奔驰e300轿跑

       奔驰e300轿跑是一个非常重要的话题，可以从不同的角度进行思考和讨论。我愿意与您分享我的见解和经验。

1.奔驰E300这款车有什么优缺点？

奔驰E300这款车有什么优缺点？

       E300 这款车是 6 缸发动机 自然吸气 在瞬时的爆发是不如增压发动的 但也是很好的 毕竟排量不小 6缸 车在跑长途有很大的优势 很稳 平顺

       他的优点的..........1、通过感应和触摸的方式打开车门，感觉很高科技，很有噱头

       2、氛围灯在晚上的时候感觉很棒，后面的车门开的时候，脚下的灯会亮，方便看看有没有东西漏在车上

       3、发动机在3000转以上反应很灵敏，有推背感，很有运动的感觉

       4、之前试驾一直是E300优雅款，发现悬挂偏软，等正式提车后，发现E300时尚款的悬挂要运动很多，日常行走遇到井盖和过弯，侧倾和扎实感好很多

       5、隔音很好，在路口车多的地方，感觉非常舒适，不会显得繁杂和吵闹，车内音响也不错

       6、日间行车灯很COOL，车的标示性很强

       7、蓝牙电话不错，开车的时候，不用一直拿着手机，方便

       8、导航在隧道中根据车的速度和方向继续行走，不会因为没有GPS信号，就停住，感觉不错；不过导航目的地的输入很麻烦；

       9、Hold功能在等红灯的时候非常方便，就是需要掌握一定的节奏，感觉比迈腾的AutoHold实用

       10、一上车安全带会自动松紧一下，方便帮助找到一个最适合的位置，设计不错

       11、倒车的时候，倒车影像不错，不过还是缺一个距离标示（据说S级的有），同时副驾驶边的后视镜会自动向下，方便看清楚车轮的位置

       12、前后雷达对于在两边都是车的窄道中行走方便控制左右距离

       13、方向盘会根据车速的快慢，自动调整方向盘的轻重，非常适合高速行车和低速掉头停车

       14、转向灯的控制杆的位置有点怪，需要花时间适应，感觉上应该和巡航定速的杆互换位置

       15、座椅的位置多项调节，方向盘的位置也可以多项调节，同时可以记忆，方便朋友试驾后，方便随时调整回来

       16、全景天窗很棒，特别是在后排，觉得很空旷，很舒服

       17、晚上车速慢的时候转弯，会有一个车灯在转的方向亮起，可看的清楚转弯的路况

       缺点就是保养太贵了...我修了几年奔驰。。。。E300多数来的都是做保养而已。。。多数一点小问题。。。

       新款奔驰E级全新换代，非常值得购买。连成一体的两款大屏和空调出风口设计明显来自于S级，而方向盘、中控台则来自于C级，虽然看起来设计师有偷懒的嫌疑，但是不得不说这样的设计仍然非常好看。

       后排的豪华程度不不亚于S级，坐垫宽大柔软，并且与前排一样，坐垫和椅背都是可以电动调节的，天窗采用了分段式，有点可惜不是整块式的全景天窗，高配版本的右后坐还有老板键可以调节副驾驶座椅，尊贵感十足。

奔驰e300的功能介绍

       E300L同样也是2.0T发动机，但高功率版本的E300L在动力上要大出很多，为车辆带来了更好的动态性能。此外，E300L在主动安全配置、舒适性配置上都要更加丰富全面。

       这辆车尺寸不小、重量不轻，但E300这个动力水平用来驱动它也完全能够胜任。不过作为一款奔驰的行政级轿车，它开起来始终很慵懒，不论是舒适模式、节能模式还是运动模式，动力响应效果都差不多，只要你不深踩油门，它始终慢条斯理，发动机转速总是压在2000转以内。

       好了，今天关于“奔驰e300轿跑”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“奔驰e300轿跑”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。