一汽高尔夫2020款

       在接下来的时间里,我将尽力为大家解答关于一汽高尔夫2020款的问题,希望我的回答能够给大家带来一些思考。关于一汽高尔夫2020款的话题,我们开始讲解吧。

1.大众全新高尔夫2020款试驾如何

2.经典的延续 实拍2020款大众高尔夫

3.大众:七代半高尔夫还能卖,于是2020款改款车型上市

4.2020款高尔夫(国VI)和2020款高尔夫GTI(国V)正式上市

一汽高尔夫2020款

大众全新高尔夫2020款试驾如何

       我认为大众高尔夫车型的整体个人优势在于汽车的工作、保值性以及品牌知名度比较好。然而,缺点是汽车的维护成本较高,而双离合变速器的可靠性一般。大众高尔夫2020款试乘、配置方面,第一代和第八代高尔夫采用的MQB模块化平台制造,而新车的三围为4284/1789/1456mm,轴距则为2636mm。相比于第七代高尔夫,第八代车型在视觉上更扁平化,从视觉感受上增加了车身宽度,整体车身姿势和线条更加顺畅,而倾斜背部尺寸增大的轮胎更容易移动。此外,来到提尔终于看到了上一代高尔夫车的影子。车尾整体造型与上一代相同,但车标已改变风格,高尔夫的标志现在跑到了车标下方。而下部的双边排气管非常霸气,视觉上提高了很多动力。

经典的延续 实拍2020款大众高尔夫

       大众高尔夫自从国产以来,在这几年中迅速累积粉丝,凭借着靓丽的外形和超高的性价比,立马俘获了很多车主的心。进入2020款以来,很多人也期盼着这款车推陈出新,据了解,2020款高尔夫(国VI)和2020款高尔夫GTI(国V)目前已经正式上市,首批新车即将推出6款车型,共有两种动力可选,售价区间为14.13-18.02万元,新款高尔夫GTI售价23.42万元,具体可以参考下表:

       外观方面,新车相较于现款来讲在细节方面有了很大的变化,增加了更多的年轻化元素。前脸部分依旧采用了大众家族经典的细长的进气格栅,中间辅以精致的镀铬装饰条。车头两侧采用了一款造型饱满的大灯,内部灯组采用倒U型,点亮后拥有不错的视觉效果。两款车型前脸下方的进气口尺寸不一,两侧雾灯区的造型也各有千秋。

       车身侧面,新车线条十分流畅,双腰线拉伸了新车的视觉长度,低趴的底盘让新车显得更加的灵动,微微上翘的尾部造型呈现出动感的效果。车身侧面和现款比变化不大,仅全系升级17英寸轮圈。配置方面差别还是很大的,例如说新车增加了顶棚USB接口,主要是为了有的车主以后想安装行车记录仪,另外,还配备了时下主流的电动折叠外后视镜、倒车影像,全触控车载导航多媒体系统等。

       内饰方面,全新高尔夫整体简约但不简单,中控台部分搭载一款内嵌式液晶显示屏,左侧是物理按键区,上方是两段式空调出风口,整体偏向于驾驶位,更加便于操作。驾驶位三幅式多功能方向盘在真皮包裹之下,握感舒适,配合厚实的档位杆,立刻就可以激发车主的驾驶欲望。车内大面积采用了搪塑工艺和软性材质,坐感还是非常舒适的。

       动力方面,新款高尔夫取消1.6L动力车型,仅搭载1.2T和1.4T两款发动机,最大功率分别为83kW(116PS)和110kW(150PS),并且全面符合国VI排放标准,传动方面匹配7速DSG双离合变速箱。而高尔夫GTI车型则搭载一款2.0T发动机,最大功率162kW(220PS),峰值扭矩350N·m,传动方面匹配7速DSG变速箱,不过目前仅满足国五排放。

       总结:作为大众家族的一款“小钢炮”,高尔夫的改款上市一定会给细分市场带来很大的冲击,相较于高尔夫GTI,全新高尔夫更加适合家用,小巧的车身是很多女孩子的最爱。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

大众:七代半高尔夫还能卖,于是2020款改款车型上市

       时光荏苒,岁月如梭,转眼间,第七代高尔夫已经上市了7年之久,但以现在的视角来看,其实第七代高尔夫的外形并不落伍,这也不得不佩服大众的设计功底,即使过了7年,高尔夫的销量依旧可观,在今年2月份,高尔夫迎来了2020款车型,售价区间为14.13-18.02万元,加上终端优惠,高尔夫已经成了一款性价比之选。

       因为是年度改款车型,所以外观没有什么变化,依旧是大众的小嘴设计,视线上移,发动机舱盖上的两条线条与大灯轮廓线相连接,从进气格栅延伸出来的一条镀铬饰条从大灯下方穿过,使其前脸看上去简单利落,没有复杂的条纹,高尔夫的车头较扁,这样驾驶者能够看到引擎盖,使驾驶更有信心。

       高尔夫7依旧是高尔夫品牌经典的C柱设计,C柱比较厚重,油箱盖的造型也随着C柱的线条变为一个平行四边形,设计比较用心,高尔夫的尺寸比较紧凑,可以看到后轮已经比较贴近车尾,而车尾采用了LED尾灯,下方依旧是大众系车型的风格,排气部位仅为镀铬饰条。

       内饰方面,依旧是大众的经典三幅方向盘,真个内饰采用了不对称设计,整体倾向于驾驶者,也印证了高尔夫的定位,比较运动,同时高尔夫的内部视野比较不错,新手驾驶不会有太大压力。

       高配车型中控屏幕为9.2英寸,配备了MIB信息娱乐系统,同时加载手势控制功能,通过感应手势动作,即可完成菜单界面或音乐曲目的切换。比较人性化的一点是,2020款车型增加顶棚USB接口,方便车主后期安装行车记录仪,同时全系标配倒车影像、全触控车载导航多媒体系统、电动折叠外后视镜等。

       高尔夫的后排空间并不出众,如果想要大空间,高尔夫并不是一个理智的选择。

       动力方面,新款高尔夫取消1.6L动力车型,仅搭载1.2T和1.4T两款发动机,最大功率分别为116马力和150马力,并且全面符合国VI排放标准,传动方面匹配7速DSG双离合变速箱。

       总结:第七代高尔夫现在正值产品末期,第八代高尔夫已经在海外亮相,但是新款车型并没有太大突破,第七代车型现在的优惠力度也比较大,入手第七代车型是一个比较划算的选择。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2020款高尔夫(国VI)和2020款高尔夫GTI(国V)正式上市

       日前,2020款高尔夫正式上市销售,新车推出7款车型,售价14.13-23.42万。作为中期改款车型,2020款高尔夫取消了1.6L车型,保留1.2T和1.4T车型,此次上市的其中还包括了GTI车型在内的7种车型。需要注意的是,这一次大众推出的并不是第八代高尔夫,只能说是第七代半高尔夫的年度改款车型。

       新车背景:作为大众的经典车型,高尔夫与朗逸、速腾等车型一样,其是一辆小巧、时尚且实力十分出众的两厢车,获得了市场的认可,同时也获得了消费者的好口碑。大众高尔夫的定位一直都是相对比较高的。2020款高尔夫是基于7代半的车型进行改款的车型,这里我们就来看看它具体有哪些变化?

       外观:从外观上来看,全新高尔夫的进气格栅经过了小幅度的重新设计,采用了大尺寸的贯穿式设计手法,内部为蜂窝状结构。两侧是由五颗LED光源组成的雾灯组,全面提升了运动质感。不过也有一些车友表示,这对密恐者来说太不友好了。车子外观上最大的变化,就是对轮圈尺寸进行了升级,全新高尔夫将采用17英寸的轮圈。这样的外观虽然在细节上有一些变化,但是也难免让人觉得有点失望,虽然是顶着2020款高尔夫的名头上市的,但是它的外观上基本就没有什么变化,对于追求新潮的消费者来说这是完全不够的。简单来说,全新高尔夫的外观完全没有办法吸引更年轻的消费者。

       动力:从动力上来说,全新高尔夫提供三种不同的动力,分别为1.2T、1.4T和2.0T,最大功率为116马力、150马力和220马力。这里要注意的是,1.2T和1.4T的车型是满足国六的排放标准的,而2.0T的车型仅仅满足国五排放标准。大家在购车的时候要分清这一点,不然买了车在自己的城市没有办法上路可就不好了。

       写在最后:

       除了上面提到的这些变化之外,2020款高尔夫的配置也更为丰富,比如有倒车影像、外后视镜电动折叠、车载导航等等。不过这些配置都只能算是普及,谈不上什么增配。如果这些配置到了2020年还没有的话,那可真是有点落后了。所以新款高尔夫的配置是正常的,并不能算是什么增配。如果这次大众给大家带来的是第八代高尔夫,那么消费者看在大众的品牌影响力和高尔夫的全新设计语言上,可能会给大众一些面子。但是这次基于七代半基础上的改款车,可能就只是高尔夫的过度车而已,从升级到国六进行过度。对此大家怎么看呢?愿意为2020款高尔夫买单吗?

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       日前,一汽-大众公布2020款高尔夫(国VI)和2020款高尔夫GTI(国V)正式上市,其中新款高尔夫推出2种排量共计6款车型,售价区间为14.13-18.02万元,新款高尔夫GTI售价23.42万元。无论从价位还是性能上,特别适合刚步入社会或刚成家的年轻消费群体。

       新车外形上延续了现款车型的设计理念,整体变化不大。两款车风格相似,都采用较为夸张且运动风格显著的设计,前脸采用贯穿式LED行车灯,与进气格栅组成醒目的贯穿式设计,下方为贯穿式蜂窝状格栅,尾部设计相对比较简约,新款车型全系升级了17英寸轮圈。内饰风格也更加符合年轻人的时尚品味。

       2020款高尔夫

       配置方面,新款高尔夫则作出了较大改变,增加了顶棚USB接口、方便用户后期安装行车记录仪,且全系标配了倒车影像、全触控车载导航多媒体系统、电动折叠外后视镜等。

       动力方面,新款高尔夫取消1.6L版本,仅搭载1.2T和1.4T两款发动机,最大功率分别为116Ps、150Ps,并且全面符合国VI排放标准,与之匹配的是7速DSG双离合变速箱。

       支持选装的ACC3.0自适应巡航系统带有STOP&GO功能,前车停止时间不超过3秒则无需重新启动即可实现再次跟车。PLA3.0智能泊车系统相比上一代增加了正向垂直车位模式,且支持多个车位记忆,在遇到紧急情况时可自动制动。

       2020款高尔夫GTI

       新款高尔夫GTI将继续搭载2.0T发动机,最大功率220Ps,峰值扭矩350牛·米,与之匹配的是7速DSG变速箱。但新款高尔夫GTI仅满足国V排放,所以目前该车在中国仅有部分城市能够上牌销售。

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       今天关于“一汽高尔夫2020款”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“一汽高尔夫2020款”,并从我的答案中找到一些灵感。