威马汽车价格_威马汽车价格及图片

威马汽车价格_威马汽车价格及图片

       接下来，我将针对威马汽车价格的问题给出一些建议和解答，希望对大家有所帮助。现在，我们就来探讨一下威马汽车价格的话题。

1.威马新能源汽车是哪个公司的？

2.车和电池分着卖？ 解读威马汽车新直购模式

3.威马汽车生产基地在哪

4.威马新能源汽车是哪里生产的

5.半价购入18.99万的中型纯电SUV，6折回购？威马直购是什么操作？

威马新能源汽车是哪个公司的？

       威马新能源汽车是威马汽车技术有限公司，现更名为：威马汽车科技集团有限公司。

       威马汽车成立于2015年1月 （ 前身为联合创始人杜立刚的三电系统研发企业，成立于2012年），是国内新兴的新能源汽车企业及出行方案提供商，创始人为前吉利控股集团副总裁、沃尔沃全球高级副总裁兼沃尔沃中国区董事长沈晖? 。

扩展资料：

       威马汽车是我国新兴的新能源汽车品牌，由前吉利控股集团副总裁、沃尔沃全球高级副总裁兼沃尔沃中国区董事长沈晖创立。威马汽车的前身是三电系统研发的企业，在德国有成立专业的研发团队，并且浙江省温州市设立自建工厂制造生产车辆。

       威马汽车推出的首款EX5车型在2018年正式下线交付，2018款的价格区间在18.66万-29.88万范围，2019款的售价区间则是15.98万-23.98万。2018款工信部纯电续航里程最大是460KM，而2019款工信部纯电续航里程最大是520KM。

百度百科-威马汽车科技集团有限公司

车和电池分着卖？ 解读威马汽车新直购模式

       12万。其威马e点5车型新车售价为15点7万，但是只要是从4s店里面开出来，价格就会大打折扣，通常就算没有开过也只能卖12万元以内，所以可以买12万元以内的车。威马汽车成立于2015年，总部位于中国上海，公司名字取自德语世界冠军，是国内新兴的新能源汽车产品及出行方案提供商。

威马汽车生产基地在哪

       伴随着新能源车市场的不断壮大，越来越多的消费者将购车的目标放在了纯电动车型之上。但是，由于售价比同级燃油车高，并且保值率低、充电服务不够便捷等因素，导致了一些车主对于购买电动车来说都陷入了深思。因此，来自造车新势力的威马汽车，就针对旗下威马EX6?Plus?400轻享版车型（非运营车型）推出了“车电分离”的直购模式，而对于EX5车型，其这种新零售模式也在计划之中。

       具体来看，该威马直购模式，是采用“出行月费套餐+合约购车”模式，用户支付9.49万元首付，即可购买补贴后售价18.99万元的EX6?Plus?400。车主提车后，可以根据每月行驶里程的不同，选择1599元或1999元两档月费套餐。不过这个价格不包含车辆的电池费用，后续车主需根据自己的出行需求，选择不同价位的出行套餐，按月支付电池的租赁费和充电费用后，就可驾驶新车出行。

       另外，威马汽车在“威马直购”模式中为这款电动车的残值率（除电池）作了“担保”。合约购车条款显示，使用两年的EX6?Plus?400裸车回购价最高6.09万元，裸车保值率60.9%（原裸车价9.99万元）。

       所以，半价提车+出行合约套餐+保值回购就是威马直购的三大要素了。

       半价提车

       半价提车主要就是消费者可以在3月31日前在线支付666元意向金，并于4月30日前完成大定支付，即可使用9.49万元（3月31日后，裸车价格恢复9.99万元）拥有威马EX6?Plus?400轻享版车型（裸车不包含电池），并可获得1年免费4G流量。

       问题解答：这一模式适用于哪一款车型？车辆购买的价格是多少？可以选择金融分期么？

       该直购活动适用的车型为EX6?Plus?400轻享版车型，直购活动中，裸车（不含电池）售价9.99万元起。用户可根据自身需求选择优选升级包，其中优选升级包1.99万元。选择优选升级包的用户，还可选择热管理2.0升级包。价格明细如下：

       裸车（不含电池）售价9.99万，包含基础配置：

       高级皮质电动座椅、6安全气囊（前排双气囊+前排侧气囊+前后一体式侧气帘）、感应式电动门把手、18寸米其林轮胎、全LED大灯、真皮方向盘、12.3寸全液晶仪表、12.8寸悬浮式智能旋转屏、威马Living?Engine智能交互系统

       优选升级包：1.99万元，包含全景天窗、360全景影像、感应式电动尾门、车内空气净化系统?、电池包电加温系统、集成式智能行车记录仪（前车起步提醒、警卫模式-2020年OTA升级上线）等；

       热管理2.0系统：6,920元，用户在选择优选升级包的基础上，才能选择加装。热管理2.0可适配不同地域、不同气候使用需求，实现冬季续航增程20%（相当于NEDC?100公里）。

       出行合约套餐

       用户可根据自己的出行需求选择相应的套餐，且超出后会自动升档，在用车期间，车主所有充电费用全部减免。套餐至少需要缴纳两年以上，每两年后用户可续约或买断动力电池，两年后出行套餐费用逐年递减，套餐合同期满6年后，用户花费1元即可拥有动力电池所有权，并完整拥有车辆的所有权。

       问题解答：

       1.套餐月费账单如何进行费用计算？

       套餐月费：包含电池使用费和电费，以一个自然月作为账单周期（即每月1?日至月末最后一日）。

       用户签订《电池使用合同》，选定行驶月费基础套餐。每六个月用户可更改一次套餐，当月申请，次月生效。

       当月行驶里程未超出基础套餐的行驶里程（剩余里程不可结转至次月），则按照基础套餐收费；若超出基础套餐里程限额（超出50公里内不计），则套餐自动升档，并按实际行驶里程对应的升档套餐计费；次月恢复用户选定的行驶月费基础套餐计费。

       用户选择基础套餐后，需在威马智行合伙人处签约授权威马或威马授权合作服务商为用户绑定本人银行卡做为行驶月费扣款卡。

       用户行驶后次月固定日，威马或其授权服务商提供账单并进行代扣。首月费用按照用户实际使用天数比例折算套餐月费；后续月份将按照标准套餐资费扣费。

       用户行驶后次月2日，威马或其授权服务商提供账单为用户提供行驶月费账单，并在8日通过用户绑定银行卡进行扣款。

       合同期内首月及末月费用按照用户实际使用天数比例折算套餐月费，即当月实际使用天数除以当月实际天数后乘以所选套餐的月费；其他月份将按照标准套餐资费扣费。

       举例：车主小张于2020年4月10日提车并选择“月度行驶里程0-1,500”租赁套餐，当月行驶里程2,030公里，则次月5日，结算首月套餐月费账单为1,289.68元。

       2.若用户选择买断电池，费用是多少？

       若用户选择买断电池，可至指定威马用户中心或其授权合作服务商处办理手续。

       用户买断电池需支付如下价格。

       3.每月的套餐月费套餐属于预付费还是后付费？用户如何付款，是支付给威马还是威马用户中心？

       属于后付费，用户到店绑定所持银行卡，签约授权威马或其授权合作服务商对月费进行代扣。用户行驶后次月2号，威马或其授权服务商提供账单为用户提供行驶月费账单，并在8号通过用户绑定银行卡进行扣款。

       4.合约期内，用户如何实现充电费用全包？

       用户可使用威马汽车·即客行充电服务，在全国260个城市，超过20万根公共充电桩享受免费充电服务，包括国家电网、特来电、星星充电等12家主流充电运营商。

       5.合约期内，裸车及动力电池的维修、保养如何进行？

       合约期内，电池所有权属威马所有。

       为保障售后服务质量，用户需前往威马售后中心或其授权合作服务商处对车辆进行维修、保养。

       6.合约期内动力电池如何保修？用户买断电池后是否享受动力电池终身质保？

       以合约起始时间按照国家三包政策执行。即以合约起始时间开始，提供8年15万公里保修，两者以先到者为准。

       7.用户需要购买什么样的保险？

       合约期内的用户必须购买包含车损险在内的商业险。

       保值回购

       如果两年的出行合约到期，通过“直购”模式购车的消费者还拥有裸车最高6折的官方保值回购权益。

       问题解答：1.合同到期后，若用户选择出售裸车，费用是多少？

       若用户选择出售裸车，威马承诺将以一定价格对符合回收标准的车辆进行回购。

       用户可前往指定的威马零售中心或其授权合作服务商处办理相关手续。

       2.威马不久前上线了威马EX5电池租赁方案，这与威马直购相比有何区别？

       威马EX5电池租赁方案是威马汽车推出的季度金融促销方案，以期为用户带来更灵活、弹性的选择，提升用户体验。而威马直购是一种“硬件+服务”的新零售模式。另外，适用车型不同：威马EX5电池租赁方案适用于威马EX5?400及520车型，威马直购模式适用于威马EX6?Plus?400轻享版车型。

       车型回顾：

       今年1月20日，威马EX6?Plus新增车型EX6?Plus?400轻享版正式上市，补贴后售价为18.99万元。据悉，新车整体造型与现款车型保持一致，只在配置上换装一块容量为54kWh的电池组，NEDC续航里程可达408km。

       新增的EX6?Plus?400轻享版，整体设计与现款在售车型基本保持一致，主要在配置方面进行了调整。其中，该车型取消了语音功能视线唤醒、疲劳监测、Living?Pilot全功能L2级智行辅助系统、360高清智能环视影像、雨量感应自动雨刮、外后视镜电动折叠、电动全景天窗、自动防眩目后视镜、前风挡自动除雾、迎宾体验系统、威马专属香氛系统、Hands?Free感应式电动开启尾门、手机无线充电等多项配置。虽然新车在配置上进行了减少，并且续航里程下降了100Km左右，但新车指导售价也同步下降了5万元，进一步拉低了威马EX6?Plus的入门门槛。

       动力方面，新增的车型将继续搭载前置永磁同步电动机，最大输出功率为160kW，峰值扭矩可以达到315N·m。新车采用了来自宁德时代的NCM811电芯，电池容量为54kWh，官方表示该车NEDC续航里程为408km。

       总结：威马直购的推出可以说打消了消费者的顾虑，其创新的“硬件+服务”新零售模式，以“出行月费套餐，合约购车”的创新模式，让用户半价拥车，充电无忧，电池无忧，使用无忧，保值无忧等福利，成为了威马品牌在打响整个新能源车市场的重要一枪。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

威马新能源汽车是哪里生产的

       威马汽车 生产基地在成都。威马汽车成立于2015年1月 ，是国内新兴的新能源汽车企业及出行方案提供 商 。

       威马汽车研发总部落户成都。威马汽车是一家新创立的新能源汽车产品及出行方案提供商。WM是德文Weltme is ter世界冠军单词的缩写，意为威马要制造?世界冠军?级的智能汽车产品，显示其创始团队具有很高的目标和追求。目前，威马推出了一款 威马EX5 （ 查成交价 | 车型详解 ） SUV车型，该车型是互联网纯电动车，可以根据个人喜好选择配置方案，选配最大容量电池的 EX5 可以续航超过460KM。威马E X5 在智能和人机交互方面下了很大功夫。互动式车窗投影是威马的创意，车辆实时信息可以在车窗上显示。根据选装的电池容量不同，威马 EX 5的价格在17.98万-22.48万之间。再扣去新能源汽车补贴以后，价格只在11.23万~14.98万之间。在同类型新能源车中非常有优势，并且也比一般的合资紧凑型SUV更便宜。

        （图/文/摄： 陈 汉 林） @2019

半价购入18.99万的中型纯电SUV，6折回购？威马直购是什么操作？

       太平洋汽车网威马汽车的原名是三电系统产品研发的公司，在法国有创立专业性的研发部门，而且浙江省温州市开设建造加工厂生产制造生产制造车子。

       威马汽车的总体目标核心理念是生产制造一台高质量、可靠性高、有优良客户体验的“世界大赛”等级流行智能化汽车，并贯穿商品搭建新式智慧出行计划方案，集团旗下车系是100%连接网络，与360一同产品研发汽车网络信息安全解决方法。

       威马汽车发布的第一款EX5车系在2018年宣布退出交货，2018款的价位区段在18.6六万-29.8八万范畴，2019款的价格区段则是15.9八万-23.9八万。2018款国家工信部纯电续航里程较大是460KM，而2019款国家工信部纯电续航里程较大是520KM。

       针对威马EX5，许多已购到威马汽车的感觉最满足的领域是对其外观设计及其智能化的人机交互技术层面。许多车主点评威马EX5外型好看，并且渐变色的汽车logo在晚上令人觉得新奇。车主在车里根据叫喊“小威”就可以完成智能语音汽车导航栏，音乐播放等实际操作。

       针对汽车的驱动力及其室内空间主要表现，大部分车主也是令人满意，车主们表明汽车的驱动力充足，加快强悍。车里后排座室内空间与汽车后备箱室内空间也都充足，搭乘觉得较为舒服。

       而车主觉得马EX5能够威改善的领域是针对汽车的悬挂系统避震不足舒服，转为可靠性不太好。除此之外也有车主体现汽车充电电池在冬天时续航里程要比夏天阶段要低一点的难题。并且针对电池充电_间也是有车主期待能够可以减少一些，可以更强达到出行。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

       2019年威马汽车全年累计销量为16876辆，位列在造车新势力车企第二名。这样成绩并不能令威马满足。在威马汽车直购说明会上，威马汽车首席零售官祁立人用：“行业的理想很美好，企业的现实很残酷。”这样略感沉重的话语开场。今年的新冠状肺炎疫情更是为车市蒙上了一层阴影。根据中汽协的数据，1月新能源乘用车销量达到4.3万台，同比下降52%。

       威马汽车认为“智能电动车的普及不是口号，而是行动。”这次威马汽车直购说明会就介绍了它们新推出的“威马直购”新零售模式。该模式已经在1月16日正式在威马汽车官网、威马智行APP、威马天猫官方旗舰店等平台上线，首款适用“威马直购”模式的车型为威马EX6?Plus400?轻享版车型。今天湃客就来和大家解读下“威马直购”新零售模式。

       首先，我们从销量来看：2019年中国新能源乘用车销量已经达全球的一半。此外，工信部还提到2025年，新能源车销量占比要达到25%，智能汽车销量占比要达到30%。这为广大传统车企以及造车新势力提供了市场环境基础。

       虽然，近几年新能源汽车市场表现火热，但是仍有不少消费者对此呈现持币待购的状态。主要有这几点原因困扰消费者。

       ①售价贵。同档次的电动车比同档次的燃油车普遍偏贵；

       ②充电难。家用充电桩安装受限，公共充电费用偏贵；

       ③保值率低。电动车电池衰减导致残值太低，新能源车2年平均保值率不到40%。

       “威马直购”新零售模式就是对应消费者的上述痛点。威马直购模式以“半价提车、出行合约套餐、保值回购”的新模式，覆盖了消费者购车、用车、换车三个环节。

       问

       半价提车？

       这里的“半价提车”指的是：用户能够以低至9.49万元的价格拥有综合补贴后售价18.99万元的威马EX6?Plus?400轻享版车型。

       注：（买车不买电池。这里的9.49万不包含车辆的电池费用。3月31日前，在线支付订金666元完成小订，并于4月30日前完成大定支付，限时立减5000元）。

       问

       出行合约套餐？

       在单车成本中，动力电池约占电动汽车成本的50%。威马对于行驶里程产生的费用提供了类似“手机流量或话费”一样的合约套餐(套餐包含动力电池使用权和全国免费充电）。这样一来降低了消费者的购车门槛。

       为了满足用户的充电需求，威马汽车·即客行携手国家电网、特来电、星星充电等12家主流运营商，接入超20万根公共充电桩，覆盖全国约43%的公共充电桩。

       用户可根据每月行驶里程随需选择0-1500?公里，1501公里-不限里程这两档出行套餐，月费分别为?1599元、1999元封顶。开的越久，月费越低，并且每两年月费下调200元。这里有以下几点需要用户注意：

       ①如果选择的是“0-1500公里”的月费套餐，本月的实际行驶里程超出了1500公里，就需要支付2199元（1999元不限里程基础上，加200元），而不是原有的1599元。到了下个月，将会降档回原有套餐。

       ②威马直购合约期内电池的所有权是属于威马的。以合约起始时间按照国家三包政策执行。即以合约起始时间开始，提供8年15万公里保修，两者以先到者为准。

       ③“威马直购”还提供了灵活的退出机制：其套餐合同以两年为一个周期，到期后用户可以选择更优惠的价格续约、买断电池、或由威马承诺保值回购。如果你选择买断，套餐合同期满6年后，动力电池所有权将归属于你，你将可以完整地拥有车辆的所有权。

       ④合约期内，只要使用威马汽车的即客行充电服务，就能可以实现充电费用全包。

       ⑤威马直购模式购买的车型不能用作营运用途，官方会在后续针对营运车辆推出专属的直购模式。如果用户去跑网约车的话，威马则会通过大数据分析推断出来。

       问

       保值回购？

       根据2018年《中国汽车保值率报告》显示，主流新能源汽车3年平均保值率仅为32.3%，普遍低于同级别燃油车。而用户通过“威马直购”模式购车，将拥有裸车两年最高6折的官方保值回购权益。

       我们举例来说：用户在2年后选择买断电池；选择的是0-1500公里档的月份套餐。裸车价位94900元+买断电池价39900元+每月1599元*24个月=173176元，该价格仅为全款购入价格的91.2%，相当于省了近2万元，而且用车在威马指定的充电桩是免费的。?

       2019年威马汽车1-12月累计交付新车16876辆，仅次于蔚来汽车，位居新势力造车第二位。进入2020年，随着威马EX6?Plus版本车型的加入，其整体销量将进一步攀升。

       威马直购这种新的零售模式可抵消用户对待新能源车型的痛点，同时还能降低消费者购车门槛，这种模式也可以提升威马和用户的互动率，继而提升它们相互的粘性。值得一提的是，据威马官方透露，目前“威马直购”小订已达到了四位数。此外，威马汽车还有计划将这种模式逐步推广到威马EX5车型上。

       “威马直购”这种新零售模式适应的车型为综合补贴后售价18.99万元的EX6?PLus400?轻享版。该版本车型NEDC综合续航里程为408公里。

       消费者在“威马直购”模式下还可以选择价值1.99万元的“优选升级包”和价值6,920元的“热管理2.0升级包”。

       优选升级包包括：全景天窗、360全景影像、感应式电动尾门、车内空气净化系统?、电池包电加温系统、集成式智能行车记录仪（前车起步提醒、警卫模式-2020年OTA升级上线）等配置。热管理2.0系统则需在用户已选择优选升级包的基础上，选择加装。

       虽然“威马直购”的这套新零售模式目前来看是比较复杂的，但是却巧妙的解决了消费者购买新能源时的痛点。湃客也比较看好这种新零售模式为威马汽车的销量带来增长。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“威马汽车价格”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“威马汽车价格”有更全面的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。