车损险就是个坑_车损险就是个坑论坛

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       如果您对车损险就是个坑感兴趣，那么我可以提供一些关于它的背景和特点的信息，以及一些相关的资源和建议。

1.为什么有的人只买三责险不买车损险，车损险到底有没有必要买？

2.买车险有必要买车损吗？车开了有6年了？

3.「微课堂总结」车险购买7个坑，你掉进过哪个

4.车保险有哪几种？保险怎么买才不踩坑？

5.车损有必要买吗

为什么有的人只买三责险不买车损险，车损险到底有没有必要买？

       车损险的保费要比三责险贵不少，而车子每年都在贬值，这样车损险的保费不会下降太多，所以买车损很不划算。车龄小、车价高、新手司机的最好把车损买上，车龄高、车价低、老司机的就可以不买车损了，因为性价比太低了。

       如果说商业车险必买险种除了第三者责任险，就是车损险了。但是在实际购买中，很多车主不愿意去购买车损险。这是为什么呢？

       三责险的最大特点就是保额低，赔付高，30万的保额一年也就500来块钱，100万的满额一年也就1000多。虽然发生重大事故的概率比较小，但是一旦发生严重点的伤残事故，30万就很轻易赔满；要是运气差点撞伤豪车，100万的三责险作用就大了去了。

       你可以预估很多事，但你没办法预估意外是否会发生，用最低的成本为自己不可预见的风险兜底，用少量的资金撬动自己无法拿来的资金杠杆，这就是三责险的意义。况且你不出险，三责险的保费每年都会下浮，性价比是极高的。现在大部分人都有风险意识，所以三责险也成为了必买的险种。

       所以，为什么大家不购买车损险呢？车损险的保费要比三责险贵不少，一辆20多万的新车，车损险都要3000多，而且你的车子每年都在贬值，但是车损险的保费不会下降太多，这样看起来买车损确实不划算。

       而且车损险比较尴尬的一点就是小事故不敢轻易出险，车险费改以后，连续三年以上不出险，商业折扣可以低至3.8折，有些地区甚至低至3折以下。很多几百块钱的小事故车主都要想着第二年的折扣，于是都自理自修了，最后就会发现自己买了车损完全用不到。在这种情况下，有很多车主就会放弃投保车损险。

       但实际上，车损险也是我们必须购买的险种，因为它在车险中的作用也同样重要：买车容易修车难，除了指买车后所需要的油费、保险费、停车费等杂七杂八的费用外，还指汽车后市场中奇高的零部件维修费用。零整比系数简单说就是把车的配件全换了，所花的钱能买几辆新车。零整比系数高的车型，意味着维修成本较高，费改后商车险的保费也更贵。

什么是车损险？

       车辆损失险是指：保险期间内，被保险人或其允许的合法驾驶人在使用被保险机动车过程中，因碰撞、倾覆等保险责任范围内的自然灾害（不包括地震）或意外事故，造成被保险机动车的损失，保险人依照本保险合同的约定负责赔偿。

       也就是说自己的车子出了问题需要花钱修，而如果你买了这个险，修车的费用就由保险公司来承担，一般来说车损险还是很有必要买的。

       它是多数私家车车险中保费最高的一个险种。不保此险种，车辆碰撞后的修理费用可能全部由被保险人承担。

       所以，一般只有老司机也就是驾驶经验比较丰富，驾驶过程中极少会发生事故，再有就是车的年头比较长，上个车损就得不少钱，即便是出了一两次小的事故，车损的钱也足够修车了，如果不影响验车的话甚至都可以不修的车主，才会放弃购买车损险。

车损险买多少？

       建议足额投保。尤其是豪车更要足额投保（你的车钱多少就报多少，不要少报），不然最后吃亏的是自己。

       假设马大姐花了20万元买了一辆车，电话车险却按照15万元甚至更低的车辆价值金额来进行车险报价。当你投保了这种车险，当全损出险时，保险公司也只会按照15万保额进行赔付啊；非全损时，损失赔付金额会按照一定的比例。

       如果不幸你的车报废了或被盗了，抢了，也只能在15万的基础上进行折旧合算，你看赔付的也会减少，你自己的损失便会很大；这几种情况的大前提下，都是你的车辆价值最高在15万元。

       至于车损险的保费多少？需要根据所投保的额度和车辆决定的；而续保保费也需根据出险次数和折旧率等因素来金决定。按照新的车险费率规则来算，出险1次保费不打折，出险2次保费上浮25%，出险3次上浮50%，上年出险4次上浮75%，出险5次上浮100%。

       这样一来，车主整体所花费的保险费用会降低，以三年不出险为例，二次费改后，最低能享受的车险折扣接近3-4折，但三次费改后，三年不出险的话基本都在3折以下，而相应的车损险也会下降。

车损险的赔偿范围：

       1、被保险人或其允许的驾驶人员在使用保险车辆过程中，因下列原因造成保险车辆的损失，保险人负责赔偿：

       a、碰撞、倾覆、坠落；

       b、火灾、爆炸、自燃（须另投自燃险）；

       c、外界物体坠落、倒塌；

       d、暴风、龙卷风；

       e、雷击、雹灾、暴雨、洪水、海啸；

       f、地陷、冰陷、崖崩、雪崩、泥石流、滑坡；

       g、载运保险车辆的渡船遭受自然灾害（只限于有驾驶人员随车照料者）。

       2、发生保险事故时，被保险人为防止或者减少保险车辆的损失所支付的必要的、合理的施救费用，由保险人承担，最高不超过保险金额的数额。

       举2个例子：自己倒车不小心撞到了大树导致我们的后杠或大灯损坏，那么只要承保了车损险就可以报案赔付了，在理赔中只要是后杠碎裂大灯碎裂直接可以换件不用在修复了；开车的时候不小追尾了我们是全责，只要保了车损险，就可以给自身车辆赔付了。

车损险哪些不赔？

       1、驾驶人有下列情形之一者，保险公司不负责赔偿：无驾驶证或驾驶证有效期已满；驾驶的被保险机动车与驾驶证载明的准驾车型不符；持未按规定审验的驾驶证，以及在暂扣、扣留、吊销、注销驾驶证期间驾驶被保险机动车；依照法律法规或公安机关交通管理部门有关规定不允许驾驶被保险机动车的其他情况下驾车。

       2、地震；战争、军事冲突、恐怖活动、暴乱、扣押、收缴、没收、政府征用；竞赛、测试，在营业性维修、养护场所修理、养护期间；利用被保险机动车从事违法活动；驾驶人饮酒、吸食或注射毒品、被药物麻醉后使用被保险机动车；

       事故发生后，被保险人或其允许的驾驶人在未依法采取措施的情况下驾驶被保险机动车或者遗弃被保险机动车逃离事故现场，或故意破坏、伪造现场、毁灭证据。

       3、部分零件被偷不赔。如果不是全车被盗，只是零部件如轮胎、音响设备、车标等被盗，车主只能自认倒霉。保险公司通常规定“非全车遭盗抢，仅车上零部件或附属设备被盗窃、被抢劫、被抢夺、被损坏”为除外责任。

       4、精神损失不赔。大部分保险条款会有类似的规定，保险公司缺乏针对精神伤害的定损标准。因保险事故引起的任何有关精神赔偿视为责任免除。

       5、发动机进水后再启动造成损坏不赔。保险公司认为，车辆行驶到水深处，发动机熄火后，如果司机又强行打火造成损坏，属于操作不当造成的，不在赔偿范围之内。

哪些车主必要要投保车损险？

       1、新车、新手必买车损

       新手发生事故的概率会很大，尤其现在城市里车辆密度那么高，驾驶技术不好的司机很容易撞到别的车，再加上新车大家都比较爱护，出了事故肯定要修，买车损险是很有必要的。

       2、豪车、小众车必买车损

       保险行业有一个术语叫做“车辆零整比”，零整比越高，维修价格就越高。奔驰C级零整比达到670.76，意味着把一台奔驰C级车所有零件拆开买相当于在4S店入手同款车型6.7076辆。有的小众车，全车值10万元，但是所有配件值50万元，你要是撞坏某些配件真的负担不起。

哪些车主可以选择不买车损险？

       1、车龄大的旧车可以不买车损

       以一辆20万的车来说，开个4、5年会贬值到8、9万，高保费低保额，这个时候投保就不划算了，每年两三千的保费已经高于修车费用了。还有就是几万块钱的二手车，对比一下修理厂的维修报价和车损险的保费，如果维修费很低，基本就可以放弃购买车损了。

       2、保有量大的经济车型可以不买车损

       比如捷达，polo，朗逸，花冠之类的A级车，走到哪都能修，配件也便宜，第二年续保车损险就可以考虑不购买。

       3、10年以上车辆，这种车辆保险公司不给承保车损险。

       4、车辆价值较低，不总使用的车辆。

       5、准备卖车的车主，保上了无意义还要退保或直接给买主了不划算。

       6、老司机：驾驶技术较好，出险较少，车辆不贵的司机。

小结：以上就是车损险了。总的来说，车损险的购买原则就是看车龄、看车型、看车主技术；车龄小、车价高、新手司机的最好把车损买上，因为大多数车主还不能承受风险；车龄高、车价低、老司机的就可以不买车损了，因为性价比太低了。

       最后，车险的购买是为了保障我们的日常用车风险，但不是买了车险就万事大吉了，还是要安全用车，谨慎用车。

买车险有必要买车损吗？车开了有6年了？

       车损险有必要买。保险就是一种防范于未然的一种汽车产品，在如何最省钱的情况下规避最大的风险，是要考虑的。

       车损险是指被保险人或其允许的驾驶员在驾驶保险车辆时发生保险事故而造成保险车辆受损，保险公司在合理范围内予以赔偿的一种汽车商业保险。

       一、被保险人或其允许的驾驶人员在使用保险车辆过程中，因下列原因造成保险车辆的损失，保险人负责赔偿：

       ① 碰撞、倾覆、坠落；

       ② 火灾、爆炸、自燃（须另投自燃险）；

       ③ 外界物体坠落、倒塌；

       ④ 暴风、龙卷风；

       ⑤ 雷击、雹灾、暴雨、洪水、海啸；

       ⑥ 地陷、冰陷、崖崩、雪崩、泥石流、滑坡；

       ⑦ 载运保险车辆的渡船遭受自然灾害（只限于有驾驶人员随车照料者）。

       二、发生保险事故时，被保险人为防止或者减少保险车辆的损失所支付的必要的、合理的施救费用，由保险人承担，最高不超过保险金额的数额。

扩展资料：

       保险车辆的下列损失和费用，保险人不负责赔偿：

       （一） 自然磨损、朽蚀、故障、轮胎单独损坏;

       （二） 玻璃单独破碎、无明显碰撞痕迹的车身划痕、天窗及倒车镜单独破损；

       （三） 人工直接供油、高温烘烤造成的损失；

       （四） 自燃以及不明原因引起火灾造成的损失；

       自燃是指因本车电器、线路、供油系统发生故障或所载货物自身原因起火燃烧。

       （五） 遭受保险责任范围内的损失后，未经必要修理继续使用，致使损失扩大的部分；

       （六） 因污染（含放射性污染）造成的损失；

       （七） 因市场价格变动造成的贬值、修理后因价值降低引起的损失；

       （八） 车辆标准配置以外，未投保的新增设备的损失；

       （九） 在淹及排气筒或进气管的水中启动，或被水淹后未经必要处理而启动车辆，致使发动机损坏；

       （十） 保险车辆所载货物坠落、倒塌、撞击、泄漏造成的损失；

       （十一） 摩托车停放期间因翻倒造成的损失；

       （十二） 被盗窃、抢劫、抢夺，以及因被盗窃、抢劫、抢夺受到损坏或车上零部件、附属设备丢失；

       （十三） 被保险人或驾驶人员的故意行为造成的损失。

「微课堂总结」车险购买7个坑，你掉进过哪个

        6年的车不算新，但也不算旧，至少有5成新。如果被撞了要换前大灯，跟1年内新车换大灯是一个价。

        当然，新车很宝贝，坏了都进4s店维修，修车保养贵，旧车就没有这么好待遇，多数进路边的快修店保养维修，价格便宜不少。

        如果平时就是在快修店保养，小刮小碰确实花不了几个钱，再加上老司机了，出事故的概率也比较低。

        这样想好像挺有道理。

        但千算万算就算不准意外，假如哪天就整出大事故呢？

        你说车不值钱了，但是好歹还值一半的钱，快修店维修，工时费确实可以少不少钱，但是零配件相差不是太大。

        再加上车损险的定价规则，算保费不是按照新车购置价，而是按照车辆折旧后的价格计算的，保费也要适当便宜些。

        三木认为，6年车不算就，车损险还是可以考虑购买，买这样的组合就挺好：“强制险+商业三者险+车损险+不计免赔”。

       

        根据我个人的体会，车损险我是这么购置的，可供你参考。

        1、我购置的新车10万出头，头三年保险公司都是按照新车的面值售给你，很不划算，但是因为是新车不买又不行，只能如此;

        2、交强险必须买的，建议三者最少买50一10O万;

        3、车损险在理赔时，是按照你车的价值赔付，越往后车损险越不划算;

        4、2年或是3年以后，普通家用车随着市场的保有量增加，维修零件越来越便宜，这个时候就不用买车损险了，买了就上当，当然买与不买，要与你的车技挂钩;

        5、遵守交通规则，避免刮蹭事故发生，爱惜自己的车辆就等于买了车损险。我的车换过一次前杠，换过一次水箱(不是人为故障)，连漆都没补过。

        题主的车己经开了6年，如果是4、50万以上的车，车损险还应继续买，如果是普通家用 汽车 ，没必要买车损险了，因为车损险占车辆总保险数额的一半以上，非常不划算。

        导读保险车损险有必要买吗？如果是新车，建议一定购买，如果车已经很旧了，考虑购买。 汽车 车损险简单说可以赔偿你车辆因事故导致的车辆相关损失，其中玻璃单独破碎、倒车镜单独毁坏不在保险责任范围内的。

        对于保险车损险有必要买吗这个问题，首先我们要先来了解车损险是什么？车损险是指被保险人或其允许的驾驶员在驾驶保险车辆时发生保险事故而造成保险车辆受损，保险公司在合理范围内予以赔偿的一种 汽车 商业保险。

        对于车主来说，车损险有必要买吗，其实车损险就是保障的机动车在其车身、零部件、相关设备受到损害时的损失。它的保险责任，一种是碰撞导致的事故责任，另一种是非碰撞造成的车辆损坏事故，前者指的是投保车辆和其他事物出现了意外的碰撞，导致车辆的损坏，像车子撞到了墙壁、树木、其它车辆、行人等等，都属于这个范畴，而非碰撞类的，一般就是指这样的几种情况。

        比如像洪水、泥石流等自然灾害，像火灾、爆炸等意外事故，还有冰川等造成的意外事故等等，这些都是在车损险的保障范畴内的。正因为保障的范围广，所以关于车损险有必要买吗这样的问题，答案肯定是肯定的。

        既然车损险这么多好处，那为什么很多人都不购买车损险呢？有些车主对于车险的评价就是车损险很坑爹，那是因为当你的车子在发生事故之后，车损险对于理赔的范围是有严格的规定的，轮胎、玻璃、灯具这种非常容易坏的零部件，反而不会进行赔付。而且在第二年的保费也会相比第一年来说提高很多，所以很多人在购买车损险之后，就算发生一些小剐蹭，也不敢找保险公司进行理赔，所以对于很多老司机来说，车损险一点作用都没有，买了也是白白浪费钱。

        汽车 车损险一般适用于五种情况，一是车辆发生碰撞、倾覆；二是车辆发生火灾、爆炸；三是外界物体倒塌或坠落、保险车辆行驶中平行坠落造成车辆损失；四是车辆遭遇雷击、暴风、龙卷风、暴雨、洪水、海啸、地陷、冰陷、崖崩、雪崩、雹灾、泥石流、滑坡等自然灾害；五是在车辆有驾驶人随船照料的情况下，载运保险车辆的渡船遭受以上自然灾害造成车辆损失。

        对于1K以上的小事故，车损险能用一次，但是基本赔不了什么钱，而且使用以后所有车险折扣全部取消，十分的不划算，为了几百块要多花几千块。所以，对于小事故，车损险没有什么用。

        对于大事故，情况1：撞墙，飞出路面。如果开车连这个都避免不了的人，还是买车损吧，无解。另外，最好多给人身买保险

        情况2：撞车，对方全责，用对方的保险修车，和自己的保险无关。

        情况3：撞车，50%责任，3者险赔对方50%，车损险自己50%。如果不买车损，也就出自己修车的50%钱。当然，这样必须走事故流程，不能各自撞墙

        车开了六年了，要不要买车损险？我想得因车而异！

        所谓车损险就是：当你的车因为事故造成车辆损毁，修车的费用由保险公司买单。如果车辆撞报废了，根据你买的车损险的保值而赔付。（保值以购车价为基础，根据使用年限折旧而算出）有了车损险就规避了自己出修车费的风险，车已经开六年了，如果事故维修费比较低，买车损险就显得不划算。因为一年内你未必会出事故，万一出事故了，维修费对你来说还不成负担。

        所以，假如你的车是十几万以下的代步车，并且是常见品牌，大街上跑的满街都是，这样的车型，因为销量多，配件很好买，配件价格也便宜。副厂件、拆车件也很多。建议你不必购买车损险，因为就是大事故，修车费也可以控制得很低。

        以下两类车型，建议你必须买车损险，因为这两类车型配件很贵，维修费用很高，副厂件及拆车件也很少：

        1、豪华车型，如奔驰宝马及以上。或者车价在三十多万以上的。这类车不太保值，六年的车价格不高，但修起来费用很高，因为配件很贵，豪车的维修工时也贵。

        2、稀有车型，是指市场上保有量很少的车型。这类车型配件价格很高，拆车件及副厂件也很少，这样出事故后修车费用会很高。

        六年的车子，买不买车损险？每个人想法不一样，因此做法也不一样。有人支持买有人不支持买，到底买不买？这就要从自己实际情况来做决定。

        零整比较高的车子、或者豪车，建议您还是买车损险吧。6年的车子保费也不会太高 ，毕竟车损险是根据现车估价来收保费的。

        目前一些保险公司都不爱给年限长的车子续保，尤其是一些豪车、零整比太高的车型。这些车子当前残值都不算高，但是出事故修理费高的吓人。配件的价格非常高，有些事故修理费甚至接近车子残值或者还要高。一些进口车型配件相当难搞，所有的 汽车 配件价格并不会因为车子贬值而跌价的，因此保险公司维修成本也非常高，自然就不爱给年限大的豪车续保了！

        对于这类车型，只要保险公司还接受续保 那么您就乖乖续保吧！

        毕竟再老的司机也有失手的时候，有些时候车子遭遇意外伤害并不是我们人为能控制的。例如停车后被人刮伤，划伤，或者被撞坏，找不到第三方的情况下有保险公司兜底，起码不用担心修车费用问题。一些小的交通事故中，对方没有能力赔偿时，自己认个全责修理费用也是保险公司买单。最近几年水淹车逐年增加，一场暴雨就可能造成城市内涝，如果 汽车 不小心被水泡了（泡水后不要二次启动），如果您有车损险，那么依然由保险公司买单。

        一些零整比不高的车型，配件价格不高的车型，买不买车损险就要看自己了！对自己驾驶技术有信心的，可以不买。遵守交通规则，自己不违章，一但出现交通事故都是对方全责那么修车自然也是由对方买单。每次开车前都要默念，我没买保险，我要遵守交通规则、我不开斗气车……

        如果对自己驾驶技术没有信心，或者总跑高速，那么车损险该买还是买吧，这个钱真的不能省 ，每年花上几千块买来后事无忧是值得的。

        一些车型买配件之前可以去某鱼搜索一下拆车件，很多拆车件与原厂配件差异并不大。甚至有些配件车子买回来后直接就换掉了，例如大灯。原厂大灯总成怎么也得2000块以上吧，而原车拆下来的大灯只要几百块:

        甚至还有600元一对的大灯，对于那些大灯损坏的朋友来说，选择这种拆车大灯性价比非常高。对于保险杠这种易损件来说，同样有拆车件:

        这种拆车件价格比原厂价格便宜几倍，来源也比较复杂。一部分是事故车拆下来的，一部分是走保险换下来的。买回去修整一下喷个漆就可以使装车了，物美价廉。同理，很多零部件都可以买到拆车件， 对于一些年限大的 汽车 来讲用拆车件修复是一个性价比较高的方案，质量也比副厂件好很多。老司机不买车损险修车时可以参照此方案，当然不买车损险也存在一定的风险，毕竟一旦出了事故只能自己掏腰包修理，小事故花不了多少钱但是一些较大的事故那么只能自己承担车损了！

        老司机可以不买车损险，但是三者＋不计免赔是必须要买的，一般情况下三者买100万的保额是足够用的。一旦出了事故对方的损失只要在100万以内都由保险公司买单，对他人负责也是对自己负责。不会出现因为事故而立刻返贫、一夜回到解放前的事情，因此三者是必须要购买的。

车子开了6年了，车险还有必要买车损险吗？

        这个问题问的太笼统了，假如像一辆60多万的车，车子6年了还能有个30多万的残值。车损险肯定是有必要买的。

        还是说一说，对于市场上走量的车型。这类车型的价格大约是10~15万之间。所以我们的例子是以一辆15万元的车为基准。车子开了6年的残值，大约在6万到8万元左右。如果是自己的车，连续6年没有出险，车损险的价格还是非常低的。所以还是认为比较有必要买车损险的。

        我是连续6年没有出保险，我买的是车损险，三者100万，不计免赔，无法找到第三方。加上车船税，交强险。一共花1700多。

        交强险和车船税加起来900多。所以商业险总共才花了800来块钱。

        一年花个三四百块钱买个保障不过分吧。

车损险不仅是和别人发生事故的保险

        如果认为自己开车好，就不买车损险了吗？当然不能这么认为，因为车损险还包括车辆涉水，自然灾害，火灾，爆炸。

        假如你所在的城市雨水比较多，经常会发生车辆被淹的事情。亦或者是在工厂附近居住等情况。还是买上车损险比较好。毕竟几万块钱也不是小数目。

        在这里解释一下车辆被淹的话，并不是说涉水险。涉水险是指车辆发动机进水再次打火，造成发动机的损坏。如果停在那里被水淹了而导致车辆报废或者发生维修的话，是属于是属于车损险的。

        所以说不要把车损险的范围局限在是和其他车辆发生事故上。再自己均衡一下，自己的生活环境。

如购买的是二手车，车辆残值仅在一两万元左右，自行考虑

        买二手车的话，第1年的商业保险是比较贵。如果花1~2万元左右买一辆二手车，就没有必要买商业险的车损险了。

        但是第三方责任险一定要购买。哪怕不购买不计免赔。我见过很多人的车辆，只买了三者100万。但是没有购买不计免赔和车损险。这个就完全看自己的意图了。

总结

        车辆残值在3万元以上，而且一直是自己开的车，车辆的商业险价格已经到了最低折扣。建议还是购买车损险的。

        如果是买了一辆3万元以下的二手车，车辆的商业保险价格还是比较贵的。看个人需求。

        大家好，我是风子，我是一名 汽车 修理工。

        买车险时有必要买车损险吗？这个问题我可以很负责人的说，非常有必要买，别听那么些所谓的大神说什么车便宜之类不用买的话题。车是自己的，当真的有那么一天要自己掏腰包修车的时候，你才会明白车损险的重要性。

        首先，我们要明白车损险是干什么用的。说白了，车损险是用来赔付自己车辆维修费用的，没有买这个险种，在事故当中，如果出现自己方面的责任，那么就需要你自己掏钱修自己的车，保险公司是不会赔一分钱给你的。就算一台面包车一条前杠或者大灯之类的都需要几百块，喷个油漆也要好几百，就问你肉疼不肉疼？

        其次，车损险的价格是根据车价来核算的，但有一点需要知道的是，车损险的价格是变动，每年的车损险费用都是在逐步的降低。假如你买一台20万的车，第一年车价是20万，那么第二年你的车价就会变成18万，少掉的这2万是折旧，车辆每年都在折旧，所以车损的保费也是每年在降低。

        车损险能买则买，不管车好还是便宜，保险本身买的就是一个安心，又何必就计较那么几百块呢？

        我是风子，我是一名 汽车 修理工。养车、用车方面的内容请关注风子修车。

       

        车损险顾名思义就是指,被保险人或其允许的驾驶员在驾驶保险车辆时发生保险事故,造成保险车辆受损,保险公司在合理范围内予以赔偿。简单的来说车损险就是在事故的时候，可以赔付自己车辆的一种险种，不投保车损险的话，本车的损失保险公司是不承担赔偿责任。从保障的力度上面可以弥补很多的损失，而现在的很多的车险细节都是和车损险进行挂钩。

        虽然车辆的车龄有六年左右的时间了，经常在开，尤其是在城市道路里面开车，刮刮碰碰很正常。如果有车损险的情况，可以利用自己的车损险来顺便把自己的车给修了。总之对于 汽车 的车损险，无论车龄有多长，车损还是要买的，并且在保费里面车损险占据的保费比例也高，换个角度来说有了车损险，即使车子经常会放在一些自己看不到的地方也不需要担心。要是没有车损险，天灾人祸万一碰上一个就抓瞎了。

        买车险的根本意义在于这里，保险就是保“万一”，不要因为以前没有风险，就断定未来不会有。

        很高兴回答：3年以内的车建议要买车损，3年以上买了车损也陪不到那么完整了，建议可以不买车损，可以把不计免赔双方的都买了就好了，然后第三者最少100万起买就好了！

        汽车 的车损险和 汽车 的价值是相对应的， 汽车 开的越久，它的价值也就越低了，这是个比较正常的，所以说开了6年了，相对应的车损险也就变低了，车的价值也当然变低了，买保险就是为了万一，万一车损了，看看自己的维修费用和买的车险是不是相匹配的，如果不匹配，当然是不买了。

        这里给一点儿小建议吧。那就是看看自己买的车是什么车型了，是不是市场上比较热销的车型了，如果是热销的车型，那么车损险其实是没有什么必要买的，因为万一出了问题，维修起来可能并不是什么大问题，配件也都不贵的，那么车损险买了就没有太多的作用了，并且自己是老司机了，出车损险的机率会进一步的下降。

        如果说自己的 汽车 并不大众车型，也就是市场的销量并不是很大，那么还是建议选择车损险的，主要原因就是后期维修的费用会比较高，配件会比较麻烦，也就比较贵了，车损险还是有一定的作用的，这个并不是很好去直接确定的，这个都是考虑的一个预期问题了。个人认为，还是买了为好，因为它的花费也不是太多，特别是如果6年从来没有出过险的话，保险的费用也不高了。是不是呢？所以@百乐鱼认为还是买了吧，放心也省心。

车保险有哪几种？保险怎么买才不踩坑？

       1购买新车保留原号牌有风险

       目前有很多用户购买新车后，向车管所申请保留原车牌，造成了事实上的过户。这样在第二年续保的时，由于车辆没有变化，但是号牌号码已经由原有新车的号牌号码变更为申请的原机动车号牌，在保险公司的信息平台上就会留下信息过户的记录，这样会被认定续保车辆而涨保费。

       保险公司之所以对过户车涨保费，主要还是由于过户车风险高：过户车的用户群体是比较有针对性的（新手司机往往会先通过过户车辆来进行练手、一些事故车在过户后虚报价格，黄牛可以从中进行套利），所以保险公司为了预防这些套利风险，对过户车辆的定价比较充分。

       2别贪小便宜，喜欢比价的客户请同时比比实际价值，防范爱车提前“贬值”

       存在个别保险公司会通过调整实际价值降低保费来满足低价客户需求，包括盗抢险和自燃险也受到实际价值的影响。调低实际价值可以降低保费。

       实际价值可调整：在条款里其实可以约定。客户可以在实际价值上和保险公司进行协商，降幅比例在标准实际价值的比例上浮30%或下浮30%，这是可以自由决定的一个价格。

       3一次性支付保费较高的时候，建议选择可以免手续费分期的车险产品

       之前各家保险公司推出的分期支付均采用银行信用卡模式，客户需要办一张信用卡，然后选择分期，这种分期虽然很普遍，但是需要客户支付额外的手续费，也就是等同利息，其实并不合算。

       4注意起保日期别填错，提前数天或延后数天均有风险

       随着互联网投保的兴起，越来越多的用户会选择网上投保或报价，信息填写的真实性就显得很有必要。如果起保日期填错，对于保险公司的报价是有影响的，也会影响客户的购买判断。

       5购买车险时，如果有上一年度的未决案件，需要好好抉择如何处理再购买

       带着未决案件去购买，在下一年度续保时，会因为本年度的未决案件结案在下一年度，平台返回的无赔款优待系数不会下浮，从而造成明明上一年度没有出险，却无法享受到下浮的保费优惠。原因就在于你的未决案件是结案在了你这一年度里。

       6除了交强险，车损险和第三者责任险，其他险种按需购买，无需选择过多投保

车损有必要买吗

       车保险有哪几种？我们保险怎么买才不踩坑？快来学习一下！

       我们的车辆每年都会购买保险，保险的险种分为交强险以及商业险。交强险是强制购买的，商业险是可以选择性购买的，通常商业险中包括三者险、车上人员责任险（也就是我们常说的座位险）以及车损险。那我们怎么买才不会踩坑呢？

一、交强险

       这个是必须得买的保险，不买的话开车上路属于违法行为，是会被交警查处的。而且这个也没有多少钱，而且前一年没出险的话是还会有优惠的。

二、三者险

       这个是赔付第三方的保险，包括对方驾驶员以及车辆，还有公共设施都是使用这个保险来进行赔付的。以前都是上100万，但是现在大街上好车太多了，建议上到200万或者是300万。

三、车损险

       这个是赔付我们自己车辆损失的保险，而且现在的车损险里面不止有车损，像自燃险、涉水险、盗抢险以及不计免赔险，都是包含到了车损险当中。也就是说无法单独购买一种一个的，尤其是不计免赔险，意思就是不买车损的话，是没有的，在发生交通事故时，根据责任的划分，保险公司是会免赔一部分金额的。

四、车上人员责任险

       这个保险是赔付车内坐车的人员的，按照座位来计算保费的，可以选择保两个座位或者五个座位等等。建议大家最少也要上前排的两个座位，因为在发生交通事故时，前排的驾驶员及乘客是最容易受伤的。

车险在哪里买

       现在常见的购买车险的渠道就是4s店、车险经纪人以及电销这三种。一般在4s店上保险基本上都是送一些保养，在车险经纪人那里上的话，会有一定的现金优惠的。但是其实在电销上保险是最合适的，毕竟省去了车险经纪人的费用，可以更加优惠一些。

       以上就是车险怎么买的全部内容了，不知道你认为哪些应该上哪些不应该上呢？

       理论上，车损险可以不必买.

       1、汽车保险是在汽车出现损伤和事故之后才能用上的，可是有的车主开车比较小心，一两年都不会出现一次事故，就连剐蹭都很少，于是就想将车损险放弃掉。车损险就是汽车有损伤之后，保险公司要赔偿车主修车的费用，可如果没有损伤出现，这个保险就没有作用。因此，不少人觉得有三者险和不计免赔就行了，车损险没有必要买，但是这种想法是错误的。

       2、之前的车损险确实有很多不足的地方，比如汽车自燃就不属于车损险，需要车主购买单独的自燃险才能得到赔偿。与自燃不赔一样的还有玻璃破损、划痕、爆胎等等，可以说，除了真的因为事故导致受损之外，其它时候很难通过车损险挽回车主的损失。所以，车主觉得车损险没有用也情有可原，但是现在的车损险已经改变了。

       3、车损险经过这次的保险改革之后，赔付的范围已经增加了很多。汽车自燃、发动机涉水、玻璃单独破损、自然灾害、汽车盗抢等等几大保险，都被纳入了车损险的范围之内，也就是说，我们在日常生活中能够遇到的汽车受损，新的车损险几乎都能够赔付，也不会出现以前那种买了保险却得不到赔偿的尴尬了。

       1、第一种情况，还在质保期之内的新车，尤其是在三年质保期之内的车，建议大家最好选择车损险，因为很多在质保期之内的新车撞坏了出了交通事故，相当一部分都会选择去4S店维修，大家都知道4S店的价格其实比外面维修厂的价格高出不少，所以有车损险的话在一定程度上可以减少自己的损失。

       2、第二种情况，车价高于二十五万车龄在六年以内的车，建议大家最好买车损险，一般来说车价高于二十五万的车，即使保险杠刮蹭一个漆面都得好几百，再加上拆装弄下来就得一千多。所以有车损险，用车开车就会更放心一些，不然随随便便一个刮蹭就得一两千，尤其是撞到涉及安全的部件就更贵了，比如说大灯撞裂了，一个大灯弄下来就得好几千，所以建议大家最好考虑买车损险。

       好了，今天关于“车损险就是个坑”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“车损险就是个坑”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。