宝马x1优缺点分析_买宝马x1十大忠告

宝马x1优缺点分析_买宝马x1十大忠告

       大家好，今天我想和大家探讨一下“宝马x1优缺点分析”的应用场景。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了分类，现在就让我们一起来探讨吧。

1.选车3+2：空间大就能卖得好？宝马X1优缺点分析

2.宝马x1耐用性怎么样

3.三缸新款宝马X1优缺点

选车3+2：空间大就能卖得好？宝马X1优缺点分析

       在豪华品牌的紧凑级SUV这个细分市场里，宝马X1一定是竞争力最强的那一位。单靠着越级的空间表现这一亮点，就带来了不俗的销量。

       2009年，第一代X1上市，也是宝马第二款提供xDrive的车型，身为一款越野车却能够给你扎扎实实的操控感和驾驶乐趣。直到第二代X1引进，对尺寸进一步做了加长，为此宝马甚至放弃了后驱平台，改为横置发动机布局以缩短发动机舱的长度，如此一来二代X1就有了更广阔的视角，并且内部空间的利用率也达到的新高。宝马认为，相比后驱带来的所谓的驾驶乐趣而言，更大的空间才能带来直观的提升销量。似乎对于国人的喜好，这些豪华品牌早就摸得透透的。但这样做真的对吗？

       优点一：空间表现确实优异

       有人为了操控放弃舒适，有人为了舒适放弃动力，但更多的人会为了空间放弃其他。作为一款5门5座的紧凑型SUV，4565*1821*1624mm的整车尺寸其实并不能让宝马X1在同级别中有太大的竞争力，但是其1624mm的车身高度，让驾乘者的头部空间非常宽裕。值得一提的是，2780mm的轴距让宝马X1的纵向空间得到了进一步的优化。所以整体来看，或许单从数据上看不出宝马X1的空间优势，但从实际的驾乘体验中才能真正领教什么叫同级别中空间表现领头羊的存在。

       优点二：取消后驱操控性也还在

       也许至今还有不少人怀念一代宝马X1的直六自吸后驱版，但过去的终究过去了，更何况，二代X1的操控就真的不够好吗？

       依靠宝马专利的xDrive（智能全轮驱动系统）系统，现款的宝马X1?2.0T版本依然有着极佳的操控性。与宝马X系列其他车型一样，宝马X1在直线行驶时前后轴的动力分配为4:6，而遇到湿滑路面或其他特殊情况时xDrive会自动对前后轴动力进行重新分配，甚至在过弯时系统会将前后动力分配比例调整到2:8，如此让宝马X1更趋近于后驱车，以提高过弯的灵活性。

       优点三：有里有面儿逼格高

       宝马对于中国人，不光是一个简单的汽车品牌那么简单，它还代表着面子。如果手里预算有限，又想面儿上过得去，那宝马X1绝对是一个不错的选择。家族式的设计还经常让X1被误认为是老大哥X3。

       宝马X1前脸的经典双肾造型和X系列其他车型一样，使用了竖状镀铬饰条进行修饰，看上去倍现大气。发动机舱盖上也会有体现力量感的压线，这种很有视觉冲击力的设计能很有效的提高车的整体视觉效果，再搭配两侧的LED大眼睛，显得力量感十足。

       缺点一：动力稍显平庸底盘偏硬

       动力方面，最新款的宝马X1提供了1.5T前驱和2.0T四驱版本可供选择。最大马力和扭矩分别为140Ps/220牛米和192Ps/280牛米。从数据上看X1的动力输出能力比较一般，慢速爬坡时也会明显吃力，好在变速箱平顺度不错，除了低速时有些顿挫感，总体表现上还算是比较平稳。零百加速8秒的成绩与竞争对手奥迪Q3相比显得有些弱了。同时，底盘的调教方面也偏硬朗，路况较差的情况下车内震感明显。

       缺点二：内饰没亮点

       宝马内饰是出了名的素，X1也不例外。中规中矩是对宝马X1内饰最好的评价，中控部分缺少设计特点，没有让人惊艳。而且内饰材料部分仍然以大面积的硬塑料为主，虽然也添加了一些装饰材料，但是总体感觉依然觉得不够“豪华”，似乎配不上这二三十万的身价。所以，宝马X1单调的设计也让很多年轻人避之不及。同样是豪华品牌，内饰方面奔驰就是专家了，什么时候宝马能虚心的请教一下好兄弟奔驰呢？

       编辑总结：

       中国作为世界上最大的消费市场之一，一定是具有无限潜力的，这一点不论从哪个领域看来都是如此。汽车市场则更是专注于此，越来越多的车企开始了“中国特供”的道路。华晨引进并加以改进的宝马X1就是其中一员，但这并不是贬义，总结来看宝马X1确实漂亮的完成了它的使命。内有空间外有颜，动力虽肉但显有钱。虽然直到今天依然有人怀念一代的直六自吸后驱版本，但是拥有家用属性更强的定位，牺牲一部分快感，多获取一份舒适，我想也是大部分消费者更看重的吧。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宝马x1耐用性怎么样

        作为一款入门级豪华suv， 宝马X1 （ 查成交价 | 车型详解 ）刚上市的时候就受到了很多人的质疑。很多人不认可这款车，但现在人们对它出色的市场表现印象深刻。那么宝马x1的优缺点是什么呢？这是很多人的问题。先来看看宝马x1的具体情况。

一、宝马x1外观大气一流空

        至于宝马x1的优缺点，首先车身很大，优点不仅仅是看起来更高，宝马X1的轴距也相应增加了110mm，完全超越了同级别的奥迪奔驰的竞品，达到了2780 mm的超长轴距，4375px的kid上车， 而且前后排的头空之间有很大的空间，后排的腿空达到了3拳的余量，自然要交叉双腿。 此外，第二排座椅可以移动，后排可以在整个系统中作为标准进行调节，增加了乘坐舒适性。同时后排座椅可按比例标准放倒，扩大储物空间空。其实车内所有的储物格都是宝马X1的亮点。就连后门板内侧也能轻松放下三瓶500 ml矿泉水，其他储物格空以大为主。这个空房间简直不像宝马。

第二，宝马x1配置丰富，适合家用。

        从宝马X1尺寸的变化可以看出，宝马希望X1走纯国产路线，所以在配置上也是如此。最喜欢的换挡拨片只有顶级车型才有，和宝马的风格很不一样。不过，X1标配了8个安全气囊、胎压监测、全景天窗、无钥匙启动、真皮座椅、主副座椅电动调节和记忆、自动大灯、车内氛围灯、后视镜电动折叠、感应雨刷、自动空调节等。，而且连最低配置都很全面。同时，电动尾门、LED大灯组等配置也出现在中低配车型上，是一个非常划算的配置。

三、宝马x1内饰成本降低

        宝马X1之所以能以这么低的价格卖出，一部分成本的降低来自于内饰。虽然作为宝马车型，X1的各项指标必须按照豪华品牌来做，用料和做工都不太令人担心。然而，X1中许多原始的宝马元素消失了。比如X1中“鸡腿电子变速杆”换成了传统的机械变速杆，操作质感不如电子变速杆，更不用说看起来太LOW，价格太跌了。其次，整个部门的所有机械指针式仪表都与新一代宝马车型的所有液晶仪表不同，空控制面板的造型和布局设计看起来也很过时。

        我已经介绍了宝马x1的优缺点和情况。我们可以发现宝马x1整体还是很不错的。作为一款入门级的豪华suv，这款车的表现还是相当不错的，有很多优点，尤其是空之间的表现非常不错，但是宝马x1也有一些缺点，但是总的来说还是值得购买的。

（文： 问答叫兽） @2019

三缸新款宝马X1优缺点

       宝马X1有哪些缺点？使用的材料非常真实。

       宝马X1有以下缺点:

       内饰过时且不美观。

       老式的设计与奢华和时尚毫无关系。橙红色的内饰灯光看起来很现代，接缝也有点过了，与它帅气的外观完全格格不入。

       2.后排座垫短

       宝马X1的后排座椅空足够大，可以轻松翘起二郎腿，但是后排坐垫有点短，大腿支撑不充分，坐久了容易疲劳。

       3.发动机不稳定

       因为三缸发动机的抖动比四缸发动机明显很多，尤其是怠速时，体验不是很好。此外，136匹马的最大马力使汽车加速。SUV经常出门，带家人多是常事。这时候动力感觉肉肉的，体验不好。

       4.轮胎很硬

       宝马X1采用防爆轮胎，可以节省行李空间空。但由于防爆轮胎的橡胶材料较硬，高速行驶时轮胎噪音较大，舒适性降低。

       5.平均性价比

       宝马很少谈性价比，所以不要指望X1的配置会有多高。整体配置简单实用。而且车贵，维修费用高。

       扩展数据

       X1是宝马紧凑型SUV。2009年7月上市。外观方面，宝马X1的车头看起来像是X3的中期改款，但是翼子板后面的线条有着独特的设计，尾部线条更为硬朗，这给了X1一定的越野通过性，更加紧凑的车型也是X1的重要标志。

       内部有了很大的突破。虽然有明显的宝马风格，但详细对比X1使用了大量的新元素，尤其是中控的多线条风格，凸显了宝马紧凑型SUV的活力。动力方面，宝马X1搭载了排量2.0到3.0的L4/L6发动机。

       参考资料:百度百科-宝马X1

       宝马x1怎么样？优点和缺点是什么？

       这款车现在的销量其实还不错，但是刚上市的时候其实收到了很多质疑，尤其是像宝马这样的豪华品牌居然搭载了三缸发动机，这直接让很多喜欢买这款车的车主失望了，而且还取消了宝马独有的电子变速杆，所以这款车一开始并不是很受欢迎。

       但是中国人非常喜欢的宝马X1的一个优点就是空大。国产宝马X1的长度进行了大幅度的改款，车长加长到了4565mm，改款后这个长度比gla长了近100mm，比q3长了近200mm，看来宝马X1的车身姿态直接比GLA和Q3大。

       然而，这款车的整体舒适性更差。然而，如果将x1与x3进行比较，舒适性实际上并没有差多少。但如果与x1中的同级别suv相比，还是有明显差距的。宝马X1将会面对Q3、GLA甚至是冠道，X1也会被曝光。过于僵硬的底盘虽然很像宝马，但琐碎的路面反馈又不可避免，与宝马对家居舒适性的定位不相符，包括路面噪音和风噪。X1只达到了入门级豪华品牌的一般水平，但与标准冠道相比就差很多了。

       总的来说，如果你特别想追求品牌，也可以买宝马x1，但我个人觉得这个价位的车不应该追求豪华品牌，更注重后面的车舒适性和品质才是硬道理。

       宝马X1的优缺点是什么？

       优点:

       外观时尚，房间宽敞空好评如潮，内饰简洁实用，配置不错，动力配备2.0升涡轮增压发动机，动力输出充足，操作灵活，底盘高，通过性好，油耗一般。

       缺点:

       内饰用料一般，做工细节有待提高，燃油经济性差，定价高，轮胎异响、异响等小毛病较多。

       优点:

       外观时尚，房间宽敞空好评如潮，内饰简洁实用，配置不错，动力配备2.0升涡轮增压发动机，动力输出充足，操作灵活，底盘高，通过性好，油耗一般。

       缺点:

       内饰用料一般，做工细节有待提高，燃油经济性差，定价高，轮胎异响、异响等小毛病较多。

       参数介绍:

       根据动力，宝马将推出5款车型:xDrive18i、xDrive18dxDrive20d、xDrive23d、xDrive28i，其中xDrive28i旗舰车型将搭载最大功率258马力；一台3.0L汽油发动机，最大扭矩310n·m，这台发动机加速X百公里仅需6.8秒，百公里定速油耗9.4L

       此外，最大功率为204马力；最大扭矩为400牛·米的xDrive23d车型，而xDrive20d和sDrive20d将搭载最大功率为177马力、最大扭矩为350牛·米的柴油发动机，而入门级的xDrive18d和sDrive18d将搭载最大功率为143马力；最大扭矩320牛·米的小排量柴油机

       据悉，将在X1宝马莱比锡工厂生产，年产量超过10万辆，售价势必高于1系，可能接近3万美元。20.4万人民币左右，9月份正式发布，预计明年正式上市。首批上市的地区是欧洲和北美市场。

       功率:

       此外，这家德国汽车制造商还在X1阵容中增加了一款全新的发动机选择，即2.0升四缸发动机，配备全铝曲轴箱和单涡轮增压器。这款发动机可输出最大功率245马力，峰值扭矩350牛米，可实现37.5mpg(英国)的综合燃油经济性和186g/km的二氧化碳排放。

       据悉，这款新型四缸发动机比同等功率的六缸发动机更轻更紧凑，燃油经济性提升16%。最新一代VALVETRONIC系统和电磁阀喷油器的应用，有助于提高发动机的效率，同时响应力更快，从而提升驾驶乐趣。

       内饰风格:

       中控面板的造型没有变化，方向盘的镀铬饰条成为最新款式；木装饰板纹理清晰，质感好；新增的ECOPRO和发动机自动启停系统是最大的亮点。

       内饰变化不大，略有增加，部分细节做了“xLine”处理。如果不仔细看，从内饰上很难分辨是新款还是老款。所有宝马车型的内饰风格都相当相似。我想大多数人一眼就能看出来这是一辆宝马，但是在告诉具体车型之前，我们还得再考虑一下。

       内饰也有xLine的影子，比如头枕上的“X”和椅背上的彩色缝线。不知道大家看了外观和内饰的xLine套件后怎么看。我们真的希望我们的车更加个性化，但是xLine对视觉效果的影响真的很小，可以忽略不计。

       优点:外观时尚，房间宽敞空好评如潮，内饰设计简洁实用，配置不错，动力配备2.0升涡轮增压发动机，动力输出充足，操作灵活，底盘高，通过性好，油耗一般。缺点:内饰用料一般，细节有待改进，燃油经济性差，价格高，轮胎噪音大。...

       最满意的是，下班后一直想买辆车和家人一起去旅游。改装的X1就可以做到，给家人带来了很好的安全感，动力充沛的良好驾驶体验。如果你最不满意，就轮胎噪音。[空房间]五个大空房间适合全家外出总动员，第二排和第三排有腿空房间两拳以上，加...

       宝马x1的质量怎么样？

       宝马X1是一款非常不错的车型。国产后没有降价，入门价降了差不多10万，非常划算。X1和宝马3系在同一个平台上，用的东西几乎都是一样的，但是X1价格低，外观和内饰都比现在的3系时尚很多。毕竟3系现在已经出了很久了，8月份就要换了。

       作为曾经的X1车主，我告诉你，这款车家用够了，2.0T动力家用够了，后排对于空来说比较小，但家用够了。

       宝马X1有以下缺点:

       内饰过时且不美观。

       老式的设计与奢华和时尚毫无关系。橙红色的内饰灯光看起来很现代，接缝也有点过了，与它帅气的外观完全格格不入。

       2.后排座垫短

       宝马X1的后排座椅空足够大，可以轻松翘起二郎腿，但是后排坐垫有点短，大腿支撑不充分，坐久了容易疲劳。

       3.发动机不稳定

       因为三缸发动机的抖动比四缸发动机明显很多，尤其是怠速时，体验不是很好。此外，136匹马的最大马力使汽车加速。SUV经常出门，带家人多是常事。这时候动力感觉肉肉的，体验不好。

       4.轮胎很硬

       宝马X1采用防爆轮胎，可以节省行李空间空。但由于防爆轮胎的橡胶材料较硬，高速行驶时轮胎噪音较大，舒适性降低。

       5.平均性价比

       宝马很少谈性价比，所以不要指望X1的配置会有多高。整体配置简单实用。而且车贵，维修费用高。

       宝马X12.0t怎么样？宝马x1的缺点

       宝马X1有以下缺点:

       内饰过时且不美观。

       老式的设计与奢华和时尚毫无关系。橙红色的内饰灯光看起来很现代，接缝也有点过了，与它帅气的外观完全格格不入。

       2.后排座垫短

       宝马X1的后排座椅空足够大，可以轻松翘起二郎腿，但是后排坐垫有点短，大腿支撑不充分，坐久了容易疲劳。

       3.发动机不稳定

       因为三缸发动机的抖动比四缸发动机明显很多，尤其是怠速时，体验不是很好。此外，136匹马的最大马力使汽车加速。SUV经常出门，带家人多是常事。这时候动力感觉肉肉的，体验不好。

       4.轮胎很硬

       宝马X1采用防爆轮胎，可以节省行李空间空。但由于防爆轮胎的橡胶材料较硬，高速行驶时轮胎噪音较大，舒适性降低。

       5.平均性价比

       宝马很少谈性价比，所以不要指望X1的配置会有多高。整体配置简单实用。而且车贵，维修费用高。

       宝马x1好不好？新宝马x1的致命缺点

       宝马X1，算了，宝马整个车系最大的问题就是故障率太高，大大小小的问题层出不穷，维修成本非常高！！

       百万购车补贴

       作为宝马最入门的SUV，宝马X1依托&ldquo蓝天白云。该车车标和与民接近的同比销售价格吸引了众多消费者的关注。但是最近有很多网友反馈，表示后悔买了X1三缸？

       我觉得国内车主基本上一直在嘲笑三缸发动机。这款发动机之所以被拒绝，并不是因为排量小，而是因为震动太大，但震动和振动是三缸发动机结构设计中不可避免的缺陷。当然，对于很多人来说，他们宁愿买动力较弱的4缸车，也不愿意买动力较强的3缸车。

       除了配备三缸发动机，宝马X1内饰的气味也是很多车主吐槽的点。买新车时需要几天时间才能去除异味。况且20多万的价格，宝马X1只是一款紧凑型SUV，车内空之间的现象并不尽如人意，还是要担心和婆婆一起乘坐会不会太不舒服。

       但是我不认为任何一款车都是完美的汽车。每款车基本都有自己的优缺点，宝马X1也不例外。让我们为朋友们列举一下这款车的优势:

       1.巨大的品牌优势

       虽然宝马X1只是定位为紧凑型SUV，但它只需要配备这个&ldquo蓝天白云。车标，那么整个车的气质一下子就提升了。尤其是在过年回家的情况下，宝马X1能给车主带来的优势是其他同价位SUV无法比拟的。

       2.良好的燃油合理性

       虽然宝马X1的动力不强，但是小排量车也有小排量车的优势，所以汽车的燃油合理性比较高。根据车主反馈的实际使用情况，我们可以知道宝马X1的1.5T排量车百公里油耗在7.5L左右，与部分紧凑型车相当，可以有效降低车主的正常保养负荷。

       3.良好的驾驶体验

       虽然宝马X1是前轮驱动，但宝马的底盘技术依然在线，现在良好的驾驶体验都保持在中低端品牌动力，这或许可以和全新TNGA架构的RAV4相比。

       而且，前轮宝马X1底盘舒适，但在你努力驾驶的时候，它能给予很好的支撑。方向的虚伪性很小，方向的准确性很高，日常生活中也不会有负荷。

       以上是对新款三缸宝马X1优缺点的分析。我想既然我们买了这辆车，就应该欣然接受，俗话说得好。你来的时候，要注意安全。只要这辆车能满足我们的出行需求，那么它就是最好的。是的，我们不需要和别人比较。毕竟人的欲望基本上是无限的，知足常乐才是王道。

       百万购车补贴

       好了，今天关于宝马x1优缺点分析就到这里了。希望大家对宝马x1优缺点分析有更深入的了解，同时也希望这个话题宝马x1优缺点分析的解答可以帮助到大家。