2023款下一代奥迪q5效果图_2023款奥迪q5l最新消息

       很高兴有机会参与这个2023款下一代奥迪q5效果图问题集合的讨论。这是一个多元且重要的话题,我将采取系统的方法,逐一回答每个问题,并分享一些相关的案例和观点。

1.2023款奥迪q5l参数配置

2.全新奥迪Q5谍照 外观内饰全面升级/或2023年亮相

3.特斯拉Model Y对比奥迪Q5L、奔驰GLC,该怎么选

4.2023款奥迪q5la柱改进了吗

2023款下一代奥迪q5效果图_2023款奥迪q5l最新消息

2023款奥迪q5l参数配置

       2023款奥迪q5l参数配置:外观方面、内饰方面、动力方面。

       1、外观方面,新车并没有发生变化,依然是家族式设计风格,此次主要是豪华致雅型以及豪华动感型升级为20英寸轮辋。

       2、内饰方面,新车同样没有发生变化,主要是配置上进行调整,譬如40TFSI豪华致雅型和40TFSI豪华动感型,取消了智能泊车系统,但前者增加了20英寸轮辋、座椅记忆功能、外后视镜记忆;后者增加20英寸轮辋、黑色织物顶棚、不锈钢踏板、黑光包。

       另外,45TFSI豪华动感型更新了新样式20英寸轮辋,并增加黑色织物顶棚、不锈钢踏板、黑光包、红色刹车卡钳;45TFSI臻选动感型则增加黑色织物顶棚、不锈钢踏板、后侧窗手动遮阳帘。

       3、动力方面,新车并没有发生变化,依然搭载2.0T发动机,其中40TFSI车型最大功率140千瓦,峰值扭矩320牛·米;45TFSI车型最大功率185千瓦,峰值扭矩370牛·米。传动方面,新车匹配7挡湿式双离合变速箱以及适时四驱系统。

车型配置

1、2023款40TFSI时尚动感型/致雅型

       提供车身稳定控制,主动刹车,前后驻车雷达,倒车影像,定速巡航,自动驻车,可开启全景天窗,感应后备箱,车顶行李架,无钥匙启动,主动闭合式进气格栅,方向盘四向调节,方向盘换挡,12.3英寸全液晶仪表盘,主副驾驶座椅电动调节,后排中央扶手。

       10.1英寸触控液晶屏,道路呼叫救援,蓝牙车载电话,手机互联映射,语音识别控制,车联网,行李厢12V电源接口,自动头灯,大灯高度可调,车窗防夹手,雨量感应式雨刷,后雨刷,自动空调,后排独立空调,后座出风口,温度分区控制等功能,基础配置全面,整体的性价比较高。

2、2023款40TFSI豪华动感型/致雅型

       增加车道偏离预警,感应后备箱,全车无钥匙进入,前排座椅加热,驾驶位电动座椅记忆,卫星导航,车内30色环境氛围灯,外后视镜自动防炫目,内后视镜自动防炫目等,舒适性配置有所增加。

全新奥迪Q5谍照 外观内饰全面升级/或2023年亮相

       随着SUV车型在中国市场的日益火爆,更多中产家庭在选车的时候往往会将目标锁定在豪华中型SUV上面,因为这一细分市场的车型不仅有着更强的动力和配置,更能提升面子。而来自德系的奥迪Q5L和宝马X3似乎就是个十分不错的选择。

       它们都有着很强的机械素质,强大的豪华品牌后盾,更在驾驶质感方面做到了极致,所以这也导致众多消费者在选择的时候犯了难,毕竟价格来到40万元这个级别,对于任何家庭来说都是一笔不小的开支,所以,今天就让我们对二者来进行深入对比,看看到底谁更适合你。

       外观对比

       2023款奥迪Q5L将继续提供致雅型和动感型,动感型中网采用菱形进气格栅,一些细节之处还增加运动风格装饰,致雅型中网采用镀铬直瀑式进气格栅,显着更加大气,沉稳,前包围两侧还提供镀铬饰件作为点缀,两种外观风格也可以满足不同消费者的需求。

       2023款奥迪Q5L的侧面依然显着比较大气,饱满,尾部也是比较敦实,突出一些圆润,平滑的设计元素,尾灯下方还提供镀铬饰条,镀铬饰条也贯穿至两侧的尾灯,排气采用四出式设计,还是很有气场的,符合自身的定位,车身尺寸方面,长宽高分别为4770x1893x1667毫米,轴距为2907毫米。

       车尾部分,奥迪Q5L继续使用了三角造型尾灯组(灯组内部为LED光源),并且后包围与后门之间存在一定的层次感。此外,后包围底部还加入了熏黑装饰件+双边共四出镀铬装饰性排气罩。

       外观方面,相信很多年轻朋友都和我一样,在看过奥迪Q5L的外观后,还是更喜欢宝马X3的造型。硕大的双肾进气格栅采用亮黑处理,中网线条是瀑布式的造型,前包围做了很多空气动力学的设计,整体看着就很有运动感,十分符合年轻人的审美。L型的日间行车灯点亮后品牌识别度更高,同时标配有自适应远近光和大灯随动转向功能。

       车身侧面的线条是比较饱满壮硕的,车窗周围的线条都采用黑化处理。宝马X3是一辆偏重驾驶质感的SUV,除了入门xDrive25i车型,xDrive30i车型的前后轮胎都是采用混合搭配,前轮胎规格为245/45 R20,后轮胎规格为275/40 R20。

       宝马X3的车尾造型是比较厚重的,车尾表面有着丰富的线条,尾灯也有着一定的立体感,粗壮的双边排气筒进一步强化了外观的运动氛围。

       综合来看,两车外观方面散发的气质根本不同。Q5L浑身散发的是满满的机械味儿、理工男的闷骚、理性、克制的感觉,X3则是混身精致中产的细腻、舒适、小资味儿。可以说Q5L更直男,而X3则可以男女通吃。40万级豪车用户群体,更容易让自己预期中的精致优雅生活场景在X3身上找到共鸣,相比而言Q5L就显得“冷”和“硬”了一些。

       内饰对比

       2023款奥迪Q5L在内饰方面,延续了现款车型的设计风格,动感型采用平底式方向盘,致雅型方向盘采用圆形设计,全液晶仪表也是必不可少,中控屏幕采用悬浮式设计,中控区域还保留大量实体按键,整体设计,缺乏一些现代感。

       配置方面,2023款奥迪Q5L标配三区空调,感应式雨刷,LED远近光,LED日间行车灯,应用商店,车联网,4G网络,无钥匙进入,无钥匙启动,电动后尾门,主动进气格栅,前后雷达,倒车影像,侧气帘,主动刹车,主动安全预警系统等配置。部分车型配置也是有增有减。

       内饰方面,对比奥迪Q5L的内饰,宝马X3的内饰就显得更加有质感,依然能给到用户足够多的豪华感受。座椅、中央扶手以及门板等部位都是采用皮革材料包裹,座椅靠背和座垫表面都做了打孔处理,夏天坐上去不会感到太热,只可惜全系车型都没有推出座椅通风的选装项。全液晶仪表盘和中控车机屏幕的尺寸都是12.3英寸,两块屏幕的显示效果很清晰,中控车机支持无线Apple CarPlay,原车自带功能也能满足日常的基本使用。

       诚然,宝马X3的座舱确实讨喜多了,首先屏幕的UI设计要更加细腻、温润,而且人机语音交互也比Q5L更灵敏好用(奥迪的人机交互反应较慢,且识别率较低)。此外X3的iDrive旋钮依旧保留(而不像Q5L那样去掉了MMI旋钮自毁长城),既可以触控屏幕也可以通过旋钮来操作。

       但在前排座椅的舒适性上Q5L扳回一局。奥迪Q5L提供了真皮座椅,而X3全系都是仿皮。也许是心理作用Q5L的皮质摸起来确实比X3要更加细腻一些。两车虽然都提供腿托且座垫宽度都不算短,且都提供前排座椅电调、加热和主驾驶位的记忆,但Q5L的副驾驶多出了4向腰部支撑调节,功能上略占优势。

       动力对比

       而奥迪Q5L动力上的升级,主要就是对排放物加强过滤,从而引起动力参数上的变化,由于低功率车型配备了颗粒捕捉器,本身就符合国六B排放标准,它的最大功率保持不变,依然为140kW;原先的高功率车型没有配备颗粒捕捉器,为了排放更加清洁,新款车型有可能会加装颗粒捕捉器,它的最大功率为180kW,相比现款车型的185kW,最大功率减少了5kW。与2.0T发动机相匹配的依然是7挡湿式双离合变速箱,并且全系标配quattro适时四驱系统。

       动力方面,宝马2022款X3都是搭载2.0T涡轮增压发动机,xDrive25i车型是2.0T低功率版本,最大功率135kW(184Ps),最大扭矩300N·m。xDrive30i车型搭载的是2.0T高功率发动机,最大功率185kW(252Ps),最大扭矩350N·m,变速箱均是匹配采埃孚8AT,配备有适时四驱系统。2023款宝马X3 也匹配2.0T高功率版本发动机,但对比现款车型,发动机最大输出功率从252马力下调至245马力,这点还是很遗憾的,峰值扭矩保持不变,依旧为350牛米。传动系统方面,匹配8速手自一体变速箱,同时搭载四驱系统。

       但是两个车在实际驾驶中的风格却有比较大的差异。从加速来看,奥迪Q5L这套动力从静止或猛踩地板油时,动力更加迅猛干脆,而宝马X3的加速则显得更平顺一些,但论推背的刺激感还是不如Q5L,反之来说顿挫感更少,舒适性也更好。

       无论从账面还是实际对比,宝马X3无论品牌、设计、内饰、人机交互、8AT,都比Q5L要略占上风。但Q5L胜在整体的驾驶感、以及同价格下配置的丰富度。这两款40万左右的车,奥迪Q5L多出的配置包括360全影、主动刹车、车道保持、自适应巡航、自动泊车、车侧脚踏板等干货配置。选装的话按照BBA的行情至少要几万块。而Q5L,虽然它不完美,但确实是在30-40万级别我认为开起来最干净清爽、最有乐趣和激情的一款SUV。X3的产品力更加均衡,也正因为均衡而失去了一部分个性,但其胜在更加精致的外观和内饰质感,如果你对这两点很在意的话,宝马X3绝对值得你一看。

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特斯拉Model Y对比奥迪Q5L、奔驰GLC,该怎么选

       易车讯?近日,我们从相关渠道获得了全新奥迪Q5谍照,该车或将于2023年正式亮相,将会拥有奥迪最新设计理念的外观、内饰和配置水平,新车预计将会与全新A4采用相同平台打造。

       外观设计方面,通过全新奥迪Q5谍照来看,预计新车将会拥有更加扁平锐利的前脸造型,奥迪标志性的大嘴格栅可能也会更加扁平,头灯的造型会更加锐利,目前还没有看到会采用分体式头灯的迹象,预计车身尺寸也会比现款更大。

       动力系统方面,全新奥迪Q5将会继续推出燃油版车型,预计2.0T发动机将会作为主力出现,会有多种功率的车型,可能还会匹配7挡双离合变速箱,也许还会加入48伏轻混系统,并可能会推出插混版车型。

       根据易车App“销量榜”显示的数据,奥迪Q5L在豪华品牌中型SUV中,排名第4位。如需更多数据,请到易车App查看。

2023款奥迪q5la柱改进了吗

       在时下的中国汽车市场,SUV车型绝对是最受用户欢迎的产品,它们不但比轿车有着更大的空间,并且视野更加宽阔的同时也能适应更多复杂地形,而正是这些原因原因,导致SUV车型的销量和热度一直很高,同时,随着更多用户的生活水平上升,越来越多的人将购车目标看向豪华中型SUV。

       但是随着新能源车型市场占有率的不断提升,越来越多的用户想要购买一款纯电SUV,特斯拉Model Y便是其中的标杆车型,目光再回到燃油车型这边,奥迪Q5L、和近期新上市的奔驰GLC也具有不错的综合能力,而正是因为这三款车型都足够有优势,并且又是新能源与燃油车型的比拼,所以导致很多用户再最终选择的时候左右为难,那么今天我们就来通过对它们的多角度对比,来看看到底是新能源车型更适合你,还是老牌豪华车型更适合你吧。

       外观对比

       从外观方面来看,特斯拉Model Y是一款带有明显的运动风格的SUV,相比一些国产新势力车型属于比较沉稳的,没有那么夸张,激进,Model Y的车头突出一些平滑的设计元素,封闭式的前脸设计有种怒气冲冲的感觉,辨识度也是比较高。

       特斯拉Model Y侧向面板较为注重立体感修饰,线条组件痕迹淡化,联合面板整体走势设计,介于立体性与层次感之间,顶部的线条缓缓向尾部下探,车身则设计的比较饱满,无框设计的车门使车身更加简洁。特斯拉Model Y的长宽高为4750x1921x1624mm,轴距是2890mm。

       特斯拉Model Y车尾的设计有着一丝轿跑SUV的风格,尾门也采用掀背式的打开方式,尾部还提供小扰流板,无边框车门也是比较吸睛。并且上层深刻的线条将尾部划分的比较有层次感,提升了整车的辨识度,同时也为车身增添了很多新元素。

       在外观方面,奥迪Q5L整体延续了家族式的设计风格,大尺寸六边形进气格栅设计,前脸采用了多段镀铬饰条装饰,并且前脸的厚重感比较足。两侧大灯组造型犀利,内部光源清晰可见,再加上引擎盖上凸起的肌肉弧线,增加了整车的力量感。大灯配备有LED前大灯、LED日间行车灯,拥有自动大灯、大灯高度调节、大灯延时关闭功能和前大灯雨雾模式。

       奥迪Q5L的车身侧面采用凌厉的腰线进行点缀,从车头延伸至车尾,拉长了整车的视觉感,A、B、C柱采用熏黑式处理,车身侧面也是采用了多段镀铬饰条,车顶采用了轻微溜背设计,

       奥迪Q5L侧面造型饱满,多处采用线条进行勾勒,层次感分明,两侧尾灯组左右对称,品牌标识立于中间,下部则采用两边共四出的排气布局,增加了整车的运动气息。整车尺寸4770/1893/1667mm,轴距2907mm。

       奥迪Q5L的尾部造型还是十分耐看的,尾灯虽然没有采取贯穿式设计,但是尾灯由一根镀铬饰条连接形成了贯穿效果。尾部配备大尺寸扰流板,两侧尾灯通过一条镀铬饰条相连接,辨识度很高。

       外观方面,全新奔驰GLC也给我们带来了不小的惊喜,将最新家族式设计语言运用其中,无论是造型精致感还是气场营造,均有着可圈可点的表现。全新奔驰GLC还提供两种风格套件加持,入门级车型可选装AMG运动套件和越野风格套件,其他车型均标配AMG运动套件。除此之外,品牌标志性的奔驰大标,也进一步提升了车头的尊贵豪华韵味。

       来到车身侧面,全新奔驰GLC给人的第一感觉就是更大更长,全新奔驰GLC的尺寸分别为4826x1890x1714mm,轴距为2977mm。相比老款车型,在尺寸上无论是车长还是轴距均有了一定提升,这也是确保外在气场的关键所在。

       至于车尾造型,下方包围加入了银色饰板加持,植入了双边共两出排气布局,中间还设计扩展套件,三角造型的尾灯组合以及上窄下宽的整体布局,着实给人一种奔驰GLS的既视感。设计在下包围位置的镀铬双边双出排气,同样增强了外在气场。

       内饰对比

       特斯拉Model Y在内饰方面,相比自主新势力车型和奥迪Q5L和奔驰GLC,还是比较简洁的,没有什么花哨之处,采用了贯穿式的出风口,搭载15英寸的中控屏,画质清晰,整体配置,符合自身的定价。配置方面特斯拉Model Y拥有车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、并线辅助、前驻车雷达、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、全速自适应巡航、L2级别智能辅助驾驶、8个车外摄像头、1个车内摄像头、12个超声波雷达、1个毫米波雷达等。

       特斯拉Model Y采用皮质三幅方向盘,功能设计较为丰富,承载有记忆功能。以中型SUV规格考虑,多用于家用领域,随家庭成员数量增多,驾驶员位置频繁更换也是较为常见的事情,以此记忆设计加持,在变更驾驶员时,调整方向盘位置更为便捷。

       奥迪Q5L在内饰方面的变化不大,依旧采用家族式的设计语言,方向盘采用真皮材质,支持上下+前后调节,还有换挡和加热功能,后方为12.3英寸全液晶仪表盘;中控台依旧采用10.1英寸镶嵌式多功能大屏,并保留实体控制按。但不得不吐槽一下奥迪Q5L的内饰了,一成不变的内饰设计比较老气,也可以说是过时了,跟目前流行的双拼色内饰感观上相差太多了,纯黑色内饰比较偏向于中年人,年轻车友更喜欢双拼色内饰的时尚感。

       全新奔驰GLC内饰风格采用了与C级相同的设计布局,中间三筒式空调出风口,多功能方向盘,和奔驰C级同款的中控风格,整体显得颇为科幻高级。在11.9英寸中控显示屏和12.3英寸全液晶仪表盘的加持下,让其座舱营造出满满的科技前卫氛围,并且搭载第二代MBUX智能车机系统,可以与家居移动互联,其中可实现包括空调、灯光、百叶窗以及家用电器的远程控制,出门在外也可与家互动,尽显温馨便捷感。

       动力对比

       Model Y提供单电机和双电机,单电机最大功率为264马力,最大扭矩为340牛米,续航里程为545公里,长续航全轮驱动版最大功率为450马力,最大扭矩为660牛米,续航里程为660公里,高性能全轮驱动版最大功率为486马力,最大扭矩为659牛米,续航里程为615公里,百公里加速为3.7秒。

       动力方面同奥迪Q5L全系搭载一台2.0T四缸涡轮增压发动机,其中低功率版最大马力190Ps,最大扭矩320N·m,匹配7速湿式双离合变速箱,但最遗憾的是高功率发动机马力有所下降,现款的高功率发动机最大马力245Ps,最大扭矩370N·m,同样匹配7速湿式双离合变速箱。

       全新奔驰GLC搭载2.0T高低功率两款发动机,48V轻混系统加以辅助。并提供高、低功率两个版本,最大功率分别为190kW和150kW,传动系统上,与之匹配9挡手自一体变速箱。

       综合来看,三款车型虽然代表不同阵营,但不得不说,特斯拉Model Y真的比燃油车型要好开,并且再空间、配置与动力表现均存有亮点,即使处于高端市场领域,也有较强的竞争力,能够以高端身份处于月销量榜高位,足以说明其实力。2023款奥迪Q5L的内饰设计比较老气,尤其是新款Q5L的纯黑内饰并没有太大的改变,这也是遭到更多网友吐槽的原因,值得表扬的是,奥迪Q5L的驾驶质感确实很不错,如果你喜欢德系的驾驶质感,那么它真的很不错。全新奔驰GLC通过对外观、内饰的全新升级,再加上同级别少有的7座布局以及扎实的动力总成,可谓很好巩固了自身在同级别的地位。

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       2023款奥迪q5la柱没有改进,外观尺寸没有变化。

       全新的2023款奥迪Q5,虽然没有了尺寸的加持,但是全新的外观设计风格和设计语言一样能够吸引到年轻消费者的关注,同时车型增加了多种多样的配色,提供了全新的大灯造型和中网元素,同时也提供了SQ5的套件,让车型的运动感更加具有辨识度。

       当下国内年轻一代消费者,一部分消费者比较喜欢大尺寸L加长的车型,也有一部分消费者比较喜欢标轴版驾驶乐趣浓重的车型,所以全新的2023款奥迪Q5的到来,增加了年轻一代消费者的用车需求和用车选择,尤其是匹配的3.0T涡轮增压发动机,还是非常具有吸引力的。

与目前国产版本的奥迪Q5L的区别:

       全新的2023款奥迪Q5与目前国产版本的奥迪Q5L,整体的差异性还是比较大的,车型作为标轴版。

       虽然在空间方面略显逊色,但是整体的运动感和时尚感更强,能够展现出轿跑SUV的风格,相比目前现款的奥迪Q5L,更加符合年轻人的审美和对性能SUV的要求。

       好了,今天关于“2023款下一代奥迪q5效果图”的探讨就到这里了。希望大家能够对“2023款下一代奥迪q5效果图”有更深入的认识,并且从我的回答中得到一些帮助。