宝马x7视屏_宝马x7视频

宝马x7视屏_宝马x7视频

       大家好，我是小编，今天我来给大家讲解一下关于宝马x7视屏的问题。为了让大家更容易理解，我将这个问题进行了归纳整理，现在就一起来看看吧。

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2.这几款紧凑车轴距接近或超过2米8，空间绝对给力，全家出行没问题

3.北汽x7有carplay吗

4.宝马x7安卓手机能互联吗?

5.豪门之争| 宝马高歌猛进，奔驰四平八稳，奥迪蓄势待发

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       车子到店，第一次看到车子的样子。

       销售给车子加油，准备交车。

       儿子准备迎接家里的新成员。

       提车，帅气的进气栅熏黑，蓝色激光大灯。备受诟病的鼻孔，行车中会自动打开鼻孔透气。

       M50i?是我的身份，意味着530匹马力。

       仪表盘，也表明了身份。

       中控屏。

       温度控制，座椅加热/通风。没啥特殊的。

       中控台，。水晶档把，空气悬挂，视频录制选项（可以Airdrop到iPhone，比较人性化）。自动启停发动机选项，驾驶模式选择，电子制动，Auto?Hold。

       加热/冷却?杯盘，无线充电

       前排座椅。

       座椅调节，手只要接近调节按钮，中控屏就会跳出保存坐姿变化提示。非常人性化。

       车门按钮。铝合金按钮，不错。不过好像跟配置有关，有不同的材质。有按摩座椅调节，第二排座椅前后位置调节（主要为方便进入第三排）。

       车灯设置

       方向盘

       第二排空调调节

       第二排杯托，USB-C充电口

       第二排座椅行政座椅上的把手，用来调节第二排座椅。提起就会自动调节如下张图显示的位置。但是不能在有儿童座椅的时候用。

       第二排行政座椅。问题?我放了两个儿童座椅之后就不能折叠了。座椅我把中间的把手拆了。可以用的T30?六角螺丝刀（见下图）第二排有电动遮阳帘。

       第?排座椅。有自己的杯托，有自己的天窗（并且第三排乘客可以自己调节天窗）。有自己的USB-C充电口。

       第三排的充电口，边上的扣还不知什么功能。

       第三排空调

       在后备箱可单独调节每一个第2，第3排座椅。或者一次性最大化乘坐空间/储物空间。

       后备箱

       第三排放倒，行政座椅不能放倒。

       手机上的BMW?小程序，可以远程启动/开锁/关锁/开灯/鸣笛/关窗。发送导航地址到车上，非常方便。

       出门购物

       出门购物

       5年前只是跟老婆两个人，加上自己不是太喜欢大车。所以购入了335i和Macan?S。?其实时至今天也还是非常喜欢这两辆车。只是随着2个小朋友加入了我们的生活，考虑一辆大点的车已经越来越紧迫。保时捷没有真正的大车，卡宴没有比Macan有本质上的乘坐空间改善，所以只能Pass。其实心里一直是想买辆X5M，但是尴尬的是第三排选项只在普通X5上才有，加上X5也没有本质上的乘坐空间改善，其实也是一直犹豫不决。?也是一个偶然的机会，突然一天看到了X7的信息，然后跟老婆都算是给自己找到了一个换车的由头，就决定了选X7作为下一辆车。?最开始是到店里定制了一辆金属矿石白，Tartufo棕色内饰M50i，加夜视仪，第?排行者座椅，5区空调，水晶排挡，LED天窗，按摩座椅，前排通风座椅，加热方向盘和扶手，全座椅加热。全部加起来10.5万美金不加税和其他费用。可没想到居然排期要等到明年，据说?因为夜视仪没什么人选，所以需要从德国调部件。去！?最后我自己去查附近的经销商，找到一辆辆类似的配置的车。经过艰苦的讨价还价，保持原来的价，不含税和费，9.6万美金。价格在现在确实是非常不错了。

这几款紧凑车轴距接近或超过2米8，空间绝对给力，全家出行没问题

       第一天看车试驾，第二天付款提车，全款另外加了舒适套包2.49W。?购车过程还是顺利的，我不会砍价?对比两家价格就买了。?选的豪华套装?M套装性能和豪华一样?价格也一样，M卡钳蓝色的?车漆灯光下看着有点蓝其他看着差不多。?看上豪华套装白色的座椅现车，M套装是咖啡色座椅不喜欢。?为了象牙白暗夜蓝拼接座椅?放弃M套装。?不会编辑文案抱歉了，下面放，车没有洗比较脏。

       前脸看着很帅气

       侧脚踏板?踩上下有点多余，不踩上下裤腿容易弄脏。不过方便老人?小孩上下车。

       大鼻孔呼吸通畅

       灯还是漂亮的，不知道有没有奥迪漂亮

       大屁股?感觉灯没有保时捷好看

       座椅调节功能很多

       经销商送的脚垫不好，有时间去汽车城那边换一套

       后面东西有点乱

       后轮，22寸比奔驰S400上19寸好看多了。

       前轮?地铁施工路段到处坑洼，感觉每个区都有地铁施工，奔驰前轮胎一年鼓包换两条了[流泪]

       方向盘皮质不错，还是喜欢奔驰的设计

       这个是什么防疲劳驾驶的摄像头

       独立座椅

       AirPlay导航挺好用就是不能播放视频

       坐姿高[嘻嘻]

       水晶档把看着很高级，

       宝华韦健的

       这等怎么看着黄颜色的

       个人觉得威尔法尾灯X7好看

       这尾灯?还没有威尔法的好看

北汽x7有carplay吗

       国人选车有个特点，那就是喜欢空间大的，而轴距就是一个刚性的考量条件。这个可能是跟大家的用车习惯有关系，一般都是一家人满载出行，所以对乘坐空间非常在意。

       无论是合资品牌还是自主品牌，也都发现了国内市场的这个需求，于是在轴距这块也都进行了加长，现在很多紧凑级别车型的轴距基本上都超过了2700mm，像卡罗拉、轩逸等经典热卖车型就是这样。

       紧凑级车型的轴距达到2700mm现在已经不算什么了，你见过轴距接近或者说超过2800mm的紧凑型车型吗？估计有人会说2800mm的轴距，这已经是中级车的尺寸了。

       但这不是绝对的，在中国市场什么奇迹都可能发生。今天，我们就跟大家聊聊有哪些紧凑级车型的轴距接近或者超过了2800mm。

       奔驰GLB

       轴距2829mm

       奔驰GLB定位于GLA和GLC之间，别看是一款紧凑SUV，但它却是同级唯一的7座SUV，座椅布局为2+3+2。

       在整体的造型设计方面，奔驰GLB看起来十分方正，车身顶部线条平直，没有过多的曲线，和以往的奔驰车型看起来有着不同感受。

       奔驰GLB的空间表现更是出色，超过2800mm的轴距，再加上7座的布局，足以保证了家庭出行。

       内饰设计和配置方面更是没得说，双10.25英寸的显示屏绝对是内饰最大的亮点，全新的MBUX系统用起来也非常方便。

       也许有人会吐槽奔驰GLB的发动机，也有人说它的第三排并不实用，但我要说，奔驰GLB的意义并不是7座，也不是它的动力有多强，而是年轻消费者的一种底气，它能拿得出手，同时还有一种从容，无论是配置还是空间。总而言之，在这个级别和这个价位，奔驰GLB是一台你选择了就不会后悔的车。

       汉腾X7S

       轴距2810mm

       汉腾从名字就能看出它蕴含着中华民族的伟大复兴，而汉腾X7S最大的特点就是外观和它的名字一样股霸气外露。

       体态敦厚，外形粗壮，细节又更得上市场主流，汉腾X7给人的印象非常深刻。

       汉腾X7S的轴距达到2810mm，空间方面没得说，后排腿部空间表现相当出色，怎么坐都不尴尬。舒适性配置方面也满足了消费者的日常需求，像全景天窗、定速巡航、抬头显示、9寸中控大屏都非常实用。

       汉腾X7S的动力发动机采用了1.5排量的直列4缸涡轮增压发动机，最大马力达156Ps，从实际驾驶体验来说，和竞品相比，毫不逊色。

       正是凭借这样的产品表现，汉腾X7S才能迅速在消费者中打开知名度。

       沃兰多

       轴距2790mm

       说起沃兰多，它也是一款7座车型，但它既不是MPV，也不是SUV，定位是全能家轿。从中，我们也能看出沃兰多的市场野心，它是想重新定义7座车型市场。

       从外观来看，沃兰多和我们常见的两厢和三厢车有很大不同，首先是平直的车顶设计，C柱和D柱处的高度几乎相同，这对头部空间没有丝毫挤压，为7座的布局提供了保障，这样的设计让人一种全新的感觉。

       另外，双五辐式轮圈动感十足再加上流行的悬浮式车顶设计，这些元素都给沃兰多在视觉效果上加分了。

       接近两米八的轴距，使得7座的乘坐体验并不局促，就冲这一点，沃兰多的实用性上远超传统轿车。

       配置方面，胎压监测装置、日间行车灯、发动机启停技术、蓝牙/车载电话、后座出风口等实用配置，在沃兰多上都能看到。

       奔驰A级

       轴距2789mm

       奔驰A级国产后不仅加了“L”，还推出了国人喜爱的三厢版本，可以说满足了国内消费者的那点小“心思”。

       加长后的奔驰A级三厢车型的轴距长为2789mm，空间优势非常明显，后排乘坐空间和后备厢空间表现令人满意。

       全新奔驰A级内饰双显示屏的显示效果不错，支持多种样式切换。MBUX系统支持方向盘上的Dualthumb?Control拇指控制系统以及触控面板操作，反应足够灵敏，系统的UI设计也很符合日常的使用习惯。

       奔驰A级搭载了一台1.3T发动机，分为高低功率两种调教，其中A180L车型发动机最大功率为100kW(136PS)，峰值扭矩为200N·m，而A200L发动机最大功率为120kW(163PS)，峰值扭矩为250N·m。

       虽然动力参数不是很强，但对于城市代步来说，已经足够了，对于女性来说上手非常容易。

       长安欧尚X7

       轴距2780mm

       要说2019年最风光的新车，长安欧尚X7应该能进入榜单，主要原因就是它上市地点竟然选在了人民大会堂，这对于长安欧尚X7来说是无上的光荣，也说明了它是一款重磅车型。

       当然对于消费者来说，在哪上市并不重要，重要的是这款车的产品实力是否能满足消费者的需求。目前的国内市场中，几乎所有的新车都在围绕着90后年轻消费者在打造。

       长安欧尚X7也不列外。

       长安欧尚X7最大的亮点就是它在动力、配置以及空间上的表现都非常给力。

       动力方面，长安欧尚X7搭载的是蓝鲸1.5TGDI发动机，这台发动机可以迸发出131kW的最大功率以及265Nm的峰值扭矩，匹配的湿式7挡双离合变速箱，一定程度上保证了燃油经济性。

       可以说，长安欧尚X7在动力表现和省油方面达成了一定程度的平衡。

       在智能配置和安全配置上，OnStyle2.0欧尚智能网联车机系统包括了远程视频系统、APA5.0一件全自动泊车系统以及人脸识别系统等智能配置以及ABS+EBD+TCS+ESC+HBA+HBB+HHC+ARP+EPS等十大主动安全系统的搭载，这样的表现让长安欧尚X7显得十分厚道。

       而空间方面更是没的说，2780mm的轴距让长安欧尚X7曾创下同时装下40位美女的壮举，日常居家使用没有任何问题。

       宝马X1

       轴距2780mm

       说实话，国人对宝马X1的造型还是满意的，因为它符合大部分人对传统SUV的印象。

       该有的大气它有，和同级别车型相比，宝马X1的存在感真心很强，家族化设计让它走到哪里，哪里就是焦点；该有的精致感它也有，细节方面的打造，完全凸显了豪华品牌的品质；该有的空间它还有，经过加长之后，宝马X1侧面显得特别修长，再加上2780mm的超长轴距，乘坐空间的表现非常到位。

       而且2020款宝马X1对外观、内饰、配饰还进行了升级，包括增大中控屏幕尺寸，运动方向盘等等变化，让整个车型显得更有诚意。

       大家都听过这样一句话，世界上最可怕的事，是比你优秀的人，比你还努力。此时此刻，我觉得宝马X1就是这样的例子。

       凯迪拉克XT4

       轴距2779mm

       别看XT4是凯迪拉克的入门级SUV，但它的产品实力却相当不错。

       首先是车身尺寸，4660mm的车长、还有1627mm的车高以及2779mm的轴距，使得凯迪拉克XT4的空间表现在和竞争对手的比较中完全不输甚至还处于前列位置，头部空间表现相当不错，后排空间更是没得说，想怎么放腿就怎么放腿，不过有两个地方需要注意，一是后排空间过窄，坐三个人稍显拥挤，另外就是后备箱空间似乎有点小，不过正常出行应该是没问题。

       而且，凯迪拉克XT4的舒适配置也不错，空调的恒温功效非常理想，而且隔音效果也不错。

       凯迪拉克XT4搭载了一台2.0T直列4缸发动机，最大马力能够达到241Ps，峰值扭矩350N·m，匹配的是9挡手自一体变速箱，换档相当平顺，油门响应比较积极，方向盘质感指向精准。驾驶体验相当不错。

       凯迪拉克XT4的外观别致时尚，非常吸睛。，进气格栅非常有气质，大灯极具辨识度。从侧面看，它的设计走的是精致路线，线条很舒展，是一种精致的美。

       总的来说，凯迪拉克XT4作为一台典型的美式SUV，保留了凯迪拉克应有的沉稳与豪华，舒适与科技体验，还在配置方面非常的具有竞争力，可玩性是非常不错。

       荣威RX5?MAX

       轴距2760mm

       很多人都觉得荣威RX5?MAX很霸气，不是因为它的名字里有MAX的字样，而是因为它的尺寸真的不小。

       4647mm*1891mm*1725mm的长宽高尺寸，2760m的轴距，无论是如何都不能说小。无论是横向空间和纵向空间都是可以自由发挥，像翘二郎腿，盘腿什么的都是轻轻松松，储物空间更是没问题。后备箱的表现也相当出色。

       荣威RX5?MAX的外观时尚大气，尤其是车头的设计非常威武霸气，前大灯的设计更是有辨识度。内饰的用料非常良心，手能接触到的地方都是软包，尤其是座位也非常的舒服，很厚实，坐起来非常舒服。

       内饰设计非常的简约，现在越来越多都把原有的操作按键集成到触摸的中控液晶屏上。非常大的一个10.4寸竖式的液晶触控屏，给人感觉就像是家中的ipad平板，反应灵敏操作简单。

       1.5T的涡轮增压发动机搭配6速的AT变速箱的组合，这样的动力组合说不上有多强劲，但是日常驾驶还是够用的。无论是低速行驶时候的平顺性还是在高速行驶状态的舒适性上都很不错，对于城市复杂拥挤的路面交通也可以轻松应对。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宝马x7安卓手机能互联吗?

       太平洋汽车网北汽x7有carplay，配置有carplay的原因是为了在汽车中控系统里可以使用iPhone上的所有功能，包括播放音乐、导航、通话、阅读短信、甚至是观看在线视频。

       宝马x7自带carplay，配置有carplay的原因是为了可以使用到iPhone上的所有功能，包括播放音乐、导航、通话、阅读短信、甚至是观看在线视频。

       宝马的主机和屏幕各式各样，有的车型出厂自带carplay，而有的车型并没有carplay。对于没有carplay的车型来说，有的车型可以原厂直刷，而有的车型不可以刷。无论是合资品牌还是进口车，大多都实现了Carplay功能，但也大多都是用数据线连接，而宝马实现了无线连接，可谓是一股清流。

       宝马carplay怎么连接？

       1）通过中控屏幕打开桌面上的“CarPlay”应用，进入CarPlay主菜单；

       2）打开手机蓝牙，通过查找设备找到“BMW”开头的设备并连接；

       3）连接成功后，手机会弹出窗口提醒，点击“使用CarPlay车载”；

       4）连接完成，中控屏显示CarPlay主界面。

       BMW云端互联其实很多品牌的车子都有着自家的移动互联系统和软件，宝马也不例外，宝马有“BMW云端互联”功能，还具备只能学习功能，有着更智能的导航以及出行服务，可以连接手机、手表等个人移动设备。BMW云端互联还支持离车导航、远程控制即车辆服务、出行伴侣等。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

豪门之争| 宝马高歌猛进，奔驰四平八稳，奥迪蓄势待发

       宝马x7安卓手机是可以实现互联。

       手机通过USB、蓝牙或WIFI，即可与车载系统建立连接。手机端通过APP软件将操作界面传输到车载屏幕上。在车载屏幕上形成简单、明了的菜单界面，并通过车载上的物理按键或语音命令就可以进行相应的菜单操作。

       汽车手机互联即是车机映射，就是将手机投屏到车载显示器上，通过显示器可以操作手机里的导航，视频，音乐，游戏等功能，汽车手机映射功能的加入，可以方便利用车内大屏观看手机中的视频，以及使用手机里的导航。

宝马x7中控台功能：

       宝马X7配备了12.3英寸显示屏和iDrive7.0系统。手势控制功能得到了增强。目前一共支持七种手势，提高了可玩性。除了手势控制，多媒体系统还可以通过方向盘按钮、语音、iDrive旋钮和触摸屏来操作。

       宝马X7中控屏还具备车辆信息显示、车辆设置、GPS地图、下拉快捷菜单等常规功能。带路况信息的导航可以帮助你合理规划路线，支持手写输入目的地，非常直观，并且具有很好的流畅性和识别性。导航还可以为您提供周围的兴趣点。

       宝马X7的智能个人辅助系统进行了升级，语音功能进一步加强，提升了自然语音的识别和记忆能力。

       就在上周，德系三强中的宝马和奔驰公布了2019年销量，前者成为上个年度销量第一的豪华品牌，成绩为723,680台（包含MIN）。更可怕的是，相比于去年639,953台的数字，今年同比上涨了13.1%，在车市寒冬期能取得这样的成绩实属不易；对于奔驰来说，今年同样突破了70万台销量大关，到达702,088台（包含smart），相比于2018年上涨了4%。

       而在早些时候，2018年的冠军奥迪也公布了2019年销量，688,888台的成绩可喜可贺，与此同时，奥迪2019年的销量也实现了4.2%的增长。这里需要提及的是，2019年并不是奥迪的产品大年，在宝马、奔驰疯狂推出新车时，奥迪的重磅车型相对来说少一些，如此来看，奥迪在较少新品的情况下能取得这样的成绩，我们应该为它鼓鼓掌，并期待它在2020年迎来爆发。

       事实上，如果了解2018年的豪华车年度排名，在看到2019年的成绩单后，会感到一些惊讶，因为第一名的奥迪（单一品牌）下滑到第三位，而原本第三位的宝马上升至第一位，而奔驰在第二的位子上坐的很稳，至于为什么？我们不妨对三个品牌逐一分析。

       火力全开的宝马

       在BBA三强当中，宝马的2019年最为忙碌，先是在上海车展前夕带来了家族旗舰SUV?BMW?X7，随后在6月上新了第七代BMW?3系，接近着在8月上新了创新BMWX3?M、创新BMW?X4?M，而在9月成都车展前夕，万众瞩目的BMW?8系也进入中国市场，最后在年底收官阶段，先是BMW?X1和BMW?X2携手上市，后来在广州车展上BMW?X6也奔向市场。

       总得来看，2019是宝马的产品大年，虽然从上述车型来看，除了BMW?3系和BMW?X1外，其余基本上不是走量车型，但持续的产品曝光在一定程度上保持了品牌热度。

       而说到走量车型，2017年换代的BMW?5系、2018年首次国产的BMW?X3已经是扛起销量的主力，前者2019年销量超过17万台，后者超过12万台，两者相加承担了宝马全年超过40%的销量。

       与此同时，今年刚刚完成换代的BMW?3系在上市期由于价格没有优惠，对销量造成一定影响，不过BMW?3系全年的销量也超过13万台，这个成绩有一半的功劳是老款BMW?3系的（F系列）。而BMW?X1在2019年也取得超过9.6万台的成绩。另外，相对小众一点的MINI在自己60岁生日之年获得了3.27万台的成绩，这个成绩同比去年增幅11.3%。总得来看，宝马的2019年完全能用火力全开来形容，除了众多新品入市外，当红的产品都完成了走量任务。

       展现“大佬”气质的奔驰

       对于奔驰来说，2019年的上半年有些尴尬。西安女车主事件一度让奔驰站上风口浪尖。不过对于奔驰来说，他们对于这件事情的处理还是比较积极的，随后发布的《服务公约》广受好评。

       事实上，对于奔驰来说，2019年同样是产品大年，尤其是在SUV方面，包括全新GLE、全新一代GLC-L、全新GLS、全新GLB等车型的入市都对各自细分市场造成了一定冲击。另外，还要提及的是，换代奔驰GLA将会在2020年到来，届时奔驰SUV家族的产品力将全部刷新，战斗力大涨。

       至于销量方面，奔驰和宝马一样都是由国产车型撑起一片天，从奔驰给出的资料来看，国产乘用车型为品牌在华全年贡献四分之三的销量，这是奔驰深入国产化战略的体现。

       另外，还有一点要提及的是，在今年上海车展前夕的SUV之夜的活动上，前北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官倪恺先生表示，2019年是梅赛德斯-奔驰SUV之年。而在年底收官之时，奔驰官方资料显示，2019年SUV车型销量占品牌在华全年销量的三分之一，奔驰在SUV之年的表现可以用大获成功来形容。

       蓄力2020年的奥迪

       从表面上来看，奥迪2019年过的不太如意，原本销冠的座位被宝马抢走，自己落到第三名的成绩。而且，更有意思的是，今年宝马和奔驰的互动颇为频繁，前梅赛德斯-奔驰汽车集团全球总裁蔡澈在卸任时和奔驰宝马的粉丝开起了玩笑，当他从S级下车后，回到家中居然驾驶着一辆BMW?i8出门，而这条视频在全球范围内成为了大家的谈资。

       不过从今年的成绩来看，奥迪688,888台的数字并没有与宝马723,680台相差很多，而且非常重要的一点是，2019年奥迪并没有像另外两个朋友那样疯狂的推出新品，比较重磅的产品有奥迪A6L、奥迪Q3、奥迪Q8，新能源有奥迪e-tron。在相对新品较少的情况下，像奥迪A4L、奥迪Q5L在2019年全都呈现增长态势，这确实是了不起的成绩。

       另外，还有一点要说明的是，奥迪在新品不多的情况下在2019年依然能取得同比4.1%的增长，这同样是个很棒的表现，究其原因，也许是和多年来在国人心中烙印的品牌影响力有很大关系。

       写在最后：

       从德国三驾马车2019年的表现来看，即便是车市寒冬期，他们依然取得不错的成绩。当然，在文章的最后我们还要提及的是，居于上层的豪华品牌在汽车市场中占有绝对主动权，当行情下行，豪华品牌的价格策略会影响众多合资品牌和中国品牌的命运，尤其是当豪华品牌的价格下探的一定区间时，他们的下压之势会更加猛烈。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，关于“宝马x7视屏”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“宝马x7视屏”，并从我的解答中获得一些启示。