保时捷boxster spyder_保时捷BOXSTER多少钱

保时捷boxster spyder_保时捷BOXSTER多少钱

       现在，我将着重为大家解答有关保时捷boxster spyder的问题，希望我的回答能够给大家带来一些启发。关于保时捷boxster spyder的话题，我们开始讨论吧。

1.保时捷全部车型

2.如今**姐最爱却是昔日赛场杀器 保时捷718车系回顾

3.保时捷boxster spyder 顶篷是自动还是手动拆除的

4.保时捷718spyder 何时上市(保时捷718价格)

保时捷全部车型

       保时捷的车型有保时捷718、Macan、Taycan、Cayenne、Panamera、保时捷911、保时捷Cayman、保时捷Boxster。

       1、保时捷718

       保时捷有一款赛车的名字是718，这款赛车曾经在赛场上所向披靡。1957年保时捷550Spyder停产，所以保时捷推出了718作为550的继承者。

       2、Macan

       保时捷之所以要给Macan取名为Macan，是因为这款车像老虎一样充满力量感，定位比起卡宴低一点，所以很多人又将它称为“小卡宴”。

       3、Taycan

       Taycan的命名过程有过许多的思考，因为对于保时捷来说，这款车代表着保时捷电动时代的开端。据保时捷称，这款车的命名提案超过600个，经过一年半的筛选最终才确认使用Taycan这个名字。

       此外，还有一个解释是因为保时捷的车标中带有马的元素，而Taycan正好符合这一特征所以入选。

       4、Cayenne

       卡宴这款车对于保时捷来说非常重要，因为保时捷的销量很大比例都是卡宴提供的。有趣的是，2002年卡宴在日内瓦车展首次亮相时，遭到了很多人的质疑甚至谩骂，他们认为保时捷不应该做SUV。但保时捷却不这么认为，他们觉得卡宴是911的SUV版本，既能满足性能需求也能满足日常需求，一定能在市场上火爆，所以选择了这个名字。

       5、Panamera

       Panamera这个名字取自泛美越野大赛LaCarreraPanamericana，保时捷已经停产的跑车卡雷拉（Carrera）取了赛事名称的前半部分作为名字，帕拉梅拉则取了后半部分作为名字。

       6、保时捷911

       在保时捷911之前，保时捷已经将1-800号都用完了，所以1963年911刚推出的时候是叫901，只是标致已经于1929年将“几零几”这种命名方式注册了，而法国又是当时保时捷很重要的一个市场，所以最后保时捷妥协将名字改成了911，从而成就了如今的经典。

       7、保时捷Cayman

       “Cayman”这个单词指一种小鳄鱼，中文名叫“凯门鳄”，保时捷的寓意指这款车虽小，但性情很猛，就类似小鳄鱼一样。

       8、保时捷Boxster

       Boxster这个名字是一个组合词，Box取自拳击手的英文Boxer，Boxster搭载的水平对置发动机工作时，活塞的运动轨迹就像一个拳击手出拳，所以保时捷的Box指代的是水平对置发动机；ster则取自敞篷两座车的英文Roadster。

如今**姐最爱却是昔日赛场杀器 保时捷718车系回顾

       　 2015纽约车展正式开幕，保时捷在本次车展上正式发布了Boxster?Spyder车型，新车采用软顶敞篷设计，并针对车身细节进行小幅度调整。　　

        动力系统方面，保时捷Boxster?Spyder搭载3.8L发动机，其最大功率将可以达到375马力（276千瓦），峰值扭矩为420牛·米。据悉，该车0-100km/h加速时间为4.5秒，最高时速可以达到290km/h。

保时捷boxster spyder 顶篷是自动还是手动拆除的

       说到少女之友的车型，保时捷718绝对算一个。时尚娇小的造型非常符合精致女孩的形象，充沛但不狂躁的动力以及精准的操控也能满足女孩子们对于驾驶的追求。这么一台“绰约多姿”的车型在历史上却是一台赛场杀器，今天我们就来简单回顾下保时捷718车系的历史。

       保时捷718车系历史要比911还要悠久且复杂。现在的718车系历史可以追溯到保时捷公司成立后的首款车型——保时捷64。保时捷64诞生于1939年，它的设计灵感来源于保时捷创始人费迪南德·保时捷设计的首款车型——大众甲壳虫。当时的保时捷64采用了一个水平对置四缸发动机，最大功率50马力。

       很可惜，保时捷64时运不济，刚刚诞生就赶上了第二次世界大战爆发，很快就遭遇了停产。大众也好、保时捷也好都转型成为了军火代工商。战争结束后，市场经济复苏，保时捷也开始了新车计划。保时捷基于保时捷64打造了全新的概念车保时捷356/1概念车。1948年，新车正式落地，并命名为保时捷356。

       战后时期想要恢复品牌大名最好的办法就是参加比赛并获得好成绩。保时捷356诞生后直接登上赛场，在奥地利的茵斯布鲁克县的一场比赛中一举夺得冠军奠定了参加世界赛事的基石。随后的几年里保时捷356逐渐被人关注，直到1951年，在勒芒赛场上保时捷356夺得了冠军，这时开始名声大噪。

       20世纪50年代，受到356的启发，保时捷打算研发一款全新的车型，这款车型将专注于赛道。1953年，一款车重仅为550公斤的双门敞篷跑车诞生了，保时捷将其命名为550?Spyder。550?Spyder采用了1.5L水平对置四缸发动机，最大功率110马力，峰值扭矩121牛·米。

       550?Spyder可谓是当时的赛场杀器，刚刚推出的那一年，它就斩获了勒芒和卡雷拉泛美24小时耐力赛的冠军，随后的几年里550?Spyder获奖无数直接确定了它在1.5L赛车领域的霸主地位。

       为了巩固赛场中的霸主地位，550?Spyder迎来的继任车型——保时捷718。保时捷718当时的全称为保时捷718?RSK，RS即德语RennSport翻为运动赛车，K则代表了718全新的扭力杆悬挂的形状。当时的718搭载了经过升级的1.5L水平对置四缸发动机，最大功率突破至142马力。

       保时捷718继承了550?Spyder的诸多优点，与550?Spyder不同，718不仅活跃于GT赛事，还活跃于方程式赛事。这期间可以说是保时捷在赛场上的巅峰状态。

       1962年，718退出历史舞台。到这里保时捷车系即将迎来一次革新，因为911就要来了。在初代911（901）诞生之际保时捷推出了一款承接了718与911姻缘的车型——保时捷904。

       保时捷904是一款硬顶双门跑车，它采用了中后置引擎布局，在718的基础上将引擎进一步后置接近后桥。发动机依旧采用水平对置四缸发动机，排量增加至2.0L，最大功率提升至182马力。由于当时保时捷与标致的命名纠纷问题（标致不允许保时捷使用中间是0的任何三位数字命名车型），保时捷将市售版的904命名为Carrera?GTS，也就是此后的911车系。而赛场上的保时捷904依旧保留这个代号。904在赛场上同样叱咤风云，并在一场比赛中与日本王子汽车旗下Skyline?S54展开了激烈的缠斗，这场比赛成为了911车系与GT-R车系世仇的开端。

       904之后似乎911车系成为了传承者。直到1993年，保时捷推出了Boxster?Concept概念车再一次让人们回忆起718以及550?Spyder这样的中置后驱敞篷跑车。1996年，Boxster正式推出，Boxster命名灵感来源于水平对置发动机“Boxer”和敞篷双座汽车“Roadster”。当时的Boxster代号为986，其外观设计方面与同期的911（996）颇为相似。两款车本质的区别在于986为中置发动机，而911为后置发动机。

       2005年，Boxster迎来了换代，第二代Boxster还推出了硬顶版车型，保时捷为其命名为Cayman，名字是凯门鳄的的替代拼写，从外观方面来说确实Cayman更像短吻的凯门鳄而不是一只小青蛙。如果说Boxster是718的继承者，那Cayman更像是904的正统继承者。

       2016年，Boxster和Cayman迎来了第四代车型。这一次保时捷干脆将两款车归类为一个车型并用历史上最著名的赛车718来命名。至此保时捷的718系列跑车正式涅槃重生，但这一次不再是赛场上的悍将而是作为保时捷的入门级车型登录市场。

       写在最后：

       保时捷最著名的车型是911，但鼻祖却是718。可以说没有718就没有现在的911.目前，718作为保时捷入门级车型不仅能够满足都市时尚青年对于一台豪华跑车的追求，丰富的高性能版本还能满足性能控的性能需求。718虽然不像911一样声名远扬，但却为品牌做出了巨大的贡献，无疑是保时捷产品中最成功的车系。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

保时捷718spyder 何时上市(保时捷718价格)

       .

        保时捷的敞篷式汽车代号：Cabriolet（活顶敞篷），Spyder 全敞篷（挂上去的软帆布车顶，不是活顶）。

        保时捷系列均是按“基本配置+个性配置”下定单后，再去德国生产的，提车周期大慨5个月左右。保时捷 Boxster spyder 基本配置价为：106.00W（不含个性配置）。

       Boxster spyder

       0–100 km/h：5.0 s

       最高时速：265 km/h

       在本届上海车展上，保时捷718 Spyder绝对可以排在整个榜单的前列，如果可以说哪一款车型最受女性消费者的欢迎。新车已正式开启预售，厂家建议零售价73.8万元。

       全新718 Spyder的外观极具辨识度。新车整体设计与Boxster略有相似，侧面线条和细节注重提升运动形象。除了粉红色的油漆，它还用黑色装饰。前进气格栅和轮圈均采用黑色处理，尾部还有一条黑色装饰条，与中间排气非常协调。

       尺寸方面，新车长宽高分别为4379/1801/1273mm，轴距为2475mm。保时捷718 Spyder的轻量化可折叠车顶系统采用带电控锁的手动开闭模式。除了车尾的718 Spyder车标，车侧上沿和迎宾踏板上还印有Spyder的铭牌。

       全新718 Spyder标配360mm多功能GT运动方向盘、Sport Chrono部件和14向全电动运动座椅，门槛护板和中央转速表上均可见Spyder字样。

       动力方面，保时捷718 Spyder搭载2.0T发动机，最大功率220kW(300马力)，最大扭矩380N·m，与PDK变速箱匹配后，0-100km/h加速时间为4.4s，最高车速可达270 km/h.

       摘要

       标准的保时捷跑车面部妆容和全新的粉色车漆，再加上敞篷跑车超高的回头率，让这款跑车足够吸引人的眼球。在这次实拍的过程中，也有不少女性消费者喜爱这款展车。毫无疑问，这是俘获女孩芳心的武器。

       百万购车补贴

       今天的讨论已经涵盖了“保时捷boxster spyder”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息，并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论，请随时告诉我。