起亚秀尔多少钱_起亚秀尔多少钱一辆
大家好,今天我想和大家分析一下“起亚秀尔多少钱”的优缺点。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了整合,现在就让我们一起来分析吧。
1.起亚秀尔什么价
2.造型奇特外观丑,这辆韩系车为什么却是二手车里的神器?
起亚秀尔什么价
10万-15万的区间,其中主力1.6的车型是10万-13万的区间。
应该说这是一部很不错的车型,要空间有空间,造型也拉风,内饰也不错,动力性能和燃油经济性都很高,是一款非常不错兼有个性的小车。
唯一的缺点就是价格太高了,至于要卖到什么价格呢,可以参考同平台出来的现代两厢瑞纳这款车型。再加上外形个性化的附加值再减去起亚品牌相对现代品牌的品牌差异价值,我觉得秀尔这部车的实际价位8-12万是比较理想的,其中主力车型在10万以内,最好引入1.4排量拉低价位。这样销量也应该会回归正常理性。
造型奇特外观丑,这辆韩系车为什么却是二手车里的神器?
关于二手车有句俗话说,落地损2万。
也就是说,十万元级别的车,买了以后,没怎么用,很快就当二手车卖出,经济上大概要损失2万元。考虑到购买时的车价、装潢、购置税、保险这些费用的总支出,在纯车价方面的折损大约不到一万元。
对于秀尔这款车,折损可能会加大一些。
因为它是个性、小众车型,保有量小、购买用户少,购车者往往不完全是冲着它的实用性,而是要炫示个性,有较多的个人喜好成分在内。这类用户购买二手车的热情不高。
所以,我个人的观点是:7.5万~8万
虽然说对于一辆车的外观来说是萝卜青菜各有所爱的事情,但是同时也不得不承认一辆车的外观对于汽车的销量其实是起到了非常重要的作用。甚至在某些情况下,决定了一款车的生或者死。大饼今天要给大家介绍的这款车其实很早以前就想和大家聊一聊了。只是可惜的是在二手车市场一直都没有找到车源。
这款车就是来自东风悦达起亚的秀尔,一款有点类似日本K-CAR的韩系车。其实呢,很可惜这款车目前已经停产好多年了,想买的话也只有二手车。大饼觉得起亚秀尔之所以在国内汽车市场比较短命,很大的一个原因就是它特立独行的外观。起亚秀尔的外观大饼觉得很多车有可能都无法接受,即使是在2020年,中国消费者的买车理念已经有了翻天覆地的变化,但是对于起亚秀尔来说可能依旧比较尴尬。
不过大饼对于这款车却是比较的推荐,抛开起亚秀尔比较奇特的外观来说,大饼觉得主要有两个原因,非常推荐大家选择这款车。尤其是当你想买一辆二手车代步的时候,同时预算又不是很高。
那么首先来说第一个原因,就是起亚秀尔在二手车市场的价格非常的低廉。由于这车卖的不好,所以在二手车市场的价格可以说是比较的惨淡,目前这辆五年多车龄的起亚秀尔,在二手车市场的行情价格也就是3万多块钱。3万多块钱的话,其实买到的合资品牌二手车在很多方面都是无法和起亚秀尔相提并论的。
所以从价格层面来说的话,花3万来块钱买一辆合资品牌的二手车,车龄不是很长,公里数也比较短,大饼觉得这是第一个比较推荐的原因。
那么咱们再说第二个比较推荐的原因,那就是这车的实用性确实不错。虽然车身长度和,大众polo以及本田飞度差不多,但是由于起亚秀尔拥有四四方方的造型,所以在整车的实用性上要远远超过前面的两款车。尤其是后备箱的空间表现,车身高度弥补了车身长度的不足,带来了非常不错的后备箱纵向空间表现。如果放到第二排的座椅,那么起亚秀尔的装载能力甚至可以媲美不少三厢紧凑级轿车。虽然轴距比较短,车身长度也比较短,但是也是得益于四四方方的造型,所以第二排的头部空间表现比较不错,坐在里面不觉得压抑。
当然起亚秀尔的缺点也是非常明显的,首先一个方面就是这个造型的确在目前国内汽车市场很难被消费者所接受。所以如果真的选择起亚秀尔,那么买车的出发点势必是为了实用性。另外这车由于很快就停产了,另外停产时间至今也比较久了,即使是最新的二手车也差不多有五年的车龄,所以在整车技术上以及配置层面就比较落后。另外车型的选择面不是很多,市场上能够见到的起亚秀尔二手车也就那么零零散散的几个配置,动力表现层面也不是很好,加上比较高的车身底盘表现不是很好。
总的来说,大饼还是非常推荐这款车型的,尤其是考虑到它的价格和实用性层面。另外目前市场上3万块钱左右买到的二手起亚秀尔,普遍车龄也不是很长,再开个三到五年也没有什么问题。
不知道各位车友对此怎么看呢?
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好了,今天关于“起亚秀尔多少钱”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“起亚秀尔多少钱”有更深入的认识,并且从我的回答中得到一些帮助。
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