20万左右口碑最好的吉普车_20万左右口碑最好的吉普车有哪些

       好久不见了,今天我想和大家探讨一下关于“20万左右口碑最好的吉普车”的话题。如果你对这个领域还不太熟悉,那么这篇文章就是为你准备的,让我们一起来探索其中的奥秘吧。

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2.越野车20万左右哪款好

3.20万以下的suv买什么比较好

20万左右口碑最好的吉普车_20万左右口碑最好的吉普车有哪些

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       最近一段时间,感觉大家换车的问题越来越多,看来是对自己今年的年终奖很有信心了,哈哈。那好吧,今天咱们来聊聊Jeep指南者哪款性价比最高,这也是一些朋友提到的问题。

       Jeep指南者在2019年的4月推出了国6排放标准的车型,价格跨度比较大,从15.58万元到22.98万元。Jeep对于很多朋友来说,都是一个绕不开的品牌,天天都要面对城市的使用环境,指南者确实是在15-20多万价位很吸引人的车型。?

       外观方面,七孔式的中网造型设计是Jeep这个品牌的家族特征,就如同宝马的双肾中网一样。指南者的整体造型设计很饱满,样式上在同级别当中也算是比较好看的类型。

       在车身颜色上,指南者提供了八种选择,其中还包括一种黑色车顶和白色车身的双色搭配方案,增加了个性色彩。

       内饰的设计也同样很有Jeep品牌的特点,用料方面的表现一直都还是很不错的,粗壮的方向盘握感很不错。配色方面,会有全黑和灰色两种主题,顶配的高性能版则会有一套自己的专属方案。

       动力上,搭载的是1.3T涡轮增压发动机,最大功率173马力,最大扭矩270牛?米,达到国6排放标准。变速箱方面,最低配车型使用的是6速手动变速箱,其它两驱版本则使用了7速双离合变速箱,四驱车型使用的是9AT变速箱。除了1.3T发动机之外,指南者还保留了一款2.0L+9AT变速箱动力组合。

       简单了解之后,咱们开始看看各款车型在配置上的差异。最低配车型是220T手动劲享版,售价15.58万元,这也是全系唯一一款手动挡车型。在安全配置方面的表现相对比较基础,前排气囊、胎压显示、车身稳定系统等,其它的基础配置包括7英寸触控屏(蓝牙电话、前排双USB接口、CarPlay和CarLife)、前后排中央扶手、后排靠背按比例放倒、织物座椅等,作为日常的代步工具,这些配置倒也说得过去。

       220T自动驭享版,售价16.28万元,是自动挡车型的最低配,价格上比手动劲享版提升了7000元,这部分的差价除了可以换来7速双离合变速箱之外,配置上增加了后排出风口以及亮色双排气管,其它方面表现与手动劲享版一样。

       220T自动悦享版,售价16.58万元,价格提升了3000元,配置上增加了倒车影像、全景天窗、无钥匙进入/启动、皮革与织物混搭的座椅、8.4英寸触控屏和6扬声器等?后视镜加热。增加的配置在日常使用中可以带来更多的便利性,价格上增加的3000元还是相当划算的。

       220T自动家享版和家享-炫酷版,售价17.58万元,价格提升了10000元,相比上一款自动悦享版在配置上增加了后倒车雷达、定速巡航、7英寸仪表液晶屏、真皮座椅和双温区自动空调等?真皮方向盘?前排侧气囊?前后头部气帘。虽然增加的配置确实能够带来一些实用性,但是毕竟价格提升了一万元,性价比的表现不如自动悦享版来的更实际。至于家享-炫酷版,它只是在车身颜色上提供了上黑下白的配色方案,其它配置与家享版完全一样。

       220T自动夜鹰版,售价17.58万元,这款车型是2019年广州车展上新推出的一款配置版本,价格上与家享版保持一致,配置方面的变化包括18英寸轮圈、黑色中网以及夜鹰版的外观和内饰套件(外观的黑色标识等)。如果是选择17.58万元的车型,那还是考虑一下夜鹰版吧,毕竟它还使用了更大尺寸的轮圈。

       接下来就是220T自动臻享版,售价18.98万元,这也是两驱车型的顶配版本,价格上相比自动家享版价格提升了1.4万元,在配置上它增加了18英寸轮圈、电动后备厢、主驾驶电动座椅、前排座椅加热、导航功能、9扬声器的阿尔派音响系统和氙气大灯等,整体表现也算是比较符合成本的提升,如果预算相对比较充裕,倒是可以考虑这款两驱顶配版本。

       最后再来看看它的四驱版本,全系一共有三款车型,其中自动家享四驱版和自动家享四驱炫酷版售价19.58万元,配置与两驱的自动家享版和自动家享炫酷版完全一样,至于炫酷版的不同之处在于提供车身的双色方案。售价上相差的2万元则全部来自因为四驱系统的加入,如果需要经常面对湿滑路面,选择这款四驱版本还是可以的。

       220T?自动四驱高性能旗舰版是全系的顶配,售价22.98万元,相比另外两款四驱车型,价格提升了3.4万,这差价可真是够大的,那咱们看看配置上还差了多少。首先是四驱系统,这款顶配车型配备了Active?Drive?Low四驱系统,相比另外两款四驱车型的Active?Drive四驱系统,它增加了岩石模式,在越野能力上,必然是顶配版本车型要更强,至于其它两款车型的四驱系统还是要更适合城市路况。增加的其它配置包括并线辅助、车道偏离预警、主动刹车、自动泊车、ACC自适应巡航和陡坡缓降等配置。这款顶配版本,除了拥有更强的四驱系统,配置上的表现也更加全面,对于经常要面对恶劣路况且对配置有需求的朋友,还是可以考虑一下这款顶配车型,当然,也得是不差钱才好。

       指南者的整个定位范围还是很大的入门版有手动挡可以选择,18万左右,还可以多款两驱车型,而到了20万左右,还有三款四驱车型,可以说覆盖面还是挺大的,满足消费者多种使用环境的需求。从性价比方面来看,如果是大多在城市中使用,16.58万元的自动悦享版表现不错。对配置要求比较高的朋友可以考虑在广州车展上市的夜鹰版,这款车型价格与家享版和家享炫酷版一样的基础上增加了一些配置,性价比表现更高。如果是需要一款四驱版本,19.58万元和22.98万元的两种配置都可以考虑,家享四驱版属于更适合在城市中和一些相对比较简单的非铺装路面使用,而顶配的自动四驱高性能旗舰版拥有更强的脱困和越野能力,对于四驱能力要求更高的朋友,还是推荐顶配版本了,增加的这几万,也能换来更多的安全配置。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

越野车20万左右哪款好

       在国内汽车市场,能让消费者为情怀而买单的品牌并不多,Jeep算是其中的代表。而今天说的大切诺基和牧马人则是Jeep旗下的代表车型,也可以说是极具情怀的实力派选手。近日,有位钟爱Jeep的朋友问我,他想花20多万买二手车,在大切诺基和牧马人之间犹豫很久,究竟该怎么选择?

       虽然这两款车都是好车,不论口碑还是实际表现都非常出色,但是对于想花20多万买车的消费者来说,大切诺基还是比牧马人更值得考虑。至于原因,简单从3个方面来说,相信看完之后你就知道如何选择了。

       第一点:大切诺基年份更短

       别看两款车的新车售价是大切诺基更高一些,但是从保值率的角度来看,大切诺基还真的不如Jeep牧马人。同样是20万左右的车型,牧马人往往买到的是已经行驶了8-9年的车型,而大切诺基买到的则是6年左右的车型。虽然不能绝对地说谁的车况更好,但是总体来说,对于这一价位的车型而言,年份更短的大切诺基似乎更值得考虑吧。毕竟不论是大切诺基还是牧马人,都是属于那种开十年也不需要大修的车型。

       第二点:大切诺基更适合家用

       从可玩性上来说,牧马人显然更胜一筹,哪怕大切诺基拥有出色的越野性能,但是和牧马人相比,还是术业有专攻,相比之下,大切诺基或许更适合家用。至少在空间、油耗、舒适性方面,大切诺基还是更胜一筹。空间方面,大切诺基是中大型SUV,而牧马人则是中型SUV,即便是后者的造型带来更大的实用空间,但是其也很难与拥有2915mm轴距的大切诺基抗衡。在舒适性方面,两款车之间的差距更是非常大,同价位的越野车和SUV在舒适性方面的差距还是能明显感觉出来的。最后说的油耗,很多人觉得美系车费油,但是大切诺基在同级别车型中真的算是省油的存在,即便是和中型SUV的牧马人相比,大切诺基日常代步也更有优势。至少从家用的角度来说,大切诺基真的比牧马人更合适一些。

       第三点:不建议轻易买二手越野车

       虽然有不少人开大切诺基去越野,但是在实际生活中,大切诺基更多的是作为家用车或者商务车出现,而非越野车。但是牧马人则不同,大多数牧马人都尝试过越野,有的还经过各种改装,相比之下,大切诺基后期出现小毛病的概率更低。至少从我个人的角度来说,并不建议大家购买二手越野车。

       总而言之,相信从上文也可以看出,除非就是打算买越野车,不然牧马人对于大多数消费者来说都并非最佳选择,毕竟不是每个人都有时间和精力、资金玩越野。相比之下,大切诺基无疑更适合大多数消费者,至少对于想花20多万买二手车的消费者来说,大切诺基比牧马人更值得考虑。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

20万以下的suv买什么比较好

       符合的车型有:撼路者、傲虎、道奇酷威、大众探岳X、帕杰罗劲畅。

1、撼路者

       在福特的产品体系中,撼路者的定位属于小众的硬派越野车市场,目标人群为越野爱好者或者偏远地区有刚性需求的用户。作为一款越野车,还拥有着这么多越野的硬件,撼路者能让人花较少的钱就能体验到off road的乐趣。

2、傲虎

       傲虎的外形看上去感觉比较低矮,但它的三围尺寸和一些较小的中型SUV不相上下。水平对置发动机和全时四驱会是傲虎最大的卖点。全进口的身份注定令傲虎的售价较高,很多人更青睐于豪华品牌的入门车型。

3、道奇酷威

       道奇酷威是一台非常典型的美系肌肉型SUV,整车外观非常野性,内饰也是简单干脆,看着特别舒服。中型车的大尺寸完美承担起了MPV和家用SUV的大空间,虽然第三排座椅腿部空间比较窄,但对于同级别车型来说还是非常能打的。

4、大众探岳X

       大众探岳X凭借着动感霸气的外观吸引了不少男性用户群体的目光,科技感十足的内饰设计可以充分满足用户需求。当然作为一款运动风格的中型SUV,动力也是这款车的强项,其中2.0T发动机拥有两种不同的输出功率,即使是低功率车型也能够保障车子充足的动力输出。

5、帕杰罗劲畅

       劲畅改款后,从一个万能大老粗变成了一个时尚精致的万能硬汉,在骨子里劲畅依旧是一款越野能力很强的车型。大面积的镀铬装饰令整个车头整体感很强,有种雕塑带来的立体感。

       以上内容参考:百度百科-撼路者

       以上内容参考:百度百科-傲虎

       以上内容参考:百度百科-道奇酷威

       这个价位内可以购买以下五款车:Jeep自由光、本田冠道、别克昂科威、马自达CX-5、日产奇骏。

       

1、Jeep自由光

       

       吉普自由光是吉普家族中相对颠覆性的车型。无论是2.0升还是2.4升自然吸气发动机,它都标配有9AT变速箱。即使是低速2.0升发动机和9AT变速箱的调整,当发动机以低速起动且换档为正时,节气门响应也很快。

2、本田冠道

       本田冠道2.0T涡轮增压发动机的最大马力为272马力,最大扭矩为370牛米,它比奢侈品牌的2.0T数据更强。让我们来谈谈它的9AT变速箱。换档响应更快。它清楚地知道什么时候该放松,什么时候该锻炼。燃油经济性也更好。只需要92号汽油。

3、别克昂科威

       2018款昂科威配备了通用汽车全新的9AT2.0T动力系统,增加了一个非常实用的平视显示器,几个流行的应用软件,如考拉调频和网易云音乐,嵌入多媒体,非常智能和方便。

       在9AT的加持下,2018款昂科威大大提高了驾驶质量。就换档速度和逻辑而言,它的性能几乎无可挑剔。值得一提的是,2018款昂科威一直超速行驶到8档,因此2018款昂科威的9AT实用性在日常驾驶中相对较高。

4、马自达CX-5

       这辆车外观年轻而有活力,被认为是这一级别中较年轻的车型。就动力而言,这辆车配备了两台创驰蓝天发动机,排量分别为2.0升和2.5升。前者赢得了“沃德十大发动机”的称号。同时,这款车具有极低的油耗和出色的操控性能。

5、日产奇骏

       奇骏在这一级别的市场上一直做得很好。使用最新的设计语言后,整体线条更加清晰。就功率而言,保持在2.0升和2.5升发动机。在变速器方面,匹配无级变速器。这个变速箱的平滑度仍然值得称赞。

       非常高兴能与大家分享这些有关“20万左右口碑最好的吉普车”的信息。在今天的讨论中,我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听,希望这些信息能对大家有所帮助。