为什么说宝马x5是穷人_为什么说宝马x5是穷人买的

2024-07-01 14:13:29

在接下来的时间里，我将为大家提供一些关于为什么说宝马x5是穷人的信息，并尽力回答大家的问题。让我们开始探讨一下为什么说宝马x5是穷人的话题吧。

1.宝马X5有哪些缺点

2.总资产有多少才能买X5？

3.年薪25万，贷款买宝马X5的最低配养得起吗？

4.动静自如，8500公里闲聊宝马X5使用体验，谈谈感受

为什么说宝马x5是穷人_为什么说宝马x5是穷人买的

宝马X5有哪些缺点

尺寸上的缺点

在外部尺寸上宝马x3是4930MM*2004MM*1776MM轴距2975，属于5门5座豪华SUV。

从外观上来说X5作为大型suv在尺寸上是不算大的，比同级别的奔驰GLE、ML凯迪拉克XT6都要小一点点。

内部空间上也是挖掘得不算很好，虽然作为5门5座的SUV在空间上已经够用，但是在同级别的SUV里，很多都已经是7座的了，所以内部空间和尺寸上X5还有很大的进步空间，这算是X5的缺点之一。

动力上的缺点

在动力方面宝马X5低配版采用的2.0T的涡轮增压发动机，最大马力265匹，最大扭矩400，最大功率195千瓦，最高车速达到225千米每小时，搭配的8挡手自一体变速箱。

高配版采用的是3.0T的涡轮增压发动机，最大马力340匹，最大扭矩450，最大功率250千瓦，最高车速达到243千米每小时，同样也是搭配的8挡手自一体变速箱。

X5在同样价格区间的其他竞争车型中，动力方面没有任何优势，而动力方面有一定优势的其他品牌车型里，X5的价格又显得非常贵，所以X5的动力配不上价格是他的缺点之一。

油耗与养车成本

宝马X5在宝马全车系里的保养成本是比较高的，而且油耗也很高。

工信部账面上给出的宝马X5的油耗在百公里9.5L左右，但是这并不是在实际综合路面情况下测试的，在实际测评中，X5的综合路况测试油耗达到了14.8L，差距相当大。

而这14.8L仅仅是平均值，如果经常在城市路段或者复杂路况情况下驾驶的话，油耗量还要比14.8L更高。

所以燃油经济性也是X5的一大缺点，这一缺点也会衍生出养车成本更高，保养频率更高的其他缺点。

操纵感

宝马新X5是大型SUV，他不仅是豪华的SUV，但是在操纵感和驾驶感方面来说是有所欠缺的，毕竟SUV车型在操纵与驾驶上是有天然劣势的。

相比轿车来说X5的转向反映不如轿车灵敏，车身不够灵活，驾驶体验感也不像一些轿车那样运动，所以从操纵感方面来说宝马新X5也是有所欠缺的。

性价比

价格方面宝马新X5最低配68万到顶配85万的价格对于大型豪华SUV级别的车来说就比较高了。

低配与高配之间有20万左右的差距，但是低配车型的起点也算是比较高了，特别是70万出头就才能买下一辆X5是非常少的人能够接受的，所以价格上性价比太低的缺点就显现出来了。

其他

虽然宝马X5有很多缺点，但是优点也是有不少的。

宝马X5是宝马的大型豪华SUV，从二十一世纪初以来X5诞生以来累计销量已经几百万辆，近十年内完全领先同级别车型销量。

就算是二手的宝马X5在二级市场里也是销量非常高的，毕竟X5在国人印象中还是比较有实力的小老板才能开得起的车，而X5新车也是45万左右的均价，所以花40万买个二手X5是非常划算也是非常高性价比，更是非常能撑面子的。

总资产有多少才能买X5？

家庭年净收入60万，买Q7或者X5的预算，应该都是绰绰有余了，可以说买100万左右的车型都毫无压力，那么到底是买Q7好还是X5好呢？应该说这两款车型，都是中大豪华SUV车型里面的热门车型，都有很不错的产品实力，都各有风格特点，很难说哪款更好，只能说哪款更适合于你。喜欢驾驶操控体验的，就选择宝马X5；喜欢四平八稳，或者说是比较均衡的，就选奥迪Q7。下面我们就来详细了解下这两款车型吧。

宝马X5.

?宝马X5号称为SUV车型中的公路之王，可见它在公路的行驶操控性能和驾乘感受体验上，都是非常棒的。让你感觉到，虽然作为一款SUV车型，宝马X5开起来，甚至要比轿车车型还要好。当然，这也符合宝马汽车更注重运动操控和驾乘体验的品牌特性。

宝马X5目前市场售价区间为69.99～84.99万，搭载2.0T和3.0T两款涡轮增压发动机，匹配8速手自一体变速箱。按照题主的收入水平，即使是买X5的顶配版车型，可以说一点压力都没有。如果你是更喜欢运动与操控，看重的是人车交流的体验感受，显然宝马X5要比Q7更有话语权一些，选宝马X5准没错。

奥迪Q7.

说到奥迪Q7，就不能不说曾经的经典奥迪Q7，可以说是中大型豪华SUV车型的先驱者了，那一代的奥迪Q7气场很强大。可惜换代以后的Q7，虽然在豪华科技感上越来越高，但在整体车型气场上，明显不如它的前辈车型，而与它的小弟奥迪Q5L也越来越同质化。

当然，目前的奥迪Q7在气场上明显不如老前辈车型，但新奥迪Q7整体产品力还是不错的，相对来说比较均衡，如果说宝马X5更注重运动与操控，奔驰GLE侧重舒适与豪华，那么奥迪Q7就是介于这两者之间吧。虽然没有其他两个车型那样的突出，也算是两方面都有兼顾到，也就是在操控性和豪华科技感上面，奥迪Q7都有所兼顾。如果你不是非常强调操控性能方面的话，那么选择奥迪Q7则更加均衡一些。

综上所述，根据题主的收入水平，无论是买宝马X5还是奥迪Q7都是没问题的，两款车型各有特色，实力相当，具体买哪一款？还是根据自己的个人喜好来做选择吧！喜欢运动与操控的就是买宝马X5；想要更均衡一些的，就买奥迪Q7。

年薪25万，贷款买宝马X5的最低配养得起吗？

总资产有多少才能买宝马X5？一般来说，只要你手上可以动用的现金能够全款买X5，都可以入手了。但是我们推荐大家按照年收入来选车，首先我们给出一个公式，一般来说按照这个公式来买车不会太吃力。

推荐车价：≤年收入的1倍

理性车价：年收入的1~1.5倍

激情车价：年收入的1.5~2倍

2倍年收入是上限，超出上限就是盲目买车

而宝马X5的厂商指导价69.99-84.99万元，也就是说你的年收入，至少能够稳定地维持在70万左右，买宝马X5就是比较理性的购车选择了。买这种豪华，建议最好还是全款买，因为贷款买车，每个月的用车费用较高，很有可能导致你养不起。

为什么这么说，让我们算算养一辆70万的车一年到底要花多少钱，就拿宝马X5的乞丐版，2020款 xDrive30i 来计算。

买车费用

如果你选择贷款买车，按照最低的30%首付，贷款3年，上全险来计算，在计算了购置税、上牌、保险等支出后，你需要首付291610元，月供14629（36个月），每年约175550元，这是你的固定支出，就算车买回来一公里不开都要交这么多钱。当然如果你全款买车，就不存在月供了。可以看出，如果选择贷款买车，每个月的还款压力是比较大的。

油耗

除了月供之外，养车最大的支出就是油耗。你买了辆宝马X5不能天天停在那不开吧，就算不开，也要还贷、交交强险，还要承担贬值的费用，只会亏得更多。我们按照一年行驶1.5万公里计算，这款车的百公里油耗在11升左右，按照7元每升的95号汽油价格，每年燃油费用大约是11150元。

保养

接下来就是保养的费用，宝马X5小保养的价格是1388元，最贵的一次保养是6165元。三年的保养费用一共是20231元，平均每年6743.7元。

保险

保险费用根据每个人选的险种和额度有所不同，一般来说，宝马X5每年车船税、交强险和商业险三者的费用相加第一年要超过2万元，第二年之后每年也至少需要1.5万元。

所以各项费用相加，养一辆最低配版本的宝马X5，按照每年行驶1.5万公里左右，每年的养车费用大约为20万元，这个费用不含停车费、洗车费等等，因为这个费用因人而异。

如果你是全款买车，就会节省掉一大笔月供开支，每年养车费用约为3万元左右，但是在脱保之后，上了年限的宝马X5一旦损坏，其维修费用是非常惊人的，因此千万不要以为全款买宝马X5，每年也就3万元的养车费用，压力不大。

所以如果你的存款足够支撑你全款买车，那么还是尽量选择全款买车，在这样的情况下，即使你年薪不高，也能够养得起这款车，前提是你没有房贷等大的支出，每个人的情况不同，大家根据自己的情况进行调整吧。

动静自如，8500公里闲聊宝马X5使用体验，谈谈感受

题主年薪达到了25万元，这样的收入算是一个相当不错的收入水平，足以让题主过上舒适的生活。如果题主想要贷款买宝马X5的最低配版，那么也就是想要购买宝马X5 2018款 xDrive28i版，我们就来算算以题主目前的收入，贷款买宝马X5的最低配养得起吗？

题主年薪为25万元，那么题主每个月收入差不多是在2万元左右。宝马X5 2018款 xDrive28i版的厂商指导价是在69.99万元，如果题主选择贷款购车，那么30%的首付也就是209970元，题主所需要贷款的金额则为489930元。假设题主贷款三年，那么每个月需要还款的金额则为14739元。也就是说题主每个月还完宝马X5的月供之后，剩余收入差不多是在5300元左右。

而题主除了月供之外，还需要考虑一下宝马X5的养车成本。假设题主每个月出行里程数在1500km，而宝马X5的百公里油耗差不多是在10L左右，那么一个月的油耗差不多就在150L左右。而现在95号汽油的价格差不多在7.3元，那么题主每个月油费花费在1095元左右。扣除油费之后，题主剩余收入在4200元左右。并且题主肯定是需要给车辆购买保险的，我们就来算算商业险部分，题主需要购买100万的第三者责任险，车辆损失险，全车盗抢险，不计免赔特约险，无过责任险，车上人员责任险以及涉水险，这些商业险费用加起来差不多在15801元，折合到每个月差不多在1316元左右。与此同时，题主还需要支付保养费用，停车费以及罚单费用等等，自己的衣食住行也要得到保证，这么一算，题主年薪25万元，如果选择贷款购买最低配版宝马X5，是没办法承担得起的。

所以说，笔者不建议题主选择购买宝马X5，这会对你的生活品质有很大影响。

本人是宝马3系的车主，车是在大学毕业后的半年就买了，那个时候的工资才刚刚8000块钱。所以我希望我的经历对你有帮助。

首先，其实很多时候，钱都是挤出来的。我那个时候的观点就是能把首付交了，应该问题就不大了，以后的月供都是小事。所以我当时就直接交了3成的首付，就把车开回来了，也没有想太多。

其次，买了车之后，其实对我们来说也是一种动力，每天都想着这个月的月供要怎么赚回来，所以这反而成了我们的动力。所以不用担心月供的问题，而且楼主还有25万的年薪，月收入降价2万块钱，这应该压力不会很大。

最后就是我们在贷款买车，日常的开销，这里有一点是要肯定的，就是我们的会比之前的生活节俭一点。而且还有我们的日常的油费和停车费，保养和保险等，这些才是最大的问题，比起首付和月供，才是应该是楼主要考虑的地方。

希望楼主可以早日停车宝马X5，实现男人的蓝天白云梦。

车真是消费品关键是你的年薪真的不够买X5的如果年薪百万可以考虑当然我自己的建议如果想贷款买车最起码你的年薪翻一番还是可以的身边很多亲戚开厂年收入在四五百万现在开的都是陆巡 Q7类的其实当人的收入与地位到了一定大阶段车真的只是代步工具了 …之前投资的项目翻了十几倍赚了不少一激动买了辆讴歌的MDX 现在投资收益一般了身边的楼盘越来越多可是自己的钱又入股公司天天开着七十多万的车年底公司给分红但是真的后悔没多买几套房产朋友买的都翻了三四倍了而我那辆讴歌MDX 现在卖不了八万 …说多了都是泪经济不允许还是考虑买房第一位越好的车贬值很快的 X5开个三四年贬值一半了够付个房产的首付了

我是大魔王，我来分享

年轻人有志气，有胆识，有魄力！可是……养车光有这些也不够啊，要靠钱啊，我帮你算算吧，你年薪25万就算税后吧，那就是月薪20833，好，这是你的收入。

宝马X5，现在中规最低配的是xDrive 40i M运动套装，售价75.99万，因为是全新上市的车型又比较热销，目前没有优惠。

贷款买，就算正常的方案吧，首付30%，贷款70%，月供是16395（大概是这个数，因为这个计算器是去年四季度的不是很准确）

保险，既然你要贷款买，那4S店肯定要求你上全险，这车一年的全险费用差不多是19750，第二年第三年如果之前没出险的话费用会低一点，但是按揭买的车盗抢车损这些都是必须买的，也要在12000~14000左右了。

油费，X5百公里均油耗差不多12L左右，95号油现在7.3元/升，假设你一年跑1.5万公里，一年油费就是13140.

保养费用，我们可以参考上代F15 X5的保养价格，因为发动机变速箱这些都是一样的，X5六万公里总费用就是21522，每年1.5万公里一年的保养费用平均算下来就是5380元。

停车费，过路费，洗车费，违章罚款这些杂费一年算个5000吧，那么养一台X5每年跑1.5万公里的话费用就是19750+13140+5380+5000=43270,；平均到每个月就是3606，这是月均养车费用，加上你的贷款月供16395，那么你每月要在车上的支出差不多要20001了，你月收入20833，也就是说你每月挣的钱都要去养车了，养自己养老婆是别想了……

当然，给你算的是新款的X5，售价比较高，但是就算有优惠了或是平行进口的你也很吃力的，我建议买车啊还是买个跟自己年收入差不多的车，等你什么时候年入七八十万了再考虑X5吧，家里有矿就当我没说啊……

我是大魔王，感谢阅读，感谢关注

年薪25w，也就是月薪2w多一点，买宝马X5。这肯定是要贷款的，我们按照63w的裸车价，如果首付30%的话，还3年，平均每月还1.5万，首付50%的话，3年，每月还1万。这样看来，如果题主能首付50%以上的话，那么年薪25w，应该还是可以勉强供的起的，要不然，每月的工资就全部拿来还贷款吧，不要忘记了，还有平时的油费、保养、保险等开支呢。

建议您不要贷款买车，车永远是贬值的。您一年的年薪是25万，成家的话，您除去您一家人的所有开支您能剩多少？也可以这样说。在年三十的头一天也就是腊月29那天您的储蓄卡里能有比上一年多25万，并且外边没有欠帐。这就叫年收入25万。当然这只是我个人的看法，所以我建议您买车，可以用您存款的10%-20%全款买车。现在车好买，不好养哈。30万左右的车一年行驶2-4万公里计算的所有费用（保险，保养，油费，停车费，过路费，维修费，罚款，……）在7万左右。

建议你再去买一套房子。在地铁口800米左右地方，不可超过1公里。买个房年不超10年的二手。买中间价位，不可追高。你不要管别人说未来房价如何。中国才刚开始进入新纪元。我们永远在透支未来，每月上涨0.5%。十年后社会到达一个新高度，中华文明，中国家天下文化将是人类治理唯一未来，否则第三次世界大战不可避免到来。那时“房子回归理性”但比现在一定高得多（即使一线城市标杆20万一平时间也能干掉心理水份）。未来的理性是什么：多元深层性。当然不建议你进股市，一个X5就让你如此！买可以租出钱来抵消一部分费用的房子，切记。再把简单的事情重复做，你现在年纪应该和我差不多，再过十年你大器晚成。

虽然都说是人生苦短，及时行乐，男人嘛都有一个开bmw的梦，更何况是x5,被誉为是世界上最好的公路是suv，但是我感觉如果年薪25万的话，贷款买宝马x5还是有点压力的，除了正常的每月还贷按1万算，还要考虑养车支出包括保险，保养，加油费，停车费，洗车费，罚单等等，平均分配到一个月也有三四千。不知道提问的小伙伴还有没有其他的固定支出，比如还房贷，养育孩子，赡养父母等等，又是一笔不小的开支。所以还是再沉淀一下再努力一下吧，收入再多一些或者目标稍微降低一些，比如x3或3系等等，希望您再考虑考虑。

每个人心目中都有一个豪车梦，从最早的卡宴到现在的大G，豪车不仅仅是身份的象征，更是实力的外在表现。开比亚迪F0和开奥迪A6肯定不一样，别人一看你开的什么车就知道衡量你混得好不好了，所以有很多人宁愿借高利贷也要买辆好点的车。记得之前看过一个段子，有位老板开的朗逸去谈生意，结果对方以为它公司实力不够，上百万的生意就这样黄了。所以有实力的情况下必配豪车，而那些贷款也要买豪车的人最后怎么样了？可以在支付宝”启蒙查查网“，查看自身大数据及风险评估指数

车友们都知道贷款其实利大于弊，可以在支付宝”启蒙查查网“，查看自身大数据及风险评估指数对于有投资方向的人来说，贷款买车能用省下来的钱再去投资，钱生钱，所获得的利益远远大于贷款利息。但是对于那些打脸充胖子，为了脸面贷款也要买豪车的人其结果真是比较惨！

之前听4S店的人说过有些人为了博妹子一笑，可以在支付宝”启蒙查查网“，查看自身大数据及风险评估指数而后再去提玛莎。而按揭贷款嘛，现在基本上都是等额本息，贷款越多，利息越高。每个月都得按时还贷款，迟一天都是巨额滞纳金及罚金，结果就杯具了，在第四个月还款的时候因为暂时无力偿还，车被拖走不说，征信也毁了。所以，有些人开着豪车光鲜靓丽的，其实背后的痛苦只有自己知道。

其实，说实话，以什么样的方式过哪种日子都是自己选的！

可能是因为男生，平时对车也比较喜欢，会关注很多这方面的信息。在X5刚上市没多久，就有专业人士预测今年下半年年底会有X5 2.0的上市。这样的信息就像是GLC加长版预测上市一样，预测的在18年年底上市，虽然晚了，但也没人热爱奔驰的感觉失望，耐心等等看，不失为一个不错的选择。

X5 2.0 售价区间应该在65W左右，不管是排量多少的，好呆也是X5，面子有了，偶尔出去浪一下，动力方面也是能满足需要的。我就是这么考虑的，2.0下来了在换车。其实，我们用车也就是日常使用，不会去用来越野什么的，我们也不是越野发烧友，2.0的排量足够了。

希望对你有帮助……

在家闲着也是闲着，敲字聊聊X5的一些使用体验和分享：?车是7599?3.0T?产地泰国?动力方面：?①平顺度；买车之前没做X5的功课，当时是去4S店看X7的，都没试驾车，就给试驾了X5。说实话，第一遍试驾不是特别满意；为什么呢，动力是很好，但是我觉得不够顺，主要是收油的时候有点顿（说不清是动力回收还是设置如此）；跟试驾员说再试一遍，同时让他给我切换ECO模式，这个模式下发动机没那么暴躁，动力也够，关键是收油滑行的时候非常顺，那种顺滑的感觉有点船在水面滑行，不顿，不燥，舒服。没想到这个eco经济模式成为了我买这个车的一个关键！?如果有跟我一样对开车顺滑比较在意的，觉得普通模式或者运动模式太燥的，去试驾的时候记得试下eco模式。我目前90%路程用eco模式，顺滑自然不必说，动力起步的时候油门稍微给大一点，毕竟1500转涡轮就介入了，平时超车轻踩也是游刃有余。还是习惯了开快车的感觉，但是又不想快的太突兀，eco下的动力深得我心。油耗也算比较低，自出厂8500公里，平均油耗10.6升，比想象的要低。?②暴躁度；如果ECO模式是个极端，那SPORT?PLUS模式（sport按2下）无疑就是另一个极端，在这个模式下，车辆会变得暴躁，底盘变硬，转向绷紧，排气时而低吼时而高亢，降档补油还会有轻微的回火声。一般在人少的时候偶尔会放纵下，这时候的X5开起来像一个小钢炮，无论加速变道穿梭都是那么的轻松简单，这大概也是很多人买这个车的主要原因。?如果你是冲着动力买X5的，我觉得是不会失望的，毕竟这代X5加速确实强，有网站横评同级别几款车，X5加速稳稳的第一名，性价比确实是杠杠的，同级别120万内应该是没有对手的。新出的GLE53我觉得按照奔驰官方给出的比GLE450快0.3-0.5秒的成绩（媒体口径数据不一致），参照GLE450实际成绩推算，也是跑不赢X5的（纸上谈兵了，见笑）?，即使跑赢了也不尴尬，毕竟终端价格贵了快30万。?内饰上来说这代进步确实很大，但是跟奔驰比还有差距，奔驰在氛围营造上更讨人欢心，但是宝马能做到这样，已经是大跃进的进步了，驾驶室能触及的地方也都是真皮连门边也用了软质材料，内饰氛围灯虽然颜色可选不多，但是也增色不少。很多细节经得起推敲，不管是用料还是设计上，对得起这个价位。?后排空间；应该这是这代X5被吐槽最大的点，同级别确实最小，不知道咋设计的。好在平时90%我一个人开，坐满5个人的也就是过年的时候。后排空间对于我这个小短腿很友好，我开车的位置，后排很宽裕很宽裕，大概有4-5拳，可以翘二郎腿，见后面的图。不好的就是下车的时候小短腿容易蹭脏裤腿，还是大长腿好[嘻嘻]?无线carplay和手势识别；之前的车没carplay，从没有到有线再到无线carpaly，简直就是一个质的飞越。就好比是从磁带机到手机听歌，再到无线耳机听歌。一个每天都要用的便捷功能，宝马这个无线carplay对于苹果用户，太香了！?手势识别之前我也觉得很鸡肋，实际真正熟悉后，基本是99%操作有效，主要是不管什么状态下能够盲操，有几个手势：如切下一首歌和暂停播放，这两个使用频率还是挺高。?音响：运动版是最普通的高保真，我是木耳听不出来，平时我也就是AirPods听歌。得益于无线carpaly，每天都能听到自己喜欢的不同的歌曲，播放源选择手机无损音乐，听起来效果觉得比以前奥迪的BO（播放源SD卡MP3）要满意。现在20款标配哈曼无疑就更不错，选装的宝华肯定是更好，如果资金不富余不必盲目去追。你在4S店体验音乐是建立在你安静坐在车里，展厅周围安静的情况下。实际一旦车跑起来，风噪胎噪都传进来，这时候再好的音响有时候也是种浪费。?宝马的OTA功能；好像除了过年过节能收到免费的电子问候，偶尔升级一下地图外，其他大的升级都没有OTA过。尤其最近宝马在推3月的新版本，大多数车主还是要去4S升级，这个空中升级有点鸡肋。?360度全景清晰好用，记忆倒车50米也挺好，但不适合很狭窄的路，总觉得倒车时角度和速度不可能完全精准。泊车入位侧方位停好使，如果是垂直的车位我还是习惯自己停，快的多。?倒车自动刹车不好用，稍微近一点就给我自动刹车，?商场车位几乎无法正常停车。开启了几次后果断不再使用。?大灯：晚上跑高速不管是亮度还是广度都够够的，不用纠结激光大灯什么时候触发了，远光灯就已经很亮了，激光大灯即使亮了，肉眼也不一定能分辨。况且自动远近灯还算智能，夜里开车看两个大灯左右不停的避让车辆扫射还是很有意思的（远光自动调整角度和开关以避开其他车）?后备箱：真的很能装，过年放了N多东西，最下面那层还能放点私房东西。天地门之前没觉得，装满后才发现，天地门的设计太好了，以前的车老是装满尾门关不上，要来来回回的往里推，有天地门直接地门一关，还能再把下面都塞满，不管怎么塞都能关，而且再开门也不会掉下来。?再一个就是天地门可以坐人（过年视频里刷到库里南的户外钓鱼的宣传片，发现原来偶们的也能坐人，赶紧打开试了试，这个FEEL哈哈哈[偷笑]）?当然也有些不足，7599版本当时没有无钥匙，不方便。4S装的副厂无钥匙开始正常，后面自己外面装记录仪后自动锁车就不太灵了，找无钥匙厂家（正好深圳本地）调试了2回，每次去了就无比正常，电脑也没读到故障原因，所以目前是只要是按钥匙开的门，关门就一定能自动锁车，变成了半自动无钥匙[委屈]。?宝马云端互联APP也做的一般般，主要是不能远程启动，只能手机开关锁，而且速度不算快，略鸡肋~?开通过程还用了很久，这个相信大家都体会到了。3D视图还是有点好玩的，手机能看到自己车周围的情况，当然就开通的时候新鲜一下，后面相信你就不会看了。?防爆胎还是挺硬的，能感觉到整车隔音还不错，发动机声音外面听不小，车内开起来不察觉，但是胎噪嘛还是很明显的，尤其水泥路。有换过普通轮胎的车友反馈下效果如何？?目前还没去保养，系统给的提示还有4200km保养，等疫情结束吧。据说宝马的保养还算便宜的，一千元左右平民价。?产地虽然是泰国，目前也没啥质量问题，并不是说美版问题多，而是车辆经过1年时间，一些小问题厂家在慢慢修复了吧，希望能一直保持吧或者有问题尽量在质保期内[嘻嘻]?更高级的驾驶辅助，由于不是尊享也没体会过，总之有钱肯定还买高配，但是低配性价配置也不差了。至于是买2.0T还是3.0T，主要还是看钱包和动力需求，如果差5万还是果断3.0T，差10万的话自己衡量[调皮]

全部手机随拍，在老家给闲的[嘻嘻]

晒晒太阳，光晕的角度正好

看到库里南的视频，也去体验一番三排座的感觉~?话说这个承重到底是多少？

直六心脏，宝马很舍得用胶条，发动机盖边缘都用了胶条隔音

内饰中规中矩吧，操作系统简单好用，跟苹果的系统一样简单，上手难度极低。

自出厂的油耗数据

还是M套件好看，即使买2.0T也还是建议买运动套件的，精神很多

侧裙下车容易蹭脏裤腿，小短腿，没办法啦

尾灯确实不够出差，外观上唯一能跳出刺的。?尽量还是选深色，无论是炭黑还是宝石青或量子蓝，中大型SUV选深色有种神秘感

大灯够用，而且两边宽度够

喜欢紫色还是下面的蓝色？

蓝色的仪表盘其实更好看，比红色的精神，红色的容易视觉疲劳！