奥迪q7换代2024年谍照_奥迪q7换代2024年谍照曝光

奥迪q7换代2024年谍照_奥迪q7换代2024年谍照曝光

       奥迪q7换代2024年谍照的今日更新不仅仅是技术上的更新，更是人们生活方式的改变。今天，我将和大家探讨关于奥迪q7换代2024年谍照的今日更新，让我们一起探讨它对我们生活的影响。

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2.奥迪开始反攻！全新Q7大变样，这次绝不会输在外观上

3.中期改款奥迪Q7实车现身，造型跟Q8一样激进，内饰太科幻了

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       目前国内的汽车品牌发展迅速，受到了不少消费者的青睐，合资车也加快了更新换代的步伐，这给BBA三大豪华品牌带来了不少的压力。在中大型SUV车型中，去年不仅有凯迪拉克XT6来竞争市场，就连林肯也推出了飞行家，这对一直备受关注的奥迪Q7有了不小的影响。所以，为了有更好的表现，奥迪也推出了升级改款的全新Q7，该车已经在去年的广州车展进行了国内首发，目前我们从网络中获取了新车的一组街头实拍图，据悉，该车有望在今年8月份正式上市。

       外观方面，全新奥迪Q7采用了最新的家族设计语言，前脸采用了超大尺寸的进气格栅设计，格栅内部辅以黑色的中网修饰，并采用了多条竖向的镀铬进行勾勒，周边采用了镀铬进行包围，看上去极具视觉冲击力。两侧的大灯造型相对饱满且锐利，内部的灯带设计很是精致，还可选装带有HD?Matrix?LED技术的激光大灯。引擎盖上的线条简洁干练，下方的进气口设计相对细长，连接两侧的进气口，让其看上去更具整体性，整个前脸的设计还是非常霸气的。

       车身侧面，新车的调整不大，基本保持了现款的设计风格。线条流畅，车窗周边采用了镀铬勾勒来强调质感，腰线将车身勾勒的更加修长，看上去还是非常硬朗大气的。多辐式的轮毂设计也非常动感时尚，新车还新增了几款不同样式的轮圈设计，让消费者有了更多的选择空间。车身尺寸方面，新款奥迪Q7的长宽高分别为5063*1970*1741mm，轴距为3001mm。

       车尾部分，新车的尾部采用了悬浮式的尾翼设计，更具年轻效果。分体式的尾灯采用了一条粗壮的亮银色镀铬连接，内部的灯带呈现出点阵样式的排列，点亮后的视觉效果还是非常不错的。尾部的设计层次感分明，尾杠勾勒的也相对扎实，隐藏式的排气设计让其看上去更加的沉稳干练。

       内饰部分，新车的T字形的中控台设计尺寸较大，全液晶仪表以及双中控屏幕设计让其看上去更具科技感，三幅式的多功能方向盘也是当下流行的设计风格，电子换挡杆勾勒的也相对扎实，整个内饰的设计极具档次感。

       配置方面，新车将会提供四区自动空调、电吸门、Bang＆Olufsen?3D高级音响系统、芳香/电离器的空气质量包以及按摩座椅等配置。值得一提的是，新车全系配备了7座、全时四驱、空气悬挂等高端配置，看来这次奥迪为了更好的竞争市场，也是发了不少力。

       最后在动力方面，国内在售车型预计依旧搭载2.0T和3.0T发动机，调校上相比于老款有一定的调整。此外，新车还将搭载48V微混系统，进一步提高新车的燃油经济性。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奥迪开始反攻！全新Q7大变样，这次绝不会输在外观上

       第一代Q7在全球范围内都获得了巨大成功，包括中国市场。当时凭借着稳重大气、端庄豪华的形象，以及出色的公路性、越野性，Q7成为许多老板们购车时的首选。但是当第二代Q7上市之后，奥迪渐渐失去了它在豪华中大型SUV市场的地位。

       第二代Q7相对于第一代车型，外观上进行了颠覆性的变化，不再圆润而是更加年轻化，但与此同时它的整体气场相对来说也要弱了许多，而这对于它的潜在消费者来说是无法轻易接受的。所以这一代Q7开始，辉煌不再，甚至成了奥迪的吊车尾。

       第二代Q7已经勉强维持了4年多时间，深感乏力。在去年奥迪终于推出了中期改款新款Q7，虽然只是一次中期改款，但是这一代车型的变化却堪比换代更令人惊艳。整个市场设计都在向着更加年轻运动化的方向前进，新款Q7也延续了这种路线，而且这一次可谓达到了一个极致。

       从实车来看，新款Q7的整体设计跟Q8极为相像，多边形前格栅相对老款更为棱角分明，内部采用矩形状网格填充，运动感很强。两侧车灯造型极为锐利，充满着杀气，内部光源设计也极为科技，作为拥有灯厂之名的奥迪，Q7没有给它丢脸。车头底部两侧可以看到大尺寸的蜂窝状填充的进气口，这也让整个前脸更显夸张战斗，霸气十足。

       Q7的车身线条足够修长，也非常干练。在轮胎上方带有突起的轮拱，彰显了一定的肌肉感。至于车尾，尾灯中间带有纤细的镀铬饰条装饰，配合下方横向线条，整体层次感也稻丰富。另外，尾灯设计很是扁平化，内部光源与前大灯有一定的呼应，科技感依然相当强烈。

       奥迪历来被称作科技奥迪，这四个字在新Q7的车内也得到了很好的展现，它的内饰采用了跟A8?Q8等一样的虚拟化数字座舱设计，全液晶仪表、中控大屏幕、以及下方触摸式操控区三屏联动，整个车内科技氛围在同级车型中确实无出其右。车内毫无多余的设计，视觉上清晰明了。而在整体材质用料上面，新Q7也更加用心，做工更加精细，座椅还加入了菱形图案处理，档次感更强。

       新Q7搭载了最新的3.0T?V6发动机，最大功率250KW，峰值扭矩500牛米，传动系统则匹配8AT变速器，并匹配四驱系统。相对于老款车型来说动力性能有所提升，同时新款Q7还加入了48V轻混系统，动力响应会更快速，同时还可以进一步提升燃油经济性能。另外新Q7还将搭载最新的空气悬架系统，整体操控性以及舒适性都会提高。至于未来国内市场，除了3.0T版本之外，2.0T版本应该会继续提供。

       当下即便是豪华车市场，也不再抗拒年轻化、运动化，这已经成为一种主流，新款Q7迎合了这种趋势，而且更加走到了前面，整体产品力得到了巨大的提升，新款Q7将于年内在国内上市，它的出现，必定会让对手X5以及GLE感到巨大压力，新款Q7能否重新回到一线位置呢？我们也将拭目以待?

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

中期改款奥迪Q7实车现身，造型跟Q8一样激进，内饰太科幻了

       在中大型豪华SUV市场，奥迪Q7曾经风光无限，2006年该车引进国内时售价高达150万，买单的富商巨贾络绎不绝。然而在第二代奥迪Q7面世之后，却遭遇了销量的滑铁卢。

       经过一番痛定思痛，5月7日，奥迪带来了第二代奥迪Q7的中期改款车型，并且称之为"ALL NEW Audi Q7"，售价68.98-86.68万元。这次堪称"换代"的中期改款，会改变Q7在细分市场的走势吗？

       这次外观绝不会输

       很多人认为，第二代奥迪Q7卖得不如宝马X5，是因为它的外观不够霸气。看到中期改款的全新Q7，你会发现它这回是气场全开。

       新车采用了全新奥迪Q家族设计语言，更接近奥迪Q8的大气，尤其是车头部分变化特别明显。八边形中网变得更大，原来横向的格栅变成了竖向进气格栅， "罗马立柱式"的经典造型看上去非常大气。

       而且改款后的车型，融入了更多RS系列的元素。车头下部，采用黑灰双色的保险杠，并搭配上磨砂银饰板，再加上RS味道十足的蜂窝式进气格栅，新车给人的感觉非常霸气。

       灯组也是新车的一大亮点。头灯与尾灯均采取全新的"分段式"设计语言，Y"字形日间行车灯造型独特，辨识度极高，而且灯腔内部构造非常精致，不愧是"灯厂"出品。而且顶配车型上激光大灯的出现，也让全新奥迪Q7在配置上的竞争力又提升一节。

       车身侧面，整体轮廓看上去没有多大变化，但是却给人一种更强的越野感受。主要是因为其在车门下包围处下了功夫，更硬朗的下包围加上强调离地间隙的迎宾踏板，提升了整车的霸气程度。

       车尾部分，大量线条设计突出了层次感，贯穿尾部的镀铬条与横向车身线条彼此呼应，搭配大尺寸的排气造型，打造出更为立体式的视觉效果。

       从整个外观来看，这一次中期改款之后的全新奥迪Q7看上去很有分量，气势上绝对不输宝马X5和奔驰GLE。

       高规格的标准配置

       除了外观的改变，全新奥迪Q7的内饰变化也是十分明显的。新车的内饰也采用了奥迪最新的家族风格，看上去和Q8非常相似，最为醒目的变化在中控上，尤其是三块联屏设计为车厢内带来了浓浓的科技氛围。

       当然除了视觉上的焕然一新，全新奥迪Q7在配置上也做了一次全面升级，拥有高规格的标准配置。

       高规格标配其一，全系标配了7座。虽然不同的人对7座有不同的看法，但是就国内许多家庭的人员结构来说，7座布局还是有它的实用意义的。就这点来说，全新奥迪Q7更注重消费者的实用性，比宝马X5和奔驰GLE更具竞争力。

       高规格标配其二，全系配备quattro系统。熟悉奥迪品牌的人，必然都知道它的独门绝技——机械quattro全时四驱系统。这次中期改款，无论是2.0T车型，还是3.0T车型，都搭载了quattro，常规情况下前后轴动力分配比例是40:60，而在极限条件下可以达到70:30或15:85，充分提升了这辆车的全路况通过能力。

       高规格标配其三，全景天窗和30色氛围灯。作为一款中大型豪华SUV，全新奥迪Q7在豪华舒适方面也不示弱，全景天窗、可设置30多种颜色的豪华内饰氛围灯、四区自动空调及空气质量包等多种装备，能够提升车内乘客的舒适性。值得一提的还有新车标配的香氛系统，拥有冬夏两种不同味道，由世界级ROBERTET调香大师专业调制。

       除了这些，自适应空气悬架与渐进式转向系统，以及前瞻的48V轻混系统都出现在了全新奥迪Q7身上。引用一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理孙惠斌的话，这次中期改款，全新奥迪Q7诠释了"懂得敬畏之后的无畏，见过顶点之后的起点"。

       小编语

       4年之后的中期改款，全新奥迪Q7进行了大刀阔斧的改变，在继承传奇基因的同时，给新车做了最大幅度的升级。面对竞争日益激烈的大中型SUV细分市场，奥迪喊话"别人的高配，就是我们的标配"，这头猛狮在2019年打了个瞌睡之后，正在发起重回豪华品牌销冠宝座的反攻。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       奥迪Q7曾经也是王者般的存在，深受许多大老板们的喜爱，加价也是常有的事情。不过自从Q7换代之后，这种情况发生了极大的改变，新一代Q7在设计上面变得年轻化许多，但是却失去了原先那种气场，对于之前的潜在客户群体来说，已经没有什么吸引力。不过，奥迪并没有放弃这款车，在去年Q7就流出了中期改款的信息，目前实车早已经曝光。

       虽然只是中期改款，但Q7的变化已经完全跟换代没有什么两样。造型上面，新款Q7采用了奥迪最新一代设计语言，大尺寸的多边形前格栅更加夸张激进，跟奥迪Q8更为相似。奥迪一直有灯厂之称，在这款Q7上面，同样可以让人感受到灯厂的魅力。大灯组内部采用了矩阵式光源，细节极为丰富，科技感也很强，保险杠的造型也非常运动，整个前脸极具视觉冲击力。

       新款Q7的车侧造型很是简洁，但车身线条比老款车型更为动感，不再只是单纯的平直样式，而是在前后翼子板处凸起，进一步彰显了力量感。轮毂的样式也发生了改变，更加时尚酷炫。车尾方面，尾灯造型同样有着很高的水准，造型更加纤细，内部横向堆叠的短光源也与车头有所呼应，尾灯下方还带有贯穿的镀铬饰条，整个尾部层次感很丰富。

       新款Q7的内饰同样采用了最新一代设计风格，与奥迪Q8几乎没有区别，数字化座舱的设计理念看起来极为科技，车内几乎没有物理按键，三块大屏是奥迪车内的必备元素。

       尺寸部分，Q7车身长宽高分别为5063/1970/1741mm，轴距3001mm，数据并没有太大的变化。车内同样带有5座以及7座版本，空间表现不必担心。

       动力部分，Q7搭载一款3.0T?V6涡轮增压发动机，最大功率340马力，峰值扭矩500牛米，同时还加入了48V轻混系统，动力性能以及燃油经济性都得到了极大的提升。传动系统上面匹配一台8速手自一体变速器，空气悬架以及quattro全时四驱系统都有出现，操控稳定性以及舒适性都有提高。

       中期改款奥迪Q7里里外外都得到了很大的升级，外观变得更加年轻激进，内饰更加科技，动力性能也强劲了许多，整体风格更加符合现代消费者的审美。相信只要价格合适，Q7重新应战宝马X5?奔驰GLE并不成问题。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       非常高兴能与大家分享这些有关“奥迪q7换代2024年谍照”的信息。在今天的讨论中，我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听，希望这些信息能对大家有所帮助。