凯迪拉克最新款越野车_凯迪拉克最新款越野车图片

凯迪拉克最新款越野车_凯迪拉克最新款越野车图片

       您好，很高兴能为您介绍一下凯迪拉克最新款越野车的相关问题。我希望我的回答能够给您带来一些启示和帮助。

1.凯迪拉克xts是不是越野车

2.凯迪拉克XT4有几种驾驶模式

3.理想之城夏明开的什么车

4.车主点评:凯迪拉克XT4我的宝座 久于善良 终于车品

5.SUV是什么意思

凯迪拉克xts是不是越野车

       是越野车全新凯迪拉克XTS入门级车型装备了3.6升排量V6汽油发动机，最高输出功率304马力。为了确保动力的平顺输出，通用汽车还为其匹配了六速自动变速箱。全新凯迪拉克XTS拥有前轮驱动和全时四轮驱动两种方式可供选择，以满足不同消费者的需求。在燃油经济性方面，全新凯迪拉克XTS前驱车型在城市公况下百公里油耗为13.8升，而在高速公况下的百公里油耗为8.4升。

凯迪拉克XT4有几种驾驶模式

       长城 汽车 -哈弗H9和凯迪拉克XT6，这两个车定位不一样的，

        长城的定位是一款硬派越野车，更注重的是车辆的动力系统以及其脱困的能力。

        凯迪拉克XT6是一款城市SUV，注重的是豪华，稳重、舒适。

        长城 汽车 -哈弗H9 20款的柴油版的还没有出来，单纯想要一个柴油的经济性的话。省一两个油耗我觉得没有对比性。

       2020款 2.0T 汽油四驱精英型 5座 指导价20.98万

        四驱8挡手自一体 2.0升 涡轮增压 224马力

       2020款 28T 六座豪华型 指导价41.97万

        前驱9挡手自一体 2.0升 涡轮增压 241马力

       如果你的自驾路线选择的未知路况比较多的话，建议选择哈弗H9，新款换装的ZF8AT变速箱还有配备的多种越野模式能帮助我们应对各种路况，即便遇到简单的陷车，也能通过低速四驱+3把锁来及时脱困。

        如果都是高速路线和简单的泥泞路段的话，我建议选择舒适性比较好的XT6,还有就是油耗XT6的9AT变速箱可以很好的均衡油耗，还有 闭缸功能启动后发动机仅有两缸在喷油，触发工况主要在高速巡航、减速滑行阶段，因此在开车的过程中没有明显感知，对驾驶感受没影响。油耗也会降低。

        不过建议还是去试驾一下，感受会直观一点，对选择会有更多的帮助。

       大家是怎么看的呢？

       自驾游永远不知道前面的路会遇到什么，所以选一台通过性好、有大梁、成熟可靠的硬派越野车是首选，H9无论是越野路段还是铺装路段都会给你不错的自驾游感受，实践是检验真理的唯一标准，相信H9没错。

        H9因为我也有一个，因为自驾旅行不知道前方是什么路，所以还是H9 硬派越野车可以

        都没开过，但准备入手轰九！

        H9还用想吗，长途自驾必备

        当然哈佛H9，可越野可蹚河可沙漠可爬山。

        XT6动力充沛内饰豪华，底盘扎实。

        H9就只差个霸气点的前脸！[灵光一闪]

        空间舒适性肯定XT6，通过性肯定H9，它可以带你去一些SUV去不了的地方。如果越野性不强，建议XT6。

        既然有买XT6的预算，那就XT6吧，毕竟品质不一样，如果没有要去越野的需求，那真就没必要考虑H9。

理想之城夏明开的什么车

       凯迪拉克汽车XT4有健身运动、规范、舒服、雪天和越野车五种安全驾驶模式。立即按住档位周边的“MODE”功能键可转换至不一样的安全驾驶模式，凯迪拉克汽车全系列_有ECO模式。

       ECO模式在拥堵的情形下或是能具有一定的实际效果，下边介_几类模式的特性。

       1、越野车模式

       这时车载电脑会锁住档位，限定升挡个人行为。四个车轮子独立健身运动，也就是全时四驱。爬斜坡或是荒漠、坑坑洼洼新路地区，主要表现尤其突显。提升车体可靠性，但是也略微放弃了一些油门踏板回应及其转为系的主动意见反馈实际效果。

       2、规范模式

       车辆依照一般情况开展工作中，能融入大多数的实时路况，安全驾驶体验感也是有较好的主要表现。此模式下会有很好的舒适感和迅速的动力反映。

       3、健身运动模式

       此模式下，车辆的换档逻辑性更加激进。升挡推迟，使车辆在发展环节就得到高扭_出。与此同时让发动机维持高速旋转使车辆持续保持一个十分激进的情况。最立即的体会便是车辆的操控性提高。但是，强悍的动力必定会引起汽柴油加重，变速器和发动机的损坏。但是有时候“猛烈”安全驾驶一下，还能够消除发动机内的积炭。

       4、舒服模式

       悬挂系统校准得过软，汽车方向盘更非常容易控制，车体更低，限定发动机的转速比在较低的水准。无论是过橡胶减速带，或是紧急状况的刹车踏板及其加快，比过去更为的舒服。扭距_出更为轻缓，降低了许多抖动感。

       5、雪天模式

       此模式可用情景为风雪地面。驱动力获得提升，直线行驶更坦然。在过转弯时，给予大量的抓耕地。在雪天模式下，车辆会以二挡发展。为了更好地防止车胎跑偏，因而才应用二挡发展。ABS系统软件会更为灵巧，平常狠踩刹车才会干预，此刻在非紧急状况一样会打开。

       扩展：经济发展模式（ECO）

       车载电脑操纵汽缸点火提前角，更改日常的换档逻辑性。简单一点说，车辆的洪荒之力歌曲被咒印，买车人踩一脚油门踏板，动力不容易马上上去，只是慢慢加快，令人觉得车辆很“肉”。

       百万购车补贴

车主点评:凯迪拉克XT4我的宝座 久于善良 终于车品

       理想之城夏明开的凯迪拉克。

       在电视剧理想之城里夏明驾驶的凯迪拉克系列车型是XT6凯迪拉克城市越野车。这款车型是凯迪拉克家族里的大型SUV车型，全系配备轻混发动机，智慧型可变缸发动机，使的整个系列车型更加环保节能。优雅内蕴的外观在动静之间，再塑新美式恢弘气度。

凯迪拉克XT6特点

       凯迪拉克XT6融合每个时代的绝妙想法，成就下一个经典。XT6继承家族经典造型，以创新设计续写新美式格调。大繁至简的设计语言，令优雅内蕴与大气外在相映呈现，动静之间，再塑新美式恢弘气度。

       凯迪拉克XT6沿袭ESCALADE凯雷德经典造型，更将ESCALA概念车的美学语言悉心演绎。大幅优化车身前后比，美感与空间感兼得。星爆式前格栅与ESCALA概念车如出一辙，气场与格调浑然一体。

       145颗LED灯源，任何角度都入目。MATRIX智能矩阵式LED前大灯与直列式闪电日行灯交相辉映，为大气前脸点睛瞩目特征。直列式飞翼尾灯以更平直的三方向造型，带来全角度的璀璨视效。

       凯迪拉克汽车选用的著名的花冠盾形徽章象征着其在汽车行业中的领导地位。这个含义深刻而精致的标志也是凯迪拉克家族曾作为皇家贵族的象征，同时表现了底特律城创始人祖先的勇气和荣誉。

SUV是什么意思

       #选车理由 之前开的就是轿车，现在不想开轿车了，想换个越野车，刚过而立之年，需要成稳点，不能太浮噪的车型，太浮躁不符合我的定位，再说了买个越野车周末带带家人一起出去爬爬山，一起出去野炊岂不是美哉美哉的，工作不是生活中的唯一，工作是为了更好的生活陪伴，是最长情的告白，爱家人，爱生活，也想等以后可以休长假了，可以带老婆一起西藏自驾游，看看祖国的大好河山，去外面自驾轿车肯定不行，肯定得越野车，所以最终定下了XT4。

       #最满意 选择这款车始于颜值，敬于才华，久于善良，终于车品，首先，颜值担当，外观硬朗时尚大气，敬于才华，2.0T涡轮增压发动机九档手自一体变速箱完美的无懈可击，久于善良，终于车品。

       #最不满意 最不满意的地方有二，第一就是后排座椅有点偏硬，坐久了不是很舒服，第二就是感觉这个价格有点高了，其实很想买个途观L，但考虑了一下，还是喜欢凯迪拉克的外观和这个品牌。

       #空间 这个价位在同级别的车里面，算是比较好的了，尤其后排空间，我老爸一米八的块头坐进去都不会拥挤，还能很惬意的翘起二郎腿，加上儿子我们一家五口人坐在上面，一点都不会感觉到拥挤，后备箱还非常大，出去玩放四个行李箱不在话下，男人都喜欢逼格有点高的，车上的储物空间非常多，利用了很多旮旮旯旯的空间做成了各式各样的储物盒，有放杯子的，有放矿泉水瓶的，有放手机的，还很贴心的放了防滑垫。

       #外观 不得不说，这款车颜值担当，外观是非常的时尚的，因为我也是对外观这块说实话就是挺看重的，外观设计很年轻，也很时尚，特别是侧面的这个轮毂非常的好看，比较简单，但是它又透露着一种很有风格的样子，硬朗的线条，霸气的前脸简直了，说它跟我一样玉树临风一点都不过分，选车就是选自己的影子，车如其人，人如其车。

       #内饰 内饰我要吐槽下，没有20几万车该有的样子，塑料感太强，还有就是一个不是很好的地方，那个味道的问题，后来我也是通过经常通风然后还弄了点除味的东西，最近基本上就是闻不到那个异味了，但是说真的还是希望就是出厂的时候就处理好它，我们到手之后的心情也可以更加完美一些。

       #动力 我买车除了外观，动力跟操控是我最注重的，之前选择他也是由于他良好的操控性才选择的，发动机的动力挺好，提速是真的很快，特别是市区开，早上起来上班的时候，有时候就是因为要带着媳妇一起送过去，她就是磨磨唧唧的，总是耽误时间，所以路上我就开的比较快，XT4就是市区里面开超车啥的这些操控都非常轻松的，油门反馈也很积极，总体来说就是XT4的动力是挺好的。

       #操控 别看它块头大，但开起来非常灵活，电子助力在低速时方向盘非常轻，速度上去后又会变重起来，非常好使，转向精准，尤其在急转弯之后，手离开方向盘自己回正的速度非常快，油门响应也是非常快的，一点油门速度马上起来了，如果想再爽点，可以用手动模式，手动模式开起来，尤其超车，手动减档，然后再轻踩油门，再回一下油，再踩一下，速度马上就起来了，堪比都市法拉利，刹车也是非常灵敏的。

       #舒适性 前面两个位置没话说，后面的座椅有点偏硬，可能跟悬挂有关，不知道是不是我自己的感受问题，没办法，想要操控性好就得牺牲舒适性，鱼和熊掌不可兼得，空调温度分区控制，后排还有空调出风口，非常的人性化，这样夏天的时候不会前面的人冷死，后面的人热死，尤其这个带全景天窗的，虽然有遮阳帘，但夏天坐在下面无疑于头上顶了个浴霸。

       #油耗 反正suv没有轿车省油，在买suv的时候我就做好心理准备，我主要市区开的比较多，这两天开下来大约在十个油不到，本来想买个别的品牌的混动型的车，但想想看充电也比较麻烦，我们小区不让安装充电桩，而且看的那款车混动版才1.4t的，所以果断放弃选的这款这个油耗虽说不低，也算在接受范围之内吧。

SUV是指运动型多用途汽车，其既具备越野车的功能，又能在城市中行驶。

       SUV是特点是强动力、越野性、宽敞舒适及拥有良好的载物和载客功能，搭乘人数通常为5人加2人。

       在豪华车领域的SUV里，比较熟知的车型有：凯迪拉克XT5、奥迪Q系列、宝马X系列、奔驰G、GLK、ML系列、雷克萨斯GX、LX、RX系列等。其中凯迪拉克XT5是凯迪拉克品牌的一款豪华SUV，其是一款四门五座SUV。

       在车身尺寸方面，凯迪拉克XT5的长宽高分别为4812mm、1903mm、1680mm，轴距为2857mm。

       好了，今天关于“凯迪拉克最新款越野车”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“凯迪拉克最新款越野车”有更全面的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。