为什么那么多人嘲笑五菱宏光

为什么那么多人嘲笑五菱宏光

       我很荣幸能够为大家解答关于为什么那么多人嘲笑五菱宏光的问题。这个问题集合囊括了为什么那么多人嘲笑五菱宏光的各个方面，我将从多个角度给出答案，以期能够满足您的需求。

1.为什么越来越多的人不看好五菱宏光Mini EV了？

2.五菱宏光为什么是神车？

3.昨晚我在秋名山输给了一辆五菱宏光什么梗

4.五菱宏光MINI为何被称为老头乐？它适合年轻人购买吗？

5.怪不得五菱宏光一直被人称为神车，原来奥秘在这里？

为什么越来越多的人不看好五菱宏光Mini EV了？

       五菱宏光MINI EV刚上市时确实火了一阵。它的口号是人民需要什么，五菱就生产什么。这款车以“人民需要的代步车”为卖点。现在热炒阶段已经过去了，越来越多的人不看好五菱宏光Mini EV了。

       对于大多数人来说，聊到这款车，绕不开的都和价格有关。2.88万-3.88万元的价格区间，是目前市面上能够买到的，正规车企出品的最低售价纯电汽车。甚至和所谓的低速电动车相比，宏光MINI EV在售价上都有优势。再加上这是一款能够上牌，能够上保险，有售后保障的汽车产品，让国内规模庞大的低速电动车用户有了升级座驾的新目标。

       随着时间推移，很多销售乱象也见诸于市。上牌费动辄3500元、分期手续费收3500元，充电桩另付2000多元，续航与标称严重不符，付款后迟迟不能交车，加价优先交车等众多让消费者不满的现象越来越多，本来是经济实用的车价，硬是让消费者多掏出超过20%的钱，完全违背了这款车的初衷，也让很多人退订转而买其他品牌。

       如果对标老头乐：五菱宏光mini EV更安全，更好开，但是有个问题，它需要驾照、需要上牌，需要买保险。就光这一点，让很多老头们想乐也乐不起来，也不会去买。很多老年人根本就没有考驾照的精力和能力，也不想在这些方面花钱，所以真拿这款车去跟老头乐竞争，产品确实很好，但是门槛有点高。

       如果对标其他品牌正规电动代步车：无论是载人载货，续航里程，车辆配置，五菱宏光mini EV都没有特别突然的地方，这也一般，那也一般，平平无奇，所以越来越多的人并不看好五菱宏光mini EV了。

五菱宏光为什么是神车？

       五菱宏光S的梗

       它是指五菱旗下所有的车型都是后驱的，所以使他们的车具备了漂移的潜力。于是有了一个段子：昨晚我在秋名山输给一辆五菱宏光，他的速度很快，习惯性漂移过弯，我只看到他的车上写着修补屋顶漏水的招牌，如果你见到他，麻烦你告诉他，周六晚上我会在秋名山等他！

五菱宏光S梗的出处

       最开始在网上流传五菱宏光S的梗，是源于网上的一段视频。视频内容是一台斯巴鲁brz与宝马在山上飙车，突然之间杀入了一台五菱宏光，而这辆车的速度让人大呼过瘾，就连漂移之子斯巴鲁都望尘莫及。视频在网上发布以后，就引起了网友的关注和热议，编出来越来越多的段子。

五菱宏光s的使用点

       其实网上只要关于展开汽车的讨论的话，就躲不过五菱宏光S的讨论。作为相对而言价格比较低的车子，他的速度和飘逸的功能都是让人非常吃惊的。经常会有人把这种车和很多豪车作比较，并且对豪车进行一些调侃之类的。主要就是用它来调侃其他的豪车也不过如此。

       虽然在网上编的一些段子有一些夸张的成分在里面，但也可以看出这个品牌的汽车的确是物超所值的，所以才会引起大家的关注，也正是因为他时常在生活中可以给大家一些惊喜，所以大家才会更认可他的价值。当然，更多时候是对其他豪车的不满，很多人甚至把五菱宏光封做气车之神，就是因为他给更多的普通人带来了速度与激情。

昨晚我在秋名山输给了一辆五菱宏光什么梗

       五菱宏光能够坐拥今天神坛大佬的位置，上到八十老妇，下到三岁孩童，无人不知，无人不晓,甚至被大家“尊称”为“秋名山神车”，其背后发家史却鲜有人知。

       该梗源于网上的一则视频。2016年7月，两个富二代开着斯巴鲁BRZ与宝马在山路上飙车，忽然一辆五菱面包车出现，并以迅雷不及掩耳之势超越了他们。该视频一经上传，顿时引起网友热议。这个视频同时神奇的还原了动漫《头文字D》中主角藤原拓海驾车往秋名山送豆腐的场景，于是便有了“秋名山神车”的称号。网络上的段子手更是不甘示弱，“秋名山上行人稀，常有高手较高低，如今车道依旧在，不见当年老司机。”等段子更是疯传网络。

       其次，各大豪车争先贴上“五菱宏光”logo的流行趋势也无疑是为其打了一播广告。

       五菱宏光凭借着他销量第一的地位，全国各地都有他的身影，上山、下山、拉砖、送货，无所不能，各位实干家车主更是将他的座位拆卸下来用来装更多的货物，什么？被抓？早就考虑到了，罚款200，比物流费用便宜多了。除了他用途的“多样性”，还有买家身份的参差不齐，又被豪车界称为“豪车的杀手”，什么宝马，奥迪，没在怕的，他们也避之不及。

       “五菱神车”坐拥今天“当红炸子鸡”的地位也离不开创世战车（Crossout）这款游戏。国内玩家算是把这残酷的末日游戏玩崩了，一水的五菱宏光，风骚的走位，老外的坦克都被怼哭了。

       他的傲人战绩还得到了完美世界的青睐，并联合生产了“你瞅啥”、“瞅你咋地”等游戏部件，为这款游戏增加了不少趣味性。

五菱宏光MINI为何被称为老头乐？它适合年轻人购买吗？

       昨晚我在秋名山输给了一辆五菱宏光的梗源自网络热词“秋名山神车”，指的是该品牌（五菱宏光）的汽车漂移能力打败各种豪车，引发众人膜拜。

       这种说法带有揶揄的意味，并不指真正的神车。该梗的具体示例为：昨晚我在秋名山输给一辆五菱宏光，他的速度很快，用惯性漂移过弯，我只看到他的车上写着修补房顶漏水，如果你见到他，麻烦你告诉他，周六晚上我会在秋名山等他！

扩展资料

       一、关于五菱宏光的其他梗和段子

       

       1、决战秋名山，败者留下车标！

       2、永远不要惹五菱宏光，因为你不知道从那上面会下来多少人。

       二、五菱宏光誉为神车的原因

       网上关于五菱宏光的段子层出不穷，虽说这些段子确实存在着大量的夸张成分，但是五菱宏光这台车的本身也有着很强的实力，既能载人拉货，又可漂移越野，重点是它还皮实耐用、非常便宜，性价比非常高，在廉价的民用车中让对手望尘莫及。

       五菱宏光在MPV市场中连续8年获得了销量冠军，保有量已经将近500万辆，仅2016年就卖出了65万台，也曾创造出了平均每6秒就能卖出一台车的记录。5月19日拼多多推出了五菱宏光秒杀活动，超过22万人参与，开抢后18秒400台车就已经全部售罄。

       五菱宏光很好的迎合了大部分小城市和乡镇消费者的需求，六万多就能买到一台家用兼顾商用的7座MPV，无论是配置、动力、空间还是载货能力表现也没有让人失望，总体上物美价廉。也正是五菱宏光这种精准的定位，才让在这台车成为了中国平民车的销量之王。

       百度百科--秋名山神车

       凤凰网--五菱宏光为什么被称作神车？

怪不得五菱宏光一直被人称为神车，原来奥秘在这里？

       一款神车出现引发了整个市场的高度关注，而这个神车的出现还真就是向来以造神车闻名于世的上汽通用五菱集团，这个以五菱荣光、五菱宏光闻名的汽车公司，又造出了一款神车，其标签基本上就是“老头乐”“超MINI”“能充电”“能上牌”还有“真香”，为啥五菱宏光MINI能再度成为神车，这款被所有人嫌弃的汽车为啥还是逃不过“真香定律”？

       一、卖超特斯拉的“老头乐”

       乘联会发布了2020年10月国内乘用车市场销量数据。数据显示，上汽通用五菱10月凭借宏光MINIEV、宝骏新能源等热销车型，新能源产品整体销量达29711辆，连续三月蝉联国内新能源乘用车上险数榜首。旗下人气车型宏光MINIEV零售销量高达20631辆，再度夺得新能源市场销量冠军。

       除了持续稳居新能源销量榜首，宏光MINIEV还进入乘联会发布的热销轿车TOP15榜单中，排名第11位。在这15款车型中，宏光MINIEV是唯一一款新能源汽车，同时这也是今年民族新能源车型首次进入这份轿车榜单。据了解，五菱宏光MINI EV最高续航仅170km，在价格上，宏光MINI EV非常具有竞争力。MINI EV共推出三款车型，官方指导价区间为2.88-3.88万元。车身尺寸上，宏光MINI EV整车尺寸为2917/1493/1621mm。其小巧车身带来极致灵活的驾驶感受，无论在小巷或是城市拥堵路段都能穿梭自如，让出行更轻松高效，免除“停车难”的困扰。同时，充电模式不依赖传统充电桩，家用220V即可完成便捷充电，且每公里花费仅5分钱，实现出行“轻成本”。

       要知道，10月新能源汽车的第二名可是大名鼎鼎的特斯拉model3，但是就是特斯拉其销量也就堪堪一万两千多辆，宏光MINIEV几乎达到了特斯拉的两倍，虽然两者的价格差距甚远，但是架不住全民的热情，自7月下旬上市以来，宏光MINIEV销量一路飙升、屡创新高，既是全球上市后最快销量破万的单一新能源车型，还成为新能源市场中销量增长最快的车型。9月，宏光MINIEV零售销量为14,495辆，环比上涨58.4%，10月零售销量为20,631辆，环比上涨42.3%，持续保持强劲的增长态势，一再突破预期想象。为响应快速增长的市场需求，满足强劲的业务增长需要，上汽通用五菱近期开行青岛-柳州宏光MINIEV零部件铁路运输专列，通过两地工厂合作加码产能，宏光MINIEV产量近期将提升至33000台/月，切实满足用户所需。

       这样的操作说实在让很多人都有些疑惑了，宏光MINIEV实在是让人有些无力吐槽，内部空间狭小，续航就170公里，甚至于其低配版连空调都没有，就是这款近乎农村“老头乐”的产品却成为了中国新能源的新冠军，宏光MINIEV到底凭什么？

       二、五菱宏光MINIEV到底为啥那么香？

       说实在五菱宏光在中国绝对是一个特殊的存在，在各大汽车企业都在疯狂做高端，拉高利润，提高品位的时候，上汽通用五菱绝对是一个异类，凭借着在农村和城乡结合部随处可见的五菱宏光微面，让几乎所有中国人都知道了这家企业，再加上那句“人民需要什么？五菱就造什么的”豪言壮语，几乎每次热点事件都是五菱破圈，就以今年为例，年初五菱和比亚迪一起造口罩，却比比亚迪的声势还大，地摊盛行的时候恰逢其时推出摆摊神车，让人不得不佩服上汽通用五菱蹭热点的厉害程度，而绝对的性价比和皮实耐操的性能也的确是有口皆碑，在这样的情况下五菱宏光仅在2019年销量就达到374878辆，但是这也没办法解释宏光MINIEV凭什么能这么火？我们不妨好好分析一下：

       首先，真香定律切切实实发挥作用。几乎所有关注宏光MINIEV的人都会说，这款车是真香，到底能香到什么地步？一般情况下一辆五菱宏光的价格也是3万到5万了，但是五菱宏光MINIEV价格是2.88至3.88元之间，可以说一口气把汽车的价格打到了地板价，这即使是对于上汽通用五菱自身来说都是一场自我革命，对比一下其他的市场竞争对手，江淮iEV56E汽车价格是5.45万至7.55万，奇瑞小蚂蚁价格是6.68至7.88万，可以说都是五菱宏光MINIEV的两三倍以上，而且这款车根本不考虑国家补贴，也没啥续航优势，连快充都没有，但是我们必须要说但是，“低价就是真理”老百姓可不管你有多少高端的性能数据，便宜就是硬道理，直接把新能源汽车门槛打到了两万起，这样的价格优势让“真香定律”成为了横扫一切的力量，从而确保五菱宏光MINIEV的破圈。

       其次，直接上绿牌、有保险的正规汽车。相信看到五菱宏光MINIEV的时候，大多数人的第一反应这不就是台老头乐吗？的确，乍一看五菱宏光MINIEV和瀚哥老家亲戚开的老头乐基本上没有任何差别，但是再仔细看看却不一样，这车有车牌，能上路甚至都能上高速，而且还有保险标志和年检标志，这其实就是不一样的地方，一般情况下农村老头乐是什么都没有，只有大概30公里，续航也就是五六十公里，但是售价基本上也要上万甚至快两万了，而且一般也就是一年的质保，但是五菱宏光MINIEV就凭借自己比老头乐的正规性胜出，相信同样是代步工具，如果一定要买的话，为啥不加点钱买个正规汽车，无论是安全还是保障都比老头乐强多了，五菱宏光MINIEV续航里程是120公里以及170公里，其三电系统的8年20万公里的质保。如果再把场景放到上海这个车牌就值10万的一线城市来看，五菱宏光MINIEV那更是无敌了。

       第三，如果舍得点钱倒是麻雀虽小五脏俱全。五菱宏光MINIEV作为城市代步车、买菜车基本上是完全足够了，平均能坐4个人的车厢已经比smart强不少了，再加上能拉人能拉货，如果再愿意多花点钱的话，顶配也就三万多，但是倒车雷达、液晶显示、冷热空调基本上都有，再加上可以充电，不用加油，较小的车身停车特别方便，如果是一般的女性朋友或者老年人完全可以轻松驾驭，在这样的情况下，五菱宏光MINIEV完全可以满足绝大多数人在城市的一般出行需求。

       所以，不得不说五菱宏光MINIEV的成功给我们以启示，这就是真的不用什么优点都有，根本不需要满足消费者的所有需求，只要用第一性原则回归到消费者最原始的需求上去，只要一点彻底打穿打透那么消费者就会在真香定律的作用下不顾一切地冲上去。五菱实际上只需要解决消费者最痛的一个刚需点——一台任何人都买得起的代步工具，这个出发点出发的时候，那么他的竞争对手就不再是那些传统的汽车，甚至是更低的电动车、老年代步车，这让五菱宏光MINIEV的市场空间远超绝大多数汽车。由于基本服务全部满足，至于没有安全气囊、没有快充、没有导航、没有倒车雷达甚至低配连空调都没有，但是奈何价格就是便宜，这可谓是一力降十会。

       五菱告诉我们一个道理，这就是真正优势的产品不必要面面俱到，只要有一个优势做到极致，照样可以横扫市场，这就是五菱宏光MINIEV的成功所在。

       因为周杰伦一部**就是用这种车赢得秋名山车神称号,**是《头文字D》对于五菱宏光来说，我想大家应该都不陌生，除了有车名山车神的称号以外，最为主要的还是这么辆车性能不错，适合于家用，那么这款车神奇在于什么地方？对于这款车而言的话，我们来分析下

       在外观上五菱标准式的前脸，醒目的鹰眼晶钻前大灯和翎形晶钻前雾灯，进一步提升了车辆的档次感或许并不陌生，但是给人的感觉还是不错的，张扬十足，在车身尺寸上面4305 x 1680 x 1750mm,轴距为2720mm，整体而言不输同级别车中的任何一辆，空间上面而言的话是绰绰有余的，整体来说装人载物都不在话下

       虽然车身看起来大，但是在动力方面而言也是有恰到好处的，动力分配，这让五菱宏光S拥有了非常不错的驾驶感受和操控性能，甚至是后驱车转向过度的特征，都让五菱宏光S拥有了更多的驾驶乐趣。后驱的驱动形式无形之中为1.2和1.5排量的车型加分了，五菱宏光分别搭载了来自通用 汽车 全球动力总成标准设计制造的P-TEC1.2L和1.5L-DVVT两款发动机，这两款发动机都采用双顶置凸轮轴设计，这在小排量发动机中比较少见

       在确保充沛动力的前提下，也表现出了良好的燃油经济性，模仿《头文字D》台词的段子五菱宏光。无所不能，过弯秒GT-R，起步秒法拉利、兰博基尼，于是网友亲切的称它为“神车”。可见其威力实在不俗。说了这么多，估计大家也明白为什么五菱品牌会有“神车”这一称呼，总的来看也确实是实至名归。

       好了，关于“为什么那么多人嘲笑五菱宏光”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“为什么那么多人嘲笑五菱宏光”，并从我的解答中获得一些启示。