买奔驰gle十大忠告_2024款gle53全新款上市

       我非常愿意为大家解答关于买奔驰gle十大忠告的问题。这个问题集合包含了一些复杂而有趣的问题,我将尽力给出简明扼要的答案,并提供进一步的阅读材料供大家深入研究。

1.卡宴和奔驰GLE怎么选 哪个更值得入手

2.生来就有一颗越野“心” ,冬季草原天路试驾奔驰GLE

3.车主点评:新车体验全新GLE450,真的很梅赛德斯奔驰

4.花八十万购买一辆奔驰GLE值吗?这是为什么呢?

买奔驰gle十大忠告_2024款gle53全新款上市

卡宴和奔驰GLE怎么选 哪个更值得入手

        保时捷 卡宴外观时尚漂亮,选择卡宴就是选择了它的时尚和张扬,这个级别的车了,操控真的没话说, 奔驰GLE 的舒适度就是好,动力很满意,在日常驾驶中也可以说是动力相当充足。至于该怎么样选择,具体看个人的偏好和需求。

       

       

        卡宴和 奔驰GL E哪个好 哪款车更值得入手

        1、外观上

        奔驰GLE全新双横辐式进气格栅取代了现款车型偏稳重的三横幅造型,且发动机仓盖凸起的线条使其更具力量感。随着LED日间行车灯融入头灯灯组内,雾灯区随之变化为更纯粹的进气口。卡宴的前灯和散热片保持了保时捷传统的风格,车宽1940mm,但高度只有1690mm。离地高为273mm,最大斜度角为32度,减震弹簧的行程很长,提高了越野性能,空气减震器具有116mm的调整区域,并可适当调整高低,范围涵盖越野车和跑车的需要,这是保时捷越野车非常独到之处。

        2、内饰上

        内饰方面,奔驰GLE的内饰虽然没有翻天覆地的变化,但从整体来看还是很让人欣喜。新车将增配全新三辐式多功能平底方向盘,赋予车内更强的运动气息。中控台的整体布局变化不大,但换装了全新8英寸直立式触控显示屏。全新仿石材装饰板和氛围灯的加入,有效提升了车内质感。卡宴的内饰部分基本延续了保时捷的经典风格,比如位于转向柱左侧的点火开关、三辐式方向盘及大面积的真皮饰面等。最大的不同之处在于,它的五连仪表盘的中央表盘不是跑车车系上的转速表,而是用于显示车辆行驶相关信息。

        3、动力上

        奔驰GLE此次意在该级别里夺取霸主地位,从4缸柴油发动机到3.OL汽柴油发动机各一台,满足各类消费者对动力的需求。卡宴的驱动装置为保时捷公司开发出的保时捷牵引力管理系统,在正常路况下,电子控制系统把38%的动力提供给前轮,62%的动力提供给后轮,给驾驶者以后轮驱动的驾驶感觉。在严峻的地形下行驶而发生打滑的情形时,则可依需要将动力转移至打滑的车轴,最多可达100%。

        小结: 奔驰GLE的表现和特质更符合一款中大型SUV,既有豪华车型应有的高档,又有丰富的配置和很强的越野能力,同时又能够保证在日常通勤中给到不错的舒适性。卡宴的运动风格一方面受到品牌文化的影响,从另一个角度看也算是另辟蹊径了,但这样的风格注定只是针对某一部分人群,用来彰显个性和独特品味倒是更合适。至于该怎么样选择,具体看个人的偏好和需求。

        (图/文/摄: 李林伟)

@2019

生来就有一颗越野“心” ,冬季草原天路试驾奔驰GLE

       奔驰GL 450的缺点

        先说两件事:这么贵的车第二排座椅都是手动调节的,进第三排之前把第二排座椅收起来,很费力也很尴尬。

        中央显示器不是触摸屏,操作很麻烦。好像是英文菜单。

        其他燃料消耗和维护。我想既然选择了这辆车,我就不会在意这个钱的问题了。

        首先, 奔驰 GL450是一款注重公路驾驶的SUV。如果你想越野,你会输给纯越野车。GL强调控制[一般越野能力]。二、这是一款彻头彻尾的美系车,重量2.6T楼主需要考虑燃油经济性油耗惊人。第三,如果楼主在城市里开车,就要考虑这辆车的通过性。这么大的街区如果遇到堵车,会比较麻烦,这也包括停车时的麻烦。堵车的时候,你会觉得这车太长了。太大了~。。然后在中国买的。这张总账是美国制造的。这个过程比最初的德国ML略显粗糙。这个基本可以忽略不计,奔驰是好车。此外,奔驰也没有搭配多活塞刹车卡钳,有点遗憾。还有,GL有悬挂升降系统,但是稍微慢一点就要十几分钟。有一个价格高达134.8W这个楼主应该不用担心,不过我还是提一下。我是个车迷。回答这样的问题是我的荣幸。谢谢~

        我觉得 Q7 好看。 路虎 比Q7好。奔驰不好。 途锐 不好。

        价格和位移都在那里。

        烧油贵,维护费用高(似乎是常见问题)

        其他人似乎真的走了。

        油,舒适性差,价格高。

        奔驰GL450最大的问题是什么?

        启动和消耗石油需要很大的努力。长制动间距

        奔驰GL450有什么问题吗?

        基本没有小问题,只有一个问题,就是减震器容易漏气,原厂减震器价格贵。我的车跑了两年,换了两套减震器(两个前减,两个后减,外加两个后气囊)。原厂4S售价4.6万,外售1.94万(前减5500 * 2 = 1.1万,后减1700 * 2 = 3400,气囊2500 * 2 = 5000)。这是不工作时间自己买一件的价格。

        工厂的配件可以用半年左右,原厂的一年多一点。今年冬天过后,我的6件套汽车出了故障。我订了原厂全套,还在等。如果你不高兴,欢迎你买这辆车!当然,现在变了。不知道有没有改善。

        没有人是完美的,汽车也是如此。毕竟是人设计制造的,不可能各方面都完美。

        这辆车有毛病。只要你保养好,它可以为你服务50年。

        奔驰GL350有哪些缺点?

        奔驰GL350没有缺点。

        奔驰GL350作为奔驰推出的全尺寸SUV,可乘坐7人,也是一款豪华、安全、开拓、高性能的车型。

        虽然GL350设计大胆,车身强大,但风洞细致的消声技术,以及其惊人尺寸下的高科技舒适性和安全性,也让这款车成为同级别的有力竞争者。

        GL350是一款柴油车。虽然是柴油车,但动力不亚于奔驰GL450。美国奔驰GL350发动机排量3.0L,马力210ps,七速自动手动变速箱最大扭矩543nm。

        扩展数据:

        奔驰GL350共有13个安全气囊,整套高级安全气囊系统包括两个前排安全气囊、前排安全气囊和侧气囊、驾驶员膝部安全气囊、安全侧第二排安全气囊帘和第三排安全气囊帘。

        当车辆以每小时20英里的速度行驶时,系统会根据雷达系统的建议,在驾驶员与前方车辆或障碍物之间保持相应的距离,也可以检测到当时静物的速度是40英里。

        当驾驶员踩下制动踏板时,自适应驾驶系统可以采取 理想 的水平制动。如有必要,系统可自动激活,有效防止事故发生。

        来源:百度百科-奔驰GL350

        10奔驰GL450有人说4.6有人说4.7

        2010款奔驰GL450发动机排量为4663ml。

        根据排量命名标准,定义为4.7L

        奔驰gl 450质量怎么样?

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        @2019

车主点评:新车体验全新GLE450,真的很梅赛德斯奔驰

       奔驰GLE的前身ML级,设计之初曾是准备用以取代G级的产品,虽然这一想法未能如愿,但是它却让奔驰ML级(现款GLE级)成为一款既有出色公路舒适性能,又具有出众越野能力的SUV。

       本次“轮转四时”活动中,我所试驾的就是ML级的后裔,奔驰最新的GLE?450车型,带大家看看从设计之初就有“双重性格”的它究竟有着怎样的表现。

       秀气内敛设计让GLE变身“潮男”

       和上一代GLE硬朗的设计不同,这一代奔驰GLE受全新家族风格偏向精致化、年轻化的影响,在外观设计上更为圆润,多了几分秀气。在我看来,对于GLE这个级别的SUV来说,确实是少了一些气势。

       GLE前脸部分尺寸硕大的点阵状前格栅格外抢眼,搭配中央镶嵌的巨大奔驰三叉星LOGO,无论你从哪个角度看过去都霸气十足。中网两侧大灯内部的双折线LED日行灯十分出彩,也为前脸增添了几分气势。

       来到侧面,可以看到GLE延续了上一代车型“向后倾斜的C柱以及熏黑D柱”的经典设计元素。除了车侧上下两条较为犀利的腰线外,整体线条流畅柔和,看上去非常饱满圆润。

       试驾车型配备了20英寸双5辐AMG轮圈。轮圈造型格外亮眼,不过它真的被50扁平比的厚实轮胎拖了后腿,看上视觉效果十分臃肿。

       GLE的尾部整体采用上窄下宽的设计,给人一种很敦实的感觉。同时“八字”的尾灯设计、厚实的下包围以及外扩的轮眉,都让GLE的下盘更稳了。此外,下包围的大面积镀铬装饰,也凸显出了GLE的豪华感,不过两侧的镀铬排气管仅为装饰,比较遗憾。

       内饰科技与豪华并存?奔驰的拿手好戏

       如果说你可能对外观设计持不同态度,但奔驰GLE的内饰设计我相信一定会受到一致好评。无论是内饰的科技感还是豪华感,都拿捏的恰到好处,在同级别中也是更胜一筹。

       两块12.3英寸的液晶屏贯穿在一起,视觉效果震撼。液晶屏的显示效果细腻,色彩丰富,用户还可以根据自己的喜好选择它的显示内容,不论是科技感还是实用性都是数一数二的产品。

       方向盘采用真皮材质包裹,手感细腻,握感十分出色。左右两侧的触摸控点非常实用,通过滑动完成功能切换,上手非常容易,减少触摸屏幕操作。

       GLE的这块液晶仪表盘可以切换三种不同主风格,左中右三块区域还可以分别自定义需要显示的项目,非常的智能方面。

       在杯架前方设置了无线充电板,iPhone?XR刚好可以放入,不过空间有些局促,实际使用中放入后需要轻微挪动手机才能充电。接口方面比较丰富,但全车接口均为Type-C,还是有些不够友好。

       奔驰GLE虽然没有配备前排座椅按摩功能,但是开启座椅动力学功能后,它会自动调整座椅靠背和坐垫角度,让你开长途更轻松。

       空间方面,体验者身高175cm,前排头部空间一拳。得益于GLE轴距的增长,后排腿部空间超过两拳,头部空间为一拳,比较宽敞,而且后排还带电动调节座椅。

       GLE的行李厢储物空间表现相当不错,地台相当平整,摄影器材以及行李箱都能一起放进去,同时还有很大的剩余空间。

       48V轻混系统带来轻快舒适体验

       这辆GLE?450搭载了一台3.0T直列6缸发动机,最大功率270kW,峰值扭矩500N·m。与之匹配的是9G-Tronic变速箱。新车动力组合上的最大亮点莫过于48V轻混的加入。

       大家可能对于48V轻混系统还不太熟悉,包括奔驰在内的各大豪华品牌都在逐步采用这种系统。这套系统简单来说就是将传统的发电机和起动机替换成为功率更大的起发电一体机,并通过48V电路系统供电。

       实际体验中这套系统对动力性的改善并不明显,但是对自动启停的平顺性改善相当到位,介入/停机非常安静,振动感也控制的相当不错。这套系统的另一大优势在于停机状态下可以保证空调等用电器的正常工作,空调热的相当迅速,北方的用户再也不同等待漫长的热车过程。

       3.0T六缸发动机动力储备相当充足,其平稳、浑厚的运转质感,在如今看来真是愈发珍贵。9AT变速箱出现在奔驰系列的很多车型上,在动力衔接、换挡平顺性上都很出色。面对日常的驾驶来说游刃有余。

       在转向手感方面,GLE的表现相当出色。它保留了一定的阻尼感,手感比较轻盈,方向盘回正力度较大,开起来非常的轻松,丝毫感觉不到驾驶一辆大体型SUV的笨重和不确定性。

       冰天雪地试驾?岂能不越野?

       既然我们这次来到了雪季的草原天路,面对冰天雪地岂能不体验一下奔驰GLE的越野性能。GLE采用了奔驰的4MATIC四驱系统,中央为多片式离合器,辅以4ETS电子限滑。全时四驱系统还能根据需要进行前后轴动力自由分配。

       GLE配备了空气悬架,在标准模式下能够升高60mm或者降低25mm,切换到越野模式后,悬架会自动升高到最高,满足越野时的通过性。面对陡坡只要稳住油门低速向上行进还是比较轻松的,下坡时需要开启陡坡缓降功能,最低可支持2km/h下坡,比较可靠。

       总结:能将豪华感与科技感完美融合的不多,奔驰GLE算是一个。抛开外观不谈,GLE豪华与科技并存的内饰,可以说是老少通吃,足以吸引一大票消费者为之买单。而奔驰GLE的驾驶感受在48V系统的加持下变的更加完善,不管是静谧性还是平顺性都得到提升。奔驰GLE上的这些新“技能”都让它成为这个级别中的强者。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

花八十万购买一辆奔驰GLE值吗?这是为什么呢?

       #选车理由 结婚之后准备把手里的两台车卖了升个级,在一众品牌里还是选择了奔驰。没办法,谁不想一生里开一台奔驰呢。而且也考虑买一个空间大一些的车,以后不论是家人出去旅游,还是接送孩子,都能用得上。因为之前做了些功课,所以这次直接打算到店里看一看,这一看不要紧,我和老公直接站在GLE面前走不动了,哈哈!没办法,梅赛德斯奔驰就是这么吸引人啊!

       #最满意 说实话,我最满意的一点就是以往AMG车型才有的满天星进气格栅了,简直不要再高级。还有就是奔驰一如寄往的座驾感受,我敢说没有谁家的车能像奔驰坐着这么舒服了。最新2020款这次无论是外观还是内饰都进行了升级,和以前确实不一样了,空间也是大的感人,整体来说就是各方面都顺手。

       #最不满意 What?这款车还会有人不满意吗?反正我是没有不满意的地方,这款车可以说是俘获了我全家人的车,我老公这么重视操控的人在试驾之后都是连连夸赞啊。如果非要说出来一点的话,应该就是建议个头太大的人最好不要坐后排,稍稍还是会有些局促,但是这个问题都不太大,毕竟价位在那里,硬性指标都算是满分的。

       #空间 这款GLE的空间我觉得是够用的,我170的个子坐在里面一点都不顶腿,我觉得对于我们以后就算是出去玩的话,后面坐三个人也不会挤得慌。

       #外观 奔驰这次下了血本,是不是把全新AMG家族式的设计全都用在GLE上了,确实这个满天星进气格栅吸引了不少人,也让整车看起来更加高端了,搭配大大的三叉星徽标志,看起来也比以前年轻了,整体看上去就是大气、高级、美!

       #内饰 这里我要多说一点,我喜欢奔驰的原因还有一个就是内饰非常漂亮,没看过奔驰之前我根本不知道什么叫做工业设计美,看了奔驰我真的知道了。这款车依然采用了奔驰家族式的设计语言,双联屏设计,非常符合我们这些年龄偏年轻的消费者群体了。另外12.3英寸的全液晶屏幕仪表盘真是不小了,能让我把车内的全部信息看的清清楚楚,这一点很赞。

       #动力 说实话动力方面不是我的专长,但是听介绍是搭载3.0T发动机,我老公试驾的时候说动力够强,用他的话说加速度他很满意,并不输给同系列的其他车型,反而还有点超越的意思。

       #操控 以前不是有句老话是“开宝马,坐奔驰”么,但是试了这款车之后,我们都觉得现在开奔驰也是一件很享受的事情,奔驰现在真的是对操控方面下了狠手,开起来真的很舒服。多种驾驶模式就不多说了,所有车的标配,最重要的是GLE的三辐式方向盘,我自己试了试,握感非常好,而且方向盘上多功能按键布局也很合理,这样我也不会害怕开车的时候按错键子了,十分顺手。

       #舒适性 奔驰的舒适性就是能扛能打的,这款车型的包裹性更是不用多说,坐上去非常舒服。主副驾驶位都配了4向高低调节、电动调节等等。奔驰GLE这个人体力学真的是牛的,坐上就能感觉到人家一直在结合人力的构造改进乘坐感受的,确实是不一样。

       #油耗 48V轻混系统,我听介绍说真实油耗也就10个油,这个油耗在同级中大型SUV车里算是很低的了,而且我们两个操控都不是非常费油的,所以估计还会比这个更低一些吧。

       小编觉得花80万元购买一辆奔驰GL E是比较值得的,因为这款车子在各方面的表现都比较不错,尤其是内饰和外观非常的豪华,从内到外会给人一种很精致的豪华感,而且也有着很强的科技感,同级别车型当中也是非常有优势的。这款车子的空间表现也比较不错,日常家用是完全没有问题的,这款车型在动力方面也是比较强劲的,搭载的是2。0T的发动机,无论是起步还是超车,都有着很强的表现力。在操控方面也是比较令人满意的,指向性非常的精准,而且刹车也比较灵敏,有着很舒适的操控感。

       这款车型百公里的油耗大概在8升左右,如果是城市道路行驶的话,可能会在9升左右,大部分的消费者之所以会购买奔驰车型,也是因为看中了奔驰的内饰,是这种很强的科技感,是其他车型所没有的。80万元左右的预算,想要购买一款性价比较高的车型,奔驰gle是非常合适的选择。

       这款车子在舒适性上也是比较出色的,做工用料也是非常的扎实,整体的舒适性也是比较出色的,尤其是座椅有着很强的包裹性,坐上去也非常的柔软,即使长时间驾驶也不会感觉到腰酸背痛。这款车子的隔音效果也是比较不错的,有着很好的静谧性。这款车型的外观造型也是非常的时尚霸气,线条比较流畅,有着很强的运动气息。

       这款车型在市场上并没有太大的优惠,但是在配置方面也是比较符合这个价位的。因为每一个人买车的需求都是会有所不同的,所以一定要根据自己的需求来进行选择。在豪华品牌当中,奔驰的人气和知名度一直都是非常高的,不仅能够满足需求,也能够顾及到面子。

       今天的讨论已经涵盖了“买奔驰gle十大忠告”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息,并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论,请随时告诉我。