三菱evo10二手车_三菱evo10二手车价格
大家好,今天我要和大家探讨一下关于三菱evo10二手车的问题。为了让大家更容易理解,我将这个问题进行了归纳整理,现在就让我们一起来看看吧。
1.为什么三菱EVO的二手车比新车还贵?
2.三菱EVO第十代怎么样?
3.三菱EVO多少钱国内价格
为什么三菱EVO的二手车比新车还贵?
即使是二手车,但是配置还是非常高端的,比一般的新车配置甚至都要好,所以价格肯定贵。其次就是品牌在那放着呢,瘦死的骆驼比马大,价格一定有它的道理的。EVO一直是众多性能车玩家眼里的街道性能神器,它也是日本性能车里的代表作之一。如同它的名字一样,随着时间的推移,车型在不断的进化改变。 在2013年3月28日,日本三菱汽车公司宣布停产EVO系列车系,虽然说EVO一共有十代,但是在车迷心中,最后的骑士并非是十代,而是第九代。
EVO作为一款性能车型改装车、开出去都会吸引众人的目光。搭载了新开发的轻量化铝合金缸体的2.0L DOHC MIVEC涡轮增加发动机,同时还配备了高性能的双涡管涡轮增压器。
三菱evo自诞生以来它的外型就基于lancer而没有它大的改变,因此evo就具有了标准紧凑型轿车的车身尺寸。
它2625mm的轴距和1330mm的内部宽度使前后排乘客都能获得不错的腿部空间和肩部空间。尽管为了减轻车身重量和控制成本,evo没有天窗、电动座椅、自动空调和音响。
但是一些基本配置倒也比较齐全,如四门电动车窗、点烟器烟盒、前后杯架和前后阅读灯以及衣物挂钩等。除此,evo的配置还有一些小亮点,如前大灯照射角度可以上下调节、后座备有儿童座椅固定锚点。
三菱EVO第十代怎么样?
有。
三菱evo于2015年宣告停产,但是截止到2023年4月,国内二手车行还有在卖,新车价格在50多万元,二手车市场价格也要三四十万元。
三菱evo搭载代号为4B11的2.0T涡轮增压发动机,最大输出功率263kw。此外,该车还配备了Bilstein减震器、Eibach弹簧、Brembo刹车等高性能套件,驾驶体验极佳。
三菱EVO多少钱国内价格
三菱EVO X 为三菱EVO系列10代,十款非常不错的街车。
下面是性能数据:
品牌:EVO
生产厂商:三菱汽车
车型尺寸:4511/1694/1394(mm)
驱动方式:四驱
车身重量:1240千克
全称:Lancer Evolution
排量:2.0L
马力:295匹
扭矩:+366牛米
0—100km/h加速时间:5.9s
最高时速:242km/h
该车是改装车界常改装的车型,改装后霸气外露...
EVO不是国产的。三菱EVO X价格在49—50万之间。国产的三菱翼神,发动机和底盘也绝非国产。
一代好车三菱EVO在2015年宣布宣布停工,最后停留在第十代车系上,但车友们对它的崇拜及信念是亘古不变的。能要亲自操纵一下这台充斥着情怀的车系基本上成为了全部EVO粉的心愿,因此在中国还能买到三菱EVO吗?假如能买到,中国的价格也是是多少?三菱EVO要多少钱中国价格
三菱EVO9(第九代),在网上二手车市场报价都非常高,车辆状况好一点的都需要四十万上下,而且查询到二手车网上挂的E9的环保标准全是欧IV。也问过一些人,有人说E9的环保标准是国3,现如今绝大多数地区早已强制报废国三车型,因而,买一台2006年的三菱EVO9大量的是用于个人收藏吧。
可以说最后的骑士是在第9代,并非第10代,但是买款EVO10溜溜也是非常好的,那三菱10代EVO要多少钱呢?虽然早已停工了,依据新汽车50多万元的价格,二手车市场价格也需要三四十万,自然也是有写私车主放进二十多万。很有可能会有的人感觉二手车价格较为高,实际上关键因素是一手货源少,并且EVO再一文不值也不会买到很低,大家对好车的信念,大量的是一种情怀,可能这也是为什么EVO卖得那么贵的缘故吧。
三菱EVO跑得过GTR吗
假如依照原厂数据信息而言,三菱EVO特性是干但是GTR的。但是两辆车的市场定位不一样,EVO是纯真的街车,GTR则是场所车,并且价格上两者都不是一个等级的,EVO市场价五十万上下,GTR则要几百万。
但论改_,EVO可换力度更高,尤其是9代的EVO,生铁汽车发动机手动档,历经中重度改_,能够做到800匹的大马力,第一次在跑道中得到荣誉,强劲的大马力乃至弄坏一台编码序列式波箱!直线加速击败日本殿堂级超级跑车GTRR35,一样能够轻轻松松战胜一台兰博基尼F430,此刻你就知道三菱EVO能跑多快了吧!
百万购车补贴
好了,今天关于“三菱evo10二手车”的探讨就到这里了。希望大家能够对“三菱evo10二手车”有更深入的认识,并且从我的回答中得到一些帮助。
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