五菱电动汽车新款2022款价格_五菱电动汽车新款2022款价格图片

五菱电动汽车新款2022款价格_五菱电动汽车新款2022款价格图片

       作为一名AI机器人，我可以提供与五菱电动汽车新款2022款价格相关的各种信息和建议，包括最新的研究成果和实践经验。

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2.五菱荣光新卡2022新款1.5双排怎么样

3.东风风光MINIEV选购手册：起售2.86万，性价比如何

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       新能源汽车不妨看看这两款车

       第一款，上汽通用五菱-五菱星辰

       2022款2.0LDHT电速款

       指导价：10.98万

       级别：紧凑型SUV

       这是一款油电混合动力车型，外观造型与燃油版五菱星辰没有差异，看着没有生疏感。

       车头前脸配有四边形进气格栅，上面用多个黑色斜条装饰，比较有创意。车头的灯光配置较为丰富，有LED远近光大灯、日间行车灯、自动大灯、转向辅助灯、前雾灯、大灯延时关闭等等。

       车身侧面没有使用犀利的筋线勾勒，平直圆滑的腰线，有一种简约的美感。

       18英寸双色轮毂，尺寸大小适中，如果能配备19英寸轮毂，看着会更帅气。车尾两侧配有修长的三角形尾灯，中间用黑色饰条装饰，如果换成发光灯带，科技感和辨识度会有所提升。

       进入到前排，中控台采用上下错位式设计，看着有层次感。中控屏尺寸是10.25英寸，用手指触控或滑动菜单，车机系统运行速度快，上手简单易懂。

       该车智能互联配置种类不多，但都挺实用，有GPS导航、导航路况信息显示、蓝牙车载电话、车联网、OTA升级、语音识别控制系统、主驾驶语音分区域唤醒识别功能等等。

       它的车身尺寸长宽高分别是：4594*1820*1740毫米，轴距2750毫米。

       身高1.75米的乘客坐进前排，调整好合适的坐姿，头部空间一拳。坐进后排，头部空间四指，腿部空间两拳。后排地板中间较为平整，椅背能调节角度，乘坐舒适性不错。

       打开后备厢，将后排座椅放倒，车厢底部较为平整，车厢最大进深1840毫米，内部高度760毫米，最大宽度1260毫米，最小宽度1030毫米。车厢内部尺寸，在紧凑型SUV里面占有优势，身高1.75米的乘客躺进车厢里，头顶和脚底都有宽裕的空间。

       动力方面，搭载了由2.0L发动机和前置电动机组成的混动系统，发动机最大输出136马力，峰值扭矩175牛·米。电动机最大输出177马力，峰值扭矩320牛·米，传动系统匹配了1挡DHT变速箱。

       日常驾驶，起步轻快平顺，方向盘手感轻盈，指向不算精准，低速缓行依靠电动机驱动，深踩油门发动机与电动机一起驱动，动力调校不激进不突兀，驾驶感舒服，满载的状态下，动力储备也充足。该车自重1.615吨，实测百公里综合路况油耗是5.5升，油耗经济。

       安全/辅助操控配置：6个安全气囊、胎压显示、后驻车雷达、360度全景影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助等等。常用/实用配置：单天窗、手机蓝牙钥匙、前排无钥匙进入、远程启动、6个扬声器、全车车窗一键升降、外后视镜加热、主副驾驶位化妆镜、手动空调、后排出风口等等。

       小结：这款车的卖点是油耗低、不需要插电。发动机不参与驱动时，可以为电池充电，对于充电不方便和经常跑长途的车友来说，这款车是比较适合的。

       第二款，比亚迪-比亚迪e2

       2021款舒适型

       指导价：10.58万

       级别：紧凑型车

       比亚迪e2是一款纯电动两厢轿车，外观整体设计动感时尚，前脸配有六边形进气格栅，上面布满了蜂窝网格饰件，从外观看不出这是一辆电动车。

       车头的灯光配置有卤素远近光大灯、自动大灯、大灯延时关闭等等。车身侧面使用犀利的筋线勾勒，B柱和C柱采用黑色涂装，后期贴上深色玻璃膜，能呈现出悬浮式车顶的效果。16英寸轮毂，与车身对比大小刚好合适，宽条幅轮毂外罩，可以降低风阻系数，提高续航里程。

       车尾配有贯穿式尾灯，尾灯部位偏高，夜间行车有较高的辨识度。

       进入到前排，中控台造型平整，没有使用过多的线条装饰，视觉效果比较敞亮。中控屏尺寸是10.1英寸，屏幕画质清晰，分辨率较高，触控菜单车机系统运行流畅，没有卡顿现象。

       该车智能互联配置不算齐全，但也够用，有GPS导航、导航路况信息显示、蓝牙车载电话、车联网、OTA升级、主驾驶语音分区域唤醒识别功能、Wi-Fi热点等等。

       它的车身尺寸长宽高分别是：4240*1760*1530毫米，轴距2610毫米。身高1.75米的乘客坐进前排，调整好合适的坐姿，头部空间一拳。

       坐进后排，头部空间一拳，腿部空间两拳。后排地板中间稍有凸起，对双脚舒适性影响不大，后排靠背角度合适，长时间乘坐不会觉得十分劳累。

       打开后备厢，行李舱能装下20英寸、24英寸、28英寸三个不同型号的行李箱。将后排座椅放倒，车厢底部有斜坡，车厢最大进深1530毫米，内部高度830毫米，最大宽度1060毫米，最小宽度665毫米。

       动力方面，搭载了一台前置电动机，最大输出95马力，峰值扭矩180牛·米，电池容量43.2千瓦时，纯电续航里程401公里。快充需要0.5小时（充电量80%），慢充需要13.09小时（充电量100%），传动系统匹配了1挡固定齿轮比变速箱。这款车马力不大，但纯电驱动，起步轻快顺畅，方向盘手感细腻轻盈，在车流之间穿梭有很好的驾控性。

       这款车电池体积大，被安置在车身底部，使得车身重心低，过弯时车身倾斜角度小，行车稳定性不错。市区上班代步，时速80公里之内动力充沛，跑高速，时速超过100公里，动力储备略显不足。该车自重1.365吨，实测百公里综合路况电耗是13.6千瓦时，电耗较为经济。

       安全/辅助操控配置：两个安全气囊、胎压报警、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、制动能量回收系统等等。常用/实用配置：手机蓝牙钥匙、NFC/RFID钥匙、主驾驶无钥匙进入、远程启动、两个扬声器、外后视镜加热、副驾驶位化妆镜、手动空调、车内花粉过滤/PM2.5过滤装置等等。

       小结：这款车的卖点是车身小巧灵活、电耗经济。

       总结：

       上述两款车均是国产自主品牌车型，能耗不高，三大件稳定性不错，皮实耐用，定期保养故障率较低。

       选车方面：

       除了上班代步，业余时间做生意，可以考虑五菱星辰混动版，车厢空间大，装载能力强。

       仅上班代步，可以考虑比亚迪e2，这款车动力、配置、空间都够用，车身尺寸小，驾驶起来灵活，停车也容易。

五菱荣光新卡2022新款1.5双排怎么样

       易车讯 3月11日，2022款宏光MINIEV正式上市，售价3.48-5.06万元，具体价格可以参阅下表。而五菱官方表示，宏光MINIEV老款车型轻松款磷酸铁锂版本和三元锂电版本将继续销售，两者的价格都是2.88万元。

       即日起，用户在LING Club APP或小程序、五菱宝骏天猫及京东旗舰店官方指定线上渠道下订，即可尊享上市双重礼遇，包括充电插座礼包、LING Club 500 LING值（权益商城兑换礼品）。

       2022款宏光MINIEV，前脸灯组中央镶嵌五菱发光车标。此外，2022款宏光MINIEV马卡龙及夹心款的发光车标两侧装饰对称光带，搭配LED前大灯，呈现明亮生动一面。

       2022款宏光MINIEV马卡龙配备主驾安全气囊、倒车影像功能，2022款马卡宏光MINIEV龙夹心官方原厂定制一步到位，内饰全面专属化升级，Nappa工艺、精选皮质。

       在续航部分，2022款宏光MINIEV有120公里和170公里版本可选，无论是哪个续航版本车型，都搭载永磁同步电机，最大功率20千瓦， 最大扭矩85牛·米。

       在易车App销量榜单当中，宏光MINIEV一直霸占新能源车型销量头把交椅，在2月份，宏光MINIEV的销量为26116辆。虽然与之前相比有所下降，但仍然是一个有分量的数字，随着新款车型的上市，宏光MINIEV的销量有望登上新台阶。

东风风光MINIEV选购手册：起售2.86万，性价比如何

       还不错。五菱荣光新卡2022新款1.5双排价格仅为5.8万，在同类型中价格最低；五菱荣光新卡2022新款1.5双排油耗低，维护成本低，因此还不错。五菱荣光电动车定位为城市新能源物流车，五菱荣光电动车载最大功率60kW的驱动电机，峰值扭矩为220。

       这几年随着五菱宏光MINIEV的推出并且取得了令人羡慕的销量成绩，使得其他车企也同步跟进，朋克美美，奇瑞QQ冰淇淋等入门级产品陆续入局，同时与五菱品牌在多个方面竞争多年的东风小康也不甘落后，马上打造了与之相对应的车型。

       近日，东风风光MINIEV正式上市，新车共推出有3款配置，售价区间为2.86~4.16万元。新车共提供有120千米和180千米两种续航版本，高续航版相比宏光MINIEV还多出10千米，确实具有一定的竞争力，下面让我们来了解一下它的具体表现究竟如何。

外观设计

       风光MINIEV在外观设计方面与宏光MINIEV一样非常灵动小巧，与自身定位比较匹配。其中新车前脸部分使用了更多坚毅的线条进行勾勒，所以它的样子在该类车型中算是比较硬朗的一派。左右两侧前大灯组棱角分明，中间配备亮黑色饰板衔接，延展了前脸的横向视觉效果，同时底部所配备的饰板也与之有着一定的呼应，远远观察像是微笑的小嘴一样。

       车身尺寸方面，新款车型的具体长宽高分别为2995×1495×1640 mm，轴距为1960mm，各项数据相比宏光MINIEV均有一定领先。新款车型的车身侧面造型方方正正，外后视镜的设计比较有型，高亮黑的配色与外观形成了很好的撞色搭配，高配版车型还具备外后视镜电动调节功能。此外，新车底部配备了12英寸的电动车专用轮胎，具有低滚阻和低噪音的特点。

       风光MINIEV的尾部设计很有特点，其中新车的尾灯组造型与前大灯有着一定的呼应，边缘还配备黑色护板装饰，并且该护板一直延伸至侧边三角窗，边缘与车门下方的线条连成一体，增加了车身设计的整体性。黑色装饰条还运用在底部牌照区域，从这些小细节中也展现出了东风设计师的小心思。

内饰设计

       风光MINIEV在内饰设计方面也延续了该类车型一贯的简约风格，无论是造型还是用料都与宏光MINIEV有着一定的相似。其中新车主驾驶正前方的方向盘为双幅式设计，高配版本车型还匹配了多功能按键，可控制屏幕信息和定速巡航等多种实用性功能。仪表盘的尺寸较为小巧，但是内部的功能十分全面，可以显示续航，电耗，时速，挡位，电量剩余等，此外该车的中控区域造型较为简约，具备空调和收音机的按键或旋钮。

       新车的车内座椅统一采用织物面料包裹，功能方面仅支持手动调节。新车前排的一体式座椅并没有太多亮点，椅背处加入了异色的装饰，同时为了车内空间最大化，坐垫和靠背都做得比较薄，乘坐体验还算说得过去。

       新车后排座椅在材质运用及做工方面与前排保持相同水准，后排的坐垫高度较低，长时间乘坐的舒适性一般，这也是该类车型普遍存在的缺点。将前排座椅折叠后可进入后排，乘坐时腿部空间几乎没有，只能当做应急使用。

动力系统

       风光MINIEV动力方面配备了一台最大输出功率为25千瓦，峰值扭矩为100牛米的驱动电机。根据配置不同，电池组的容量分别为9.18千瓦时和13.8千瓦时，所对应的续航里程为120千米和180千米。

车型配置及购买建议

       作为一款k-car风格的A00级产品，风光MINIEV在内外设计方面与宏光MINIEV有着一定的相似度，但是又具有属于自己的个性。新车共推出有三款配置，售价区间为2.86~4.16万元，接下来车叔便针对各个配置进行分析，看看哪款性价比更高一些。

2022款实尚款实用型

推荐指数：★

配置点评：基础配置缺失

       指导价格2.86万元，该配置在功能方面具备有胎压报警，ABS防抱死，制动力分配，后驻车雷达，驾驶模式切换，上坡辅助，遥控钥匙，4英寸单色行车电脑显示屏幕，后排座椅比例放倒，卤素远光灯，大灯高度可调，前电动车窗等，基础配置缺失比较严重。

2022款实尚款舒适型

推荐指数：★★

配置点评：功能提升幅度较大

       指导价格3.56万元，该配置在功能方面增加了倒车影像，定速巡航，多功能方向盘，7英寸全液晶仪表盘，蓝牙车载电话，USB充电接口，车内扬声器，外后视镜电动调节，主驾驶化妆镜，手动空调等，配置提升幅度较大，可以更好地满足消费者的用车需求。

2022款实尚款豪华型

推荐指数：★★★

配置点评：续航提升，性价比较高

       指导价格4.16万元，相比上一配置增加0.6万元，该配置的提升主要体现在续航方面，续航里程由120千米提升到180千米，出行半径可以进一步扩大，整体性价比还是较高的。

车叔总结

       总的来说，风光MINIEV自身有着A00级产品的灵动和个性，同时车内空间表现不错，在配色方面很有新意。在新车此次所推出的三款配置中，属于顶配的2022款 实尚款 豪华型具有较为完善的功能配置和出色的续航表现，可以更好地满足消费者的用车需求，整车产品力和性价比要更高一些。从该品牌目前的产品矩阵来看，风光MINIEV属于其中的入门级产品，它的加入也进一步拉低了风光系列的整体售价水平。在车叔看来，该车相比目前已经成为A00级霸主的宏光MINIEV在动力和续航方面有着一定的优势，但是作为一款全新产品，它与宏光MINIEV的相似度确实太高，自身缺少亮点，想让人记住确实很难，至于它最终能否突围成功，还要看未来的市场表现。?

       本文来自易车号作者汽车点评，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

       好了，今天关于“五菱电动汽车新款2022款价格”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“五菱电动汽车新款2022款价格”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。