2020款铃木奥拓价格_2020款铃木奥拓价格多少
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1.长安铃木新奥拓优点是什么?
长安铃木新奥拓优点是什么?
2009年9月21日,长安铃木新奥拓在北京正式上市。新奥拓共推出1.0L排量的三款车型,为MT舒适型、MT豪华型和AT豪华型,价格区间4.49-5.89万元。奥拓多年来在人们眼中的形象近乎根深蒂固,就是小小的直棱直角的样子,而新奥拓以一个全新的外形来到大家的眼前,想必设计者当时是有巨大的心理压力的。客观地说,微型车想要设计出具有视觉冲击力的外形是很难的,所以它们通常会被打扮得小巧可爱,充满卡通色彩,新奥拓也不例外。保养方面,新奥拓享受整车质保三年或10万公里(先到者为准)!生产出各种车身冲压零部件的冲压工艺是造车的第一步,这好比是打地基,关系着整辆车的品质。新奥拓采用2000T自动化大冲压生产线,各部件采用高强度的钢材,确保了覆盖件品质精良。比如新奥拓的4个车门,不但都有防撞钢梁,而且全部都是一次冲压成型的,比焊接的车门安全性和整体性要好很多,这在微轿市场上还不太多见。接下来的焊接工艺关系到车身的强度和安全性。新奥拓70道优化焊接工序,运用先进的机器人滚轮包边扣合技术,造就了TECT轻量化碰撞吸能车身,使车体在碰撞中以自我变形的方式来吸收能量,最大限度地减少碰撞对车内人员造成的伤害。此后的45道先进涂装工序,不仅防止车身锈蚀,更赋予了新奥拓闪耀个性的靓丽色彩。在历经100多道总装工序后,车身、底盘和内饰等各个部分被组装成一台完整的新奥拓。除了此前说到的车身、底盘等组装部分外,其余各部分也拥有着领先世界的技术。如K10B三缸发动机,动力和扭力甚至不输普通的四缸发动机,而且更轻更小,起步加速快,尤其适合城市行驶。同时这款发动机采用了稀薄燃烧技术,摩擦力小,对提高燃油经济性起到一定的作用,减少尾气排放。此外,这一环节安装的麦弗逊式独立前悬架,刚度强,后悬架采用铃木公司特有的三连杆设计,做工精致、性能优秀,使整车拥有灵活的操控性,过弯时平顺轻松,最小转弯半径仅4.5m,大大超越同级车。即使这样经过了上百道严密工序装配完成的车辆,也并不能直接交付使用。
为了最大限度的保障用户权益和使用安全,新奥拓还接受一系列的厂内测试和极限路试。在内测中,新奥拓将经历1300小时耐久性测试,其中,包括上百万次的车体、悬架耐久强度试验的考核,以保证整车性能的安全可靠,这使得新奥拓充分继承了老奥拓皮实、耐用,性能可靠的优点。此外,新奥拓的发动机也经过400小时高速耐久、400小时加减速耐久、300小时GO-STOP、200小时冷热冲击试验考核,表现优秀稳定。
奥拓2020年新铃木奥拓新尺寸上,车长仅3.57米,方向盘上还设置了语音及蓝牙电话的按键,仪表盘样式设计简单,白色的字体与红色指针搭配,数据读取也比较清晰。
新奥拓采用的发动机型号为K10B,发动机采用了三缸,相比四缸少了一缸,不过对于微型车来说还是够用了,不过燃烧效率还有待考证,不过每缸的气门是四个,奥拓应该有不错的燃烧效率。新奥拓的最高时速可以达到155Km/h,0-100km/h的加速时间为14s,时间较长。
扩展资料:
2020新奥拓比起现在的主流轿车来说是低了一些,但最主要的是,新奥拓的百公里油耗为2.7L,油耗还是比较低的。随着中国汽车市场发展,奥拓所在的小型车市场开始萎缩。尤其是SUV对轿车市场的挤压,小型车处境更为艰难。
其实,不光是奥拓,就连曾经火爆的奇瑞QQ、长安奔奔、BYDF3等车型,现在都越来越少看到这些车的身影了,甚至很多都停产了。
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