吉利帝豪怎么样值得买吗_吉利帝豪怎么样值得买吗知乎

       好久不见了,今天我想和大家探讨一下关于“吉利帝豪怎么样值得买吗”的话题。如果你对这个领域还不太熟悉,那么这篇文章就是为你准备的,让我们一起来探索其中的奥秘吧。

1.开了13年的吉利帝豪手动挡718六万公里值得买吗

2.车主点评:非常适合家用的日常代步车 吉利帝豪

3.10万左右的车排行榜前十名

4.想买辆车,预算10万左右,10万以内更好,求推荐?

5.我为什么选择吉利帝豪——拥有小豪六年的用车感受

吉利帝豪怎么样值得买吗_吉利帝豪怎么样值得买吗知乎

开了13年的吉利帝豪手动挡718六万公里值得买吗

       开了13年的吉利帝豪手动挡718六万公里值得买。开了13年的吉利帝豪手动挡718六万公里值得买的原因如下:

       1、性价比高:吉利帝豪手动挡的价格相对于同级别车型来说非常实惠,同时车内配置也非常丰富,包括多功能方向盘、倒车雷达、电动天窗等等,可以满足大多数人的需求。

       2、操控性好:手动挡的车型相对于自动挡来说,更具有操控的乐趣和驾驶的控制感,可以让驾驶者更加享受驾车的乐趣。

       3、维护保养成本低:手动挡的车型相对于自动挡来说,维护保养成本更低,而且更加耐用,可以减少车辆维修和更换零部件的频率。

       4、节油环保:吉利帝豪手动挡采用的是1.5L发动机,动力性能出色,同时油耗也非常低,符合现代人追求节能环保的理念。所以开了13年的吉利帝豪手动挡718六万公里值得买。作为一款主打实用性和性价比的经济型轿车,吉利帝豪在国内市场上一直拥有着不错的销量和口碑。

车主点评:非常适合家用的日常代步车 吉利帝豪

       5万—17万,值得买的10款车

       五菱宏光MINIEV(3.28~9.99万)

       作为新一代国产代步神车,宏光MINIEV可以说凭借一己之力将整个微型车市场给带火了。

       可爱的外观造型很能够抓住你的眼球,也是深受女孩子的喜爱。

       这款车也可以上绿牌,使用电动模式后期用车的成本也比较低。

       吉利帝豪(6.99~12.98万)

       作为比较畅销的车型,首先它的6.99入门价格让更多的人能够去买到紧凑型轿车。

       其次,它的外观还是非常的在线,采用了吉利的家族式设计,时尚且稳重。

       再者,这个价位的车,吉利帝豪的配置还是比较齐全,实用性也很高。

       最后,整体的质量还是比较稳定,皮实耐用,使用起来也比较放心。

       长安逸动(7.29~10.39万)

       长安逸动作为长安在10万以内投放的重要车型,它的市场表现还是非常的优秀。

       首先它的外观颜值不用多说,长安这些年在外观造型的设计上还是非常给力,逸动也是自然不用多说。

       舒适性方面,这款车的座椅设计的较柔软,2700mm的轴距让整个空间也显得不会太过于拥挤,整体表现出色。

       长安逸达(8.78~10.79万)

       这款车是长安今年刚推出的新车,整个外观设计非常的亮眼,科技感运动感十足,犀利的双眼大灯,隐藏式门把手,溜背的造型每个点都在散发着时尚的韵味。

       值得一提是,2765mm的轴距让整个空间比一般紧凑型轿车大上不少,朗逸,轩逸,卡罗拉之类都比其逊色不少,已经来到了A+级的水准。

       捷途X70(7.99~17.09万)

       7.99万可以让你拥有一辆中型SUV,有没有感觉非常的实惠,要知道这个价格买一辆合的紧凑型SUV都费劲。做为中型SUV它的空间不需要多赘述,就是大,就是实用,对于现在二胎的家庭是一个非常不错的选择。并且它还有7座可以选择,在这个价位也是很难得。

       虽然价格便宜,但是无论是外观,还是内饰整体的设计都没有什么太大的槽点,整体造型还是非常在线。

       轩逸(9.98~17.49万)

       日产轩逸是10万价位左右无法去忽略的一款车,首先这辆车的市场表现非常稳定,这也是反映了这款车的品质非常值得信赖,毕竟经历这么多代的市场检验也终归可以放心购买。

       柔软的底盘,柔软的沙发座椅,平顺的动力输出,造就了舒适的驾乘体验让开车成为了一种享受。

       比亚迪秦PLUS(9.98~20.99万)

       作为现在新能源汽车的先锋品牌,比亚迪旗下的秦PLUS表现堪称完美。

       优质的内外观条件,让你从直观上没有办法去直接拒绝它。

       超级混动系统也是比亚迪的一项核心科技,节油性能优秀,动力输出平顺性,其所配备的刀片电池也是目前最为安全的电池,安全性也没得说。并且给到了六年/15万公里的超长质保,大品牌值得信赖。

       AIONY(11.98~20.26万)

       作为一辆纯电车的SUV车型,这个价位在这个级别还是非常能打的。坦白地说这款车的空间表现实属上乘,2750mm的轴距,较高的车身,即使是个大个坐在里面也不会显得局促。

       虽然是一辆紧凑型的电车,但是五六百公里的纯电续航里程也是其它同价位的电车很难媲美的,想要完成一次远途的出行也不用太过于担心。

       别克君威(19.68~24.98万)

       没有看错是别克君威,虽然这款车的入门车价是19.68万,但是不要忘了别克的车打折一向很厉害,这款车目前有着5万左右的大额优惠,算下来入门车价也就在14万多,14万多买一辆合资的B级车还是非常划算的。并且作为一辆美系车整车的用料厚实安全性较强,比起一些日系车要敦实不少。

       大众途岳(15.86~21.67万)

       第一眼看到它会给你一种硬派的感觉,乍一看虽然不是太有吸引力,但是其方正宽大的前脸,较高的离地间隙,还有那顶上的行李架,一股越野风会向你扑面而来。

       动力上这款车表现也很不错,即使是最低的1.5T发动机也能爆发出160匹马力,250N.m的峰值扭矩,零百加速10秒内,这样的表现对于城市用车还是绰绰有余的。

10万左右的车排行榜前十名

       #选车理由 手里也没有多少钱,打算买辆车作为日常上下班代步开,也比较了许多车型,最终还是决定这款吉利帝豪更适合我,一是它的外观颜值也很符合我的审美,二感觉车身质量更好。

       #最满意 对于这款车最让我满意的地方就是它的外观,颜值表现非常的好看,身边的朋友也都觉得这款车外观造型非常的时尚,另外就是它的油耗表现确实非常的省,非常的经济实用。

       #最不满意 这款车开到目前还没有什么特别不满意的地方,相对来讲就是这款车的动力表现稍微有些不够用,起步比较肉。

       #空间 这款吉利帝豪的空间表现还是非常出色的,作为日常家用代步车,它的尺寸大小非常的合适,前后排都比较宽敞,后备箱的容积也非常的大,日常家用一点问题都没有。

       #外观 外观颜值真的非常时尚,帅气,前脸的造型特别有辨识度,典型的吉利家族式设计,车身也非常的饱满紧实,大灯造型也是很伶俐的,非常喜欢这款车。

       #内饰 内饰的整体表现也还好,没有什么科技感的东西,但是中控屏还是比较大的,车内的做工也比较良心,配置方面也算比较齐全,倒车影像也配有,操控非常人性化。

       #动力 这款车在动力储备方面稍微有些差距,1.5自然吸气的发动机动力不是特别出色,特别在起步阶段稍微有些肉,在速度提起来后表现的还算不错。

       #操控 这款车的操控性能也很不错,新手来讲也比较简单容易上手,发动机与变速箱搭配的也很不错,换挡也没有卡顿的感觉,倒车影像功能使操控起来更加的简洁方便。

       #舒适性 这款车的整体舒适度也是很好的,车内的音响效果很不错,空调的制冷效果也很及时,表现很优秀,座椅坐着很舒服,整体的舒适性挺好的。

       #油耗 在油耗表现方面也是值得称赞的,平时市区内比较堵车的时候,油耗稍微高一些,目前的综合油耗大概7.5左右,相当的省油了。

想买辆车,预算10万左右,10万以内更好,求推荐?

       在10万左右的车排行榜中,前十名车型各具特色,但它们都具有性价比高、性能稳定、使用方便等共同优点。

       第一名是比亚迪F3,这款车型以实惠的价格和实用的配置赢得了广泛的好评。它拥有良好的燃油经济性,适合日常城市驾驶。

       第二名是吉利帝豪,这款车型在外观和内饰方面都有不错的表现,配置也比较丰富,是一款值得考虑的车型。

       第三名是长安逸动,这款车型在动力和操控方面都有不错的表现,而且外观设计时尚动感。

       第四名是奇瑞艾瑞泽5,这款车型以出色的性价比和良好的动力表现赢得了消费者的青睐。

       第五名是荣威350,这款车型在舒适性和安全性方面都有不错的表现,而且配置也比较丰富。

       第六名是东风标致301,这款车型以实用的配置和良好的操控性能赢得了消费者的认可。

       第七名是宝骏730,这款车型以宽敞的内部空间和良好的燃油经济性赢得了家庭用户的喜爱。

       第八名是五菱宏光S3,这款车型以出色的动力表现和良好的操控性能赢得了消费者的青睐。

       第九名是比亚迪宋 MAX,这款车型以宽敞的内部空间和良好的燃油经济性赢得了家庭用户的喜爱。

       第十名是奇瑞瑞虎5x,这款车型以出色的性价比和良好的动力表现赢得了消费者的青睐。

       以上就是10万左右的车排行榜的前十名车型,希望对你有所帮助。

我为什么选择吉利帝豪——拥有小豪六年的用车感受

       能够满足10万以内落地的车还真的是不少,我朋友就是卖车的,而且也和他聊到很多这方面的话题。

       以下5款车是比较靠谱的,也是10万以内的,推荐给大家~

1、吉利帝豪

       吉利帝豪应该是自主品牌10万以内最值得考虑的一款车了,已经延续了好几代了,当时和它同场竞技的另外几个自主品牌的对手现在基本上都没声儿了,唯独就剩下帝豪这么一个车型还在稳健发展,足以可见帝豪这款车的基本功力。

2、长安逸动

       这是一款久经市场考验的车(第一款长安逸动是2012年上市的),到现在也发展了快10年了,逸动这个车型依然还在不断地发展,所以它的平台非常的成熟,整车性能也是十分可靠。

       这款车最大的优点就是外形帅气,这也是大多数人买这款车的原因。而且车配置比较高。全系标配forestAier负离子森林净化系统、电子手刹、自动驻车、发动机启停、定速巡航系统。一辆最高只有10万的车,在同级车中配置这么多,实属罕见。

3、比亚迪F3

       比亚迪这几年好像把重心全都放在了新能源车型上去了,燃油车这一块好像有完全被放弃的感觉。所以关于燃油车这一块儿,比亚迪确实是已经没有什么可以讲的了。

       目前F3搭载的是比亚迪自己研发的473QB发动机。这款发动机的技术原型是老款本田1.5L发动机。虽然技术含量一般,但调整好,启动和驾驶都很方便。此外,比亚迪F3经济性口碑不错,在同类车型中被认为省油。

4、东风小康C37

       这车的操控性真的非常不错,唯一的遗憾就是它的重心太高了,不能拿来搞激烈驾驶,但也不要小瞧这台车,实际上它的整车性能其实是要超过很多小轿车的。

       标配185R14LT宽轮胎、铝合金车轮、动力转向、前电动车窗、儿童安全锁。此外,高配车型还配备了真皮座椅和可视雷达,ABS和驾驶员座椅安全气囊为选装配置,配置丰富。

5、宝骏530

       宝骏530可以说是宝骏在紧凑型SUV领域推出的重要车型,自18年3月份上市以来销量已经突破11万大关。全新1.5T发动机+CVT变速箱。

       宝骏530最大的亮点就是进行了全套动力系统的升级。代号为N15T的1.5T涡轮增压发动机以及全新CVT无极变速器。

       转眼间2020年已经快过去一半了,时间总是在不经意间溜走,从提车到现在就仿佛就在昨天。我的小豪是2014年12月生产出来的,距离六年也就还有半年时间多一点。所以在这我就笼统的称用车六年也没毛病,开了这么多年个人还是有一些好的用车感受分享给大家,希望才买车或者打算购买帝豪的车主做一个有价值的参考。闲话不多说正文开始。 帝豪作为国产车中家用轿车的标杆,到底是它的那些方面吸引了广大的车主朋友的青睐。让我慢慢的道来,对于十万级别的家用轿车,买车的潜在车主首先看重的就是乘坐空间还有油耗还有后备箱空间。毕竟购买家用轿车的家庭,大部分都是家庭的唯一用车。既然是唯一用车那就需要考虑到方方面面。 帝豪的外观不谈,反正外观这是每个人的审美观不同感觉就不同。我个人还是觉得帝豪比较耐看,带一点年轻化。首先谈谈帝豪的乘坐空间,标准的五人乘坐布局,前排和后排的乘坐都不显得局促,唯独后排中间的凸起对于后排的中间座位的人不够友好。其它四个座位都是你就是比较胖的人也可以坐的舒服。后排的座椅支持放倒,当后排不坐人的时候,可以放倒座椅增加后备箱的储物空间。说到后备箱的储物空间,帝豪的后备箱容积绝对不算小。形象的说就是大的那种登机箱可以放两个,还有一些空隙放点小的。对于家用来说是绰绰有余 ,我开这么几年后备箱放满的时候都是没多少次。够大够用。 说了乘坐空间和后备箱储物空间。我就再说说大家最关心的油耗问题,个人认为油耗和方方面面的关系还是比较大的。比如堵车 满载 胎压不足 急加速等等。我的油耗可以给大家做一个参考值,不算低也不算高。我的用车情况大部分都是一个人用车,少数三个人。城市道路和中国大部分的其它城市一样堵车,红绿灯长,我这还有特色的上坡下坎。我用车的城市就是魔幻山城,重庆。所以油耗方面不用担心是平原地区那种。我的小豪是1.5L的自然吸气发动机,手动档。一般我是发动机转数2000转到3000转之间换挡,坡比较长又比较陡那种基本都是4000转换挡。不算是温柔的开吧!我自己计算出来的百公里综合油耗是7升燃油跑一百公里,这油耗是包括堵车不堵车郊区环线全部综合的。对于我来说7升一百公里不算油耗高。市区综合油耗说了。再告诉高速的油耗,高速就正常驾驶,限速多少就跑多少。帝豪的油箱是50L的,油箱的容积有百分之九的富裕,实际帝豪可以装54.5L的燃油。实际就算54L燃油。加满跳枪,纯高速路我一箱油跑了1000公里,显示续航还有四十多公里。高速笼统说百公里油耗也就5.2L一百公里。不知道这个油耗算高还是低大家自己想。 帝豪最重要的三个家庭用车方面都是超越同级车的,因为我开小豪跑过很多的路况,所以对于帝豪的三大件可以简要的说一说。首先是发动机,发动机是一辆汽车的心脏。帝豪的发动机我用车快六年给我感觉就是低速提速给力,耐用,给发动机喝过各种牌子的机油一点问题都没。我开车算比较暴力了都还不费油,这是我最喜欢的了,很多人看我开帝豪就说什么费油什么的。我就笑笑说,暴力驾驶市区油耗也就七个。当然油耗和用车环境和开车的人关系很大。帝豪的发动机我觉得缺点就是中段加速尤其是80到120之间的提速,毕竟排量小了想加速给力除了大排量就是加涡轮了。非常希望1.5T的涡轮发动机装帝豪上,那样我觉得真的是完美了。油耗低,动力够。帝豪的发动机对于很多人关心的耐用性,把车开到报废发动机依然还是可以正常使用好多年这点就不用担心了。再者帝豪的底盘,底盘关系一辆车过减速带坑洼路面,急转弯变道等很多方面的操控和乘坐感受。我简要的说就是急弯有很好的支撑性只要不超过60码过急弯都没事,有时候车子的悬挂还撑得住,但是轮胎抓不住。个人感觉帝豪的悬挂底盘都没什么可挑剔的,做为家用车已经很不错了。但是我还是要说,过减速带虽然没多余弹跳,但是有点硬不影响使用,只是和前轮过去减速带那种感觉差别明显。变速箱我说不了太多,毕竟我的是手动档。手动档变速箱就是耐用传动效率高,各个档位都没什么问题。最怕的时候就是堵车,堵车时间长真的是手动档的恶梦。关于帝豪的其它方面就下次再下帖子啦,帝豪的三大件家用的实用性是绝对符合一辆家用轿车的高标准的。 帝豪有优点也有缺点,但是瑕不掩瑜。用车六年一次都没罢工。帝豪是一款值得购买的家用轿车,我个人感受就是帝豪车重了所以油耗相对于最省油的合资车油耗方面落入了下风,但是我觉得这都不重要,车重相对来说肯定就要安全的多。下面大家欣赏快六年的帝豪,天天都是停在外面的。使用了小豪六年和新车时候的小豪我觉得没多大的区别耶。还是和新的一样,技术一般见谅云母红的颜色在太阳光下真的是太棒了。不多说了下面上图。

       车牌我就没打码,真实车主毫无畏惧。小豪的 大鹏展翅。[可爱]

       6年车的内饰,自己看。我觉得还是很新呢。[偷笑]

       后排座椅,够宽大。仔细看中间的凸起。这个要是可以做成低一半下去都要好很多。不知道新款有没有改善。[嘻嘻]

       关上前后车门。来个侧面。全网最花的小豪,我就当仁不让了。[偷笑]

       右后边的角度看过去。小豪秒变中级车。[坏笑]

       浑厚敦实高识别率的大屁股。V8是我的梦想,如果帝豪搭配V8 我觉得可以秒思域。[偷笑]

       近距离来一张,看车漆。风吹日晒六年还是这么棒棒哒。

       左后部拍一张。

       这个角度的小豪是不是感觉特别有厚重感。[可爱][嘻嘻]

       所谓绿树搭配红叶,小豪的云母红颜色就是那朵红叶了。[偷笑]

       蹲在草丛偷拍一张。

       换个地点,换个角度。[可爱]

       这是开小豪上山后在半山腰拍的。树木太深看不见湖。见谅。

       面朝小豪,右前脸越看越犀利。透镜的近光灯完全就是点睛之笔。

       左边也好好看。[偷笑]

       副驾驶的正侧面。运动不失稳重。

       蹲着拍一张,这天可真热。[偷笑] 这个角度看过去底盘够低够好看。

       换个地方拍。感觉又不一样。[嘻嘻]

       太热只有蹲树林里给小豪拍.

       最后小豪的大脸镇楼。帝豪相伴,幸福相伴。[偷笑][偷笑][偷笑]

       非常高兴能与大家分享这些有关“吉利帝豪怎么样值得买吗”的信息。在今天的讨论中,我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听,希望这些信息能对大家有所帮助。