东风风神ax7质量口碑怎么样_东风风神ax7质量口碑怎么样16款

东风风神ax7质量口碑怎么样_东风风神ax7质量口碑怎么样16款

       对于东风风神ax7质量口碑怎么样的话题，我可以从不同的角度进行分析和讨论，并提供相关的资讯和建议。

1.车主说：选择东风风神AX7的四大理由

2.东风风神ax7质量怎么样

3.风神AX7质量问题爆发，AX7十年质保骗局吗

4.提了东风风神AX7，不如想象中完美，简单分享提车价格和用车感受

5.我的东风风神AX7已经五年了，车子还是很皮实的

6.东风风神车质量如何

车主说：选择东风风神AX7的四大理由

       作为一名体制内人士，上下班有单位车接送，平时周末出游也基本乘坐公共交通，小吴一度觉得汽车不是生活必需品，钱完全可以花在刀刃上，如李开复讲的那样，让钱生钱。

       但疫情期间，他却深刻感受到没有私家车的烦恼，偶尔去趟超市买点生活必需品，去趟和自己家有段距离的父母家，都非常折腾，再加上妻子的催促，小吴最终还是决定买辆车。

       买车要做足准备工作

       处女座的小吴买车，当然会像买房一样谨慎，方方面面都要做足功课。

       首先是预算。

       因为刚结婚，手里积蓄不太多，新房还要还房贷，所以买车的预算必须控制在15万以内（落地价格），同时，小吴身高1米8，周末还喜欢短途旅游，所以他觉得还是SUV更适合自己。

       15万以内，可选择的SUV车型非常多，但是合资品牌都只能选小型SUV，身高180CM的小吴不喜欢空间太小的，憋屈。自主品牌这一价格区间的也多达十几款。

       又是查资料，又是问朋友，又是咨询老车主，最后把购车范围锁定在长安CS75PLUS、吉利博越PRO、东风风神2020款AX7这三款。

       再经过接近一周的详细对比后，小吴选择了东风风神AX7?2020款?1.6T?自动AI先锋型。

       落地不到15000把新车开回家？

       之所以选择这辆车，一是首付合适。

       AX7首付不到2万元，以小吴入手的风神AX7先锋版为例，官方指导价119900，首付只需要付10%，加上车辆购置税、保险，所有项目办完也没有超过14000块。这对他来说很轻松，多的钱还能留下来还房贷还车贷，也不至于因为买了车子降低了生活品质。

       而其他车型，不管是CS75PLUS还是博越PRO首付最低也要两万元，这还只是裸车价格。

       关键是用车成本也要低

       其次，在小熊油耗以及一些车主口碑平台上，小吴做了详细的数据对比分析后发现：

       风神AX7的实际道路油耗是他看中的三款车型中最低的，百公里油耗平均只有7升左右，有些驾驶习惯好的甚至只有6升多。作为老司机的他开车一直很佛系（在单位经常开单位的车），不喜欢急刹也不喜欢飙车，小吴认为凭自己的技术完全能把油耗控制在7升以下。

       按照现在的油价5.49元/升来计算，一个月大概要开1000公里左右，一个月油钱600块以内，在他可承受的范围内。

       而他看中的另一款车型，车主实测道路油耗百公里高达11升，不仅仅是一个月多了几百块钱油费，这种油老虎般的浪费是处女座的小吴没法接受的。

       更重要的是，东风风神AX7提供十年不限公里质保，而长安CS75PLUS?和吉利博越PRO分别是三年或四年十万公里。

       小吴的妻子一直反对他买一辆国产车型，一个很重要的原因是她总觉得国产车小毛病多，维修保养成本高，风神AX7十年不限公里质保从根本上解决了小吴妻子的后顾之忧，投下了赞成票。

       作为一个资深车迷，小吴也特意去了解了风神AX7为什么敢于推出十年不限公里质保，是不是在忽悠和吹牛？

       深入研究之后才发现，风神AX7确实是有底气才敢出王炸：

       2020款AX7搭载的是第二代EP61.6THP发动机，由宝马和PSA共同研发，由于多项黑科技加持和轻量化设计，除了性能更强、更稳定之外，维护保养成本也更低。

       再加上爱信的6AT变速箱、太极式五星安全车身和东风的军工制造品质，风神AX7的十年不限公里质保不仅是对消费者负责，更是对自身产品品质的自信。

       这些细节让他动心

       当然，严谨的小吴不会仅凭数据和网上查询的一些信息就订车，在确定自己看中的几款车型之后，他到4S店进行了全方位的对比。

       一看到造型，小吴就觉得风神AX7大气稳重又不失时尚运动的外观和自己低调内敛的气质很搭，尤其是那星空状的朝气格栅自己非常喜欢；CS75PLUS和博越PRO确实都很帅，但感觉造型过于凶猛张扬，不是自己喜欢的风格，同时也感觉和自己的职业形象不匹配，毕竟是体制内人士。

       进入到车内，三款车型用料材质都属一流，车内空气环境也很好，基本没啥异味，但风神AX7细节上的考究更让小吴心动。

       比如像出风口拨轮、方向盘调节手柄这些我们经常忽略的小地方，风神AX7也进行了软包处理，不仅看起来很有质感，接触起来也更舒服；

       再比如中央扶手箱，当同级们还在用皮质材料的时候，AX7已经先行一步用上了媲美豪华SUV触感的全植绒包覆处理；

       还有座椅设计，AX7关注的不仅仅是用料的好坏，而是通过更符合人体工程学的型面设计贴合驾驶者腰部，最大程度减轻他们的驾驶疲劳感。

       至于空间，三款车型中风神AX7最长轴距2715mm已经说明了问题，而实际体验中，1米8的小吴明显感觉到风神AX7头部和腿部空间表现更好，再加上第二排地台纯平的设计和1.17平米大尺寸全景天窗，都增加了后排空间的宽敞感。

       驾控乐趣让人着迷

       最重要的还是动力体验上。

       CS75PLUS的1.5T+6AT，博越PRO的1.5T+6AT还有风神AX7的1.6T+6AT，三套动力系统匹配都很成熟，动力也非常强劲，但风神AX7欧洲顶级的底盘调校所带来的驾控乐趣却更让小吴着迷，他是越开越想开。

       而这都要得益于AX7的后双横臂独立悬架，相比于两款竞品的多连杆后独悬，前者虽然成本高，但悬架的响应性会更好，吸收振动的效率更高，也就赋予了整车优秀的操控性和舒适性，这对于小吴这样喜欢自驾跑山路，偶尔出去撒野的年轻人来说，AX7的动力系统无疑更适合。

       为了对比三款车的驾驶感受，他前前后后试驾了五次，差点把销售顾问逼疯了，最终还是觉得风神AX7的表现更合自己的心意。

       品价比领先同级

       关注性价比的小吴自然不会忘了配置比拼，选了三款竞品价格相近的车型做对比，结果风神AX7毫无悬念的胜出，且是全面的超越：

       安全配置上风神AX7搭载了4个安全气囊，可以在关键时刻给一家人最好的被动安全性；实用性配置，像无钥匙进入、远程启动，不仅实用、方便，也更科技；还有像皮质方向盘、主驾电动调节等舒适性配置也能给自己带来最好的驾乘体验。

       所以，在一番对比之后，风神AX7无论是超低的首付、更低的油耗、同级唯一的十年不限公里质保，还是越级的产品力，即便是小吴这样挑剔的处女座，也承认：

       这是最适合自己的十二万级SUV。

       因此，在经历了反复的看车、试车差点把销售顾问逼疯之后，小吴最终选择了东风风神AX7。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

东风风神ax7质量怎么样

       东风风神ax7质量真的很不错。东风风神AX7是基于东风旗下名为“东风军工二号平台”打造。东风军工二号平台是利用企业的军工资源打造民用SUV车型，东风风神AX7便是这一平台打造的首款车型，后续还将有多款东风风神SUV出自该平台。据悉，军工一号平台则是用以打造东风军车“猛士”系列。出自东风军工二号平台的东风风神AX7传承了东风军车的优良基因，在动力性、可靠性、通过性、信息化等方面超越同级车型。“东风风神AX7是历时四年、超过1500人参与设计研发，并利用多年的合资造车经验打造的。

       在动力方面，东风风神AX7采用来自PSA集团的2.0L和2.3L两款发动机，在性能参数方面，2.0L发动机最大功率为108kW，峰值扭矩达200Nm；2.3L发动机最大功率为126kW，峰值扭矩达230Nm。其中2.0L车型可匹配5速手动和爱信第二代6速手自一体变速箱，而2.3L车型仅提供6速手自一体变速箱。此外，这两款不同排量车型均采用前轮驱动的驱动形式，燃油经济性也领先于其它同级别竞争对手。而通过专属SUV平台打造车型，在车型品质和制作工艺上，都有着很大的提升，同时亦能彰显出SUV宽大、高离地间隙等优势。东风风神AX7便是其中的个例，通过东风的军工资源打造民用SUV车型，无论在外观造型、车身尺寸以及动力性能方面，均优于同级别SUV。

风神AX7质量问题爆发，AX7十年质保骗局吗

       优点：

       配置了标志508的发动机，来自日本爱信的手自一体变速箱，CRV的底盘，宽大舒适的空间

       缺点：

       燥音和异响，购买之前就心里有底国产车的装配工艺但到手后来自车内的交响乐还是让人心里不爽

       外观：

       选择这辆车很大程度是它的外观吸引了我高大帅气的车身和来自某大牌范儿的屁股好看的白天行车灯是我最爱

       内饰：

       说到内饰和做工我就要吐吐了全黑的内饰不太经脏，里面的塑料感太强自动档上面饰面不是很经搞很容易被划出一道道小伤

       空间：

       乘坐空间是这辆车的真正买点，我从事的工作所需，小到物品的放置都恰到好处来自驾行室内很多小空间很方便

       配置：

       安全性和舒适性上很地道,就是低配7寸的屏幕太差连导航和倒车影像都没有，来自华为公司的软件车机互联功能就是一个摆设，按照说明书上的步骤和手机型号都不能用

       动力：

       来自法国标志的发动机在城市道路上有着出色的表现，和来自爱信手自一体六速变速箱配置的洽到的处

       越野：

       车辆方向操控很好，方向盘指向清晰，避震有点偏硬可能是辆SUV底盘高有关

       油耗：

       油耗一直不上不下，和车友会的其它同款车相比，油耗不算高。我的车一直比较稳定，基本就是市区和城乡之间。不过这个油耗也在预料范围之内，能低就更好了.其待能下到10个油那就很不错了.

       舒适：

       我是一辆自动智悦型车辆座位上的布料很好颜色也很好看很防滑对身体的包裹性很高，就是来自车里的异响严重影响了我异响主要来自门窗玻璃和中控上

提了东风风神AX7，不如想象中完美，简单分享提车价格和用车感受

风神手上的牌其实并不多，AX7算是风神品牌中的主力车型，对于风神来说AX7的质量好坏决定了风神能不能在竞争激烈的SUV市场中站稳脚跟。但偏偏此时网传风神AX7质量问题爆发，厂商为了挽回消费者信心，还推出了十年质保服务，下面咱们来细细分析一下AX7质量是否可靠。

首先，不谈销量谈投诉数量就是耍流氓。自从AX7在2013年诞生以来，平均每月销量不超过4000台，最高峰时每月的销量也只有1.2万台。总的来说，风神AX7销量确实可以用惨淡去形容。然而2018年风神AX7全年收到了152宗投诉，比例还是相对较高的，因此在质量上风神AX7确实不咋地。车主们投诉的主要问题有以下三个。

1、方向卡滞不顺畅

风神AX7在转向时方向机会出现卡顿问题，也就是说在打方向时阻力不均匀。虽然这个问题并没有影响到车辆的转向性能，但是给车主留下了不好的驾驶体验。出现这个问题的主要原因是方向机故障，更换后问题都能得到解决。

2、机油增多

没想到东风风神AX7的发动机也存在机油增多问题，在北方冬季车主们发现这个故障更容易出现，南方地区则比较少见。其实导致风神AX7机油增多是因为“湿壁现象”的出现，冬季时燃油喷射到温度较低的缸壁时会形成油珠，这些油珠会透过活塞环进入油底壳，机油乳化问题就出现了。

3、发动机烧机油

该问题主要集中在2019和2018款的车型中，由于风神AX7活塞环密封性较差，因此缸壁内的机油会进入到燃烧室中与燃油一起燃烧。因此当使用一段时间之后，机油量会有所减少。

另外我还留意到不少人质疑AX7十年质保是骗局，其实AX7十年质保并不是骗局。2021年款AX7全系都能享受10年不限公里的质保政策，当然这个质保是有条件的，需要你是首任才能享受质保。

我的东风风神AX7已经五年了，车子还是很皮实的

       11.58万买东风风神AX7值不值？开了1个多月，车主说出了真实感受

       [最满意]

       外观满意，尤其是前脸，充满了辨识度！从提车到现在，吸引了不少的目光！也有过来问我买的是什么车的人，让我有些小骄傲。其次就是动力充沛，可以说是个运动小钢炮了，平时就用舒适模式。如果想要开着比较猛一点，对动力有一定要求的话，开上运动模式，立马化身小钢炮，这套动力系统可以满足我的需求。

       [最不满意]

       中控屏在阳光比较大的情况下有点反光，这个是大多数车都有的一个情况，刚开始不喜欢，习惯了之后还可以接受。

       [外观]

       当初选车的时候，就是因为外观而决定要买这款车的，不止是我，媳妇也觉得这款车充满了年轻的感觉，也很喜欢。不止前脸犀利，尾灯的造型也很别致，辨识力很高。

       [舒适性]

       虽然SUV重心高，风阻大，但是噪音方面控制得还不错，车速80以下都可以接受。避震有人说硬，有人说软，我觉得是刚中有柔，过沟坎的时候比较干脆，没有多余的震动，蹦蹦几下就过去了，在铺装路上很稳，舒适性好，作为家用车来说是优秀的，给满分了。

       [油耗]

       表显油耗8.0，平时很少满座，市区高速大概七三的比例，油耗方面的数据基本满意。希望以后油耗还能更低，一箱油能跑个600-700公里左右是最好的了！

       [内饰]

       内饰颜色有些许单一，不过用料厚道，而且多元化，算是缓解了这一点，软皮摸上去手感好，闻上去没有任何刺鼻的气味，花里胡哨的设计没有，基本都是实用的。

       [操控]

       整体手感不如轿车，但在SUV当中还算不错，过弯的时候倾侧不大，指向也是精准的，车前方视野很好，车速20-40码有推背感，车上的各个按钮位置都比较顺手，操作起来方便，没有设计不合理的地方，五星给他。

       [空间]

       平时四口之家出行，空间很充足。我一米八，在主驾驶位头部离车顶差不多有一拳的空间。后排坐三个人，横向空间还有些富余。尾箱也大，自驾游放点行李没压力，大件小件随便放。

       [动力]

       1.6T,开个舒适模式，日常代步可以，踩下油门还有推背感，开车带三四个人没问题。运动模式下动力更强，油门响应更加积极，对速度有追求的朋友，打开这个模式，可以体验一把激情的感觉！当然要注意安全。

       [性价比]

       买车时预算是十五万左右落地，AX7顶配的落地价在这个范围之内，没有超出我的预算。使用过程中省心毛病少，很满意。自认为配置是很高的，基本的安全气囊，倒车影像，看胎压的，车身稳定的都有。跑高速有定速巡航辅佐，后外视镜集电动调节，加热，锁车自动折叠等功能一体，稳定好用，省去了后期拆壳破线的麻烦，自己再加装上行车记录仪和一些小装潢，保障行车安全的，提升日常使用便利性的配置都有，基本上完美了。

       [为什么选择这款车]

       喜欢风神AX7的外观，然后试驾时觉得动力也很足，起步快，不拖泥带水的，而且宽大的空间家用完全足够了。品牌的口碑好，售前服务做得到位。对比了博越，觉得AX7外观更符合我的审美，而且车身的长度和宽度，轴距都占优势。哈弗H6有些偏大众化，所以也没考虑。综合起来，风神AX7这款车还是很值得购买的！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

东风风神车质量如何

       虽然新款的AX7上市两年了，但是好像老款的AX7也非常的多，说实话我平时在路上看到的老款也是特别的多，那个时候销量应该还可以，就我们一个这一块就感觉有好几辆，车子确实比较的实用，虽然说新款的设计确实很漂亮，但是老款的也比较经典，毕竟卖了这么多年，偶尔去店里保养还可以看到有经典版的AX7在卖，不过我估计大部分的人都会选择新的款式，毕竟看着还是要年轻时尚一些。估计换作是我也一样，如果这个时候买车我也会选择新款的，当然功能也确实很多。

       虽然说已经有5年的时间了，但是现在车子看着还是很新的

       我觉得老款的比新款的看着扎实一些，质量确实还是可以的

       车子的底盘还可以，反正平时去乡下比较多，通过性还是不错的

       这个东风的标确实很大，还是很大气的

       车子每次前面和后面看都不一样，后面看着就脏很多

       后面看着还是很大气的，尾部的两个排气孔也比较大气

       要说AX7跟着我也比较的辛苦，不过好在很远的地方去的不多，不过开车出门的次数很多

       这个季节又到了游泳的时候，开着车子到附近的地方来转转

       这个时候人还是很多的，主要是天气确实也热起来了

       近点环境还是不错的，周围的风景也不错

       又到了我最喜欢的季节了，虽然说天气热点，但是可以去游泳还可以，夏天可以吹空调吃冰西瓜

       东风风神车质量好。东风风神汽车作为东风汽车集团旗下的自主中高端品牌，自2009年创立以来，其车辆质量在国内外自主品牌中表现不错。东风风神的车型在设计上具有一定的特色，特别是在小型SUV领域，其车身长度和高度给人一种跨界车的感觉。内饰用料精细，功能区划分明确，使用方便，且安全配置和驾驶辅助系统较为齐全。东风风神AX7和奕炫等车型在质量口碑上表现良好，动力充足，外观设计具有整体感，且采用了高强度钢材，使得整车安全性能良好，做工精细，零部件质量过硬。

       今天关于“东风风神ax7质量口碑怎么样”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题，并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。