五菱荣光加长版7座_五菱荣光加长版7座报价及图片
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1.五菱荣光出电动版,续航300公里,7座版拉货能力强,老司机买吗?
2.五菱封闭货车加长版能拉多少
3.五菱荣光加长版7座面包车多少年报废
4.五菱荣光双排加长版全车长多少米
五菱荣光出电动版,续航300公里,7座版拉货能力强,老司机买吗?
在国内被称之为神车厂商的五菱,旗下车型涵盖商用车和家用车,争夺了各市场中的主力位置,在新能源汽车发展如火如荼的当下,五菱也终于挺进新能源汽车市场,将于4月中下旬推出五菱荣光电动车,续航里程达到300公里。从外观看,五菱荣光电动物流车基本与燃油版五菱荣光加长版车型一致。前脸造型依然是我们熟悉的大方脸+菱形格栅前中网,且前包围同样配备长方形进气口。
新车将推出封窗版和非封窗版两款车型。电动车型依然继承神车血统,车身长/宽/高分别为:4490mm/1615mm/1915mm,轴距为3050mm,车厢容积高达5.1立方米,保留了强大的运载能力。车门喷涂了核载7人的标识,为7座版车型。
尾部标注了“EV”字样,后包围左侧保留了燃油版车型的排气口凹槽,但原本外露的排气管已消失不见。
动力部分,新车将搭载最大功率60kW的电机,动力电池采用了磷酸铁锂电池,系统额定电压314V,额定容量113Ah,续航里程高达300公里,还支持直流快充和交流慢充,满足客户不同场景使用需求。
五菱荣光之所以能成为神车,其中一个重要原因就是过硬的质量。根据官方透露信息,五菱荣光电动车整车进行了超10万公里高强度路试验证,电池经过火烧、泡水、碰撞、振动等试验验证,产品品质与燃油版车型同样可靠。
未来,“绿色物流”将成为大趋势,新能源城市物流车的需求也越来越大。开惯了老五菱的老司机,你们会换电动版吗?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
五菱封闭货车加长版能拉多少
1、内饰简陋:五菱荣光加长版内饰设计较为陈旧,缺乏科技感和时尚感,座椅舒适度较低。
2、悬架减震不舒适:五菱荣光加长版的悬挂系统减震效果较差,乘坐不够舒适。
3、后排舒适性差:坐垫较短,乘坐不够舒适。
五菱荣光加长版7座面包车多少年报废
五菱封闭货车加长版能拉7个人,因为他是三排座嘛,三排坐后排坐仨中排坐俩前排坐俩他是7座的,7座的就能拉7个人,五菱荣光加上封闭车,可以拉7个人,还有一种可以拉10个人的那种大一点的五菱荣光拉10个人那种车就大大不少。五菱封闭货车特点:
车身和车厢用料方面,五菱荣光翼开启厢式运输车采用了新型高密度轻量化PP蜂窝复合材料,具有防腐蚀好、隔热性能好、抗菌性强、防水耐酸碱、承重力强等优点,另外车厢还配有倒流槽,能够快速引导雨水流出。
其整体车身还采用了阴极电泳工艺技术,具备10年以上超长防锈能力,能够从容面对更种天气环境和路况。
五菱荣光双排加长版全车长多少米
非营运的小型载客汽车没有使用年限限制,只要安全技术检验(年检)能通过就能一直使用。小、微型营运载客汽车使用10年,大、中型营运载客汽车使用15年。依据《机动车强制报废标准》
第五条各类机动车使用年限分别如下:
(一)小、微型出租客运汽车使用8年,中型出租客运汽车使用10年,大型出租客运汽车使用12年;
(二)租赁载客汽车使用15年;
(三)小型教练载客汽车使用10年,中型教练载客汽车使用12年,大型教练载客汽车使用15年;
(四)公交客运汽车使用13年;
(五)其他小、微型营运载客汽车使用10年,大、中型营运载客汽车使用15年;
(六)专用校车使用15年;
(七)大、中型非营运载客汽车(大型轿车除外)使用20年;
(八)三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车使用9年,装用多缸发动机的低速货车以及微型载货汽车使用12年,危险品运输载货汽车使用10年,其他载货汽车(包括半挂牵引车和全挂牵引车)使用15年;
(九)有载货功能的专项作业车使用15年,无载货功能的专项作业车使用30年;
(十)全挂车、危险品运输半挂车使用10年,集装箱半挂车20年,其他半挂车使用15年;
(十一)正三轮摩托车使用12年,其他摩托车使用13年。
对小、微型出租客运汽车(纯电动汽车除外)和摩托车,省、自治区、直辖市人民政府有关部门可结合本地实际情况,制定严于上述使用年限的规定,但小、微型出租客运汽车不得低于6年,正三轮摩托车不得低于10年,其他摩托车不得低于11年。
小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。机动车使用年限起始日期按照注册登记日期计算,但自出厂之日起超过2年未办理注册登记手续的,按照出厂日期计算。
扩展资料
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》
第十六条机动车应当从注册登记之日起,按照下列期限进行安全技术检验:
(一)营运载客汽车5年以内每年检验1次;超过5年的,每6个月检验1次;
(二)载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次;超过10年的,每6个月检验1次;
(三)小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次;超过6年的,每年检验1次;超过15年的,每6个月检验1次;
(四)摩托车4年以内每2年检验1次;超过4年的,每年检验1次;
(五)拖拉机和其他机动车每年检验1次。
营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格的,不再重复进行安全技术检验。
北京市公安局公安交通管理局-《机动车强制报废标准》
五菱荣光 1.5L 加长基本型的定位为微型面包车,车身长宽高分别为4490/1615/1900mm,轴距为3050mm,前后轮距分别为1386mm与1408mm,车身整备质量为1270Kg,油箱最大容积45L,在车身数据和轴距尺寸方面,2019款 五菱荣光 1.5L 加长基本型表现不错。在动力方面上,2019款 五菱荣光 1.5L 加长基本型搭载的是1.5L 107马力 L4自然吸气式发动机,最大马力达107Ps,最大功率可达到79kW,最大功率转速为5400rpm,最大扭矩145N·m,做大扭矩转速可达3600—4000rpm,采用多点电喷的供油方式,搭配上5挡手动变速箱,使得其最大速度可以达到135Km/h。
扩展资料全新五菱荣光升级版车型动力的变化是此次升级的亮点,1.2 X 车型所搭载的B12升级版发动机,在提升整车动力性的同时,能更有效提升车辆的燃油经济性,百公里综合油耗降低7%,0~100km/h提速效率增加13%。
而搭载双VVT发动机的1.5L新车型能够实现动力与油耗的兼顾,在动力提升30%的同时降低油耗5%,并通过调节进排气门获得扭力最大化,最大功率可达到79kW,最大扭矩可达到145N·m,相当于2.0排量的动力标准,极大提升了整车的承载能力。
百度百科-五菱荣光加长版
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