东风140车型_东风140车型详细规格

2024-06-29 19:50:07

东风140车型_东风140车型详细规格

大家好，今天我将为大家讲解东风140车型的问题。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整理，现在就让我们一起来看看吧。

1.为什么东风EQ140型汽车中的减速器为一道减速?

2.标准东风EQ140的参数

3.东风的经典卡车（140，145，153）到底怎么样？！

4.东风天锦140是什么机头

东风140车型_东风140车型详细规格

为什么东风EQ140型汽车中的减速器为一道减速?

答:一般载重4吨以上的汽油汽车都采用二道减速的减速器。汽车究竟采用哪一种传动速比，取决于设计思想:是军用车还是民用车，是一般载重汽车还是越野汽车，还要确定汽车的载重吨位、牵引吨位、最大爬坡性能、最高时速等。然后匹配发动机功率、最高转速、变速器的速比、减速器的降速比以及驱动车轮轮胎直径等。载重汽车的性能，取决于发动机性能。体积小、马力大、转速高的发动机就可以采用速比小的变速传动机构，以提高车速和载重吨位。休积大一些的发动机就需采用速比大的变速传动机构，以适应载重吨位和行驶速度。东风EQ 140型载重汽车发动机为135匹马力，转速为3000转/分，最低挡速比为7.31 : 1 ,最高挡速比为1:1，减速器减速比为6.33，发动机到驱动车轮上的传动比为46.2 91。解放CAIOB型载重汽车发动机为95K-马力，转速为2800转/分，最低档速比为6.24 = 1 ,最高档速比为0.81:l ,减速器减速比为7.63，发动机到驱动车轮上的传动比为47.6:1。在最低传动比率上，解放车比东风车小3%，在最高传动比率上，东风车比解放车大3%。由此可知，东风车和解放车在最高和最低的传动比率上相差幅度不大。在车辆行驶速率，匕东风车略高于解放车，在爬速比上，解放车略大于东风车。东风汽车以增加了变速器最低档速比代替了减速器双线减速，它的功率比解放车大40马力，所以东风汽车可多载一吨。是因为它比解放汽车功率大40匹马力的缘故。

标准东风EQ140的参数

东风140，145，153均为东风的老牌经典车型了。都主要是在上个世纪80年代开发设计的车型（引进日产柴），当年红极一时！极其畅销，为东风一炮打红。\r\n虽然现在从外观看来已经比较落后了，但搭配有康明斯，玉柴等技术先进的发动机，变速器等等，使之仍然卖得不错！性价比较高。属于实用车型。\r\n说它好，是因为这车皮实耐用，维修保养费用低廉，这是卡车司机对车子的基本要求！\r\n说它不好，就是这车的可靠性一般般（跟捷达这类的轿车差不多），故障率较高！总的来说还凑合儿！

东风的经典卡车（140，145，153）到底怎么样？！

东风EQ140?

前轴重(kN)：23.70 后轴重(kN)：69.20? 后轴数：1? 后轴轮组数：2? 后轴距(m)：0

车辆参数参考表

东风天锦140是什么机头

没错！东风140，145，153均为东风的老牌经典车型了。

都主要是在上个世纪80年代开发设计的车型（引进日产柴），当年红极一时！极其畅销，为东风一炮打红。

虽然现在从外观看来已经比较落后了，但搭配有康明斯，玉柴等技术先进的发动机，变速器等等，使之仍然卖得不错！性价比较高。属于实用车型。

说它好，是因为这车皮实耐用，维修保养费用低廉，这是卡车司机对车子的基本要求！

说它不好，就是这车的可靠性一般般（跟捷达这类的轿车差不多），故障率较高！

总的来说还凑合儿！

2015年最新款--国4排放标准的东风天锦140载货车，都是东风EQH140-40国四高压共轨电喷发动机+带尾气处理尿素电喷系统。