2022款宝马530和2021款区别_宝马5302022款和2021款有什么区别

2022款宝马530和2021款区别_宝马5302022款和2021款有什么区别

       最近有些日子没和大家见面了，今天我想和大家聊一聊“2022款宝马530和2021款区别”的话题。如果你对这个话题还比较陌生，那么这篇文章就是为你而写的，让我们一起来了解一下吧。

1.宝马5系2022款和2021款车架号区别

2.丰富功能和高可玩性是亮点，宝马530Li车机解析

3.2022款改款530领先运动减配了哪些东西

4.2022款530尊享型减配了哪些

宝马5系2022款和2021款车架号区别

       材质不同、内含信息不同、位置不同

       由于车架号经过排列组合，分别由17位字母、数字组合而成，可以使同一车型的车在30年以内不会发生重号，通过17位代号，我们可以了解这辆车的生产国家、年代、车型、发动机型号等等，所以车架号也是“汽车身份证”。

丰富功能和高可玩性是亮点，宝马530Li车机解析

       1.宝马530li是宝马5系的经典车型。2022款宝马530li的指导价为46.89-55.19万元。那么宝马530li全新2022裸车的价格是多少呢？这款机型的落地价格是多少？我们来看看详细的解释。2022款宝马530li仅售46万。

       2.2022款最新宝马530li共有8款车型，其指导价为46.89-55.19万元。下面是所有在售车型的详细信息以及全新宝马530li的报价。可以看出这款车型的价格比较高，其中宝马530li领先运动套装版关注度较高，这款车型的裸车价为46.89万元。宝马530li落地52万

       3.根据以上宝马530li的裸车价，我们可以计算出该车型对应的落地价。以裸车价格46.89万元计算，花费了购置税41398元、牌照费500元、车船使用税400元、交强险950元、商业险12638元。最后宝马530li落地价52.36万元。2021款宝马530li仅售53万。

       4.我们继续看2021款宝马530li的价格。上图为宝马530li 2021所有车型及报价详情。可以看出，这款车型的指导价为4.669-5.499万元。其中宝马530li是关注度较高的领先豪华套装版。该车型裸车优惠价格为42.09万元。通过讲述全新2022款裸机宝马530li的价格，可以看出2022款宝马530li是一款很优秀的车，强烈推荐购买。

       百万购车补贴

2022款改款530领先运动减配了哪些东西

        互联网时代的汽车最重要的一个标志就是智能化的实现，如今的智能化汽车已具备智能车机、智能驾驶以及智能座舱三大特点，尤其是在一些造车新势力当中，对“智能”的标榜，俨然成为它们营销宣传的一大核心卖点，甚至对那些鲜以智能见长的传统燃油车有些掩盖之意。那么，单论智能车机这一层面，传统燃油车真的拼不过新势力吗？作为豪华品牌中大型车的老牌劲旅，2022款改款宝马530Li似乎能够予以答案。

       

        硬件方面：大尺寸超清画质，造就高可视性

        如今，不管是传统燃油车还是新能源车，内置的车机升级方式之一，就是将中控屏的尺寸变得越来越大，宝马530Li也不例外。从2021年款上新以来，就由之前的10.25英寸改为了如今的12.3英寸。虽然当下很多新势力车型，开始对中控屏尺寸追求无限最大化，甚至出现多屏或长屏的设计，但笔者并不认为更大尺寸就一定意味着绝对的出色，毕竟合理的中控屏尺寸还要考虑中控屏的整体设计美感。因此，对于530Li采用12.3英寸的中控屏，给予5分的评价。

       

        现款5系从2019年推出以来，车内的中控屏就从之前的内嵌式改为了更加前卫、新潮的悬浮式设计，升级为12.3英寸之后，中控屏的造型为陡边的等腰梯形样式，整体显示界面没有出现明显的黑边，屏幕厚度也处于主流水平。不过，由于屏幕界面的角度不能调节，可能在遇强光时出现反光现象，从而对用户的操作体验造成一定影响。因此从美观角度来看，给予4分评价。

       

        在清晰度方面，官方并没有给出具体的分辨率数据，但从主观感受来看，530Li的清晰度和UI图像还是非常不错的，达到了40万元级车型该有的水准。不过由于目前市面上有部分产品，已经具备更高级别的分辨率，因此这里给予4分的成绩。

       

        在主界面的丰富程度上，530Li主界面的功能应用显示比较清晰，包括蓝牙、多媒体、行车记录仪、车辆设置等基本应用一目了然，用户可直接触控快速启用单个功能，便捷性做的比较到位。屏幕靠左边缘还提供了Duck栏，可弹出可隐藏，从上往下功能依次为多媒体、通信、导航系统、我的座驾和应用程序，用户可用最快方式直接找到想用的功能。值得一提的是，该车机系统还支持苹果CarPlay和百度CarLife的无线互联，这对于习惯投屏的用户而言比较友好，综合评定可以给予5分的评价。

       

        软件方面：可下载应用丰富，部分功能可玩性较高

        相比硬件装备，软件方面的表现对用户的车机体验要更加重要。530Li的车机打开大部分功能应用的反应都比较快，基本能够做到“秒开”状态。不过，导航功能的操作体验略有逊色，虽然地图界面的UI设计科技感比较强，并提供了路况信息显示，但触屏输入目的地时的反应有明显延迟，即使通过智能语音说出所到达的目的地，系统也会出现识别不准确的情况，因此只能给出3分的成绩。

       

        有意思的是，530Li车机系统的部分功能，例如多媒体音量调节/切歌、蓝牙连接等，可实现触屏、语音、方向盘实体按键、iDrive操作台以及手势控制多达5种不同操作方式，其操作形式的多样性在其它品牌车型当中很难全部实现。

       

        智能语音识别功能的唤醒方式很简单，只要说出“你好，宝马”类似的简单字眼，系统会立马识别做出回应，并支持多轮回连续性对话，当然唤醒词也可以随心更换。智能语音除了对多媒体系统操作外，还能够对导航、电话、空调等功能进行操作，并支持停车场查询、餐厅预订、车票查询、加油站查询等生活服务操作。系统对于语种的识别范围也比较广，支持普通话、粤语等10种语言的识别，总体来说比较人性化，因此给予9分评价。

       

        在应用商店方面，系统的个性化菜单栏提供了一个“腾讯小场景”，内部涵盖了非常丰富的各种应用App，光是这辆测试车就已经下载了爱**、爱趣听、星美食等20多个应用，用户还可以根据当下的需求，随时去应用商店去下载需要的App。功能丰富，形式多样，有着很高的可玩性，总体给出10分的好成绩。

       

        如大多数车辆的最新一代车机一样，530Li的车机系统同样搭载了OTA升级功能，并且支持远程OTA升级，用户可以通过“My BMW”宝马专属App进行注册后，对车辆的部分应用进行更新，并支持对车窗、空调、车灯等配置进行远程控制，虽然可操作范围不及新势力车型，但实用性比较高，予以8分的评价。

       

        其它方面，宝马530Li的这套车机系统还配备了无线WiFi功能，在外出旅行或移动办公的时，可以为手机、电脑等电子设备提供很好的信号源；另外屏幕界面还支持分屏显示，以此做到主副驾驶共用车机且互不干扰，例如驾驶者需要导航获取路况信息时，副驾驶乘客同时可以收听音乐或查询各种生活服务信息，无论如何都是一件两全其美的应用。

       

       

       

        总结：无论是硬件水平还是软件表现，2022款改款宝马530Li的车机系统都发挥出了作为一辆传统豪华中大型车该有的水准。对于消费者口中“传统燃油车的车机不好用”的说法，530Li的车机系统也许不像新势力车型那样，有着造型各异的超大屏幕，也缺少了一些花里胡哨的个性化应用，但通过实测证明，在实用性和丰富性两个维度，530Li的车机系统丝毫不输于当下绝大多数主流车型。

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2022款530尊享型减配了哪些

       后备箱感应。2022款改款530领先运动减配了后备箱感应，530，是华晨宝马推出的一款中型车，也是5系中定位最高的一款车，2022年7月提的宝马530li领先运动，减配了后备箱感应开启。

       少hud还少了一个后排ipad。目前宝马中国客服来电表明11月生产的尊享订单会减配抬头显示配置，22年1月份生产的530尊享会取消后排平板电脑配置配置方面宝马5系配备前后排头部气囊、被动行人保护主动刹车主动安全系统等十项安全性配置。

宝马530特点

       动力方面，宝马5系配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为185kw，峰值扭矩为350牛米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗6.7L100km底盘方面，该车悬架为前双叉臂式独立悬架后多连杆式独立悬架的组合同时采用了前置后驱的驱动形式外观部分。

       现款在售的5系在设计上整体都在年轻化，车头部分，曾经的天使眼如今也彻底被开了眼角但相比之下侧面来看5系修长的车身下既有着突出的商务调性也有着迎合90后的年轻氛围，比如突出的棱角线条和这一款5系颜值很高的双五辐式轮毂。

       好了，今天关于“2022款宝马530和2021款区别”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“2022款宝马530和2021款区别”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。