，2019款250PS，20T，250马力，8挡手自一体变速箱，外观不必多说，号称路虎科技感最强，双触摸屏，豪华感十足，十九寸大脚，前后LED灯，虽然是入门级，但是各方面都还不错。

       要是追求性能的话，当然首选丰田普拉多，2018款3.5L自动VX，3.5L排量，280马力，前置四驱，动力和越野性能不必多说，内饰及配置方面可能没有太多豪华感，本来鱼和熊掌不可兼得，普拉多在越野界的名声自然是响当当，可谓是一款较纯正的越野车。

       越野车顾名思义为越野而生，拥有梯形钢梁非承载式车身，分时四驱系统，大排量自吸发动机，整体桥式悬挂，除了体型较大以外，对于恶劣复杂路况的通过性较高，车身承载冲击力、扭曲性的刚性较强。下面推荐几款硬派越野车：

       丰田普拉多4000中东版

       新款普拉多长宽高分别为4840*1855*1845mm，轴距为2790mm，其中车身长度比现款多了60mm，但轴距并没有变化，前脸保留了老款的直瀑式进气格栅，车身线条更显霸气。上扬的车大灯，车身圆润饱满，充分照顾了中大型越野车应有的范儿。

       动力搭载的是4.0升V6发动机，最大功率可达183/5600，配有6速手自一体变速器。非承载式车身、分时四驱、全地形轮胎、中后两把差速锁以及数据优秀的接近角和离去角，丰田霸道4000拥有一台专业越野车所必备的全部硬性指标。

       日产途乐Y62

       2018款途乐长宽高分别为5165*1995*1955mm，轴距为3075mm，超5米的车身在车内空间上，比老款有了提升。前脸基本保留了老款造型，车身爆满圆润，线条将车身衬托的粗壮有力，车尾让许多人吐槽连连，实话实说，新款途乐的车位造型突兀不够饱满协调。

       搭载一台279马力4.0升自然吸气发动机，的动力完全能够轻松应对，起步相当轻盈，整个加速持续、有力。最大输出功率205千瓦，最大扭矩394牛米。值提途乐放弃传统非独立悬架转而采用轮独立悬架显然日产希望通过这种方式提升途乐公路操控性舒适性使它成为名全能选手

       丰田FJ酷路泽

       FJ酷路泽的外观实话讲，非常复古又不失时尚，比许多越野车更具有高辨识度与个性血统。内饰方面就确实有些老旧了，与现在的新车完全比不了。其实换套时尚些的内饰销量也会好很多。

       动力方面搭载一台4.0LV6自然吸气发动机，最大功率200kW，峰值扭矩380Nm，配备5速自动变速箱，四驱系统采用分时四驱。配备牙嵌式差速锁的后差速器，牙嵌式差速锁可以有效的锁止打滑的车轮，将其动力分配给同一个驱动桥仍有附着力的车轮，以帮助车辆摆脱困境，FJ酷路泽的越野能力不可小视。

       落地60万的越野车。

       意味着落车大概要在50-55万左右。

       这个价位可选性还是比较多的。

       皮实耐用，多面手——选普拉多。

       万越野，要情怀——选牧马人。

       想要舒适，偶尔跑烂路——选Q5、GLC等一众豪华品牌的顶配或者高配车型都可以了。

       想要别具一格——选捷豹、路虎

       光看价格没什么太好的推荐。主要看你什么用途。

       根据你的价格，推荐这几款。最适合的是悍马，但是新车价格有点高，可以考虑买台二手。第二个是福特猛禽F150。这款车在国外属于农牧场用，也就相当于我们的拖拉机。越野性能毋庸置疑。第三个是牧马人。越野能力适中，外形也算可以。如果三选一，我会选择福特。附加两张F150的供参考。

       前几天，我为大家推荐了一款很适合春天远行踏青的SUV——全新路虎发现运动版《刚刚上市的全新路虎发现运动版?像极了焕然新生的春天》，很多网友都留言说很喜欢这款车。我也注意到，有网友提到有没有这个价位比路虎发现运动版越野能力更强的车，答案自然是肯定的，比如Jeep牧马人的Sahara、丰田普拉多等等，都是越野玩家的心头好。

       但是考虑到路虎一贯的高优惠路线，发现运动版未来的主力车型，也将跌落到30万元左右的价位区间。那么问题来了，30万元这个价位还能买到什么有不错越野能力的SUV吗？这个话题也是我感兴趣的，今天我们就来聊聊手握30万元预算，能买到哪些越野通过性强的SUV。

       玩乐之选：北京BJ40?2.3T环塔冠军版

       既然是想好好玩越野，那自然得选一款好玩的车。一想到好玩的SUV，我们多半会首先想到Jeep牧马人。但凡是爱好越野的，应该很少有人不喜欢牧马人。无论是独特硬核的复古外形还是超强的通过能力，牧马人都是越野爱好者心中的信仰图腾。但是牧马人动辄四五十万的裸车售价，再算上后期为了越野而增配的专业改装件，总价基本不会低于六十万元。六十万啊！再加个几万元都可以喜提全新的宝马730Li了。用它来玩沙子走山路，对于大部分人来说还是一件很奢侈的事。

       如果喜欢Jeep牧马人的所有，但是接受不了它的售价，有没有平民版“牧马人”可以取而代之呢？还真有！就是北汽的北京BJ40。其中最强的版本是2.3T自动四驱环塔冠军版，官方指导价为20.49万元，市场上还有1万元的现金优惠，所以实际到手裸车价不到20万元。而既然是玩越野，那么它的改装配件价格贵不贵呢？应该说对于玩越野来说，我们万万不可为了贪图便宜而选择质量差的改装零配件。但是相比牧马人的名牌改装配件，BJ40的零配件还是要便宜不少，而且改装配件数量也很丰富。

       你可能会说，这个看起来很像牧马人的BJ40，产品力到底行不行呢？可以负责任地说，BJ40的产品力真的一点都不弱。北京BJ40环塔冠军版采用了大漠金专属车漆和环塔版备胎罩，加上独特的车身拉花和徽标，以及环塔副驾驶拉手限量标识，使得整辆车都显得霸气十足。而且新款北京BJ40系列家族整体采用了方盒子般的车身造型，风格硬朗。其前脸延续了家族式的5孔造型，也足够有辨识度。另外，环塔元素在内饰上也体现得淋漓尽致。值得一提的是，作为一款风格纯粹的越野车，其在舒适配置方面并不差，前排座椅加热、立体声环绕音响、车载智能交互系统等也都很齐全。2.3T+6AT的动力组合，发动机最大功率为250马力，峰值扭矩为350牛·米，并配备电控分时四驱系统和后桥差速锁。

       全能之选：Jeep自由光高性能旗舰版

       看完了更原始更主打玩乐的BJ40，你觉得怎么样？什么？品牌不够有情怀？舒适性也差点？那我觉得你可能需要一款既能兼顾公路驾驶，也能玩转“上山下水”的全能型SUV了。说实话，这种要求连牧马人都做不到，但是牧马人的另一位“亲戚”却可以做到，它就是自由光高性能旗舰版。不是所有的自由光都能够玩越野，但是这款高性能版本就可以。这个“高性能”和我们平时理解的性能车有点不一样，它和普通版的自由光在动力性能上没有区别，只是在外观细节以及越野能力方面和普通版本有所区别。

       Jeep自由光高性能旗舰版目前的官方指导价为31.98万元，市场终端有2万元的优惠幅度，所以其实际裸车售价约为29.98万元。那么自由光高性能旗舰版在越野能力方面究竟有何过人之处？毫不夸张地说，这款车在通过性方面甚至可以超越牧马人Sahara。动力方面，高性能旗舰版的自由光搭载和牧马人相同的代号为GME?T4的2.0T发动机，最大功率为265马力，峰值扭矩为400牛·米，匹配的是来自采埃孚（ZF）的9速自动变速箱。对于这样一款越野车，百公里加速却仅需7秒，你敢信吗？

       自由光高性能旗舰版所搭载的Active?Drive智能四驱系统，基于EcoTrac四驱系统，主要由PTU（取力器）和RDM（后驱动模块）两部分组成。其中高性能版较普通自由光车型在脱困性能方面有了更明显的提升，增加了分动箱，可实现2.92倍的扭矩放大功能，而且还配备了电控可完全锁止的机械锁，可以完全将扭矩100%传递给另一侧车轮，最大限度帮助车辆脱困。值得一提的是，其51.2:1的攀爬比已经仅次于牧马人Rubicon，即使攀爬40°的陡坡也丝毫不是问题。配置方面，8.4英寸触控液晶屏、全速自适应巡航、夜视系统、自动空调、主驾驶座椅记忆、感应后备厢尾门等配置也一应俱全。可以说，自由光高性能旗舰版是一款既可以好好玩，又可以舒适代步的全能型SUV。

       均衡之选：哈弗H9

       玩乐之选有了BJ40，全能之选也有了自由光，这两款作为30万元的越野车之选也基本能满足了。但如果你想要的是一款类似丰田普拉多那样的中大型SUV，尤其你还想拥有一款适合长途穿越的7座SUV，那上面这两款可没法满足你。动辄要50万元的丰田普拉多自然不可能那么便宜，老当益壮的三菱帕杰罗再便宜也得35万元以上，可是有那么一款同类型的SUV却可以不到25万元就能达到顶配，这就是哈弗的家族旗舰车型——H9。虽然在推出之初，哈弗H9受到了不少业界的质疑，但是经过慢慢的产品磨合和不断完善，如今的哈弗H9已然成为了国产中大型SUV的标杆。

       目前在售的哈弗H9官方指导价为20.98万-27.28万元，市场上大约有3万元左右的优惠幅度，也就是不到25万元就可以喜提哈弗H9的顶配版——四驱尊贵型7座。去年8月上市的全新哈弗H9全系搭载了能满足“国六”排放标准的2.0T发动机，其最大功率为224马力，峰值扭矩为385牛·米。其底盘提供前/后差速锁，以及带有锁止功能的中央多片式离合器。此外，新车还配备了低速越野巡航和转向辅助制动功能。从外观上来看，全新哈弗H9的确气势不输给丰田普拉多，其更换了全新的格栅，方向盘也采用了双幅式造型，全新的前保险杠看起来也更加精致。

       在配置方面，全新哈弗H9是一如既往的丰富，像360°泊车影像、ACC自适应巡航系统、自动驻车、陡坡缓降、全景天窗、无钥匙进入/启动、带电加热/通风/按摩的前排座椅、后排座椅加热、支持苹果CarPlay的9英寸中控屏、Infinity燕飞利仕10扬声器音响、矩阵式LED大灯、带PM2.5过滤的自动空调等均有配备。哈弗H9从整体产品表现方面来说，并不适合穿梭于林间小道或者是崎岖山路，而是带着你和家人去向更远的远方，这也是一种越野的乐趣。

       写在最后

       30万元，你既可以选到很出色的普通中型SUV，也可以找到豪华中型SUV的入门版。但如果你想要更多的玩乐之趣，尤其是在越野方面，那这三款硬派越野车或许更值得你考虑。纯粹原始的北京BJ40、表现全能的Jeep自由光，还有适合长途穿越的哈弗H9，哪款车会是你的菜呢？

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       好了，今天关于30万左右越野车首选就到这里了。希望大家对30万左右越野车首选有更深入的了解，同时也希望这个话题30万左右越野车首选的解答可以帮助到大家。