进口宝马525i车主感受_进口宝马525i车主感受怎么样

进口宝马525i车主感受_进口宝马525i车主感受怎么样

       好久不见，今天我想和大家探讨一下关于“进口宝马525i车主感受”的话题。如果你对这个领域还不太熟悉，那么这篇文章就是为你准备的，让我们一起来了解一下吧。

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2.致心中最初的选择，等待许久，终见面——宝马525i进口标轴

3.宝马5系(进口)历经一年半改装历程，谈谈自己的心得体会！

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       本人19年底有购车想法，锁定奔驰e300和宝马5系。后来实在忍受不了奔驰4S店人员天生的优越感和恶劣的服务态度，直接pass掉奔驰，锁定宝马5系，经过反复考量准备买530i，石青色外观和暗夜蓝内饰，后因为4?s店没有现车，只有一款525i极地白低功率版本，暗夜蓝内饰的，看了现车后，确定是刚出厂不久，id7系统，勺子大灯，被暗夜蓝内饰深深吸引了，决定不等530了，直接下定，开回家过年！交定金，办贷款，刷首付，上牌提车，开车回家过年。说一下用车感受：?1.外观，因为之前的车就是白色，所以本人不反感白色，白色显大气，安全色，就是车漆为普通漆，但是后期维修也便宜，忍了。标轴线条比较均衡匀称；?2.内饰：暗夜蓝内饰为进口车专供色，并且是选配色，他的皮质比其他颜色的皮质要厚实一点，颜色也很有品质；中控和门两边饰板均为铝制菱形饰板，挺好看的，门把手和门板也是包皮的，比较良心；?3.空间：本人182，前排调到最舒适情况下，坐后排还有一拳空间，因为宝马后排的坐垫比较长，后排座椅倾斜度很符合人的坐姿，包裹性强，所以虽然后排空间看着局促，但是实际做进去刚刚好，不挤，但是你要像长轴一样翘二郎腿也不可能，这点跟长轴没法比，只不过对于我自己开车，后排平时也很少做人的情况下，完全够用；后备箱空间也挺大的；?4.异味：因为进口车，他们使用的塑料回料只有5%，所以没有任何异味，甲醛也不超标，这一点做的要比国产的强，车上会有真皮座椅的皮子味道，据说十年八年也是这个原味，不过还好很淡，用一个车载香水就盖过去了；?5.不满意的地方：进口车标配的配置太低了，没有无线充电，没有座椅通风加热，尾门居然是手动的，没有锁车自动升窗只能按住锁车键升窗，对于这个价位和级别的车来说，有点不应该。准备后期网上买个obd自动升窗器按上，价钱合适的话价格电动尾门，就够了。?6动力方面：虽然是低功率，只有184匹马力，但是匹配的采埃孚8AT变速箱非常聪明，能将发动机的功率以最少得损耗发挥出来，所以车子并不像大家想的那样肉，高速轻松上160不费劲，也就是说160以下跟530没区别，平时超车和浪一下绝对够用了，160以上我只拉到180，升速虽然没前段块，但是也不差，车速180的情况下，车子也是相当稳当。我开车没有飙车习惯，只有超车喜欢，这个动力真的合适和我，完全够用了，本来还因为没有530现车感到遗憾，开了525之后才感觉没有遗憾的必要，还省了6万+银子，满足了。?顺便说一下论坛里经常的高低功率互掐，我打个比方，好比买手机，我之前买的128内存的，最高峰用掉49内存，剩下的就是闲置内存，用不到，现在的新手机我直接上64内存完全够用。我的意思是说如果在乎性价比，525完全够用，不用担心动力问题；如果不在乎钱上530，虽然会有动力闲置，但是中间的差价换了高功率发动机和增加的多个配置也是划算的。?最后上图[嘻嘻]

       4s店送的3M膜还没贴，疫情过后去贴

       线条均衡

       屁股运动

       越远越好看

       德国本土丁格芬工厂

       论坛有人想看发动机舱

       自己用卫生纸擦灰还不如不擦

       后备箱很大，4S店送的全包围脚垫，看着窝囊，准备坏了之后换地毯式的脚垫，已经采购好

       苹果在线，非常方便

       后排座椅包裹性好

       门板和扶手包皮陪铝制菱形内饰条

       这个叫什么材质？忘了，反正很软，有档次

       中控

       菱形内饰条

       进口特供选配颜色-暗夜蓝。腿托可三段调节，人性化。

       因着急开车回老家，导航还没激活。中控屏手机拍照有点反光，实际并不怎么反光，很清晰的。

       全液晶仪表盘

       勺子大灯和自动调节进气格栅

       后排空间一拳，本人182

       后排空间，后排坐垫很长，比奔驰glc后排的小桌板似的座椅大多了

       前排最舒适的姿势

       前排最舒适姿势的空间

       18寸轮毂，胎噪比530的19寸轮毂小，且不容易鼓包

致心中最初的选择，等待许久，终见面——宝马525i进口标轴

       #选车理由 在选择这辆车之前手头也有一辆宝马三系了，但因为是华晨宝马系列的，所以我想换一辆进口的宝马开。现在手头也是有了些积蓄了，也是习惯了宝马的操控性能，所以也不想换其他的bba，于是就选择了宝马五系

       #最满意 最满意的地方的话，也依旧是宝马的操控方面了，因为说宝马的操控开起来了确实给人的驾驶体验感非凡，开过同系列的bba，但总是感觉差了一点味道，可能就是宝马的操控性能吧，所以五系的操控依然胜任满意担当

       #最不满意 不满意的地方的话就是低速有顿挫感。当然这个是通病也习惯了，毕竟说之前也都开宝马，所以说对我来说也不算不满意的地方，因为它也这么久都没有改了，所以真的希望下一代可以改改

       #空间 空间方面的话，我个人认为这一辆车供日常使用是完全没有问题的，拖家带口的情况下坐四个人还是比较宽敞的，五个人的话就略显有些拥挤

       #外观 外观上的话，宝马开出去肯定是气派呀，因为说作为宝马，你开在街上大家都认得到。五系的颜值也依旧是贯彻了老款的作风再加上新颖的设计，给人的感觉就是无与伦比语无伦次的那种美感

       #内饰 内饰方面的话对于我来说还是非常喜欢它的布局，配置方面的，因为说各方面都是非常符合自己的习惯，所以使用起来非常的方便。毕竟说一分钱一分货，反正坐在车内的话，既能享受设计，又能享受科技

       #动力 动力肯定不必多说，多少国产车都在用宝马的发动机，所以宝马提速上是绝对不用担心这个问题的。包括在高速上小小的跑跑140都是小问题，一点都不会飘很稳

       #操控 操控方面的话就是宝马的拿手绝活，确实对于它来说，操控性能就是什么都有，不管是安全性还是灵活性，都是只有驾驭宝马才能有的快感

       #舒适性 不管怎么说也是宝马，如果舒适性不行的话，那就真的说不过去了，不太建议长时间驾驶，中短距离驾驶还是很舒适的

       #油耗 综合油耗9.5，没有给我惊喜也没有给我惊吓，我认为就是中规中矩的水平。毕竟宝马都开上了真就不省这一点油钱了，只要你肯跑我都愿意给你油

宝马5系(进口)历经一年半改装历程，谈谈自己的心得体会！

       人生将至不惑之年，送给自己一个大玩具。?点亮的那一刻，完美

       选车：?不止一次的看到过这句话，“男人终究绕不过一个蓝天白云的梦”?作为八零后的记忆中，香港**里的大佬都坐奔驰，警察都开宝马，奔驰除了S级也谈不上坐了，遗憾囊中羞涩，既然宝马是用来开的，那么好吧，就选你了——BMW525i?来自德国丁格芬?B48B20A

       弱水三千,我只取一瓢.?大概就是那么一点小确幸,那么一点小追求,而带来更多的是一种对个人色彩不妥协的选择.?抓住中期改款的小尾巴，致敬经典的天使眼！

       在漫长等待的三个多月里，不是我选择了你，而是你漂洋过海来看我，世间一切总归一个缘字。

       倍耐力P7，五星宝马认证，RSC泄气保用轮胎，MOE奔驰认证低压续航轮胎

       进口5系后轮标配275的P7

       磨合期过了，去跑个专业赛道，宝马不体验驾驶感真可惜了，虽然不是直列六缸。

       干净简洁的驾驶座舱，暗夜蓝配金属面板比下雨天的德芙巧克力和音乐更配喲

       氛围灯有8种颜色，听说还有64种颜色的，上美术课么~

       仪表盘三种驾驶模式都不同，ECO模式目前还没整明白具体标识的内容啥意识，SPORT模式还没敢用

       车友们都叫丁字裤，值得一提的是方向盘背面设计手指抓握的凹凸感，手感极佳

       没有大鸡腿的宝马是没有灵魂的，上学那会趴人家车窗上面往里看，映入眼帘的就是这个古怪特别的大鸡腿

       两档座椅记忆

       那个纯黑色的按钮，不知道是我没注意，还说明书里没有介绍，总之我按着它找了好久才发现，腰部两侧的包围是可以充气增加包裹感的，不知道国产的有没有，或者只有运动版有

       腿部支撑，进口525i标配，国产的可能要530li

       START?新的人生，新的旅程

       天使的翅膀

       天使的眼睛

       BMW自适应LED大灯，进口525i配备了随动转向，我试了一下，必须要开到自动大灯档位才会有随动转向功能，开到手动大灯，光束瞬间归位直线~

       感谢有你，未来的人生有你陪伴，一路前行！

       希望每一位BMW车友都能如愿购得自己心爱的车型.?感谢你们的阅览?.?PS：济宁的车友多交流，谢谢。

       作为进口5系第一批车主?当时落地73万多?很多人都觉得傻?为啥不买m3?不买这个那个的?但是我知道自己想要什么?先上个图

       成品照

       历经一年半?一步步慢慢成型?一点点改成自己想要的成品

       车一回来就马上换了中网?后来就装上了前唇?其实第一部是装了KWV3?但是好像找不到图了?后来觉得还是不够看?然后就订了原厂mp?后唇和尾翼

       贵有贵的道理?一分钱一分货?这话永远不会错?排气之前改的repose中尾段?浑厚好听?维持这个样子开了大概大半年?后来发现马路上多了一大堆525?530?长轴短轴?每个都装个mp前唇啥的?又或者贴个三色条?瞬间就心里不舒服了?当时买540i就是为了特别?小众?这么一看好像和他们一样?我就不乐意了?所以就萌新了新的想法

       一比一AN的M5包围和机盖?一开始还会担心色差问题?后来发现这不是个问题?所以说找对一个改装店是最重要的?因为前面叶子板有宽体?所以订了法兰和螺丝?好了?最后上大片?废话不多说

       这拆的我心都疼了?没关系?结果才最重要

       骚就完事了?我是街上最亮的仔?为了匹配M5凶狠的外貌?专门请了广州的师傅特调了一阶特调

       历经3个多小时?最终430匹?640扭矩?这成绩可以说很理想?因为640扭矩强大的扭力?275的ps4s就是溜冰鞋?所以换了两条285cup2

       齐平后轮眉?相当完美?当晚想测一下01?后来发现?285?cup2还是照样抓不住弹射起步?一档滑到二档

       最后还是放弃好了?大马力后驱?中后段才是正道?01我不测了?生气?最后感谢大家耐心观看?送上我最喜欢的收尾

       牌照我就不挡了?改装清单?宝华盖板一套?mp前唇?双横条m5中网?原厂碳纤维尾翼?原厂碳纤维后唇?Repose中尾段?亮黑尾喉?KW?V3避震?20寸?bbs?rid?前245ps4s?后285?cup2?an一比一M5包围?m5引擎盖?20mm法兰和锻造螺丝?特调一阶程序?0W40机油

       改装没有捷径?避震前前后后调了四次才达到自己想要的效果?不要贪便宜?贵有贵的道理?很多人问我为啥买这车?还改这么多?倒不如买这个那个?我就一句话回复?因为我喜欢享受每次期待的过程?最后爆个照?感谢大家[抱拳]后期还会进行二阶特调?加大中冷?和头段?尽请期待

       好了，今天关于“进口宝马525i车主感受”的探讨就到这里了。希望大家能够对“进口宝马525i车主感受”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。